2017貨車(chē)超員處罰標(biāo)準(zhǔn)最新
2017貨車(chē)超員處罰標(biāo)準(zhǔn)最新
不管是怎樣的車(chē)輛都規(guī)定了一定的核定準(zhǔn)載人數(shù)，要是超過(guò)這個(gè)規(guī)定的人數(shù)的話(huà)，則就會(huì)構(gòu)成超載，也就是我們說(shuō)的超員。那么要是貨車(chē)超員的話(huà)，該怎么對(duì)貨車(chē)駕駛者進(jìn)行處罰呢?下面學(xué)習(xí)啦小編為你介紹2017貨車(chē)超員處罰標(biāo)準(zhǔn)。
2017貨車(chē)超員處罰標(biāo)準(zhǔn)
1、貨車(chē)超載扣分標(biāo)準(zhǔn)：
駕駛貨車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的一次扣6分。
駕駛貨車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%的一次扣3分。
2、貨車(chē)超載罰款標(biāo)準(zhǔn)：
貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)核定載質(zhì)量的，處二百元以上五百元以下罰款;
超過(guò)核定載質(zhì)量百分之三十或者違反規(guī)定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。
發(fā)生汽車(chē)或客車(chē)超載的情況，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)至違法狀態(tài)消除。
運(yùn)輸單位的車(chē)輛有本條第一款、第二款規(guī)定的情形，經(jīng)處罰不改的，對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。
客車(chē)超載處罰標(biāo)準(zhǔn)
1、客車(chē)超載扣分標(biāo)準(zhǔn)：
駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的一次扣12分;
駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的，或者駕駛其他載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的一次扣6分。
2、客車(chē)超載罰款標(biāo)準(zhǔn)：
公路客運(yùn)車(chē)輛載客超過(guò)額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款;
超過(guò)額定乘員百分之二十(20%)或者違反規(guī)定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。
超載處罰依據(jù)
根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第五十五條 機(jī)動(dòng)車(chē)載人應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
(一)公路載客汽車(chē)不得超過(guò)核定的載客人數(shù)，但按照規(guī)定免票的兒童除外，在載客人數(shù)已滿(mǎn)的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過(guò)核定載客人數(shù)的10%;
(二)駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))以外的其他載客汽車(chē)載人超過(guò)核對(duì)人數(shù)的20%以上的，罰款100，記6分。 如某機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛核載5人，實(shí)載6人，可處以記6分，罰款100元的處罰。
(三)駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的，或者駕駛其他載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的記6分。
超員的危害
1、妨礙操作。
乘員多了，擁擠在駕駛室內(nèi)，駕駛員在操作方向盤(pán)、換擋、制動(dòng)時(shí)，往往會(huì)因他人身體的阻擋而動(dòng)作失準(zhǔn)，特別是在右轉(zhuǎn)彎時(shí)，乘員的身體會(huì)倒向駕駛員，使駕駛員操作不到位或不及時(shí)，不能及時(shí)有效處理緊急情況。
2、產(chǎn)生誤動(dòng)作。
乘員擠在駕駛室有限的空間內(nèi)，當(dāng)感到不舒服而變換坐姿時(shí)，往往會(huì)無(wú)認(rèn)識(shí)地用手拉一下方向盤(pán)以助力，導(dǎo)致車(chē)輛方向失控;或腳無(wú)處放而碰著變速桿，造成車(chē)輛自行脫擋;停車(chē)?yán)种苿?dòng)后乘員的腳易踢著或手按壓手制動(dòng)桿而造成手制動(dòng)失效。
3、分散注意力。
駕駛室內(nèi)乘員多了難免聊天，有的還會(huì)主動(dòng)找駕駛員搭訕，即使不與駕駛員對(duì)話(huà)，但因一路上談笑風(fēng)生，很容易分散駕駛員的注意力。當(dāng)突然出現(xiàn)新情況時(shí)，可能會(huì)因?yàn)樽⒁饬Ψ稚⒍胧植患啊?/p>
4、影響視線(xiàn)。
駕駛室內(nèi)因超員擁擠，很容易擋住右邊的后視鏡，影響駕駛員對(duì)右邊道路車(chē)輛、行人等交通情況的觀(guān)察，人為形成視線(xiàn)盲區(qū)，不利于行車(chē)安全。
5、他人亂扳亂動(dòng)。
有些乘員好奇心強(qiáng)，在駕駛室內(nèi)目睹了駕駛員的操作后也想自己試一試，便趁駕駛員不注意或駕駛員下車(chē)時(shí)自己亂扳亂動(dòng)，由于對(duì)機(jī)械常識(shí)及道路安全知識(shí)欠缺，往往會(huì)造成車(chē)輛失控而釀成事故。
6、易傷乘員。
駕駛室內(nèi)副駕駛座位前無(wú)扶手或其他阻擋物，當(dāng)行車(chē)中遇到緊急情況而突然制動(dòng)時(shí)，坐在駕駛室內(nèi)的乘員很容易撞向前擋風(fēng)玻璃，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)撞破擋風(fēng)玻璃而甩出動(dòng)車(chē)輛外;另外，當(dāng)行車(chē)中一旦遇到無(wú)法躲避的碰撞時(shí)，駕駛員往往無(wú)認(rèn)識(shí)地打轉(zhuǎn)方向，將副駕駛座位撞向被撞物體，極易造成乘員的傷亡。
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