半掛貨車超載處罰條例詳解
法律對于半掛貨車載重是有一定的規(guī)定的,超載的話就會受到懲罰。接下來,小編為大家介紹半掛貨車超載處罰條例,希望對大家會有用!
半掛貨車超載處罰條例
(一)公路載客汽車不得超過核定的載客人數(shù),但按照規(guī)定免票的兒童除外,在載客人數(shù)已滿的情況下,按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的10%;
(二)載貨汽車車廂不得載客。在城市道路上,貨運(yùn)機(jī)動車在留有安全位置的情況下,車廂內(nèi)可以附載臨時作業(yè)人員1人至5人;載物高度超過車廂欄板時,貨物上不得載人;
(三)摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人,輕便摩托車不得載人。
1、貨車超載扣分標(biāo)準(zhǔn):
駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的一次扣6分。
駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量未達(dá)30%的一次扣3分。
2、貨車超載罰款標(biāo)準(zhǔn):
貨運(yùn)機(jī)動車超過核定載質(zhì)量的,處二百元以上五百元以下罰款;
超過核定載質(zhì)量百分之三十或者違反規(guī)定載客的,處五百元以上二千元以下罰款。
提示:
①發(fā)生汽車或客車超載的情況,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動車至違法狀態(tài)消除。
?、谶\(yùn)輸單位的車輛有本條第一款、第二款規(guī)定的情形,經(jīng)處罰不改的,對直接負(fù)責(zé)的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。
貨車超載的危害
超載行駛,弊處多多,不但會引發(fā)事故也會對汽車造成許多傷害。
1、縮短汽車使用壽命和加速零部件的老化。
汽車的制造是根據(jù)技術(shù)數(shù)據(jù)確定下來的,載重限量也不例外,一旦超載就會使原來的設(shè)計數(shù)據(jù)發(fā)生改變。比如:鉚釘松動,緊固螺絲脫落,焊接點(diǎn)脫焊斷裂和整體車架變形等。超載縮短了車輛的使用壽命,加速了橡膠,塑料新件的老化。
2、加縮輪胎的磨損和變化。
汽車輪胎是根據(jù)汽車總重量設(shè)計生產(chǎn)的,并留有相當(dāng)?shù)陌踩禂?shù)。但當(dāng)汽車超重時,就會使輪胎吃重而產(chǎn)生變形。同時加大摩擦,也會導(dǎo)致輪胎壽命縮短。據(jù)測定,超載20%時,輪胎壽命減少30%;超載40%時,輪胎壽命則縮短50%。
3、加速發(fā)動機(jī)損壞。
汽車超載后給發(fā)動機(jī)帶來很大的損壞。首先是負(fù)荷加大,動力不足。長時間的低速行駛,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱,加劇零部件的損壞。同時也加大了耗油量,增加了運(yùn)輸成本。
4、轉(zhuǎn)向沉重,離心力增加,影響汽車的操縱性能。
超載會造成轉(zhuǎn)彎時離心力增大而影響到汽車行駛的穩(wěn)定性減小而引發(fā)事故。
5、降低制動性能,增長非安全區(qū)距離。
影響汽車制動距離的因素很多,其中汽車載荷的變化會直接影響到制動距離的長短。載荷汽車在制動時,載荷物前傾,前輪載荷增加,后輪相反。這樣就使得地面附著力改變而連帶改變制動距離。滿載時的汽車速度小于空載車的汽車減速度。實(shí)驗(yàn)證明;時速在30公里時,重量大于3噸的載重汽車,每增加一噸的重量,制動距離則要延長0.5-1.0米,至于超載汽車由于慣性加大,制動距離更長一些。非安全區(qū)距離的延長,往往給駕駛員造成始料不及的心理壓力,從而招致車禍的發(fā)生。
6、縮短彈簧鋼板壽命。
減少車輛的通過力。由于超載運(yùn)行,彈簧鋼板受力過重,運(yùn)行中連續(xù)反彈,反而縮短了壽命。由于載荷過重,使車體整體下沉,縮小與地面的距離,減小汽車的通行能力。
貨車超載處罰標(biāo)準(zhǔn)
新標(biāo)準(zhǔn)中,針對車輛超限超載多少的情況分為輕微超限、較輕超限、嚴(yán)重超限等各種情況,制定了相應(yīng)的處罰標(biāo)準(zhǔn)。如超限程度百分率小于5的,屬于輕微超限,執(zhí)法人員將不登記,不卸貨、不賠償、不處罰,教育放行;超限百分率大于等于5小于等于20的,屬較輕超限,執(zhí)法人員將進(jìn)行登記,并要求當(dāng)事人自行卸貨分載,按標(biāo)準(zhǔn)繳納公路補(bǔ)償費(fèi),不處罰,不扣分,警告教育;超限百分率大于等于20的,將強(qiáng)制卸貨,按規(guī)定繳公路補(bǔ)償費(fèi),并處按超限嚴(yán)重程度處罰,建議交警扣分處理。
此外,每超5%為一個臺階,隨著超限程度加大,處罰程度也加大。每個臺階處罰有上限和下限,下限處罰包括第一次查獲違規(guī);積極配合檢查處理并認(rèn)識違規(guī)的危害,認(rèn)錯態(tài)度好,及時接受處理等情況。處予上限處罰的有以下情況:三次以上查獲違規(guī);對違規(guī)行為危害不以為然,經(jīng)教育后不認(rèn)識錯誤;不配合路政執(zhí)法人員檢測卸載和按規(guī)定處理。
新標(biāo)準(zhǔn)還制定了加重處罰的情況,包括阻撓檢測、卸載,故意阻礙交通,拒絕執(zhí)法人員正常檢查、沖卡或沖擊執(zhí)法人員,惡意妨礙治超現(xiàn)場執(zhí)法工作等。
《道路交通安全法》第四十八條規(guī)定,“機(jī)動車載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量,嚴(yán)禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求,不得遺灑、飄散載運(yùn)物。”第九十二條規(guī)定,“貨運(yùn)機(jī)動車超過核定載質(zhì)量的,處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載質(zhì)量百分之三十或者違反規(guī)定載客的,處五百元以上二千元以下罰款。運(yùn)輸單位的車輛經(jīng)處罰不改的,對直接負(fù)責(zé)的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。”
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