2017最新危險(xiǎn)駕駛罪處罰標(biāo)準(zhǔn)(2)
2017最新危險(xiǎn)駕駛罪處罰標(biāo)準(zhǔn)
危險(xiǎn)駕駛罪刑期是多久
根據(jù)《刑法修正案九》第八條、《刑法》第一百三十三條之一規(guī)定：“在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：
(一)追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的;
(二)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;
(三)從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的;
(四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。
機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。
有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
《刑法》
第四十二條 【拘役的期限】拘役的期限，為一個(gè)月以上六個(gè)月以下。
第四十三條 【拘役的執(zhí)行】被判處拘役的犯罪分子，由公安機(jī)關(guān)就近執(zhí)行。在執(zhí)行期間，被判處拘役的犯罪分子每月可以回家一天至兩天;參加勞動(dòng)的，可以酌量發(fā)給報(bào)酬。
第四十四條 【拘役刑期的計(jì)算和折抵】拘役的刑期，從判決執(zhí)行之日起計(jì)算;判決執(zhí)行以前先行羈押的，羈押一日折抵刑期一日。
危險(xiǎn)駕駛罪可以判緩刑嗎
一、危險(xiǎn)駕駛罪可以判緩刑嗎
危險(xiǎn)駕駛罪可以判緩刑，但必須要滿(mǎn)足法律規(guī)定的緩刑條件才行，而具體的緩刑條件包括以下幾種：
1、犯罪分子被判處拘役或者3年以下有期徒刑的刑罰。所謂“3年以下有期徒刑”是指判決確定的刑期而不是指法定刑。犯罪分子所犯之罪的法定刑雖然是3年以上有期徒刑，但他具有減輕處罰的情節(jié)，判決確定的刑期為3年以下有期徒刑，也可以適用緩刑。
2、根據(jù)犯罪分子的犯罪情節(jié)和悔罪表現(xiàn)，認(rèn)為適用緩刑不致再危害社會(huì)。這是適用緩刑的根本條件。也即有些犯罪分子雖然被判處拘役或3年以下有期徒刑，但是其犯罪情節(jié)和悔罪表現(xiàn)，不能表明不予關(guān)押也不致再危害社會(huì)，不能宣告緩刑。
3、犯罪分子不是累犯和犯罪集團(tuán)的首要分子。累犯屢教不改、主觀惡性較深，有再犯之虞，適用緩刑難以防止其再犯新罪。所以，即使累犯被判處拘役或3年以下有期徒刑，也不能適用緩刑。
二、哪些情況下的危險(xiǎn)駕駛不能判緩刑
危險(xiǎn)駕駛中出現(xiàn)以下10種情節(jié)不適用緩刑：
1、有危險(xiǎn)駕駛前科(三年內(nèi));
2、有沖卡等不配合檢查行為;
3、在高速公路上行駛;
4、造成一人以上輕傷;
5、有吸毒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的;
6、無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的;
7、明知安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的;
8、明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的;
9、嚴(yán)重超載駕駛的;
10、為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。
危險(xiǎn)駕駛罪與交通肇事罪的區(qū)別
1.表現(xiàn)形式不同
危險(xiǎn)駕駛罪主要表現(xiàn)為兩種形式：
一是行為人違反道路交通安全管理秩序，在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣;
二是行為人違反道路交通安全管理秩序，在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。
只有這兩種行為方式才構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪的基本行為方式。在這兩種行為方式之外的其他違反道路交通管理法規(guī)的行為，要么嚴(yán)重的構(gòu)成交通肇事罪，要么以一般違反《交通安全管理法》的行為處理，不以危害結(jié)果的發(fā)生為必要條件。
而交通肇事罪在表現(xiàn)形式上，是指行為人不僅違反了《交通安全管理法》，而且具有必要的嚴(yán)重后果，如造成他人人身傷害、死亡或者財(cái)產(chǎn)重大損失等。沒(méi)有必要危害后果的發(fā)生，一般不構(gòu)成交通肇事罪。當(dāng)然，危險(xiǎn)駕駛罪和交通肇事罪在表現(xiàn)形式上具有明顯的重復(fù)和交叉。
可以這樣說(shuō)，交通肇事罪包括了危險(xiǎn)駕駛的行為方式，構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪的行為，也可能構(gòu)成交通肇事罪的行為。但構(gòu)成交通肇事罪的行為，就不一定是危險(xiǎn)駕駛罪的行為。如撞紅燈造成人員傷亡，構(gòu)成交通肇事犯罪，但撞紅燈本身并不是危險(xiǎn)駕駛的內(nèi)容。
2.罪過(guò)形式不同。
危險(xiǎn)駕駛罪是一種故意犯罪，行為人在主觀方面表現(xiàn)為明顯的故意，無(wú)論是直接故意或者間接故意，至少是一種故意行為。過(guò)失行為不構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪，而且過(guò)失行為也不可能成為危險(xiǎn)駕駛的行為方式。不過(guò)應(yīng)當(dāng)把那些不知法的行為主體排除之外，而不知法并不排除構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。
交通肇事罪的行為人在主觀上表現(xiàn)為過(guò)失的犯罪心理，即行為人雖然能夠遇見(jiàn)到可能發(fā)生危害社會(huì)的后果，但他事前并不明知，更談不上希望或者放任自己的行為。行為人是由于自己過(guò)于自信或者疏忽大意沒(méi)有預(yù)見(jiàn)到才造成了嚴(yán)重后果的發(fā)生。
所謂從主觀違法的角度看，危險(xiǎn)駕駛罪行為人的主觀惡性要重于交通肇事罪行為人的主觀惡性，這就是為什么刑法將這種雖然沒(méi)有危害后果的駕駛行為也規(guī)定為犯罪的原因之一。當(dāng)然，交通肇事行為人也可能因醉酒造成，但醉酒只是從重處罰的條件，不是構(gòu)成犯罪的條件。
3.處罰程度不同。
由于危險(xiǎn)駕駛罪設(shè)置的目的主要在于規(guī)制行為人守法，抑制駕駛行為人的主觀惡性，同時(shí)也維護(hù)良好的交通安全秩序。處罰的目的不在于對(duì)造成損害后果的補(bǔ)救，僅僅危險(xiǎn)駕駛罪的成立對(duì)社會(huì)造成的危害后果也是有限的。
所以，刑法對(duì)此規(guī)定的刑罰相對(duì)較輕，僅以拘役為限。而交通肇事罪往往會(huì)給人民生命財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重?fù)p害后果，刑法規(guī)定了比較嚴(yán)厲的刑罰，最高刑可達(dá)15年有期徒刑。
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