新手倒車(chē)的注意事項(xiàng)有哪些
新手倒車(chē)的注意事項(xiàng)有哪些
倒車(chē)時(shí)極易引發(fā)交通事故，所以要格外小心，掌握好技巧，注意好注意事項(xiàng)，才能幫助你更成功的倒車(chē)。下面是小編分享的新手倒車(chē)注意事項(xiàng)，一起來(lái)看看吧。
新手倒車(chē)注意事項(xiàng)
調(diào)頭倒車(chē)
在較寬的公路上進(jìn)行調(diào)頭倒車(chē)時(shí)，可從倒車(chē)鏡直接判斷車(chē)尾或車(chē)輪在路面的位置;在較窄的路面上調(diào)頭倒車(chē)時(shí)，如果不能從倒車(chē)鏡準(zhǔn)確判斷車(chē)尾和后輪所處的位置，可打開(kāi)車(chē)門(mén)，邊觀察后輪邊操作;在叉路口、街道口進(jìn)行調(diào)頭倒車(chē)時(shí)，要擴(kuò)大車(chē)輛后方的視線和范圍，注意過(guò)往車(chē)輛、行人、自行車(chē)的動(dòng)向，謹(jǐn)慎倒車(chē)。
轉(zhuǎn)向倒車(chē)
應(yīng)掌握“慢行車(chē)，快轉(zhuǎn)向”的操作方法。倒車(chē)時(shí)，前面外側(cè)車(chē)輪的半徑圓弧大于后輪半徑回弧，因此，要十分注意車(chē)前外側(cè)的車(chē)輪，避免與障礙物發(fā)生刮碰。此外，在每次后倒或前進(jìn)接近停車(chē)前的一瞬間，迅速利用車(chē)輛的移動(dòng)回轉(zhuǎn)方向盤(pán)，為再次前進(jìn)或后倒作好轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)備.不應(yīng)在車(chē)輛停止后強(qiáng)力轅勸方向盤(pán)。
移位倒車(chē)
如果車(chē)輛進(jìn)入狹窄的停車(chē)位或是在狹窄的路段時(shí)，需要左右移動(dòng)倒車(chē)，此時(shí)，應(yīng)小心車(chē)輛所移動(dòng)位置的寬窄程度，以及判斷車(chē)輛后方、車(chē)身兩側(cè)與后輪所處的位置，防止碰撞、刮擦等。
車(chē)庫(kù)倒車(chē)
可從車(chē)輛后窗直接觀察判斷，若倒車(chē)視線差，不能直接看清后面(如滿載的貨車(chē)等)，則應(yīng)打開(kāi)車(chē)門(mén)，從車(chē)門(mén)一側(cè)來(lái)判斷車(chē)身在庫(kù)位的位置，同時(shí)注意從倒車(chē)鏡觀察車(chē)身的另一側(cè)，以防與其它車(chē)輛刮蹭。
新手倒車(chē)技巧
1、倒車(chē)時(shí)應(yīng)讓別人幫忙指揮
在倒車(chē)時(shí)，車(chē)尾右側(cè)是盲區(qū)地方，這里是離駕駛員最遠(yuǎn)的地方，有時(shí)候很難被觀察到，這時(shí)，如果有人在，可以讓他幫忙指揮，千萬(wàn)記住要搖下車(chē)窗，不然外面的人喊破了喉嚨，你也聽(tīng)不見(jiàn)。如果不是地方寬敞，倒車(chē)的時(shí)候不用倒太多，前面夠走就可以，畢竟往后倒比往前走難一點(diǎn)點(diǎn)，危險(xiǎn)系數(shù)高一點(diǎn)點(diǎn)。
2、倒車(chē)前先觀察好地形
倒車(chē)時(shí)不要一心只顧車(chē)尾，尤其是在左右都有車(chē)輛時(shí)，要注意自己車(chē)輛的前保險(xiǎn)杠是否會(huì)撞到兩側(cè)車(chē)輛，還要觀察周邊是否有障礙物，假如兩邊都有障礙物，那么往左倒車(chē)時(shí)就盡量讓車(chē)身貼左，往右倒時(shí)盡量讓車(chē)身貼右。此外，不要養(yǎng)成原地打方向盤(pán)的習(xí)慣，這樣容易損壞車(chē)輛。
3、車(chē)庫(kù)內(nèi)轉(zhuǎn)彎要量力而行
地下車(chē)庫(kù)的直角彎和急彎比較多，而且這些彎道還喜歡和柱子相結(jié)合，一些車(chē)身較長(zhǎng)的車(chē)如果不注意預(yù)留足夠的轉(zhuǎn)彎空間，很容易會(huì)遭到攔腰一擊。因此，在地下車(chē)庫(kù)通過(guò)直角彎和急彎時(shí)，一定要量力而行，實(shí)在不確定轉(zhuǎn)彎空間是否足夠，應(yīng)下車(chē)觀察，勉強(qiáng)通過(guò)的后果可能就是既傷車(chē)又破財(cái)。
4、倒車(chē)時(shí)合理利用后視鏡
倒車(chē)如何看后視鏡，視鏡，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)需要一定的技巧。由于倒車(chē)時(shí)最需要注意的是處于車(chē)身側(cè)面低矮的障礙物、地面的凹陷等，因此應(yīng)該更多地依靠后視鏡。副駕駛側(cè)后視鏡是一面具有微小曲率的凸面鏡，在倒車(chē)時(shí)主要是觀察車(chē)身右側(cè)有沒(méi)有障礙物，在倒車(chē)時(shí)可以適當(dāng)調(diào)低它的角度以更清楚地了解右側(cè)的路面情況。司機(jī)側(cè)后視鏡是一面平面鏡，能方便地判斷車(chē)身與后方障礙物的距離，判斷車(chē)身是否停“正”一般也是借助于這面鏡子。
5、倒車(chē)時(shí)切記速度要慢
在倒車(chē)時(shí)一定要控制好車(chē)速，要注意觀察周?chē)欠裼熊?chē)輛或行人經(jīng)過(guò)，并隨時(shí)做好踩剎車(chē)的準(zhǔn)備。同時(shí)，不要原地打輪，這樣不但損車(chē)，而且此時(shí)的方向助力也變得很沉。
新手安全停車(chē)技巧
1、停車(chē)的基本原則
停車(chē)要考慮自己進(jìn)出方便，還要考慮別人進(jìn)出方便，更要考慮可能發(fā)生的意外情況。
2、等信號(hào)停車(chē)
一分鐘以上的等信號(hào)停車(chē)，應(yīng)該熄火，符合節(jié)油、環(huán)保。一分鐘以內(nèi)等信號(hào)停車(chē)，可以不熄火、空擋、拉手剎，但是千萬(wàn)不能帶檔。
3、路邊暫停要打轉(zhuǎn)向燈
在路邊暫時(shí)停車(chē)時(shí)，一定要提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，并且觀察后視鏡，確定沒(méi)車(chē)、沒(méi)行人時(shí)再靠停。停車(chē)地點(diǎn)必須是允許停車(chē)的，又不影響其他車(chē)輛和行人通行。
4、路邊起步要打轉(zhuǎn)向燈
靠路邊暫停后又要開(kāi)車(chē)時(shí)，要全面觀察路況。不僅看后視鏡，還要轉(zhuǎn)過(guò)頭看。一切正常后，打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，鳴笛、上路。
5、路上暫停別跟前車(chē)太近
堵車(chē)或等信號(hào)燈停車(chē)時(shí)，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車(chē)故障，自己也被夾在中間出不來(lái)。
6、車(chē)頭朝外
無(wú)論在哪里停車(chē)，盡量車(chē)頭朝外停，一是走的時(shí)候方便，二是有防盜功能。偷車(chē)賊如果只有偷一輛車(chē)的機(jī)會(huì)時(shí)，偷車(chē)頭朝里的。
7、車(chē)停明處
走親訪友夜晚臨時(shí)停車(chē)，要選明亮、寬敞、無(wú)障礙、視距遠(yuǎn)的地方停，千萬(wàn)不要往陰暗的角落里藏。長(zhǎng)時(shí)間或整夜停車(chē)一定進(jìn)車(chē)場(chǎng)。
8、高樓窗下不安全
有人從樓上往下倒垃圾、摔瓶子，刮大風(fēng)時(shí)樓上花盆、廣告架會(huì)掉下來(lái)，停車(chē)要離開(kāi)這些危險(xiǎn)區(qū)，比如停在沒(méi)有窗戶的樓堵頭山墻下邊。
9、車(chē)?yán)飫e放什么東西
車(chē)內(nèi)物品收藏好，從車(chē)外能窺見(jiàn)的部位不能有他人感興趣的東西。放了一個(gè)空皮包，可能被砸碎風(fēng)檔玻璃!
10、路邊順向停車(chē)技巧
路邊順向只有一個(gè)車(chē)位時(shí)，只能選擇倒車(chē)入位。方法：向前開(kāi)，讓自己的車(chē)尾與前車(chē)尾對(duì)齊。兩車(chē)相距1米，停車(chē)。原地往右打足方向盤(pán)，成45°角慢退。當(dāng)自己車(chē)頭與前車(chē)車(chē)尾成一直線時(shí)，迅速將方向盤(pán)向反方向打足，慢退，車(chē)就基本能停好了。
11、路邊橫向停車(chē)技巧
車(chē)向前開(kāi)到自己的車(chē)尾與右邊汽車(chē)車(chē)頭的右側(cè)成一直線，兩車(chē)相距1.5米。原地向右打足方向盤(pán)，慢退。當(dāng)車(chē)尾進(jìn)入檔口后，快速回正方向盤(pán)，并且迅速觀察左右 兩個(gè)后視鏡，調(diào)整車(chē)的左右距離。以兩側(cè)的車(chē)或地面劃線為參照，擺正方向，退到停車(chē)位。(“打足方向”，是最大量的意思。液壓助力打到底的時(shí)間不要超過(guò)15 秒。平時(shí)一般用不了這么長(zhǎng)時(shí)間，如果打到底用的時(shí)間長(zhǎng)了，可往回帶一點(diǎn)，然后再打，反復(fù)操作。)
12、停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停車(chē)
停車(chē)場(chǎng)內(nèi)往往是倒車(chē)入位，車(chē)頭朝外。
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