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汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)沒(méi)電有什么解決方法

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汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)沒(méi)電有什么解決方法

  有時(shí)候我們?cè)谏钪袝?huì)遇到汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)沒(méi)電的情況,那汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)沒(méi)電怎么解決呢?下面是小編分享的汽車(chē)啟動(dòng)沒(méi)電的解決辦法,一起來(lái)看看吧。

  汽車(chē)啟動(dòng)沒(méi)電的解決辦法

  1、推車(chē)啟動(dòng)法

  這種方法是大家最熟悉也是最有效的應(yīng)急方法了,但是這種方法不到迫不得已最好不用,因?yàn)檫@樣對(duì)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器都有一定的損傷,當(dāng)然這只是對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)型來(lái)說(shuō),對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)型這種方法萬(wàn)萬(wàn)不能使用,不然到時(shí)候只有哭的份了。

  如果使用這種方法啟動(dòng)必須要有兩個(gè)人,最好是大漢型的,如果和美女一起,那只有你推車(chē)的份咯。車(chē)輛推動(dòng)之前先觀察好路況,如果是下坡路的話那就要省事的多,平路的話也比較容易,如果是上坡路的話,那就調(diào)轉(zhuǎn)車(chē)頭向下坡方向推車(chē),但是一定要注意安全。

  那么司機(jī)該如何操作呢?首先鑰匙擰到打火位置,踩下離合器,放開(kāi)手剎,檔位在1或2檔,踩住離合器不放,開(kāi)始推車(chē),當(dāng)車(chē)速到5公里/時(shí)時(shí),慢慢松離合器,并踩油門(mén),車(chē)子就發(fā)動(dòng)起來(lái)了。

  2、借車(chē)接線搭橋啟動(dòng)法

  這種方法不管是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋車(chē)型都可以使用。

  首先打開(kāi)兩臺(tái)車(chē)的前蓋,把充電線的負(fù)極接到你的車(chē)的負(fù)極,另一端接到對(duì)方車(chē)的負(fù)極。同樣把充電線的正極接到你的車(chē)的正極,另一端接到對(duì)方車(chē)的正極。然后讓對(duì)方的車(chē)打著火,空踩油門(mén),接著進(jìn)你的車(chē)試著打火。如果真的是電瓶虧電的話,那你的車(chē)就應(yīng)該很快發(fā)動(dòng)起來(lái)。發(fā)動(dòng)起來(lái)后保持啟動(dòng)狀態(tài)15到20分鐘,讓發(fā)電機(jī)自充電。打著火之后,先把對(duì)方車(chē)的正極拆掉,在拆掉你車(chē)上的線,同樣負(fù)極也是先拆掉對(duì)方車(chē)上的,在拆掉你的。

  3、外力牽引啟動(dòng)

  這種方法和第一種原理一樣的,只不過(guò)是一個(gè)是從后邊推,一種是前邊拉。當(dāng)然這種方法也比第一種要省力的多。首先要有一根解釋的牽引繩,將兩輛車(chē)的前后道捆綁結(jié)實(shí)。然后就可以開(kāi)始牽引啟動(dòng)了,當(dāng)然啟動(dòng)時(shí)要緩慢啟動(dòng),確保兩車(chē)車(chē)速,同時(shí)也要注意行車(chē)安全。當(dāng)后邊車(chē)輛啟動(dòng)后及時(shí)通知前車(chē),然后緩慢靠近路邊停車(chē)。

  汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)可能的五大原因

  1.方向盤(pán)處在死鎖不動(dòng)的狀態(tài)

  經(jīng)常有朋友會(huì)遇到車(chē)打不著火,鑰匙怎么也擰不動(dòng)的情況,這時(shí)需要注意當(dāng)停車(chē)時(shí)如果方向盤(pán)沒(méi)有回正,處在一個(gè)稍大的角度時(shí)(例如超過(guò)30度),方向盤(pán)就會(huì)自動(dòng)鎖上,這也是一種防盜的措施,這時(shí)鑰匙可能會(huì)擰不動(dòng),造成不能點(diǎn)火。

  解決方法簡(jiǎn)單,只要用力打方向盤(pán)的同時(shí)擰動(dòng)鑰匙,一般很快就能解開(kāi)方向盤(pán)鎖,點(diǎn)火也就是瞬間的事情了。

  2.停車(chē)時(shí)沒(méi)有把檔位回到P檔

  想想如果再D檔或是R檔能夠點(diǎn)火的話,點(diǎn)火瞬間車(chē)輛的躥動(dòng)無(wú)疑是巨大的安全隱患。因此對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)輛(AT、CVT、AMT),廠家都會(huì)預(yù)設(shè)這個(gè)模式,并且在說(shuō)明書(shū)中一再告知:點(diǎn)火時(shí)確保檔位處在P檔位置。

  當(dāng)然如果停車(chē)時(shí)沒(méi)有處在P檔位,現(xiàn)在一般車(chē)輛都會(huì)在中控儀表顯示進(jìn)行提醒,有的也會(huì)伴有蜂鳴音提醒,因此發(fā)生這種情況幾率很小。一般都是駕駛者,在D檔下匆忙熄火,然后下車(chē)走人。到再一次上車(chē)時(shí)忽略了這個(gè)問(wèn)題。

  3.智能鑰匙電量不足

  明明鑰匙在車(chē)內(nèi),但是儀表總是顯示“鑰匙匹配錯(cuò)誤”,這種情況很可能是智能鑰匙電量不足,啟動(dòng)系統(tǒng)感應(yīng)不到鑰匙發(fā)出的微弱電波了。建議將智能鑰匙拿起放在啟動(dòng)按鈕上,然后再按壓按鈕啟動(dòng)。

  有的車(chē)型在設(shè)計(jì)的時(shí)候會(huì)留一個(gè)緊急備用的鑰匙插孔,當(dāng)遙控鑰匙虧電或者因?yàn)閯e的抽風(fēng)毛病不能正確匹配時(shí),把鑰匙插入孔中,在按啟動(dòng)按鈕就可以發(fā)動(dòng)車(chē)車(chē)了。如果是借來(lái)或新買(mǎi)的車(chē),需要注意,一般的一鍵啟動(dòng)的車(chē)輛點(diǎn)火時(shí)是需要踩下剎車(chē)的。不踩剎車(chē)按壓?jiǎn)?dòng)按鈕,效果只是開(kāi)啟車(chē)內(nèi)電氣系統(tǒng)。

  4.查看電瓶是否有電

  打不著火可能是由于長(zhǎng)時(shí)間大燈未關(guān)等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期,一般建議2年就及時(shí)更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD等也是造成車(chē)輛電路故障的原因。車(chē)輛沒(méi)電的情況很好檢查,按下喇叭就知道了。

  5.查看是否有油

  如果油表顯示已在紅線以下,自然打不著火。同時(shí)還要注意油的品質(zhì)。曾有車(chē)主的車(chē)拆開(kāi)后發(fā)現(xiàn)油箱里有水和泥,用這樣的油,車(chē)不壞都不可能。所以提醒車(chē)主一定要到正規(guī)加油站加油,外出可帶個(gè)紗布包在加油槍口,過(guò)濾雜質(zhì)。

  保養(yǎng)汽車(chē)電瓶的方法

  電瓶在汽車(chē)的使用過(guò)程中作用很大,如果它不能正常供電,發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)上的電路系統(tǒng)就會(huì)跟著出問(wèn)題。因此車(chē)主平時(shí)細(xì)心呵護(hù)好它,才能避免發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或者車(chē)行半途突然熄火的窘境。其實(shí),車(chē)主只要在每次檢查發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),順便花一兩分鐘保養(yǎng)一下電瓶就可以了。

  下面介紹一下自己做電瓶保養(yǎng)的小技巧:

  1、用濕布把電瓶外部擦洗一下,把面板上、樁頭上(即正負(fù)兩個(gè)極頭)的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈。這樣經(jīng)常擦洗電瓶,電瓶的樁頭不會(huì)積白色的酸蝕粉末,其使用壽命會(huì)比較長(zhǎng)。

  2、打開(kāi)電瓶加水蓋,看看水位是否在正常的位置。一般在電瓶側(cè)邊會(huì)有上、下限的標(biāo)線來(lái)供你參考。如發(fā)現(xiàn)水位低于下標(biāo)線,就必須添加蒸餾水,如果一下拿不到蒸餾水,則可用過(guò)濾自來(lái)水來(lái)應(yīng)急。水不可加太多,標(biāo)準(zhǔn)是加到上下標(biāo)線中間。

  3、檢查一下電池是否充電正常。如果你有三用電表,在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,量一下電瓶?jī)蓸O的電壓,必須超過(guò)13V以上才算正常。發(fā)現(xiàn)充電電壓過(guò)低,就需要請(qǐng)專業(yè)人員檢修一下充電系統(tǒng)了。如果沒(méi)有三用電表,可用目測(cè)法:發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,打開(kāi)電瓶加水蓋,看看每一小格里面有沒(méi)有冒氣泡。正常的狀況是不斷有氣泡冒出水面,而且愈加油會(huì)冒得愈多;如果你發(fā)現(xiàn)沒(méi)有冒泡,那很可能就是充電系統(tǒng)有毛病了。特別注意的是做此項(xiàng)檢驗(yàn)時(shí)會(huì)有氫氣產(chǎn)生,因此檢驗(yàn)時(shí)千萬(wàn)不可抽煙,以免發(fā)生爆炸起火的危險(xiǎn)。


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