16萬(wàn)左右買(mǎi)什么車(chē)好

　　16萬(wàn)左右買(mǎi)什么車(chē)好呢?中級(jí)車(chē)空間相對(duì)較大，滿(mǎn)足了很多家庭的需求，下面跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來(lái)看看四款16萬(wàn)級(jí)中級(jí)車(chē)推薦。

　　16萬(wàn)左右買(mǎi)什么車(chē)好

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞K5

　　官方指導(dǎo)售價(jià)：15.98-24.88萬(wàn)元

　　推薦車(chē)型：起亞K5 2016款 MX 2.0L 自動(dòng)GL

　　韓系車(chē)向來(lái)以高顏值和高性?xún)r(jià)比作為賣(mài)點(diǎn)，K5當(dāng)然也不例外。作為一款中期改款產(chǎn)品，起亞全新K5以時(shí)尚版和運(yùn)動(dòng)版2套外觀+3款動(dòng)力的重新布局產(chǎn)品線，而且以更大的車(chē)身尺寸滿(mǎn)足家用中級(jí)車(chē)的需求。除了流線外觀的氣質(zhì)變化，韓系車(chē)的高配置高性?xún)r(jià)比的競(jìng)爭(zhēng)力也在全新K5上得到體現(xiàn)。

　　● 外觀：兩套外觀不同性格

　　新款K5的外觀仍走時(shí)尚流線的年輕路線，通過(guò)格柵和大燈的細(xì)節(jié)變化讓整車(chē)風(fēng)格更為犀利，并且對(duì)時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)進(jìn)一步細(xì)分。值得一提是車(chē)身尺寸加大，軸距達(dá)到了2805mm，車(chē)內(nèi)空間方面得到了實(shí)質(zhì)提升，這點(diǎn)對(duì)家用轎車(chē)而言至關(guān)重要。

　　● 內(nèi)飾質(zhì)感提升 空間豈止于大

　　全新K5的內(nèi)飾部分更加簡(jiǎn)約，取消了原本偏向駕駛位的中控設(shè)計(jì)，采用橫向貫穿設(shè)計(jì)，面板質(zhì)地和做工都有很大的進(jìn)步。而且功能分區(qū)因加入了中控大屏，分區(qū)更為明晰。

　　● 動(dòng)力：三套動(dòng)力總成

　　動(dòng)力部分，原有的2.0L和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)被保留，新增的1.6T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)頂替了原來(lái)的2.4L引擎，與其相匹配的是7速雙離合變速器，可達(dá)123kW(179PS)的最大功率和265Nm的最大扭矩。實(shí)拍車(chē)型為2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率則為118kW(161PS)，峰值扭矩193Nm，頂配動(dòng)力2.0T最大功率180kW(245PS)，峰值扭矩350Nm，兩者都匹配6擋手自一體變速器。

　　● 車(chē)型點(diǎn)評(píng)

　　作為一款家用中級(jí)車(chē)，起亞K5的外觀、配置性?xún)r(jià)比等各方面已經(jīng)得到市場(chǎng)的認(rèn)可，全新K5不僅在外觀上針對(duì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的年輕一代做了細(xì)分，而且新增1.6T渦輪動(dòng)力，以及車(chē)身尺寸的加大，都能在家用車(chē)消費(fèi)的關(guān)鍵點(diǎn)上做了提升。

　　上汽大眾斯柯達(dá)速派

　　官方指導(dǎo)售價(jià)：16.98-27.68萬(wàn)元

　　推薦車(chē)型：斯柯達(dá)速派 2016款 280TSI DSG前行版

　　“源于大眾，高于大眾”這句話恰恰就說(shuō)出了斯柯達(dá)品牌的產(chǎn)品定位，源于大眾說(shuō)的是斯柯達(dá)車(chē)型均出自大眾平臺(tái)，而這里的“高”，并不是指定位高，而是指使用的平臺(tái)以及動(dòng)力總成要比同級(jí)別大眾車(chē)型要更先進(jìn)，全新上市的速派就是很好的例子。

　　● 脫胎換骨的外觀造型更加年輕凌厲

　　全新速派設(shè)計(jì)風(fēng)格基于Vision C概念車(chē)打造，兩者相似度很高，概念車(chē)上的很多設(shè)計(jì)元素都得以保留。犀利的外形打破常規(guī)，菱角切線分明，就連一些接縫處都沒(méi)有忽略犀利觀感的特殊處理，加上光影的效果，看上去相當(dāng)酷，全新速派也被身邊同事公認(rèn)為最漂亮的斯柯達(dá)車(chē)型，脫胎換骨后的速派不再是那輛“中年大叔專(zhuān)車(chē)”了，相信更多年輕購(gòu)車(chē)者會(huì)被它打動(dòng)。

　　● 內(nèi)飾：全新MQB平臺(tái)產(chǎn)物 突出科技配置

　　斯柯達(dá)速派的內(nèi)飾簡(jiǎn)約又不失穩(wěn)重，全面提升的硬件配置，如氙氣大燈、LED尾燈、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、定速巡航等配置均為全系標(biāo)配，高配車(chē)型像懸浮式頭燈、ACC自適應(yīng)巡航、Pre-Crash預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)、感應(yīng)后尾門(mén)等領(lǐng)先的科技配置亦一個(gè)不缺。

　　● 動(dòng)力：全新TSI+DSG動(dòng)力總成

　　別看全新速派搭載的仍然是排量為1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)就以為動(dòng)力總成沒(méi)有變化，其實(shí)三款發(fā)動(dòng)機(jī)都有著不少的提升。其中1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為EA211系列，最大功率提升至150馬力，最大扭矩則提升至250N·m，變速箱則依舊是那臺(tái)7速干式雙離合變速箱，

　　● 車(chē)型點(diǎn)評(píng)

　　全新速派同樣具備MQB平臺(tái)的各種特性，重量方面也減輕了100多kg，整體的駕駛感受也是相當(dāng)?shù)妮p快，改進(jìn)是頗為讓人滿(mǎn)意。而最重要的是全新速派在價(jià)格方面有著非常大的優(yōu)勢(shì)，非常值得大家去4S店體驗(yàn)對(duì)比一翻。

　　雪佛蘭邁銳寶XL

　　官方指導(dǎo)售價(jià)：17.99-26.99萬(wàn)元

　　推薦車(chē)型：邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳享版

　　作為雪佛蘭品牌的新旗艦，全新平臺(tái)打造的邁銳寶XL令人眼前一亮，似曾相識(shí)的雪佛蘭跑車(chē)的經(jīng)典元素，加上時(shí)尚自然的車(chē)身流線，幾乎都保持了美版第九代車(chē)型的原味設(shè)計(jì)。

　　● 外觀：雪佛蘭的硬朗與柔和

　　邁銳寶XL的外觀借鑒了雪佛蘭跑車(chē)科爾維特和大黃蜂的雙元素設(shè)計(jì)，前臉多層下格柵和開(kāi)放式上格柵構(gòu)成新的雪佛蘭家族立體雙格柵造型，加上犀利的梭菱形細(xì)長(zhǎng)前大燈，寬平風(fēng)格更富動(dòng)感。

　　● 內(nèi)飾方面：簡(jiǎn)潔大方 做工用料講究

　　邁銳寶XL采用雪佛蘭標(biāo)志性的飛翼式雙座艙，與傳奇跑車(chē)科邁羅近似，完全脫離了現(xiàn)款邁銳寶的設(shè)計(jì)，我們還可以從出風(fēng)口、中控功能鍵布局的小細(xì)節(jié)中看到雪佛蘭品牌的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素。

　　● 動(dòng)力方面：1.5T+7速DCG

　　邁銳寶XL將搭載三款動(dòng)力總成。其中，1.5T SIDI直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速DCG 雙離合智能啟停變速箱，最大功率達(dá)到125kW，最大扭矩252Nm，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)時(shí)就可爆發(fā)出最大扭矩。2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到147kW，最大扭矩253Nm，配合全新6速DSS智能啟停變速箱。

　　● 車(chē)型點(diǎn)評(píng)

　　雪佛蘭在中國(guó)市場(chǎng)的位置一直處在中低端市場(chǎng)，包括此前的邁銳寶系列也是靠高性?xún)r(jià)比爭(zhēng)得一席之地，所以邁銳寶XL所打造的旗艦正是雪佛蘭品牌目前迫切需要的新高度，就產(chǎn)品本身的設(shè)計(jì)顏值以及性能方面而言，邁銳寶XL的競(jìng)爭(zhēng)力不俗。

　　廣汽豐田凱美瑞

　　官方指導(dǎo)售價(jià)：18.48-32.98萬(wàn)元

　　推薦車(chē)型：凱美瑞 2016款 2.0E 十周年紀(jì)念精英版

　　作為日系中型車(chē)的領(lǐng)軍人物，凱美瑞在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的知名度是很高的，良好的舒適性、可靠的品質(zhì)都是其身上的標(biāo)簽，當(dāng)然，空間方面它也一直表現(xiàn)優(yōu)異，而搭載新款2.0L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型售價(jià)也比較親民，如今市場(chǎng)優(yōu)惠還有2萬(wàn)以上，性?xún)r(jià)比進(jìn)一步提升。

　　● 外觀：更顯年輕的設(shè)計(jì)

　　目前在售的凱美瑞是去年初上市的中期改款車(chē)型，新車(chē)采用了“Keen Look”家族設(shè)計(jì)理念，相比老款車(chē)型，新款凱美瑞的大燈有明顯的變化，也做了類(lèi)似開(kāi)眼角的設(shè)計(jì)，融入了豐田新的家族風(fēng)格，并加以更多鍍鉻裝飾。整體上不僅提升了檔次感，而且一下子把凱美瑞的年齡拉低了五歲。

　　● 內(nèi)飾屬沉穩(wěn)風(fēng)格 空間實(shí)用性高

　　無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，凱美瑞都可以說(shuō)是中型車(chē)?yán)镒龅脙?yōu)秀的，凱美瑞各代車(chē)型也一直如此，這已經(jīng)成為凱美瑞的一大特色。車(chē)內(nèi)各處的儲(chǔ)物空間也不少，日常使用起來(lái)很順手，隨身物品多的朋友會(huì)很喜歡，而尾箱的空間也平整寬大，實(shí)用性比較高。

　　● 動(dòng)力：2.0L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT表現(xiàn)不俗

　　豐田的全系車(chē)型都在換裝新一代的動(dòng)力系統(tǒng)，而在中期改款的凱美瑞上就是用了新的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，這款代號(hào)為6AR-FSE的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了D4-S雙模式噴射系統(tǒng)，最大功率123kW(167PS)/6500rpm，最大扭矩為199N·m/4600rpm。相比之前的2.0L(1AZ-FE)功率和扭矩分別增加了13kW和9N·m。變速箱方面與之匹配的為6AT手自一體，這款變速箱擁有空擋控制系統(tǒng)、減擋補(bǔ)油控制系統(tǒng)、預(yù)緊差速器三大智能控制系統(tǒng)，平順性表現(xiàn)不錯(cuò)。

　　● 車(chē)型點(diǎn)評(píng)

　　雖然凱美瑞采用了傳統(tǒng)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但新的雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)層面一點(diǎn)不遜色，實(shí)際表現(xiàn)與競(jìng)品的渦輪動(dòng)力也縮小了差距，而它在空間和整體舒適性方面依然表現(xiàn)不錯(cuò)，再加上如今市場(chǎng)優(yōu)惠也不小，乞丐版車(chē)型已經(jīng)下探到16萬(wàn)級(jí)別，性?xún)r(jià)比非常高。

　　● 總結(jié)

　　還在觀望15萬(wàn)級(jí)別的緊湊型車(chē)嗎?不知道看了我們今天的推薦，您的購(gòu)車(chē)想法有沒(méi)有改變。文中的四款車(chē)，乞丐版車(chē)型均下探到了16萬(wàn)級(jí)別，大一碼的車(chē)身氣場(chǎng)就比緊湊型車(chē)高了一個(gè)檔次，而且大空間以及高逼格是選裝不來(lái)的。其他缺少的配置就選后期選裝價(jià)格也不大，況且實(shí)用配置以及安全配置一樣不缺。不用加20萬(wàn)買(mǎi)奧迪，只需要在思域的基礎(chǔ)上加2萬(wàn)就可以買(mǎi)到它們了，還是不錯(cuò)吧?

　　關(guān)于家用轎車(chē)

　　家用轎車(chē)也可稱(chēng)為私人轎車(chē)或個(gè)人轎車(chē)，一般為私人所有，供家庭使用，可用于上下班、節(jié)假日出游、上街購(gòu)物，需要時(shí)也可用于業(yè)務(wù)活動(dòng)。由于家用轎車(chē)的開(kāi)支由家庭承擔(dān)，所以與家庭收入水平直接相關(guān)。一般說(shuō)來(lái)，大多數(shù)家用轎車(chē)比公用轎車(chē)及經(jīng)營(yíng)用轎車(chē)的檔次要低，車(chē)價(jià)和維持費(fèi)用也較低廉。

　　選擇家用車(chē)

　　首先，介紹一下不同國(guó)系車(chē)的不同特點(diǎn)：德系車(chē)的特點(diǎn)總體來(lái)說(shuō)就是比較皮實(shí)、保值但車(chē)型的外觀大多數(shù)不算很漂亮。日、韓系列的車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較省油，但不足的是車(chē)皮太薄，俗話說(shuō)就是不禁造。美國(guó)車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是舒適性較好，不足的是比較費(fèi)油，維修保養(yǎng)也較貴。法國(guó)車(chē)動(dòng)力比較好。國(guó)產(chǎn)車(chē)最大的特點(diǎn)是便宜，其他方面沒(méi)有什么特別的。選車(chē)的時(shí)候可以以此為參考先做個(gè)大的劃分。

　　其次，買(mǎi)車(chē)前還要考慮到主要用途是什么?家用?商用?還有家里有幾個(gè)人等等綜合起來(lái)，看看適合買(mǎi)什么樣的車(chē)型。以此做個(gè)小的劃分。

　　最后就是根據(jù)自己愛(ài)好來(lái)選擇自己喜歡的車(chē)型，重要是買(mǎi)了之后不后悔。

　　歷史意義

　　在發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車(chē)早已普及，一般家庭都有一輛以至多輛家用轎車(chē)。因此，家用轎車(chē)在全部汽車(chē)保有量中數(shù)量最大，在汽車(chē)市場(chǎng)所占的份額也最大。各大汽車(chē)公司一直把家用轎車(chē)作為它們生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重點(diǎn)。

　　回顧國(guó)外汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的歷史，不難發(fā)現(xiàn)，各國(guó)汽車(chē)工業(yè)的起飛，主要就是靠開(kāi)發(fā)能夠進(jìn)入家庭的、物美價(jià)廉的家用轎車(chē)。美國(guó)福特的 T 型車(chē)、德國(guó)大眾的“甲殼蟲(chóng)”、法國(guó)雪鐵龍的 2CV 、意大利菲亞特的微型車(chē)、日本的各種輕四輪車(chē)，都在汽車(chē)工業(yè)發(fā)展史上寫(xiě)下了光輝的一頁(yè)。沒(méi)有這些大眾化的家用轎車(chē)，汽車(chē)就只能是少數(shù)人的奢侈品，汽車(chē)就不可能進(jìn)入家庭。而不進(jìn)入家庭，就沒(méi)有汽車(chē)的大規(guī)模的流水生產(chǎn)，也就沒(méi)有各國(guó)汽車(chē)工業(yè)的今天。從某種意義上說(shuō)，開(kāi)發(fā)具有最廣大市場(chǎng)的家用轎車(chē)，是國(guó)外汽車(chē)工業(yè)發(fā)展成功之路。

　　發(fā)展新趨勢(shì)

　　家用多功能車(chē)

　　隨著能源問(wèn)題的日益凸顯，同時(shí)車(chē)市進(jìn)入緩步增長(zhǎng)時(shí)期，中國(guó)車(chē)市已面臨變革與挑戰(zhàn)。在這一情況下，只有緊跟節(jié)奏加強(qiáng)自身實(shí)力才能掌握先機(jī)，獲得市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)。

　　善于捕捉市場(chǎng)動(dòng)向的廣汽豐田(微博)于去年年底首發(fā)FUV逸致，作為家用多功能車(chē)型的代表，上市后引起了大批媒體及消費(fèi)者的關(guān)注。事實(shí)上，在汽車(chē)商報(bào)主辦的“回歸實(shí)用——2011家用車(chē)發(fā)展新趨勢(shì)研討會(huì)”上，就有專(zhuān)家認(rèn)為，F(xiàn)UV逸致是一款平衡了轎車(chē)、MPV、SUV車(chē)型多種功能的新車(chē)型，一輛車(chē)就能滿(mǎn)足多種需求。譬如之前，上班可能開(kāi)轎車(chē)，周末外出郊游，可能開(kāi)SUV。但隨著時(shí)代發(fā)展，不僅上班可以開(kāi)FUV車(chē)型，商務(wù)接待和周末出游，也可以開(kāi)FUV車(chē)型。等于省下了兩輛車(chē)的錢(qián)，但同樣確保了生活和工作的便利性。而這也是適合汽車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)的。