12萬左右買什么車好

　　12萬左右買什么車好呢?那不如來款運動版三廂車吧，下面跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來看看12萬左右運動三廂車推薦。

　　12萬左右買什么車好

　　日產(chǎn)藍鳥

　　個性十足的家伙

　　藍鳥其實是日產(chǎn)在國內(nèi)發(fā)布的一款全新個性年輕化的車型，從上市到現(xiàn)在市場表現(xiàn)一直不錯。專門針對年輕人的精準定位是其成功的一大原因，而如今市場優(yōu)惠也在逐步加大，性價比提升了許多。藍鳥的外觀的確非常的新潮，相信在同價位的車型中，它敢稱第二估計也就沒有人敢稱第一了。也正因為時尚潮流年輕和個性，藍鳥帶來的突破也就促進了它的成功，這一點是不可否認的。

　　內(nèi)外兼修也是年輕人的喜好，藍鳥的內(nèi)飾布局采用“以駕駛者為中心”的理念，中控臺向駕駛者傾斜5度，整體造型也更加時尚運動，大膽的紅黑配色更是滿足了年輕人張揚的個性。藍鳥的內(nèi)飾如果用一句話來評價的話，我想那就是：“富有激情，富有活力”。

　　在空間上藍鳥表現(xiàn)的一搬，可以說為了造型犧牲了一定的乘坐空間，尤其是頭部空間。但是不得不再次強調(diào)，儲物空間三廂車的確優(yōu)于兩廂車。

　　車型評價：萬元左右的優(yōu)惠幅度讓藍鳥的入門版本售價下探到了10萬以內(nèi)，老實說性價比是非常不錯的，而高配的版本，像智能輔助剎車、LDW車道偏離預(yù)警等各種功能都是同級幾乎沒有的配置，安全性方面做的十分到位，對于喜歡個性的準車主來說，平順好開又能富有激情。

　　豐田雷凌

　　新款外觀小改

　　在今年的5月22日廣汽豐田新款雷凌正式上市，新車推出3種動力共計12款車型可選，售價區(qū)間為10.98-16.18萬元。這款車型依舊搭載了1.2T的渦輪增壓發(fā)動機，日系品牌的相繼妥協(xié)也印證了我國車市即將進入小排量渦輪增壓車型的時代，更省更有力的渦輪增壓車型也逐漸被市場接受，被市場喜愛。

　　-推薦原因一：外觀小改更好看

　　-推薦原因二：內(nèi)飾升級，全系標配VSC

　　-推薦原因三：渦輪增壓動力更足

　　車型點評：新雷凌給人第一印象就是更帥更時尚且更具有沖擊力了，略帶雷克薩斯風(fēng)格的前臉很討好人，細節(jié)之處的優(yōu)化也提升了不少檔次，對于現(xiàn)款車型來說是個不錯的事情。而在動力方面，豐田一向都不以激進為主，1.2T的渦輪增壓發(fā)動機是車系的主打，動力輸出夠用穩(wěn)當(dāng)，CVT變速器搭配渦輪增壓發(fā)動機也是足夠的平順，老實說并沒有什么短板，而缺點就是沒有什么亮點，但是對于家用來說是一個非常非常不錯且靠譜的選擇。

　　菲亞特菲翔

　　性格上很意大利

　　菲亞特，一個來自意大利的汽車品牌，一個來自超跑之鄉(xiāng)的“運動集中營”，旗下讓人熱血沸騰的品牌不勝枚舉，例如法拉利、瑪莎拉蒂以及阿爾法·羅密歐。隨著廣汽菲克公司的成立展示了他們進一步擴大中國市場的信心，而旗下的主力車型菲翔，它“跑”的屬性自然多多少少都會比同級對手更濃一些。

　　- 外觀：更符合年輕消費者的需求

　　2017款菲翔躍享版在外觀設(shè)計就進行了幾大改進，從新增的櫻桃紅車色、前格柵、炫黑鷹眼式透鏡氙氣大燈、亮黑噴漆的保險杠、帶LED轉(zhuǎn)向燈鍍鉻外后視鏡、運動鍍鉻雙排尾管和17寸鉆石切割鋁合金輪轂，甚至后邊的車型標示還添加“S”的字樣，這些無不散著發(fā)運動氣息，讓人明眼一看就知道，這款車很運動!

　　- 內(nèi)飾：簡約且富有激情

　　與性感運動的外觀一樣，菲翔的內(nèi)飾也很具有“跑”味，看來這就是一臺為運動，為駕駛而生的家轎。此外，15款菲翔躍享版還采用了運動型紅白自發(fā)光儀表盤，運動型的字體設(shè)計、背光顯示以及運動“S”標識，更是帶來了如同賽車般的視覺體驗。

　　- 空間：座椅包裹性出色

　　菲翔的座椅算是整車一個非常大的亮點，特別是2015款菲翔躍享版上采用nappa真皮座椅在包裹性和舒適性上表現(xiàn)都非常的好，絲毫不遜色于很多以舒適性著稱的中級車。而且菲翔的座椅的坐墊的長度很長，能夠?qū)︸{駛者以及乘客非常舒適的乘坐質(zhì)感。而且在配置上也延續(xù)高性價比和超高品質(zhì)的思路進行裝配，如菲翔上面裝配的馬牌輪胎、NAPPA真皮座椅、ASK音響、Brembo剎車盤等均出自世界級大廠。

　　- 動力：操控好，運動激情更高

　　菲翔全系搭載的都是1.4T發(fā)動機，不過分高、低兩種功率。高功率版有110kW、230N·m的動力，而低功率版則是88kW、206N·m，變速箱也有5MT和7速雙離合可選。

　　車型點評：看動力總成的匹配就知道，菲翔是一款很強調(diào)運動個性的家轎，1.4T發(fā)動機與7速雙離合變速箱的組合，能夠做到動力迅猛，換擋迅速。7速雙離合變速箱采用了干式離合器的結(jié)構(gòu)，提升了升降擋的平順性，燃油經(jīng)濟性也更出色。2015款菲翔采用渦輪增壓發(fā)動機+7速雙離合變速箱是現(xiàn)在最熱門的動力總成，而作為運動版車型的躍享版從外觀到內(nèi)飾設(shè)計更具動感，車廂充滿運動的設(shè)計，會自然而然讓駕駛者產(chǎn)生強烈的操控欲望。

　　馬自達昂克賽拉

　　轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一試難忘

　　馬自達昂克賽拉對于我來說可以說非常熟悉，原因就是幾個好朋友都選擇昂克賽拉和阿特茲作為自己的座駕。在我體驗昂克賽拉的時候，給我最深印象就是靈活的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這套系統(tǒng)擁有不錯的反饋和非常精準的指向，可以說是指哪兒打哪兒，感興趣的朋友不妨抽空試駕下，相信它不會讓你失望。

　　- 推薦理由一：“魂動”風(fēng)格設(shè)計驚艷飄逸

　　- 推薦理由二：內(nèi)飾檔次感提升 空間表現(xiàn)不錯

　　在內(nèi)飾方面，新款的昂克賽拉沒有太大的變化，布局依然遵循上一年款的樣式，不過在方向盤的造型設(shè)計上做出了小改動，讓整個駕駛氛圍顯得更為運動化。

　　配置方面，昂克賽拉兩廂版本表現(xiàn)也很不錯，全系標配DSC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、多功能方向盤等配置，中高配車型還具備7英寸中控大屏、電子手剎、導(dǎo)航系統(tǒng)等功能?？梢哉f主要的配置昂克賽拉都給到了，中高配車型也不乏誘人的配置。雖然相比于對手而言，低配車型的配置稱不上優(yōu)勢明顯，但是對于熱衷運動的人來說，配置滿足家用就好，而這一點昂克賽拉是做到了的。

　　新款昂克賽拉的軸距并沒有發(fā)生變化。雖然空間表現(xiàn)上不如純家用的轎車那么搶眼，但是如果從滿足家用的角度來看，也絕對是夠用的。前后排頭部一拳的空間不會給人壓抑感，而腿部的空間表現(xiàn)對于大部分人來說也是富裕的。

　　- 推薦理由三：創(chuàng)馳藍天自吸發(fā)動機響應(yīng)迅速

　　動力方面，新款昂克賽拉沿用目前1.5L、2.0L兩款高壓縮比創(chuàng)馳藍天發(fā)動機。其中1.5L發(fā)動機最大功率86kW(117PS)，峰值扭矩148N·m;2.0L發(fā)動機最大功率116kW(158PS)，峰值扭矩202N·m;匹配6MT或6AT變速箱。

　　車型點評：馬自達昂克賽拉是一款專門針對運動操控而推出的車型，可變比的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，四輪獨立的懸掛都讓操控非常富有運動性，這也是馬自達一向的優(yōu)勢。更何況昂克賽拉還有一套表現(xiàn)出色又極為省油的動力系統(tǒng)，各方面都做到了一個很好的平衡，既有操控又能節(jié)油，十分難得。新款昂克賽拉在配置上進一步提升，在提升競爭力的同時，性價比也有所增強。

　　關(guān)于家用轎車

　　家用轎車也可稱為私人轎車或個人轎車，一般為私人所有，供家庭使用，可用于上下班、節(jié)假日出游、上街購物，需要時也可用于業(yè)務(wù)活動。由于家用轎車的開支由家庭承擔(dān)，所以與家庭收入水平直接相關(guān)。一般說來，大多數(shù)家用轎車比公用轎車及經(jīng)營用轎車的檔次要低，車價和維持費用也較低廉。

　　選擇家用車

　　首先，介紹一下不同國系車的不同特點：德系車的特點總體來說就是比較皮實、保值但車型的外觀大多數(shù)不算很漂亮。日、韓系列的車相對來說比較省油，但不足的是車皮太薄，俗話說就是不禁造。美國車最大的優(yōu)點就是舒適性較好，不足的是比較費油，維修保養(yǎng)也較貴。法國車動力比較好。國產(chǎn)車最大的特點是便宜，其他方面沒有什么特別的。選車的時候可以以此為參考先做個大的劃分。

　　其次，買車前還要考慮到主要用途是什么?家用?商用?還有家里有幾個人等等綜合起來，看看適合買什么樣的車型。以此做個小的劃分。

　　最后就是根據(jù)自己愛好來選擇自己喜歡的車型，重要是買了之后不后悔。

　　歷史意義

　　在發(fā)達國家，汽車早已普及，一般家庭都有一輛以至多輛家用轎車。因此，家用轎車在全部汽車保有量中數(shù)量最大，在汽車市場所占的份額也最大。各大汽車公司一直把家用轎車作為它們生產(chǎn)經(jīng)營的重點。

　　回顧國外汽車工業(yè)發(fā)展的歷史，不難發(fā)現(xiàn)，各國汽車工業(yè)的起飛，主要就是靠開發(fā)能夠進入家庭的、物美價廉的家用轎車。美國福特的 T 型車、德國大眾的“甲殼蟲”、法國雪鐵龍的 2CV 、意大利菲亞特的微型車、日本的各種輕四輪車，都在汽車工業(yè)發(fā)展史上寫下了光輝的一頁。沒有這些大眾化的家用轎車，汽車就只能是少數(shù)人的奢侈品，汽車就不可能進入家庭。而不進入家庭，就沒有汽車的大規(guī)模的流水生產(chǎn)，也就沒有各國汽車工業(yè)的今天。從某種意義上說，開發(fā)具有最廣大市場的家用轎車，是國外汽車工業(yè)發(fā)展成功之路。

　　發(fā)展新趨勢

　　家用多功能車

　　隨著能源問題的日益凸顯，同時車市進入緩步增長時期，中國車市已面臨變革與挑戰(zhàn)。在這一情況下，只有緊跟節(jié)奏加強自身實力才能掌握先機，獲得市場主動權(quán)。

　　善于捕捉市場動向的廣汽豐田(微博)于去年年底首發(fā)FUV逸致，作為家用多功能車型的代表，上市后引起了大批媒體及消費者的關(guān)注。事實上，在汽車商報主辦的“回歸實用——2011家用車發(fā)展新趨勢研討會”上，就有專家認為，F(xiàn)UV逸致是一款平衡了轎車、MPV、SUV車型多種功能的新車型，一輛車就能滿足多種需求。譬如之前，上班可能開轎車，周末外出郊游，可能開SUV。但隨著時代發(fā)展，不僅上班可以開FUV車型，商務(wù)接待和周末出游，也可以開FUV車型。等于省下了兩輛車的錢，但同樣確保了生活和工作的便利性。而這也是適合汽車消費趨勢的。