12萬(wàn)左右買什么車好

　　12萬(wàn)左右買什么車好呢?那不如來(lái)款運(yùn)動(dòng)版三廂車吧，下面跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來(lái)看看12萬(wàn)左右運(yùn)動(dòng)三廂車推薦。

　　12萬(wàn)左右買什么車好

　　日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)

　　個(gè)性十足的家伙

　　藍(lán)鳥(niǎo)其實(shí)是日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)發(fā)布的一款全新個(gè)性年輕化的車型，從上市到現(xiàn)在市場(chǎng)表現(xiàn)一直不錯(cuò)。專門針對(duì)年輕人的精準(zhǔn)定位是其成功的一大原因，而如今市場(chǎng)優(yōu)惠也在逐步加大，性價(jià)比提升了許多。藍(lán)鳥(niǎo)的外觀的確非常的新潮，相信在同價(jià)位的車型中，它敢稱第二估計(jì)也就沒(méi)有人敢稱第一了。也正因?yàn)闀r(shí)尚潮流年輕和個(gè)性，藍(lán)鳥(niǎo)帶來(lái)的突破也就促進(jìn)了它的成功，這一點(diǎn)是不可否認(rèn)的。

　　內(nèi)外兼修也是年輕人的喜好，藍(lán)鳥(niǎo)的內(nèi)飾布局采用“以駕駛者為中心”的理念，中控臺(tái)向駕駛者傾斜5度，整體造型也更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，大膽的紅黑配色更是滿足了年輕人張揚(yáng)的個(gè)性。藍(lán)鳥(niǎo)的內(nèi)飾如果用一句話來(lái)評(píng)價(jià)的話，我想那就是：“富有激情，富有活力”。

　　在空間上藍(lán)鳥(niǎo)表現(xiàn)的一搬，可以說(shuō)為了造型犧牲了一定的乘坐空間，尤其是頭部空間。但是不得不再次強(qiáng)調(diào)，儲(chǔ)物空間三廂車的確優(yōu)于兩廂車。

　　車型評(píng)價(jià)：萬(wàn)元左右的優(yōu)惠幅度讓藍(lán)鳥(niǎo)的入門版本售價(jià)下探到了10萬(wàn)以內(nèi)，老實(shí)說(shuō)性價(jià)比是非常不錯(cuò)的，而高配的版本，像智能輔助剎車、LDW車道偏離預(yù)警等各種功能都是同級(jí)幾乎沒(méi)有的配置，安全性方面做的十分到位，對(duì)于喜歡個(gè)性的準(zhǔn)車主來(lái)說(shuō)，平順好開(kāi)又能富有激情。

　　豐田雷凌

　　新款外觀小改

　　在今年的5月22日廣汽豐田新款雷凌正式上市，新車推出3種動(dòng)力共計(jì)12款車型可選，售價(jià)區(qū)間為10.98-16.18萬(wàn)元。這款車型依舊搭載了1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，日系品牌的相繼妥協(xié)也印證了我國(guó)車市即將進(jìn)入小排量渦輪增壓車型的時(shí)代，更省更有力的渦輪增壓車型也逐漸被市場(chǎng)接受，被市場(chǎng)喜愛(ài)。

　　-推薦原因一：外觀小改更好看

　　-推薦原因二：內(nèi)飾升級(jí)，全系標(biāo)配VSC

　　-推薦原因三：渦輪增壓動(dòng)力更足

　　車型點(diǎn)評(píng)：新雷凌給人第一印象就是更帥更時(shí)尚且更具有沖擊力了，略帶雷克薩斯風(fēng)格的前臉很討好人，細(xì)節(jié)之處的優(yōu)化也提升了不少檔次，對(duì)于現(xiàn)款車型來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的事情。而在動(dòng)力方面，豐田一向都不以激進(jìn)為主，1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是車系的主打，動(dòng)力輸出夠用穩(wěn)當(dāng)，CVT變速器搭配渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也是足夠的平順，老實(shí)說(shuō)并沒(méi)有什么短板，而缺點(diǎn)就是沒(méi)有什么亮點(diǎn)，但是對(duì)于家用來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常非常不錯(cuò)且靠譜的選擇。

　　菲亞特菲翔

　　性格上很意大利

　　菲亞特，一個(gè)來(lái)自意大利的汽車品牌，一個(gè)來(lái)自超跑之鄉(xiāng)的“運(yùn)動(dòng)集中營(yíng)”，旗下讓人熱血沸騰的品牌不勝枚舉，例如法拉利、瑪莎拉蒂以及阿爾法·羅密歐。隨著廣汽菲克公司的成立展示了他們進(jìn)一步擴(kuò)大中國(guó)市場(chǎng)的信心，而旗下的主力車型菲翔，它“跑”的屬性自然多多少少都會(huì)比同級(jí)對(duì)手更濃一些。

　　- 外觀：更符合年輕消費(fèi)者的需求

　　2017款菲翔躍享版在外觀設(shè)計(jì)就進(jìn)行了幾大改進(jìn)，從新增的櫻桃紅車色、前格柵、炫黑鷹眼式透鏡氙氣大燈、亮黑噴漆的保險(xiǎn)杠、帶LED轉(zhuǎn)向燈鍍鉻外后視鏡、運(yùn)動(dòng)鍍鉻雙排尾管和17寸鉆石切割鋁合金輪轂，甚至后邊的車型標(biāo)示還添加“S”的字樣，這些無(wú)不散著發(fā)運(yùn)動(dòng)氣息，讓人明眼一看就知道，這款車很運(yùn)動(dòng)!

　　- 內(nèi)飾：簡(jiǎn)約且富有激情

　　與性感運(yùn)動(dòng)的外觀一樣，菲翔的內(nèi)飾也很具有“跑”味，看來(lái)這就是一臺(tái)為運(yùn)動(dòng)，為駕駛而生的家轎。此外，15款菲翔躍享版還采用了運(yùn)動(dòng)型紅白自發(fā)光儀表盤，運(yùn)動(dòng)型的字體設(shè)計(jì)、背光顯示以及運(yùn)動(dòng)“S”標(biāo)識(shí)，更是帶來(lái)了如同賽車般的視覺(jué)體驗(yàn)。

　　- 空間：座椅包裹性出色

　　菲翔的座椅算是整車一個(gè)非常大的亮點(diǎn)，特別是2015款菲翔躍享版上采用nappa真皮座椅在包裹性和舒適性上表現(xiàn)都非常的好，絲毫不遜色于很多以舒適性著稱的中級(jí)車。而且菲翔的座椅的坐墊的長(zhǎng)度很長(zhǎng)，能夠?qū)︸{駛者以及乘客非常舒適的乘坐質(zhì)感。而且在配置上也延續(xù)高性價(jià)比和超高品質(zhì)的思路進(jìn)行裝配，如菲翔上面裝配的馬牌輪胎、NAPPA真皮座椅、ASK音響、Brembo剎車盤等均出自世界級(jí)大廠。

　　- 動(dòng)力：操控好，運(yùn)動(dòng)激情更高

　　菲翔全系搭載的都是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)分高、低兩種功率。高功率版有110kW、230N·m的動(dòng)力，而低功率版則是88kW、206N·m，變速箱也有5MT和7速雙離合可選。

　　車型點(diǎn)評(píng)：看動(dòng)力總成的匹配就知道，菲翔是一款很強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)個(gè)性的家轎，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速箱的組合，能夠做到動(dòng)力迅猛，換擋迅速。7速雙離合變速箱采用了干式離合器的結(jié)構(gòu)，提升了升降擋的平順性，燃油經(jīng)濟(jì)性也更出色。2015款菲翔采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱是現(xiàn)在最熱門的動(dòng)力總成，而作為運(yùn)動(dòng)版車型的躍享版從外觀到內(nèi)飾設(shè)計(jì)更具動(dòng)感，車廂充滿運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，會(huì)自然而然讓駕駛者產(chǎn)生強(qiáng)烈的操控欲望。

　　馬自達(dá)昂克賽拉

　　轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一試難忘

　　馬自達(dá)昂克賽拉對(duì)于我來(lái)說(shuō)可以說(shuō)非常熟悉，原因就是幾個(gè)好朋友都選擇昂克賽拉和阿特茲作為自己的座駕。在我體驗(yàn)昂克賽拉的時(shí)候，給我最深印象就是靈活的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這套系統(tǒng)擁有不錯(cuò)的反饋和非常精準(zhǔn)的指向，可以說(shuō)是指哪兒打哪兒，感興趣的朋友不妨抽空試駕下，相信它不會(huì)讓你失望。

　　- 推薦理由一：“魂動(dòng)”風(fēng)格設(shè)計(jì)驚艷飄逸

　　- 推薦理由二：內(nèi)飾檔次感提升 空間表現(xiàn)不錯(cuò)

　　在內(nèi)飾方面，新款的昂克賽拉沒(méi)有太大的變化，布局依然遵循上一年款的樣式，不過(guò)在方向盤的造型設(shè)計(jì)上做出了小改動(dòng)，讓整個(gè)駕駛氛圍顯得更為運(yùn)動(dòng)化。

　　配置方面，昂克賽拉兩廂版本表現(xiàn)也很不錯(cuò)，全系標(biāo)配DSC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、多功能方向盤等配置，中高配車型還具備7英寸中控大屏、電子手剎、導(dǎo)航系統(tǒng)等功能?？梢哉f(shuō)主要的配置昂克賽拉都給到了，中高配車型也不乏誘人的配置。雖然相比于對(duì)手而言，低配車型的配置稱不上優(yōu)勢(shì)明顯，但是對(duì)于熱衷運(yùn)動(dòng)的人來(lái)說(shuō)，配置滿足家用就好，而這一點(diǎn)昂克賽拉是做到了的。

　　新款昂克賽拉的軸距并沒(méi)有發(fā)生變化。雖然空間表現(xiàn)上不如純家用的轎車那么搶眼，但是如果從滿足家用的角度來(lái)看，也絕對(duì)是夠用的。前后排頭部一拳的空間不會(huì)給人壓抑感，而腿部的空間表現(xiàn)對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)也是富裕的。

　　- 推薦理由三：創(chuàng)馳藍(lán)天自吸發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速

　　動(dòng)力方面，新款昂克賽拉沿用目前1.5L、2.0L兩款高壓縮比創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率86kW(117PS)，峰值扭矩148N·m;2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kW(158PS)，峰值扭矩202N·m;匹配6MT或6AT變速箱。

　　車型點(diǎn)評(píng)：馬自達(dá)昂克賽拉是一款專門針對(duì)運(yùn)動(dòng)操控而推出的車型，可變比的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，四輪獨(dú)立的懸掛都讓操控非常富有運(yùn)動(dòng)性，這也是馬自達(dá)一向的優(yōu)勢(shì)。更何況昂克賽拉還有一套表現(xiàn)出色又極為省油的動(dòng)力系統(tǒng)，各方面都做到了一個(gè)很好的平衡，既有操控又能節(jié)油，十分難得。新款昂克賽拉在配置上進(jìn)一步提升，在提升競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，性價(jià)比也有所增強(qiáng)。

　　關(guān)于家用轎車

　　家用轎車也可稱為私人轎車或個(gè)人轎車，一般為私人所有，供家庭使用，可用于上下班、節(jié)假日出游、上街購(gòu)物，需要時(shí)也可用于業(yè)務(wù)活動(dòng)。由于家用轎車的開(kāi)支由家庭承擔(dān)，所以與家庭收入水平直接相關(guān)。一般說(shuō)來(lái)，大多數(shù)家用轎車比公用轎車及經(jīng)營(yíng)用轎車的檔次要低，車價(jià)和維持費(fèi)用也較低廉。

　　選擇家用車

　　首先，介紹一下不同國(guó)系車的不同特點(diǎn)：德系車的特點(diǎn)總體來(lái)說(shuō)就是比較皮實(shí)、保值但車型的外觀大多數(shù)不算很漂亮。日、韓系列的車相對(duì)來(lái)說(shuō)比較省油，但不足的是車皮太薄，俗話說(shuō)就是不禁造。美國(guó)車最大的優(yōu)點(diǎn)就是舒適性較好，不足的是比較費(fèi)油，維修保養(yǎng)也較貴。法國(guó)車動(dòng)力比較好。國(guó)產(chǎn)車最大的特點(diǎn)是便宜，其他方面沒(méi)有什么特別的。選車的時(shí)候可以以此為參考先做個(gè)大的劃分。

　　其次，買車前還要考慮到主要用途是什么?家用?商用?還有家里有幾個(gè)人等等綜合起來(lái)，看看適合買什么樣的車型。以此做個(gè)小的劃分。

　　最后就是根據(jù)自己愛(ài)好來(lái)選擇自己喜歡的車型，重要是買了之后不后悔。

　　歷史意義

　　在發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車早已普及，一般家庭都有一輛以至多輛家用轎車。因此，家用轎車在全部汽車保有量中數(shù)量最大，在汽車市場(chǎng)所占的份額也最大。各大汽車公司一直把家用轎車作為它們生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重點(diǎn)。

　　回顧國(guó)外汽車工業(yè)發(fā)展的歷史，不難發(fā)現(xiàn)，各國(guó)汽車工業(yè)的起飛，主要就是靠開(kāi)發(fā)能夠進(jìn)入家庭的、物美價(jià)廉的家用轎車。美國(guó)福特的 T 型車、德國(guó)大眾的“甲殼蟲(chóng)”、法國(guó)雪鐵龍的 2CV 、意大利菲亞特的微型車、日本的各種輕四輪車，都在汽車工業(yè)發(fā)展史上寫下了光輝的一頁(yè)。沒(méi)有這些大眾化的家用轎車，汽車就只能是少數(shù)人的奢侈品，汽車就不可能進(jìn)入家庭。而不進(jìn)入家庭，就沒(méi)有汽車的大規(guī)模的流水生產(chǎn)，也就沒(méi)有各國(guó)汽車工業(yè)的今天。從某種意義上說(shuō)，開(kāi)發(fā)具有最廣大市場(chǎng)的家用轎車，是國(guó)外汽車工業(yè)發(fā)展成功之路。

　　發(fā)展新趨勢(shì)

　　家用多功能車

　　隨著能源問(wèn)題的日益凸顯，同時(shí)車市進(jìn)入緩步增長(zhǎng)時(shí)期，中國(guó)車市已面臨變革與挑戰(zhàn)。在這一情況下，只有緊跟節(jié)奏加強(qiáng)自身實(shí)力才能掌握先機(jī)，獲得市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)。

　　善于捕捉市場(chǎng)動(dòng)向的廣汽豐田(微博)于去年年底首發(fā)FUV逸致，作為家用多功能車型的代表，上市后引起了大批媒體及消費(fèi)者的關(guān)注。事實(shí)上，在汽車商報(bào)主辦的“回歸實(shí)用——2011家用車發(fā)展新趨勢(shì)研討會(huì)”上，就有專家認(rèn)為，F(xiàn)UV逸致是一款平衡了轎車、MPV、SUV車型多種功能的新車型，一輛車就能滿足多種需求。譬如之前，上班可能開(kāi)轎車，周末外出郊游，可能開(kāi)SUV。但隨著時(shí)代發(fā)展，不僅上班可以開(kāi)FUV車型，商務(wù)接待和周末出游，也可以開(kāi)FUV車型。等于省下了兩輛車的錢，但同樣確保了生活和工作的便利性。而這也是適合汽車消費(fèi)趨勢(shì)的。