汽車(chē)帶t和不帶t的區(qū)別是什么

　　汽車(chē)帶t說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的，汽車(chē)不帶t說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)是自吸氣的，那汽車(chē)帶t和不帶t的區(qū)別是什么呢?下面跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來(lái)看看相關(guān)內(nèi)容。

　　汽車(chē)帶t和不帶t的區(qū)別是什么

　　一、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

　　(一)優(yōu)勢(shì)

　　1、在相同動(dòng)力下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供較自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更高的效率，油耗更低;

　　2、適應(yīng)性更高，能在低氣壓狀態(tài)下正常使用，對(duì)于喜歡進(jìn)藏自駕游的至關(guān)重要;

　　3、排量小，通過(guò)增壓增加進(jìn)氣量，使車(chē)輛的動(dòng)力更加強(qiáng)勁，事實(shí)上，消費(fèi)者選擇渦輪增壓車(chē)型，就是看中車(chē)輛的動(dòng)力。

　　汽車(chē)帶t和不帶t的區(qū)別是什么

　　汽車(chē)帶t和不帶t的區(qū)別是什么

　　(二)劣勢(shì)

　　1、使用過(guò)程中對(duì)汽油、火花塞等的要求更加高，而且日常保養(yǎng)、維修費(fèi)用較自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更高;

　　2、較自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)成本更高，相同排量下，售價(jià)更高;

　　3、使用過(guò)程中的溫度更高，可靠性也比不上自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。還是就是使用壽命較短，車(chē)輛還沒(méi)爆發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)就換了幾個(gè)。

　　二、自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)

　　(一)優(yōu)勢(shì)

　　1、自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)成本更低，所以相同車(chē)型下，購(gòu)車(chē)費(fèi)用更少;

　　2、日常的維護(hù)、保養(yǎng)、維修費(fèi)用更少;

　　3、在使用過(guò)程中更容易控制車(chē)輛動(dòng)力輸出，操控性要好一些;

　　4、自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更加長(zhǎng)久的歷史，技術(shù)更為成熟，也更加耐用。使用壽命長(zhǎng)，車(chē)輛報(bào)廢，發(fā)動(dòng)機(jī)都未必會(huì)報(bào)廢。

　　(二)劣勢(shì)

　　1、相對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)廢氣的利用不足，發(fā)動(dòng)機(jī)效率更低;

　　2、在大氣壓力較低的環(huán)境下，會(huì)因?yàn)檫M(jìn)氣量不足而不能啟動(dòng);

　　3、在同等排量下，由于只能自然吸氣，所以動(dòng)力上比不上渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，如1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上1.6T的。

　　上面介紹了汽車(chē)帶t和不帶t的區(qū)別是什么的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來(lái)看看買(mǎi)車(chē)帶“T”還是不帶“T”呢。

　　1、10萬(wàn)以?xún)?nèi)內(nèi)：建議買(mǎi)自吸

　　10萬(wàn)內(nèi)的帶"T的”絕大部分是國(guó)產(chǎn)小車(chē)，無(wú)論是轎車(chē)還是SUV，出于成本考慮是不會(huì)用啥好的渦輪增壓器的，更不要說(shuō)調(diào)教水平了。

　　這價(jià)位，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，可靠才是王道，建議買(mǎi)自然吸氣的車(chē)型。

　　2、10-15萬(wàn)：轎車(chē)買(mǎi)自吸、SUV可考慮帶“T”

　　這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)，多是1.4T、1.5T，而自主品牌的話(huà)1.8T、2.0T算是主流。

　　這個(gè)價(jià)位的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)靠譜多了，如果你打算買(mǎi)的是SUV的話(huà)，因?yàn)檐?chē)重、風(fēng)阻、走爛路的需要，買(mǎi)增壓機(jī)型是比較合適的，動(dòng)力更足。

　　而如果你要買(mǎi)的是部轎車(chē)，那首選還是自吸。十幾萬(wàn)的車(chē)一般還是家用，舒適、經(jīng)濟(jì)，動(dòng)力夠用就行。這些錢(qián)買(mǎi)個(gè)配置更高的自吸版本，劃算。

　　3、15-20萬(wàn)：帶不帶“T”，看你性格

　　這個(gè)價(jià)位一般都會(huì)選擇合資車(chē)了，諸如1.4T、1.5T、1.6T、2.0T。

　　品質(zhì)、調(diào)價(jià)水平等等也比較靠譜。渦輪增壓技術(shù)相對(duì)來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位的車(chē)已經(jīng)很可靠成熟了。

　　此時(shí)選增壓還是自吸，看你開(kāi)車(chē)的愛(ài)好。喜歡激情或者開(kāi)快車(chē)的，渴望享受增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高扭矩，與渦輪介入后動(dòng)力爆發(fā)的澎湃感，來(lái)吧，渦輪增壓沒(méi)別的了。

　　但如果你是偏向穩(wěn)重的性格，或者喜歡自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的“順滑感”，搭載自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型更適合你。

　　4、20萬(wàn)以上：怎么買(mǎi)都有理

　　不多說(shuō)了，一分錢(qián)一分貨，錢(qián)到位了，啥要求都能滿(mǎn)足。喜歡渦輪增壓的就買(mǎi)唄!

　　關(guān)于家用轎車(chē)

　　家用轎車(chē)也可稱(chēng)為私人轎車(chē)或個(gè)人轎車(chē)，一般為私人所有，供家庭使用，可用于上下班、節(jié)假日出游、上街購(gòu)物，需要時(shí)也可用于業(yè)務(wù)活動(dòng)。由于家用轎車(chē)的開(kāi)支由家庭承擔(dān)，所以與家庭收入水平直接相關(guān)。一般說(shuō)來(lái)，大多數(shù)家用轎車(chē)比公用轎車(chē)及經(jīng)營(yíng)用轎車(chē)的檔次要低，車(chē)價(jià)和維持費(fèi)用也較低廉。

　　選擇家用車(chē)

　　首先，介紹一下不同國(guó)系車(chē)的不同特點(diǎn)：德系車(chē)的特點(diǎn)總體來(lái)說(shuō)就是比較皮實(shí)、保值但車(chē)型的外觀大多數(shù)不算很漂亮。日、韓系列的車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較省油，但不足的是車(chē)皮太薄，俗話(huà)說(shuō)就是不禁造。美國(guó)車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是舒適性較好，不足的是比較費(fèi)油，維修保養(yǎng)也較貴。法國(guó)車(chē)動(dòng)力比較好。國(guó)產(chǎn)車(chē)最大的特點(diǎn)是便宜，其他方面沒(méi)有什么特別的。選車(chē)的時(shí)候可以以此為參考先做個(gè)大的劃分。

　　其次，買(mǎi)車(chē)前還要考慮到主要用途是什么?家用?商用?還有家里有幾個(gè)人等等綜合起來(lái)，看看適合買(mǎi)什么樣的車(chē)型。以此做個(gè)小的劃分。

　　最后就是根據(jù)自己愛(ài)好來(lái)選擇自己喜歡的車(chē)型，重要是買(mǎi)了之后不后悔。

　　歷史意義

　　在發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車(chē)早已普及，一般家庭都有一輛以至多輛家用轎車(chē)。因此，家用轎車(chē)在全部汽車(chē)保有量中數(shù)量最大，在汽車(chē)市場(chǎng)所占的份額也最大。各大汽車(chē)公司一直把家用轎車(chē)作為它們生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重點(diǎn)。

　　回顧國(guó)外汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的歷史，不難發(fā)現(xiàn)，各國(guó)汽車(chē)工業(yè)的起飛，主要就是靠開(kāi)發(fā)能夠進(jìn)入家庭的、物美價(jià)廉的家用轎車(chē)。美國(guó)福特的 T 型車(chē)、德國(guó)大眾的“甲殼蟲(chóng)”、法國(guó)雪鐵龍的 2CV 、意大利菲亞特的微型車(chē)、日本的各種輕四輪車(chē)，都在汽車(chē)工業(yè)發(fā)展史上寫(xiě)下了光輝的一頁(yè)。沒(méi)有這些大眾化的家用轎車(chē)，汽車(chē)就只能是少數(shù)人的奢侈品，汽車(chē)就不可能進(jìn)入家庭。而不進(jìn)入家庭，就沒(méi)有汽車(chē)的大規(guī)模的流水生產(chǎn)，也就沒(méi)有各國(guó)汽車(chē)工業(yè)的今天。從某種意義上說(shuō)，開(kāi)發(fā)具有最廣大市場(chǎng)的家用轎車(chē)，是國(guó)外汽車(chē)工業(yè)發(fā)展成功之路。

　　發(fā)展新趨勢(shì)

　　家用多功能車(chē)

　　隨著能源問(wèn)題的日益凸顯，同時(shí)車(chē)市進(jìn)入緩步增長(zhǎng)時(shí)期，中國(guó)車(chē)市已面臨變革與挑戰(zhàn)。在這一情況下，只有緊跟節(jié)奏加強(qiáng)自身實(shí)力才能掌握先機(jī)，獲得市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)。

　　善于捕捉市場(chǎng)動(dòng)向的廣汽豐田(微博)于去年年底首發(fā)FUV逸致，作為家用多功能車(chē)型的代表，上市后引起了大批媒體及消費(fèi)者的關(guān)注。事實(shí)上，在汽車(chē)商報(bào)主辦的“回歸實(shí)用——2011家用車(chē)發(fā)展新趨勢(shì)研討會(huì)”上，就有專(zhuān)家認(rèn)為，F(xiàn)UV逸致是一款平衡了轎車(chē)、MPV、SUV車(chē)型多種功能的新車(chē)型，一輛車(chē)就能滿(mǎn)足多種需求。譬如之前，上班可能開(kāi)轎車(chē)，周末外出郊游，可能開(kāi)SUV。但隨著時(shí)代發(fā)展，不僅上班可以開(kāi)FUV車(chē)型，商務(wù)接待和周末出游，也可以開(kāi)FUV車(chē)型。等于省下了兩輛車(chē)的錢(qián)，但同樣確保了生活和工作的便利性。而這也是適合汽車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)的。