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2017最新新手開車剎車技巧

時(shí)間: 邱惠844 分享

  剎車時(shí)關(guān)鍵時(shí)刻能救命的制動(dòng)系統(tǒng),那新手開車如何剎車呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的2017最新新手開車剎車技巧,希望你喜歡。

  新手開車剎車技巧

  1.轉(zhuǎn)彎處剎車

  在過彎道時(shí)避免邊打方向邊剎車,如果車速很快就可能會(huì)導(dǎo)致側(cè)滑的發(fā)生。所以開車進(jìn)入彎道時(shí)還是避免車速太快,畢竟安全才能回家!

  2.距離遠(yuǎn)要輕踩

  當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方的障礙物,這個(gè)時(shí)候距離障礙物離你還有一段距離,這個(gè)時(shí)候就需要松開油門,輕踩剎車。保證車輛能夠平穩(wěn)的停下來,不會(huì)給乘客帶來任何的不適,最重要的還可以做到省油!

  3.急剎車

  在早期的一些車型是沒有配置ABS的,可能在高速行駛下,一腳急剎車就會(huì)導(dǎo)致車輪抱死,所以要避免急剎車。當(dāng)然如今的車輛都配置了ABS技術(shù),遇到緊急情況,不用想還是一腳踩到底。不過為了車主們的安全著想,還是避免這樣的急剎!

  4.停車前踩兩次剎車

  很多人駕車需要停車的時(shí)候,那就是一腳剎車猛地踩下去,車內(nèi)的乘客也是感覺猛的一頓,就會(huì)非常難受。正確的做法是先輕緩的剎車,當(dāng)車速已經(jīng)降下來了,這個(gè)時(shí)候再一腳剎車踩下去,這樣就避免了乘客受到大的沖擊!

  5.長下坡剎車

  如果在下坡路段一直帶著剎車,就可能因?yàn)閯x車片過熱出現(xiàn)剎車失靈的問題。所以車主們可以利用檔位來對(duì)車速進(jìn)行控制,避免車速過快,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來控制車速。這個(gè)時(shí)候最好將腳放在剎車上,必要時(shí)急踩剎車,避免危險(xiǎn)的發(fā)生!

  6.凹凸路面要如何剎車

  凹凸路面是比較復(fù)雜的,所以行駛在這樣的路段盡量避免車速過快,不然就容易導(dǎo)致汽車底盤的損傷。另外,在這樣的路段是需要經(jīng)常踩剎車的,可是嘗試點(diǎn)剎,不過不要力度過大!

  7.雨天剎車

  遇到下雨的天氣,地面就會(huì)濕滑,而車輛的制動(dòng)距離與會(huì)增加不少。所以雨天行車最重要的就是控制好車速,避免出現(xiàn)急剎的情況。另外,也要做好提前的預(yù)判,防止車輛出現(xiàn)打滑的情況!

  不同的剎車方法介紹

  一:基本知識(shí):

  1:前輪剎車比后輪剎車更快速。

  在行駛中剎車,后輪不能給你足夠的摩擦力使你更快的停下來,而前輪可以,因?yàn)椋谛旭傊惺褂们皠x車,會(huì)把車子向前的慣性轉(zhuǎn)變成為向下的力,這時(shí),前輪會(huì)獲得比后輪更大的摩擦力,從而更快的停下來。

  2:前輪剎車比后輪剎車更安全。

  在行駛種稍微用力(尤其是高速的時(shí)候)的后剎車都會(huì)使后輪抱S,產(chǎn)生側(cè)滑,而前輪只要你不用大的離譜的力量來剎,都不會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑(當(dāng)然,路面要干凈,車子要直立)。

  3:兩輪剎車比一輪剎車更快速。

  很好理解,用兩個(gè)剎車肯定比只用一個(gè)剎的快啊。

  4:干地剎車比濕地剎車更快速。

  干燥的路面比有水的路面剎車快,因?yàn)?,水?huì)在輪胎和地面之間形成一層水膜,而水膜會(huì)降低輪胎和地面的摩擦力。多說一句,濕地胎比干地胎多了很多槽,(排水槽)就是為了排水。這樣可以在一定程度上減少水膜的產(chǎn)生。

  5:柏油路面比水泥路面更快速。

  水泥路面比柏油路面對(duì)于輪胎的摩擦力小。尤其是在地上有水的時(shí)候。因?yàn)椋赜吐访嬉人嗦访娲植凇?/p>

  6:請(qǐng)最好不要嘗試點(diǎn)剎車。

  點(diǎn)剎車對(duì)車子的要求比較高,同樣,對(duì)車手的要求也比較高,當(dāng)然,可以嘗試,但是,點(diǎn)剎車對(duì)于公路車來說意義不大。

  7:請(qǐng)最好不要在彎道中剎車。

  在彎道中,輪胎對(duì)于地面的附著力已經(jīng)很小了,稍微用力的剎車都會(huì)造成側(cè)滑,摔車。

  二、基本技巧:

  1:高速的時(shí)候前輪剎車的力度一定要大于后輪的力度。

  高速剎車時(shí)剎車力度的分配,一般來說60-90,前6后4。90以上,前7后3。120以上前8后2。(當(dāng)然,并不絕對(duì))

  2:高速的時(shí)候前輪剎車的力度一定不能使前輪抱S。

  很好理解,前輪抱S了就翻跟斗了。

  3:上坡剎車時(shí),前輪的剎車力度可以適當(dāng)?shù)拇笮?/p>

  上坡的時(shí)候,前輪高于后輪,所以前剎可以適當(dāng)?shù)亩嘤命c(diǎn)力。

  4:下坡剎車時(shí),后輪的剎車力度可以適當(dāng)?shù)拇笮?/p>

  上坡的時(shí)候,前輪高于后輪,所以后剎可以適當(dāng)?shù)亩嘤命c(diǎn)力。

  5:緊急剎車時(shí),剎車的力度是稍微小于抱S的力度。

  因?yàn)?,輪胎在抱S之后,摩擦力反而會(huì)降低,輪胎最大的摩擦力是在即將抱S,但還沒有抱S的臨界點(diǎn)時(shí)產(chǎn)生,沒有辦法解釋的更清楚了,太麻煩了。

  6:濕滑的路面剎車時(shí),后輪要先于前輪剎車。

  濕滑的路面先使用前剎車,很可能會(huì)前輪抱S,結(jié)果就是肯定摔,而后輪抱S,(只要車子架子正,車頭正)一般摔不了的。很簡單。

  最后,補(bǔ)充說明,永遠(yuǎn)不要指望在彎道中獲得足夠的剎車力,原因見基本知識(shí)的第7條,那么在彎道中真的需要緊急剎車怎么辦?牢記,你的第一件事不是剎車,而是拉正你的車子。

  剎車的度

  一、輕剎

  輕剎屬于有預(yù)見性的剎車。這種剎車一般是用來控制車速的,也可以用來提醒其他車輛,自己有可能要停車了。

  在跟車的時(shí)候,特別是在擁擠的城市道路上,輕剎是經(jīng)常用到的。此時(shí),我們需要保證與前車有足夠的距離,并且要隨時(shí)注意前車剎車燈的變化情況,也要隨時(shí)注意前車的速度。

  還有一種情況,就是行車在比較多行人的路上,輕剎也是經(jīng)常用到的。此時(shí),輕剎讓車輛不僅有足夠的動(dòng)力,還要有比較適合的速度,更利于安全行駛。

  二、重剎

  重剎也屬于有預(yù)見性的剎車,不過,這種剎車是用來剎停的。

  這種剎車一般出現(xiàn)在前方有情況時(shí)采取的措施。這種剎車的目的是剎停,但是又不能完全靠踩剎車制動(dòng),這樣會(huì)使得車輛出現(xiàn)一些異常的情況。此時(shí),我們可以采取先踩剎車,接著踩離合的方式進(jìn)行剎車。

  三、急剎

  急剎屬于沒有預(yù)見性的剎車。這種剎車也是用來剎停的,不過,它需要的是緊急狀態(tài),必須在最短時(shí)間內(nèi)讓車輛停住。

  在碰到需要緊急剎車的時(shí)候,我們要以最快的速度把剎車踏板踩到底,然后用腳尖的力量再繼續(xù)踩剎車。

  不過,這里還需要提醒一下。在緊急剎車的時(shí)候,眼睛不能緊盯前面,還需要看看左右的環(huán)境,看看是否有逃出去的可能,這樣才能保證我們自己的人身安全。

  學(xué)會(huì)正確剎車是對(duì)自己和他人安全負(fù)責(zé)任的表現(xiàn),所以提醒廣大司機(jī)朋友們,一定要培養(yǎng)良好的駕車習(xí)慣,切不可將油門當(dāng)剎車哦!

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