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汽車冬季養(yǎng)護(hù)小技巧大全

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  北方的冬天已經(jīng)來(lái)了,氣溫一低,會(huì)對(duì)汽車有很多不利影響,如冷車不易起動(dòng)、水溫偏低等,除了影響用車,還可能加劇車輛磨損。趁著西北風(fēng)呼嘯前的這幾天風(fēng)和日麗,為愛車做好保養(yǎng)和檢查能在嚴(yán)冬時(shí)減少許多麻煩。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的汽車冬季養(yǎng)護(hù)小技巧,希望你喜歡。

  汽車冬季養(yǎng)護(hù)小技巧

  1.消除霧氣

  冬季行車最常見的問題就是車內(nèi)玻璃出現(xiàn)霧氣,讓司機(jī)視線模糊不清,從而給行車安全帶來(lái)了隱患。此時(shí),可以將溫度旋鈕放置在暖風(fēng)位置,就可達(dá)到既除霧又制暖的目的。

  2.清洗冷暖風(fēng)管道

  冬季開車時(shí)一般將車窗緊閉,冷暖風(fēng)管道是車廂內(nèi)外空氣溝通的惟一通道。清洗冷暖風(fēng)管道不僅衛(wèi)生,而且可以減少內(nèi)飾材料揮發(fā)的異味。在溫度適宜的天氣里適當(dāng)?shù)亻_窗通風(fēng)也是很必要的。

  3.檢查輪胎

  冬季橡膠會(huì)變硬發(fā)脆,不但摩擦系數(shù)會(huì)降低,也比其他季節(jié)更容易漏氣、扎胎。冬季應(yīng)該經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物,避免使用磨損較大的輪胎,四條輪胎最好是同一品牌、同一花紋、同一規(guī)格的輪胎。冬季氣壓偏低,輪胎一定要充足氣,防止爆胎。

  4.防止漆面劃傷

  冬季霜雪易在車身表面積留,其中夾雜的腐蝕性化學(xué)物質(zhì)會(huì)對(duì)漆面造成損害,因此要及時(shí)洗車。洗車要選擇陽(yáng)光明媚的天氣,最好有微風(fēng),這樣可以避免水凍結(jié)在車身上。同時(shí)應(yīng)避免抹布中攜帶泥沙造成的劃痕。

  5.防凍液必須兩年一換

  因?yàn)榉纼鲆旱挠行谝话銥閮赡?,過期的防凍液會(huì)造成缸體腐蝕,嚴(yán)重的甚至?xí)?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p傷。另外,防凍液的冰點(diǎn)一般在-25℃左右,如果到更冷的地方還需要換冰點(diǎn)更低的防凍液。

  6.及時(shí)補(bǔ)充蓄電池電解液

  低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。因此冬季應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充蓄電池的電解液,同時(shí)清潔蓄電池的接線柱,并涂上專用油脂加以保護(hù),延長(zhǎng)蓄電池壽命。如果車輛露天停放數(shù)周不用,應(yīng)拆下蓄電池,以防蓄電池結(jié)冰損壞。

  冬季冷車啟動(dòng)車身總會(huì)發(fā)抖的原因

  1、混合比不合適

  油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn),在開環(huán)和閉環(huán)控制中都存在。在閉環(huán)控制的車子中,氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度,如果剛啟動(dòng)車,由于排氣管中的溫度達(dá)不到370攝氏度,所以氧傳感器不工作。此時(shí)ECU判斷失誤,其通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)油氣混合、點(diǎn)火時(shí)間的控制出現(xiàn)誤差,從而減小了車子的動(dòng)力輸出,出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

  2、氣門和進(jìn)氣道積碳

  如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的氣門和進(jìn)氣道發(fā)生積碳,由于積碳可以吸收適量的燃油(就像水流過河堤,泥土要吸水一樣),ECU判斷出現(xiàn)錯(cuò)誤。電腦實(shí)際控制噴出了假設(shè)100份的油氣,但實(shí)際進(jìn)到汽缸里的只有90份(10份被積碳吸收),那么即使剩下的90份混合油氣充分燃燒,同樣達(dá)不到需要的動(dòng)力性,抖動(dòng)現(xiàn)象就在所難免了。

  3、各缸工況不同

  同樣,多缸機(jī)的火花塞也會(huì)有上述的問題。在長(zhǎng)時(shí)間使用后,火花塞的點(diǎn)火間隙和時(shí)間控制會(huì)出現(xiàn)不同,但是ECU診斷不出這種偏差,依舊對(duì)“它們”平等相待,這就出現(xiàn)了實(shí)際與理論的差錯(cuò),結(jié)果有的缸產(chǎn)生的功率偏小,會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間使用后,每個(gè)缸套與活塞的間隙也會(huì)出現(xiàn)或大或小的不同,即有的間隙大,有的間隙小。在冷啟動(dòng)時(shí),又無(wú)良好的機(jī)油潤(rùn)滑,大間隙的汽缸容易從間隙中泄漏掉一定的高溫氣體,從而減少了動(dòng)力輸出。

  4、水溫傳感器失靈

  如果你發(fā)燒,但是溫度表的讀數(shù)卻是正常,會(huì)出現(xiàn)什么結(jié)果?水溫傳感器是電腦判斷當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工況的重要依據(jù)之一。如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)溫度為零下10攝氏度,但傳感器“告訴”電腦“現(xiàn)在溫度是20攝氏度”,那么電腦就會(huì)按20攝氏度的工況噴油,油量當(dāng)然要小,出現(xiàn)抖動(dòng)當(dāng)然是自然的。

  5、其他的因素

  空氣流量計(jì)臟了,導(dǎo)致進(jìn)氣量減小;EGR(廢氣再循環(huán))閥工作狀況不好,在怠速時(shí)引入廢氣;怠速馬達(dá)控制旁通進(jìn)氣道,以調(diào)節(jié)進(jìn)氣量大小,如果電壓低工作可能不到位;油品太差,達(dá)不到相應(yīng)的熱值,導(dǎo)致燃燒的功率輸出偏小。以上的四個(gè)因素都可以導(dǎo)致冷啟動(dòng)或者空擋候車時(shí)某個(gè)缸的燃燒不好,從而產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)。

  汽車冬季省油七大妙招

  (1)經(jīng)常檢查輪胎氣壓和磨損程度

  如果在行駛中發(fā)現(xiàn)愛車的滑行距離明顯減少,應(yīng)該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標(biāo)準(zhǔn),若輪胎充氣不足,耗油量也會(huì)增加;此外,如果輪胎磨損嚴(yán)重時(shí),就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,增加耗油量。

  (2)適時(shí)更換火花塞

  如果火花塞使用的時(shí)間太長(zhǎng),也會(huì)出現(xiàn)油耗加大的現(xiàn)象。因?yàn)榛鸹ㄈ麚p壞會(huì)使點(diǎn)火的能量下降,車子提速減慢,導(dǎo)致汽油消耗明顯增加。

  (3)不要長(zhǎng)時(shí)間高速行駛

  任何一款車都有經(jīng)濟(jì)時(shí)速,高速行駛會(huì)增加空氣阻力,從而增加油耗。此外,也要避免頻繁的急加速和急剎車,保持勻速行駛。

  (4)平時(shí)要加強(qiáng)對(duì)車的保養(yǎng)

  車輪軸承應(yīng)按時(shí)上油,可減少摩擦力,從而降低油耗,還有機(jī)油黏度,也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。

  (5)減少汽車負(fù)重

  定期清理后備廂,不要在車內(nèi)放置不必要的雜物。

  (6)適當(dāng)縮短熱車時(shí)間

  如果你早上出門時(shí)習(xí)慣長(zhǎng)時(shí)間熱車,發(fā)動(dòng)機(jī)做無(wú)用功,浪費(fèi)燃料還不利于環(huán)保。正確做法是等發(fā)動(dòng)機(jī)從怠速狀態(tài)的1200rpm降至800rpm就可以開車了,然后一邊開車、一邊溫車,速度不要太快,開個(gè)一兩公里,引擎就能達(dá)到工作溫度。

  (7)加注高質(zhì)量的汽油

  汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積炭的主要成分,所以清潔度高的汽油形成積炭的趨勢(shì)就弱一些。要注意的是,高標(biāo)號(hào)并不等于高質(zhì)量,也就是說(shuō)97號(hào)的油并不一定比93號(hào)的雜質(zhì)就少,標(biāo)號(hào)只代表油的辛烷值,并不能代表品質(zhì)和清潔程度,所以加油時(shí)要選擇那些口碑好、有信譽(yù)的加油站。

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