關于安全管理方面的論文發(fā)表

關于安全管理方面的論文發(fā)表

　　隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展和社會的全面進步,安全管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的一個重要組成部分,安全管理在企業(yè)的整體管理活動中占有非常重要的地位。下文是學習啦小編給大家整理收集的關于安全管理方面的論文發(fā)表的內(nèi)容，歡迎大家閱讀參考!

　　關于安全管理方面的論文發(fā)表篇1

　　淺談機電安全管理

　　[摘 要]安全在各個領域的生產(chǎn)過程中都是放在首位的，尤其是在與電有關的行業(yè)，責任生產(chǎn)，安全第一。但是就目前的情況而言，由于安全問題而引發(fā)的責任事故不在少數(shù)。為更好地對機電進行安全管理，將著重分析機電管理中存在的問題、原因以及應對的措施。

　　[關鍵詞]機電管理;現(xiàn)狀;原因;措施

　　安全生產(chǎn)關系到每個人的生命，不僅如此，還與國家的利益息息相關。因為安全事故可大可小，在任何時候都應該引起足夠的重視。但是在現(xiàn)階段，由于各種因素的相互作用，使得機電的在管理方面還存在著一定的不足，機電安全管理的突出現(xiàn)狀主要變現(xiàn)在以下幾個方面。

　　1 機電管理的現(xiàn)狀

　　1.1 安全檢查不全面，潛在隱患難以查出

　　在機械工程中，機電的檢查是一個重要的項目。其中機電的檢查項目主要包括：1)檢查各種開關的整定是否合格;2)檢查皮帶的各種保護安裝位置及是否齊全，保護是否起作用;3)檢查各種通訊、信號裝置是否靈敏可靠;4)檢查機器力偶合器是否有防爆片和易熔塞;5)檢查機器的急停裝置是否起作用;6)檢查各種運輸設備的防護裝置是否完整齊全，安全裝置是否可靠;7)檢查支架是否有串漏液現(xiàn)象等。由于檢查的項目較多，所涉及到的范圍也很廣泛，在實際的工作中，由于安全檢查不全面而存在的問題時有發(fā)生，加上檢查時工作不到位等個人原因，對于一些潛在的隱患難以查出。

　　1.2 安檢人員責任意識不強，存有漏報謊報現(xiàn)象

　　在機電的安全檢查中，不僅關系到檢察人員的技術(shù)問題，還與他們的素質(zhì)密切相關。調(diào)查顯示，在機電工程的領域，每年由于安檢人員責任意識不強而導致的安全事故占到了總事故發(fā)生率的50%以上，也就是說，只要我們的安檢人員在檢查的過程中能夠本著“生命為貴，安全第一”的原則，那么這些意外的責任故事就完全可以避免。但是由于他們的個人素質(zhì)不高，在檢查過程中沒有做到步步檢核，就算是預測到問題的存在，由于責任意識不強也會出現(xiàn)漏報謊報的現(xiàn)象，使得機電車間存在安全的隱患。

　　1.3 超前應對能力不足，出現(xiàn)問題再整改現(xiàn)象突出

　　在我國的很多領域，都存在超前應對能力不足的現(xiàn)象。一些諸如地震以及海嘯預測的不嚴謹性給國家以及社會造成了重大的損失。在機電領域，超前應對能力更加重要。但是在實際的生產(chǎn)中，很多時候都是問題發(fā)生后再去尋找解決的方法，一些小問題的發(fā)生得不到相關人員的重視，日積月累，小問題就演變成了大禍害。但還是有很多人選擇等到問題突出或者已經(jīng)造成了一定的損失時再去解決。這就導致了在事故發(fā)生時，因為沒有做好提前的應急工作而造成不必要的麻煩。

　　2 安全管理不到位的原因

　　2.1 基礎層管理者的問題

　　機電安全管理不到位的原因中，基礎層的管理者占了很大的一部分因素。主要表現(xiàn)為兩個方面，其中一個方面是管理者的技術(shù)問題。技術(shù)貫穿于整個生產(chǎn)過程，沒有技術(shù)，那么再好的設備也不能正常運行，在基礎管理層中，由于管理者的技術(shù)沒有達到一定的水平而不能及時地檢查出故障的現(xiàn)象十分常見;另一個方面則是管理者的素質(zhì)問題。相對于技術(shù)而言，素質(zhì)更加重要，如果沒有素質(zhì)，對出現(xiàn)的問題視而不見，那么縱使有再好的技術(shù)也是徒勞。只有具備了良好的素質(zhì)，配合以專業(yè)的技術(shù)，那么才能對于出現(xiàn)的故障做到及時發(fā)現(xiàn)，盡早預防，在問題的處理過程中才可以如魚得水。

　　2.2 安全管理投入不足

　　在機電管理上，除了管理者個人的因素之外，安全管理的投入也至關重要。機電的投入主要包括兩個方面，分別是人員的投放和設備的配備。在車間中，有的單位為了節(jié)省勞動力成本，沒有根據(jù)相應的程序來進行人員的投放，使得在相應的崗位上造成“缺席”的現(xiàn)象。這就導致了在生產(chǎn)過程中由于人員的調(diào)動力不足而對機電的管理不夠周全，經(jīng)常會出現(xiàn)少量的人力難以應付復雜的信息的現(xiàn)象。此外，設備的配備關系到企業(yè)的生產(chǎn)效率，很多企業(yè)都會選擇一些進口的機械設備，以求得效率的最大化。在安全責任管理中，這個原則同樣適用，由于設備不足，技術(shù)不夠先進，造成一些隱藏的問題不能及時的查出而引發(fā)安全事故。

　　2.3 安全事故懲處機制不健全

　　在機電管理中，安全事故時有發(fā)生，對企業(yè)和社會造成的損失不在少數(shù)，盡管如此，機電安全責任事故還是頻頻發(fā)生，主要是和事故的懲處機制不健全有關。這個問題的根源還得追溯到上層管理者。對于基層管理者中出現(xiàn)的問題以及事故，上層是主要的審核對象。基層管理者是直屬上司就是這些上層管理者，他們掌握著企業(yè)的命脈，控制著企業(yè)的運行機制，對于安全管理也有重要的責任。但是很多上層管理者對于出現(xiàn)的問題都沒有做到嚴加懲治，這就導致了基層管理者放松了懈怠，甚至為所欲為，因為上層管理者不會追究責任，所以即使犯錯，懲罰還是可以承受的。一旦存在著這樣的心理，安全責任事故的發(fā)生也是意料之中的。所以說，問題的根源還是由于上層的失職導致了懲處機制的缺失。

　　3 機電安全管理的措施

　　3.1 完善管理制度，落實管理責任

　　在機電管理中，主要的突出點還是“管理”二字。而良好的管理系統(tǒng)需要相應的機制來對人們的行為進行規(guī)范。所以我們需要進一步完善管理制度，此外還需要落實管理責任。對于企業(yè)中的每一個員工都要做到分工明確，將責任具體落實到每一個員工的身上。只有做到這樣，才可以讓員工意識到責任的重要性，才能在管理過程中做到兢兢業(yè)業(yè)，負責到底。

　　3.2 加強宣傳教育，增強安全意識

　　針對安全管理中出現(xiàn)的問題，很多事由于管理者安全意識不強而引起的。為了增強員工的安全意識，還應該到基層大力宣傳安全的重要性。讓每一個員工在工作之前就有安全的意識，只有做到這樣，才可以在工作中時刻記得安全二字，在安全管理時才不會放松警惕。

　　3.3 加大培訓力度，提高應急能力

　　時代在進步，技術(shù)在更新，機電管理是一項專業(yè)性較強的工作。為了讓員工掌握更多的技術(shù)，能夠在遇到問題時及時處理，作為企業(yè)，還應該加大對員工的培訓力度，在培訓中掌握更多的技術(shù)，從而提高他們的應急能力。對于安全隱患能夠做到早發(fā)現(xiàn)，早預防，避免企業(yè)以及社會造成重大的損失。

　　4 小結(jié)

　　機電的安全管理是一項綜合治理的工作，由于現(xiàn)階段的人員、技術(shù)以及設備等各個方面的原因，機電的安全管理還不成熟，為了讓安全的觀念深入人心，讓每一個人都意識到責任的重要性，還需要繼續(xù)努力。相信對于產(chǎn)生的問題能夠做到對癥下藥后，機電安全管理的市場將會進步一完善。

　　參考文獻

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　　[3] 錢，簡析機電設備管理[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊)，2010

　　關于安全管理方面的論文發(fā)表篇2

　　淺談車間安全管理

　　摘要：車間是企業(yè)生產(chǎn)任務的主要執(zhí)行者，也是保安全的關鍵責任者車間的安全建設在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。只有把車間安全工作搞好了, 企業(yè)的安全工作才能有保障。

　　關鍵詞： 車間 安全 管理

　　前言

　　車間的安全管理是一門學問, 它不僅是車間管理水平和技術(shù)水平的綜合反映, 也是反映車間職工精神面貌好壞的重要標志, 文中介紹了多元化的安全管理方法, 溝通和協(xié)調(diào)了車間管理人員與職工的關系, 進一步挖掘了職工潛能, 使企業(yè)朝著良性循環(huán)方向發(fā)展。

　　一、全面安排車間生產(chǎn)工作

　　國家安全生產(chǎn)管理制度規(guī)定: 公司的安全生產(chǎn)工作必須貫徹“安全第一, 預防為主”的方針, 貫徹執(zhí)行總經(jīng)理(法定代表人)負責制, 各級領導要堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則, 生產(chǎn)要服從安全的需要, 實現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。

　　為了提高生產(chǎn)安全, 以可靠性指標管理為內(nèi)容, 確定設備生產(chǎn)可靠性目標值, 春秋季安全大檢查工作中的預試、設備檢修、設備的大修和技術(shù)改造、基建工作中設備的停運必須相互協(xié)調(diào)、統(tǒng)一安排, 一次設備的停電檢修和校驗、線路的大修必須協(xié)調(diào)。要根據(jù)全年的工作量, 分解可靠性指標, 列出全年的工作計劃, 再合理的安排春秋檢的工作計劃。

　　要避免設備的非計劃停運和設備的重復停電。只有加強計劃管理, 以剛性的計劃為手段, 嚴格按計劃開展工作,才能提高我們的可靠性管理水平, 達到追求最佳實踐, 追求卓越目標的目的。

　　安全技術(shù)可以劃分為預防事故發(fā)生的安全技術(shù)及防止或減輕事故損失的安全技術(shù), 這是事故預防和應急措施在技術(shù)上的保證。評價一個設計、設備、工藝過程是否安全, 可從以下幾個方面加以考慮。如: 防止人失誤的能力, 必須能夠防止在裝配、安裝、檢修或操作過程中發(fā)生的可能導致嚴重后果的人的失誤。如單項電源插頭, 規(guī)定火線、零線、地線的分布呈等腰三角形而非正三角形等。

　　二、提高員工責任感、實行安全考評制度

　　安全生產(chǎn)管理制度規(guī)定: 生產(chǎn)單位必須成立安全生產(chǎn)領導小組, 負責對本單位的職工進行安全生產(chǎn)教育, 制訂安全生產(chǎn)實施細則和操作規(guī)程。實施安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查, 貫徹執(zhí)行安委會的各項安全指令, 確保生產(chǎn)安全。安全生產(chǎn)小組組長由各單位的領導提任, 并按規(guī)定配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員。各機樓(房)、生產(chǎn)班組要選配一名不脫產(chǎn)的安全員。安全生產(chǎn)主要責任人的劃分: 單位行政第一把手是本單位安全生產(chǎn)的第一責任人, 分管生產(chǎn)的領導和專(兼)職安全生產(chǎn)管理員是本單位安全生產(chǎn)的主要責任人。要加強安全生產(chǎn)管理, 提高員工的安全生產(chǎn)責任感和可靠性。抓好措施落實, 規(guī)范人員行為, 養(yǎng)成良好安全習慣, 提高技能素質(zhì), 嚴防責任事故, 確保人身安全, 實現(xiàn)安全生產(chǎn)的長治久安。

　　實行安全考評, 是最有效的安全管理方法, 根據(jù)企業(yè)實際情況可制定《員工考評考績辦法》。實行崗位責任制。這種辦法會避免種種不合理、不合人性的誤區(qū), 使安全管理走向規(guī)范和成熟。

　　考評考績的具體運作: 每月之初由各部門制定月度工作計劃, 計劃落實到每個員工, 由主管領導簽字認可后生效。該計劃包括: 工作事項, 月進度目標, 完成時間, 責任人。實際完成情況及時間。只有嚴格按照計劃生產(chǎn), 才能有效避免疲勞加班現(xiàn)象, 從而在根本上減少安全事故的發(fā)生。

　　三、以人為本的安全生產(chǎn)管理

　　安全管理比較強調(diào)的是對安全的控制和管理, 也就是對安全問題的綜合控制與協(xié)調(diào), 這對于安全本身而言有著非常重要的作用, 企業(yè)的聲場往往是需要安全來做保障的, 沒有安全的生產(chǎn)可能面臨的將是困難重重以及非常高的生產(chǎn)成本, 因此這里對企業(yè)的安全管理綜合控制提出了非常高的要求, 需要企業(yè)非常重視才行。

　　人本特色的安全管理, 既要求嚴格全名控制生產(chǎn), 防止各種以外事故發(fā)生, 在優(yōu)化生產(chǎn)要素, 優(yōu)化投入產(chǎn)出結(jié)構(gòu)的同時, 合理安排生產(chǎn)時間, 調(diào)整合理的作息制度。特別是在降低成本的生產(chǎn), 提高經(jīng)濟效益的利益驅(qū)使下, 更要以人為本, 工作制度人性化, 只有這樣才能避免員工疲勞生產(chǎn), 達到安全生產(chǎn)的目的。

　　四、提高對突發(fā)事件預警、預防和應急處置能力

　　現(xiàn)場管理是當前企業(yè)關注的焦點, 對促進安全生產(chǎn)、消除管理失誤, 防止事故發(fā)生, 加強安全文化建設, 樹立企業(yè)形象, 推動安全工作發(fā)展起到重要作用。認真分析生產(chǎn)線出現(xiàn)的新的安全問題, 研究制定相應的事故防范和應急處理措施, 有針對性地開展反事故演練, 有效防止大安全事故的發(fā)生, 防止出現(xiàn)對企業(yè)及社會有影響的安全事故發(fā)生, 完善安全生產(chǎn)風險管理體系。

　　根據(jù)國家應急救援與處理的法規(guī)、規(guī)定以及應急處理經(jīng)驗教訓, 不斷改進和完善預案, 細化完善事故處理預案, 強化反事故演習, 提高事故處理能力。堅持基本建設和技術(shù)改造并舉, 構(gòu)建安全生產(chǎn)線。要依靠大修、技改資金, 加強設備治理, 積極改造老舊設備, 提高設備科技含量和健康水平。

　　加強技術(shù)監(jiān)督網(wǎng)的活動, 及時了解設備健康狀況, 了解技術(shù)管理動態(tài); 要提高技術(shù)監(jiān)督手段, 充實檢測設備、提高裝備水平, 改變技術(shù)監(jiān)督模式, 從檢查監(jiān)督轉(zhuǎn)變?yōu)闄z測監(jiān)督, 充分發(fā)揮技術(shù)監(jiān)督“預防為主”的防范作用, 確保反事故措施得到有效落實, 并取得實效。結(jié)合生產(chǎn)運行中的實際, 認真梳理、總結(jié)和反饋有關標準制度在現(xiàn)場執(zhí)行中存在的問題, 形成持續(xù)改進、完善、提高的生產(chǎn)線管理良性循環(huán); 不斷完善生產(chǎn)管理技術(shù)標準體系, 確保生產(chǎn)質(zhì)量。加強設備運行管理, 認真落實設備運行規(guī)范和巡視管理規(guī)定, 深入排查、及時發(fā)現(xiàn)和消除設備缺陷及隱患。

　　五、加強人員安全知識培訓

　　人與人, 人與物的組合是現(xiàn)場生產(chǎn)要素的最基本組合, 其中, 人是決定性因素。因此企業(yè)或公司在進行車間現(xiàn)場管理中, 要緊緊抓住“人的管理”這個核心。高度重視生產(chǎn)信息管理系統(tǒng)的推廣和應用工作, 加強組織領導, 加強人員培訓?；咀龇ㄊ? 提高人的素養(yǎng), 把“ 人管與管人”結(jié)合起來。每個員工, 既是管理者又是被管理者, 要管理別人, 首先要管好自己, 時刻提醒安全生產(chǎn)是每一位員工的神圣使命。

　　引導員工加強安全意識, 定期開辦安全生產(chǎn)培訓班, 聘請專業(yè)人員對安全生產(chǎn)知識進行講解和培訓。使員工在實際操作中始終把安全問題放在第一位。同時提高安全生產(chǎn)責任感。做到全員一年培訓一輪。人均受訓機會在3 次以上。受訓時間人均達到40 個小時。每一位員工都是企業(yè)的主人, 都有義務為企業(yè)生產(chǎn)安全負責。有許多企業(yè)往往因為訂單, 在節(jié)日期間和重大事件期間安排加班工作, 從企業(yè)方面來看, 是積極履行企業(yè)責任的表現(xiàn)。但是這個重點時段、重要節(jié)日期間也是最容易出現(xiàn)安全事故的多發(fā)時間點, 因為連續(xù)工作, 難免會疲勞大意, 甚至有的員工不愿意加班, 而帶著情緒工作, 更容易給安全生產(chǎn)埋下隱患。所以企業(yè)應該合理安排員工的工作時間, 制定合理的工作制度, 也是減少安全事故的一個有效途徑。

　　六、提高職工綜合素質(zhì)

　　為提高生產(chǎn)安全, 必須對員工進行技術(shù)培訓和素質(zhì)教育。只有員工技術(shù)熟練了, 才能避免因操作失誤而帶來的安全隱患。以立足本職、崗位培訓為主, 加強職工的“三熟”、“三能”培訓, 造就一批技術(shù)功底硬、綜合素質(zhì)高的基層班組技術(shù)隊伍。要加大技術(shù)培訓的激勵, 不但要在物質(zhì)方面重獎重罰, 而且要在精神方面給予獎勵。使員工自覺遵守職業(yè)道德, 不段更新專業(yè)知識, 努力提高技術(shù)水平和工作質(zhì)量, 更好地發(fā)揮員工的主人翁作用。

　　結(jié)束語

　　總之，車間生產(chǎn)過程中要進行嚴密的監(jiān)控和科學的管理, 及時排除隱患, 配備適當?shù)姆雷o裝備, 制定有效的安全防范措施。任何事故都是可以在想到、做到的情況下避免的 , 所以在生產(chǎn)過程中, 要嚴格按照安全操作規(guī)程進行操作, 把安全放在生產(chǎn)的首要位置, 杜絕事故的發(fā)生。

　　參考文獻

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