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機電畢業(yè)設(shè)計論文范精選

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  信息技術(shù)日益發(fā)達,在機電專業(yè)教學中運用多媒體技術(shù)也越來越頻繁,發(fā)揮了不可替代的作用。下面是學習啦小編為大家推薦的機電畢業(yè)設(shè)計論文,供大家參考。

  機電畢業(yè)設(shè)計論文范文一:高速公路機電工程安裝與質(zhì)量檢測研究

  摘要:公路是我國社會經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施,也是社會經(jīng)濟與信息交流之間的連接紐帶,在此發(fā)展過程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。但是由于施工程序不完善、科學技術(shù)落后以及不合理安裝等因素,導致許多高速公路中的機電工程安裝都出現(xiàn)了質(zhì)量問題,對我國高速公路機電工程運行的效率造成了嚴重的影響,急需相關(guān)單位進行改善和解決。本文主要就高速公路中機電工程的安裝進行分析,并對機電工程質(zhì)量的檢測方式進行闡述。

  關(guān)鍵詞:高速公路;機電安裝;質(zhì)量檢測

  1前言

  高速公路中的機電工程主要包括監(jiān)控、通信、收費、照明、通風及消防等多個系統(tǒng),是高速公路非常重要的組成部分。近年來,國內(nèi)高速公路事業(yè)的發(fā)展速度日益加快,各類新技術(shù)、新設(shè)備的應(yīng)用不斷增多,我國高速公路在機電工程建設(shè)方面也取得了顯著的成就。但是與發(fā)達國家相比,國內(nèi)高速公路機電工程安裝與質(zhì)量檢測的水平依然比較落后,因此,提高我國高速公路機電工程安裝與質(zhì)量檢測的水平,成為我國高速公路施工管理單位高度關(guān)注的問題。

  2高速公路機電工程安裝的方法

  2.1正確選擇相關(guān)的機電設(shè)備

  機電設(shè)備本身的質(zhì)量,其運行狀態(tài)的穩(wěn)定性與可靠性都直接影響高速公路機電工程安裝的質(zhì)量,因此,施工單位在對機電設(shè)備進行選擇時,應(yīng)該先全面檢測所需設(shè)備質(zhì)量和運行狀態(tài)是否符合相關(guān)的標準,并在多個設(shè)備廠家之間對設(shè)備進行綜合篩選與評估,以選擇出最佳的供貨廠家,確保機電設(shè)備的質(zhì)量。機電設(shè)備運到安裝現(xiàn)場之后,應(yīng)該再次對機電設(shè)備的質(zhì)量進行抽檢,從根本上確保使用的機電設(shè)備完全符合我國高速公路機電工程的標準,確保機電設(shè)備安裝后能高效、穩(wěn)定以及安全的運行。

  2.2對機電工程的安裝方案進行全面優(yōu)化

 ?、偈┕挝辉谶M行高速公路機電工程安裝時,應(yīng)該以高質(zhì)量、高可行性、科學先進性以及成本合理為原則,對各類科學技術(shù)進行充分的應(yīng)用,并依據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況和高速公路對機電工程安裝的要求,制定出科學、合理的機電安裝方案,不斷完善安裝流程,嚴格施工質(zhì)量管理。

 ?、诮故┕挝辉诂F(xiàn)場安裝一些未經(jīng)過工廠監(jiān)造、檢驗、測試的機電設(shè)備,安裝前應(yīng)該先對工作通道、門以及房間大小等進行仔細的檢查,確保設(shè)備能夠準確的安裝到對應(yīng)位置上。

 ?、墼诎惭b與變更設(shè)備位置時,避免損壞原來的設(shè)備,所有機電設(shè)備應(yīng)該按照安裝圖紙中的標準進行固定與連接,確保機電設(shè)備可以正常運行。

  2.3正確安裝監(jiān)控系統(tǒng)

  (1)鋪設(shè)電力電纜:①電纜鋪設(shè)前,操作人員應(yīng)該對電纜材料的質(zhì)量進行檢查,在確認材料質(zhì)量合格后才能進行鋪設(shè)。②詳細檢查電纜溝和管道,確認兩者符合施工要求條件后,方可安排工作人員進行入。③將電力電纜放在管道附近,若電纜溝和地面存在高度差較大,則應(yīng)該將電纜盤放在位置較高的一邊,之后使用穿線器把電纜穿過管道。④鋪設(shè)電纜時,應(yīng)該對其在牽引力、彎曲半徑方面的要求進行全面考慮,以免對電纜護套造成損傷。(2)安裝可變信息標志:①安裝立柱和橫梁,并將其調(diào)整到最佳位置,使橫梁和立柱之間保持垂直。②龍門架安裝完成后,將爬梯安裝到合適的位置,并使用螺栓將其固定。③依據(jù)高速公路的行車方向,安裝LED顯示屏,并做好顯示屏防水工作,確保顯示屏運行的安全性與穩(wěn)定性。

  2.4安裝通信信息系統(tǒng)

 ?、倬C合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)的安裝。安裝人員應(yīng)該嚴格按照安裝圖紙中的要求進行接入網(wǎng)的安裝,依據(jù)機房建設(shè)的具體要求,進行定位安裝和機架安裝,之后進行電纜鋪設(shè)。電纜鋪設(shè)完成后,對相應(yīng)的布線進行綜合測試,確保線路運行的穩(wěn)定性。

 ?、诠饫|鋪設(shè)。進行光纜鋪設(shè)前,應(yīng)該先對光纜的入孔進行正確的選擇。鋪設(shè)前先將管道清洗干凈,然后核對管孔是符合標準,之后方可進行光纜布放。由于光纜長度較長,因此,工作人員進行光纜布放時,應(yīng)該采用從中間向兩邊牽引的方式進行。

  2.5安裝收費系統(tǒng)

 ?、購V場攝像機與防雷接地工程的安裝。安裝前嚴格依據(jù)安裝圖紙的要求,挖掘出對應(yīng)的深度與寬度,并放出灰線,再用復核軸線進行準點,在確定放線位置準確后,方可開挖。

  ②模板與預埋件的安裝。以安裝圖紙中的設(shè)計標準進行預埋件固定,鋼筋捆扎也必須依據(jù)設(shè)計圖紙進行。側(cè)模安裝時,對夾具間的距離進行嚴格的控制,且實際的操作過程中應(yīng)該全面考慮施工可能會對地面環(huán)境造成的影響。

 ?、刍炷翝仓;炷翝仓?,將混凝土底部夯實,間隔一定時間后再次進行澆筑。澆筑混凝土時施工人員應(yīng)該適當振動,一旦混凝土完全凝固就將模板拆除,防止模板被固定住。模板拆除后需對混凝土進行定期保養(yǎng)。

 ?、苁召M廣場線纜的安裝。依據(jù)設(shè)計圖紙的要求,把供電電纜和弱電電纜分別鋪設(shè)于左側(cè)與后側(cè)。

  3高速公路機電工程安裝質(zhì)量的檢測

  3.1質(zhì)量檢測的具體內(nèi)容

  高速公路的機電工程全部安裝完成后,應(yīng)該對整個工程進行質(zhì)量檢測,檢測內(nèi)容主要包括以下幾個方面:①開展工廠測試,對機電工程中全部或者著部分設(shè)備進行技術(shù)試驗,且要求相關(guān)的代表方參與到整個測試工作中。②施工單位應(yīng)該提交所有測試設(shè)備的詳細清單,對各項測試的情況進行說明,并且明確出測試方法和大致時間,確保測試程序與各項測試的具體日程與已提交的詳細說明保持一致。③根據(jù)工程進度表,明確完工測試時間,并在完工測試的前4周,提交詳細的測試程序與測試最終日程讓業(yè)主批準,在完工測試前的14d,以書面通知的方式,將測試工作的所有細節(jié)告知業(yè)主。

  3.2質(zhì)量檢測的具體方法

  高速公路機電工程主要是由多個具備不同功能、且相對獨立的分子工程組成,因此,在對高速公路機電工程安裝質(zhì)量進行檢測時,必須把握好各個分子工程和施工的環(huán)節(jié),進行評級分數(shù)時,應(yīng)該采用穩(wěn)固基礎(chǔ)和穩(wěn)步上升的方式對工程的質(zhì)量進行評價,最后再確定出工程施工質(zhì)量的等級。具體步驟如下:

  3.2.1對機電工程的項目進行合理劃分

  高速公路機電工程的構(gòu)成比較復雜,因此,需要對機電工程的各個項目進行詳細的劃分,對各個項目的工作進行細化,并將責任落實到人。一般來說,機電工程主要可以分為單位、分部及分項三個項目,但在對機電工程的各個項目進行劃分時,必須嚴格依據(jù)相關(guān)的標準劃分,以便后續(xù)對機電工程安裝與質(zhì)量進行合理檢測與評價。

  3.2.2制定科學的機電工程質(zhì)量評價方法

  科學合理的評價方法,對于高速公路機電工程質(zhì)量檢測的結(jié)果有著直接影響,通常需依據(jù)各個項目的功能和分工情況對分項工程進行評價。

  3.2.3針對機電工程的外觀和資料,制定出具體的評分方法

  在機電工程設(shè)備安裝的過程中,如果出現(xiàn)了安裝操作不規(guī)范的情況,則應(yīng)該依據(jù)設(shè)備運行狀況進行扣分,如果部分機電設(shè)備受到了嚴重的損傷,那么就應(yīng)該立即對設(shè)備進行整修,若分項工程施工的資料不齊全,則應(yīng)該依據(jù)機電設(shè)備現(xiàn)場運行的具體情況進行評價。

  3.2.4對機電工程質(zhì)量的等級進行合理評定

  在對高速公路機電工程安裝質(zhì)量進行評定與檢測時,可以將其分為三個等組,即優(yōu)秀、良好及合格,以打分的形式評定出機電工程安裝與質(zhì)量的等組。

  4結(jié)束語

  總之,高速公路中機電工程安裝與質(zhì)量對于整個高速公路運行的安全性和穩(wěn)定性有著直接的影響,關(guān)系著人民出行的安全。因此,高速公路施工管理單位應(yīng)該優(yōu)化機電工程的安裝策略與方案,加強機電工程的質(zhì)量檢測,對一些國外內(nèi)外先進科學技術(shù)與操作進行合理的應(yīng)用,不斷創(chuàng)新機電工程設(shè)備的安裝工藝,從根本上提高我國高速公路機電工程的安裝水平和質(zhì)量,以確保高速公路能夠安全、穩(wěn)定的運行。

  參考文獻

  [1]俞建偉.機電工程設(shè)備安裝及質(zhì)量控制在高速公路中的運用[J].建材與裝飾,2015,16(33):333.

  [2]王小亮.高速公路機電工程安裝及質(zhì)量檢測的研究[J].工程建設(shè)標準化,2015,7(3):135.

  [3]徐偉.對高速公路機電工程施工質(zhì)量控制的研究[J].黑龍江科技信息,2014(22).

  [4]吳亮.高速公路機電工程施工質(zhì)量的控制策略[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2012(16).

  機電畢業(yè)設(shè)計論文范文二:變頻技術(shù)在現(xiàn)代煤礦機電工程中的應(yīng)用

  近年來,我國的煤礦資源被不斷開采,煤礦行業(yè)的利潤越來越少,煤礦行業(yè)之間的競爭也因此越來越激烈。由于煤礦企業(yè)用電量大,因此提高煤礦生產(chǎn)機械的節(jié)能效率,能夠使煤礦企業(yè)在一定程度上節(jié)約生產(chǎn)成本,從而提高煤礦企業(yè)的生產(chǎn)效率。將變頻技術(shù)應(yīng)用于煤礦機電工程中,能夠有效為煤礦企業(yè)節(jié)能減排,提高煤礦企業(yè)的市場競爭力。

  1煤礦機電工程中變頻技術(shù)的原理概況

  在實際的煤礦機電工程中,煤礦生產(chǎn)機械在正常運行的時候不需要在滿負荷的情況下進行長時間工作。因此,在滿足機械正常動力的條件下,煤礦機電工程應(yīng)該盡量減少機械的耗電量,將變頻技術(shù)應(yīng)用與煤礦機電工程中能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能減排的要求。變頻技術(shù)是一項包含多種機械技術(shù)的綜合技術(shù),包括數(shù)控技術(shù)、電機傳動技術(shù)和電力電子技術(shù)。一般而言,變頻技術(shù)是在機械中設(shè)置半導體構(gòu)件,使工頻電流信號轉(zhuǎn)化為其他頻率,再將此工頻交流點轉(zhuǎn)化為工頻直流電,最后使用逆變器控制直流電及其電壓,從而達到對機械設(shè)備進行無極調(diào)控的目的。總而言之,將變頻技術(shù)應(yīng)用到在現(xiàn)代煤礦機電工程中就是利用電流頻率和電機轉(zhuǎn)數(shù)之間的增長聯(lián)系,通過對直流電進行控制并調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)動速度,使電機能夠穩(wěn)定工作,提高煤礦機電設(shè)備的工作效率,減少機電設(shè)備對能源造成的浪費。

  2變頻技術(shù)在煤礦機電工程中的應(yīng)用

  在現(xiàn)代煤礦機電工程中,許多機電設(shè)備都應(yīng)用了變頻技術(shù),使用變頻技術(shù)既可以控制調(diào)節(jié)機電設(shè)備的工作狀態(tài),又可以利用現(xiàn)代數(shù)控技術(shù)對機電設(shè)備進行遠程控制并且對其進行智能操作。

  2.1變頻技術(shù)在提升機中的應(yīng)用

  在現(xiàn)代煤礦機電工程中經(jīng)常會使用到提升機,提升機設(shè)備主要起運輸作用,其主要職能是將礦場中的工作人員和煤礦運送到指定地點。由此可見,提升機在煤礦生產(chǎn)的過程中占有非常重要的地位。但由于煤礦生產(chǎn)工作的速度會隨著開采速度而變化,工作人員需要對煤礦提升機設(shè)備的提升速度進行頻繁的調(diào)整,而且需要經(jīng)常開啟和關(guān)閉提升機。在傳統(tǒng)的煤礦機電工程中,煤礦提升機的調(diào)速控制原理是在電機控制電路中加入金屬電阻元件,通過調(diào)節(jié)電阻大小以調(diào)整提升機的轉(zhuǎn)速。這種傳統(tǒng)的電機調(diào)速裝置不僅耗電量大,而且會產(chǎn)生多余的熱量,對提升機設(shè)備造成損壞,而且傳統(tǒng)電機調(diào)速裝置的調(diào)速范圍十分有限,而且調(diào)節(jié)速度的精確度也較低。特別是操作人員在控制提升機下降時還需要額外使用制動裝置對提升機下降速度進行輔助控制,加大了能源的浪費;同時,會使煤礦生產(chǎn)過程產(chǎn)生危險。而在提升機中應(yīng)用變頻技術(shù),可以從根本上解決傳統(tǒng)變速裝置能耗大的問題,使提升機在運行時保持平穩(wěn),進而消除煤礦生產(chǎn)過程中的安全隱患。在提升設(shè)備中應(yīng)用變頻技術(shù)可以很大程度減少使用繼電器,減少企業(yè)維護電路所需要的費用。同時,使用變頻技術(shù)能夠更為精確地控制和調(diào)節(jié)提升機的運行速度,變頻技術(shù)可以通過修改電路命令來改變煤礦提升設(shè)備的系統(tǒng)功能。通過使用變頻技術(shù)能夠使提升設(shè)備的下降方式轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄟ^機械摩擦控制提升機的下降速度,從而降低對設(shè)備的磨損,延長了提升機的使用時限。

  2.2變頻技術(shù)在皮帶設(shè)備中的應(yīng)用

  在煤礦的開采和生產(chǎn)的過程中,皮帶設(shè)備正常運行所需的功率比提升機設(shè)備更大。皮帶設(shè)備在煤礦的生產(chǎn)工作中起到了傳輸功能,其工作原理是通過設(shè)備的運轉(zhuǎn)將皮帶上的煤礦運送到工程指定地點;其運行原理是通過輪轂與皮帶之間的相互摩擦從而使皮帶設(shè)備正常運行。皮帶設(shè)備需要非常大的啟動電流來能實現(xiàn)運轉(zhuǎn),目前我國的煤礦機電工程中普遍采用液力耦合設(shè)備對皮帶設(shè)備進行軟啟動,在皮帶設(shè)備軟啟動時需求的啟動電流大,不僅會造成電路中的電壓造成較大壓力,還會對皮帶設(shè)備中零件造成嚴重的損傷。液力耦合設(shè)備在運作過程中會產(chǎn)生較多熱量,使皮帶設(shè)備內(nèi)部的溫度過高,最終增加設(shè)備機械的磨損;同時,對設(shè)備運行造成安全隱患。在皮帶設(shè)備中應(yīng)用變頻技術(shù),不但能夠取代液力耦合設(shè)備對皮帶設(shè)備進行軟啟動,而且讓皮帶設(shè)備在啟動、運行以及停止過程中保持穩(wěn)定,提高了皮帶設(shè)備的能源利用率。

  2.3變頻技術(shù)在煤礦風機中的應(yīng)用

  隨著我國工業(yè)技術(shù)水平的不斷提高,礦井通風的設(shè)計方案種類較多,如在煤礦開采工程中期,主要通過調(diào)整煤礦風機的不同方位來保障礦井通風,但實際操作步驟較多,且容易對煤礦風機造成不必要的磨損,這在很大程度上加大了煤礦工程的維修量和維修難度。此外,傳統(tǒng)風機的使用頻率不高,會造成資源浪費,這也在一定程度上影響了煤礦機電設(shè)備的有效利用率。通過將變頻技術(shù)應(yīng)用在煤礦風機中,可以有效解決煤礦開采時的通風問題,避免工作人員重復更換煤礦風機,且具有良好的節(jié)能效果。例如,煤礦開采和生產(chǎn)過程中,只需要一臺風機即可有效對礦井進行通風,且操作也十分的方便。

  2.4變頻技術(shù)在煤礦空氣壓縮機中的應(yīng)用

  一般而言,煤礦風動機電設(shè)備的運行需要利用空氣壓縮機和交流電機,所以長時間處于全速工作狀態(tài)。目前,空氣壓縮機都采用上、下兩點式控制,也就是說交流電動機在工頻運行狀態(tài)下,若空壓機氣缸壓力達到預設(shè)值上限,空壓機關(guān)閉進氣閥,則不產(chǎn)生壓縮氣體,電動機此時為空載;若壓力下降至預設(shè)值下限,空壓機打開進氣閥,產(chǎn)生壓縮氣體,電動機此時為重載。根據(jù)煤礦機電工程實際操作情況,煤礦實際用氣量與產(chǎn)氣量很難達到一致,往往致使空壓機頻繁加載、卸載,對電網(wǎng)、電動機和空壓機造成損害。由于變頻技術(shù)具有控制精密度高、易操作以及不需要維護等優(yōu)點,所以應(yīng)用于普通電動機中可以進行調(diào)速,并且在空氣壓縮機拖動負載過程中不需要進行改動,但針對不同煤礦企業(yè)的生產(chǎn)工藝要求,應(yīng)當對空氣壓縮機轉(zhuǎn)速進行適當?shù)恼{(diào)整。使用變頻器驅(qū)動的方式,能夠從根本上改變傳統(tǒng)空氣壓縮機加載和卸載供氣的控制方式,通過調(diào)整電機用氣量進對轉(zhuǎn)數(shù)進行自動調(diào)控,確??諝鈮嚎s機能夠穩(wěn)定運行,減少空氣壓縮器的啟停次數(shù)。

  3結(jié)語

  近年來,隨著我國變頻技術(shù)水平的不斷提高,變頻技術(shù)被應(yīng)用于煤礦機電工程中的各種機電設(shè)備中,其節(jié)能效果良好,且調(diào)速性能也十分穩(wěn)定,能夠提高機電設(shè)備的使用壽命。

機電畢業(yè)設(shè)計論文范精選

信息技術(shù)日益發(fā)達,在機電專業(yè)教學中運用多媒體技術(shù)也越來越頻繁,發(fā)揮了不可替代的作用。下面是學習啦小編為大家推薦的機電畢業(yè)設(shè)計論文,供大家參考。 機電畢業(yè)設(shè)計論文范文一:高速公路機電工程安裝與質(zhì)量檢測研究 摘要:公路是我國社
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