職工安全教育論文
安全教育是勞動安全工作的重要組成部分,在企業(yè)安全管理中占有重要地位,是確保職工作業(yè)安全的關(guān)鍵。然而我們該如何寫有關(guān)職工安全教育的論文呢?下面是學習啦小編給大家推薦的職工安全教育論文,希望大家喜歡!
職工安全教育論文篇一
《當前職工安全教育存在的問題及對策》
[摘 要]安全教育是勞動安全工作的重要組成部分,在企業(yè)安全管理中占有重要地位,是確保職工作業(yè)安全的關(guān)鍵。但是由于近一時期安全教育工作的嚴重滯后,導致了部分職工安全意識淡薄,自我安全防范意識差。2014年上海鐵路局先后發(fā)生的5起死亡事故,充分暴露了安全教育不到位的嚴重后果。這5起職工死亡事故都是行車單位職工在作業(yè)中被撞致死,其主要原因都是職工缺乏最起碼的安全防范意識,違章作業(yè)造成的。為做好職工安全教育工作,本人近期對此項工作進行了調(diào)研,現(xiàn)對職工安全教育工作存在的問題、原因及對策作初步深討。
[關(guān)鍵詞]新職工安全教育問題;原因;對策和建議
中圖分類號:X925 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2014)47-0188-01
一、主要問題
1.新職工安全教育方面存在的主要問題:一是教育內(nèi)容形式化簡單化、各工種安全考試試卷一樣化,例如:有的段、車間、班組三級安全教育內(nèi)容只有一句話,都是“崗位安全常識”,職工有的段安全教育內(nèi)容中沒有單位安全管理概況和關(guān)鍵作業(yè)部位的內(nèi)容,甚至最基本的安全作業(yè)常識都沒有納入。二是勞務(wù)工、民工、新調(diào)入職工不進行三級安全教育。有的新調(diào)入的職工,雖然還是原來職名,做原來工作,但工作環(huán)境及單位已變更,但未按規(guī)定進行三級安全教育;《安全生產(chǎn)法》和部《事規(guī)》規(guī)定,雇用的勞務(wù)工、民工均屬用人單位的作業(yè)人員,但一些鐵路基層單位雇用的勞務(wù)工,工務(wù)、電務(wù)、工程單位雇用的民工未進行三級安全教育的較多。三是操作上不規(guī)范。主要是教育時間不足,程序顛倒,三級教育資料不存檔等。
2.年度全員安全教育存在的主要問題:一是全員考試題涉及內(nèi)容太少,幾年都一樣,如:有的考試題過于簡單,10幾分鐘內(nèi)就可以答完,而且年年如此。二是單位不同職名職工的試題都一樣,有的年度全員安全教育只用一套題考試,而不份崗位和工種。三是許多單位主要領(lǐng)導的試卷由別人代答。
3.“三新”教育不及時。職工使用新設(shè)備、增加新的工作內(nèi)容、變換新的工作環(huán)境之后,由于未及時進行安全教育,導致發(fā)生傷亡事故。
4.事故案例教育不到位。每件事故都是對職工安全教育的及好教材。但是對職工傷亡事故不能認真嚴肅的調(diào)查重處理,而是大事化小,小事化了,甚至隱瞞事故,這樣做的結(jié)果就是造成事故的原因調(diào)查不清,事故的責任者找不到,廣大職工得不到教育,沒有吸取必要的教訓,是必造成類似的事故再次發(fā)生。
二、問題的原因
形成上述問題的主要原因:一是單位領(lǐng)導對安全教育工作不重視?,F(xiàn)在許多單位的主要領(lǐng)導長時間不過問安全教育工作,單位也未建立健全有效的安全教育管理制度,各部門之間缺乏有效的配合和互控機制,導致安全教育走過場。二是基層勞動安全專兼職人員素質(zhì)不高。很多勞動安全專職干部,未經(jīng)過安全生產(chǎn)專業(yè)知識培訓,業(yè)務(wù)能力較差,上崗后就暴露了先天不足的問題。不僅發(fā)揮不了作用,有時還產(chǎn)生負作用。三是安全監(jiān)察部門對基層單位安全教育工作監(jiān)督指導不夠,路局安全監(jiān)察大隊對基層單位安全教育工作檢查的少,通報問題更少,未實行有效地監(jiān)督檢查和指導。
三、對策和建議
《安全生產(chǎn)法》第21條規(guī)定“生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓,保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)”。為確保職工安全教育工作的質(zhì)量,建議采取如下對策。
1.領(lǐng)導重視,制度完善。各級領(lǐng)導必須高度重視安全教育工作,將安全教育工作納入本單位培訓教育年度計劃和中長期計劃,所需人員、資金和物資予以保證,各單位還應(yīng)建立、健全“三新”人員三級教育制度、全員安全教育、特種作業(yè)人員安全教育、特殊情況的安全教育、班前教育、事故教育、安全活動日(周、月)等項安全教育制度,達到各部門有效的配合和互相控制,安全教育不合格的職工,不能上崗。
2.“三級”教育到位。新職工安全教育的重點,是要打牢職工安全思想及安全觀念的基礎(chǔ)。這一級的教育內(nèi)容包括:安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī),安全規(guī)章制度,安全生產(chǎn)職責,事故案例,安全獎懲制度。車間安全教育內(nèi)容應(yīng)著重本車間安全技術(shù)基礎(chǔ)知識、生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境安全注意事項、相關(guān)班組安全作業(yè)常識教育;班組安全教育應(yīng)著重進行現(xiàn)場安全操作、崗位危險危害因素、安全注意事項、事故搶救及應(yīng)急處理措施、崗位安全作業(yè)標準及職責的教育。三級安全教育應(yīng)盡可能地采取錄像、參觀事故現(xiàn)場、工傷職工現(xiàn)身說法等多種有說服力、感召力、影響力形式,使新職工有感觸、有認識,真正掌握安全教育內(nèi)容,提高安全的自覺性和自我保護意識,增強安全的責任心,樹立我想安全、我要安全、我要保證他人安全的思想觀念。全員教育。全員安全教育實際上就是每年對全體職工進行安全產(chǎn)的再教育。許多事故表明,長時間不對職工進行安全教育,勢必導致安全生產(chǎn)觀念淡薄。因此必須通過全員復訓教育提高職工的安全意識。每年全員教育的重點內(nèi)容主要是當年事故的案例教育、安全形勢教育、新的安全法規(guī)教育及各崗位主要的安全事項。
3.“三新”教育。職工使用新設(shè)備、增加新的工作內(nèi)容、變換新的工作環(huán)境之后,要及時了解新設(shè)備、新的工作內(nèi)容,新的工作環(huán)境情況和特點,注重研究可能導致新的危及職工作業(yè)安全的因素及防護方法。并制訂安全管理制度及安全操作,及時進行針對新設(shè)備安全操作教育,新的工作內(nèi)容、工作環(huán)境適應(yīng)性的安全教育,以消除“三新”可能帶來的安全隱患。
4.規(guī)范管理。一是要針對安全教育內(nèi)容進行安全考試,其試題題量要以崗位安全作業(yè)標準及相關(guān)安全知識內(nèi)容為主。二是教育時間要不低于國家規(guī)定,時間順序是先單位、后車間、班組,三是三級教育合格后,填寫登記表并蓋章、存檔。四是三級教育的教育者應(yīng)分別是單位、車間、班組安全教育人員。
5.加強檢查指導。一是各級安全監(jiān)察部門要加強對基層單位安全教育工作監(jiān)督檢查指導的力度,定期檢查安全教育工作,發(fā)現(xiàn)問題及時通報,同時將安全教育工作納入對單位安全考核的主要項目。二是定期培訓各基層單位主管負責人、安全專職人員,全面提高安全管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。三是凡發(fā)生職工傷亡事故后,要實事求是地處理,并及時通報管內(nèi)各單位,使每一位干部職工都受到教育。四是路局要定期開展有聲、有色的安全報告會,演講會、安全知識競賽等活動,大力營造安全教育氛圍,促進安全教育工作。
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