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施工安全管理論文最新目錄

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  安全管理是施工企業(yè)管理的重要組成部分,加強(qiáng)安全管理保障安全生產(chǎn)。安全管理的水平高低與成敗直接關(guān)系到企業(yè)的社會(huì)信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益。下文是學(xué)習(xí)啦小編給大家整理收集的關(guān)于施工安全管理論文最新目錄的內(nèi)容,歡迎大家閱讀參考!

  施工安全管理論文最新目錄篇1

  淺探公路橋梁施工安全管理

  摘要:本文首先對(duì)公路橋梁產(chǎn)生病害的原因進(jìn)行了分析,進(jìn)而從安全管理角度對(duì)公路橋梁施工相關(guān)措施進(jìn)行研究,為防止公路橋梁產(chǎn)生病害提供了良好的基礎(chǔ)。

  關(guān)鍵詞:公路橋梁;施工;安全管理

  我國正處于經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的建設(shè)時(shí)期,很多公路橋梁由此而生,但是從中也出現(xiàn)了很多問題,如裂縫、坍塌等現(xiàn)象。這些問題的產(chǎn)生在很大程度上是由于施工過程中沒有嚴(yán)格按照相關(guān)程序和規(guī)定進(jìn)行安全施工。由此可見,公路橋梁施工過程中安全管理是非常關(guān)鍵的。

  一、公路橋梁病害的原因

  首先,超載、船舶撞擊等偶發(fā)性因素;急不可遇見的颶風(fēng)、地震、洪水等偶然因素。其次,設(shè)計(jì)的錯(cuò)誤或者缺陷。由于當(dāng)前對(duì)于橋梁設(shè)計(jì)的耐久性還沒有明確、具體、細(xì)致的規(guī)定,也沒有系統(tǒng)、合理的監(jiān)督管理規(guī)范,并且沒有專門的耐久性設(shè)計(jì)理論研究,也就是在橋梁安全性、耐久性設(shè)計(jì)方面的理論還比較缺乏,導(dǎo)致對(duì)橋梁耐久性的關(guān)注度還不夠,使得橋梁的安全性差、使用壽命短。

  通常,我們都將橋梁的安全性低、施工不規(guī)范包括:材料強(qiáng)度不夠、施工工藝部合格等等。例如,由于在選擇材料時(shí),沒有嚴(yán)格執(zhí)行材料管理標(biāo)準(zhǔn)或材料采購標(biāo)準(zhǔn)而導(dǎo)致材料強(qiáng)度不夠,使得工程安全性低,與要求不符;由于施工管理部門的個(gè)別人員的素質(zhì)與職業(yè)道德問題,在工程施工中以次充好等管理漏洞,對(duì)橋梁的安全性以及耐久性產(chǎn)是巨大的影響。

  由于當(dāng)前對(duì)于橋梁設(shè)計(jì)的耐久性還沒有明確、具體、細(xì)致的規(guī)定,也沒有系統(tǒng)、合理的監(jiān)督管理規(guī)范,并且沒有專門的耐久性設(shè)計(jì)理論研究,也就是在橋梁安全性、耐久性設(shè)計(jì)方面的理論還比較缺乏,導(dǎo)致對(duì)橋梁耐久性的關(guān)注度還不夠,使得橋梁的安全性差、使用壽命短。再次,施工不規(guī)范。通常,我們都將橋梁的安全性低、施工不規(guī)范包括:材料強(qiáng)度不夠、施工工藝部合格等等。例如,由于在選擇材料時(shí),沒有嚴(yán)格執(zhí)行材料管理標(biāo)準(zhǔn)或材料采購標(biāo)準(zhǔn)而導(dǎo)致材料強(qiáng)度不夠,使得工程安全性低,與要求不符;由于施工管理部門的某些人員的素質(zhì)與職業(yè)道德問題,在工程施工共以次充好、偷工減料等等管理漏洞,對(duì)橋梁的安全性以及耐久性產(chǎn)是巨大的影響。第四,不可遇見的颶風(fēng)、地震、洪水等自然災(zāi)害等等。

  二、公路橋梁施工安全管理具體措施

  在施工階段,橋梁的結(jié)構(gòu)狀態(tài)變化復(fù)雜,影響其安全的因素眾多,安全管理的工作難度很大。需要可以從一下幾個(gè)方面進(jìn)行管理,降低因設(shè)計(jì)的錯(cuò)誤或者缺陷、施工措施不力或工藝程序不當(dāng)及自然災(zāi)害引起的橋梁損害。

  (1)建立法制觀念和科學(xué)管理的良好機(jī)制,業(yè)主要有投資風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),從制度上保障橋梁壽命周期的安全、耐久性。在工程施工建設(shè)的過程中,要不斷總結(jié)安全管理工作,并及時(shí)調(diào)整改進(jìn)不合工程實(shí)際的安全管理規(guī)章制度。大家都知道實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的惟一標(biāo)準(zhǔn),我們的安全管理規(guī)章制度是在施工之前預(yù)制的,它雖然使我們已有經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),但世間萬物都是發(fā)展變化的。也許隨著工程的推進(jìn)一些情況起了變化,使得我們的一些安全管理規(guī)章制度也不符合實(shí)際情況。這時(shí)我們應(yīng)該本著科學(xué)的精神及時(shí)調(diào)整改進(jìn)不合工程實(shí)際的安全管理規(guī)章制度。

  (2)進(jìn)行施工前的安全知識(shí)培訓(xùn)。培訓(xùn)的內(nèi)容包括各部門制定的安全管理法律法規(guī),其中重點(diǎn)內(nèi)容應(yīng)是本工程項(xiàng)目的施工安全管理細(xì)則。需要特別強(qiáng)調(diào)的是在招聘工人時(shí)一定要嚴(yán)格把好入口關(guān),認(rèn)真考察參聘人員是否具備做好完成相關(guān)工作的能力。工作中絕對(duì)要杜絕招收不合格人員進(jìn)入工程隊(duì)。

  (3)精心設(shè)計(jì),精心施工。合理安排工期,嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)督管理,從工藝上嚴(yán)格把關(guān),杜絕事故的出現(xiàn)。在設(shè)計(jì)和施工橋梁大梁預(yù)制時(shí),要保證以下方面:必須采用厚度在4mm以上的鋼板對(duì)大量預(yù)制臺(tái)座頂面進(jìn)行鋪設(shè),這樣,不僅使梁底平整光滑,還能保證橋梁美觀;芯摸的剛度、準(zhǔn)確且牢固地定位,以及頂板、底板、側(cè)板要達(dá)到足夠的厚度是空心板梁的基本要求,是保證橋梁安全性的前提條件。在進(jìn)行大梁澆注時(shí),需要兩次澆注。第一次要對(duì)底板砼進(jìn)行澆注,然后將芯摸安放并固定好,使底板砼的內(nèi)在質(zhì)量得到保證;然后進(jìn)行腹板以及頂板砼的澆注,在澆注時(shí)要將內(nèi)模固定好,以免造成內(nèi)模上浮使頂板的厚度受到影響;保證梁端封頭砼的形狀規(guī)章,具有垂直的斷面和精準(zhǔn)的尺寸,對(duì)大量的長度要有嚴(yán)格的控制,使大梁與橋的規(guī)格上下一致;張拉和壓漿是非常重要的環(huán)節(jié),張拉應(yīng)力不足造成運(yùn)營后梁體開裂,壓漿不飽滿造成鋼絞線銹蝕破壞,也會(huì)導(dǎo)致梁體開裂嚴(yán)重,影響使用壽命。

  (4)對(duì)于跨度大、結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜、施工難度大的橋梁要進(jìn)行試驗(yàn)研究和施工控制。通過試驗(yàn)和施工控制,保證結(jié)構(gòu)在施工的各階段受力合理、結(jié)構(gòu)安全。順利安全施工,較好的實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)目標(biāo)。(5)消防安全。在公路橋梁工程施工中,堅(jiān)持把防火工作列入重要議事日程,健全消防機(jī)構(gòu),組建消防隊(duì)伍,在規(guī)定的管轄范圍內(nèi)履行其防火安全職責(zé),配備必要的消防設(shè)備器材,確保消防水源充足以及供水系統(tǒng)工作正常;開展定期和不定期的防火安全檢查,及時(shí)消滅火災(zāi)隱患,保障施工安全。項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)防火需要,配備一定數(shù)量消防器材和設(shè)備,存放于顯眼處,并易于去用。消防器材及設(shè)備附近,嚴(yán)禁堆放其它物品。

  三、結(jié)語

  公路橋梁施工安全管理不僅關(guān)系著工程的質(zhì)量,而且還關(guān)系著施工人員和使用人員的人身安全,因此安全管理是公路橋梁施工的一項(xiàng)重要管理內(nèi)容。在實(shí)際施工過程中,為了確保施工安全,需要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行:(1)制定完善的安全管理制度;(2)加強(qiáng)施工人員的安全培訓(xùn);(3)確保公路橋梁施工設(shè)計(jì)的合理性;(4)加強(qiáng)公路橋梁試驗(yàn)測試力度;(5)最好消防安全工作。

  參考文獻(xiàn):

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  [2] 趙順良.公路橋梁施工安全控制技術(shù)研究[J]. 青海交通科技.2010(02).

  [3] 劉安邦,羅紹建.山區(qū)高速公路橋梁施工安全管理與控制[J].中國水運(yùn)(下半月). 2010(07).

  [4] 黃明貴.高速公路橋梁施工的安全管理問題研究[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào). 2009(20).

  施工安全管理論文最新目錄篇2

  淺議灌區(qū)施工安全管理

  摘要:隨著市場競爭的日益激烈,對(duì)于施工單位,灌區(qū)施工管理關(guān)系到整個(gè)工程和施工企業(yè)的根本利益。然而沒一個(gè)灌區(qū)工程項(xiàng)目的完成都需要若干項(xiàng)施工環(huán)節(jié),每一個(gè)環(huán)節(jié)問題的出現(xiàn)都會(huì)對(duì)工程的施工造成影響。所以本文就探討一下灌區(qū)施工安全管理和控制。

  關(guān)鍵詞:灌區(qū)施工;安全;管理

  引言:

  隨著我國的建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展,我國的灌區(qū)工程施工也逐步成熟起來,但是在灌區(qū)安全管理方面還存在一些問題,需要我們?nèi)パ芯刻接憽?/p>

  1、灌區(qū)工程施工安全防護(hù)現(xiàn)狀及存在的問題

  (1)灌區(qū)工程絕大多數(shù)沒有實(shí)施安全防護(hù),少量實(shí)施的渠道加蓋、欄桿防護(hù)中,渠道蓋板近三分之一已出現(xiàn)裂縫或折斷,欄桿人為損壞嚴(yán)重。目前,架設(shè)的安全防護(hù)設(shè)施已無法起到安全防護(hù)作用。

  (2)灌區(qū)工程超期運(yùn)行,老化破損嚴(yán)重,近年來雖然進(jìn)行了工程改造,但改造工程投入無法滿足灌區(qū)發(fā)展要求,工程險(xiǎn)工、險(xiǎn)段依然存在。隨著國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐的加快 ,工程渠堤作為交通道路使用情況越來越多,同時(shí)各種重型車輛的增多,地方群眾對(duì)渠道橋梁交通提出了更高的安全要求。渠道沒有安全防護(hù)設(shè)施,已不能滿足灌區(qū)構(gòu)建和諧社會(huì)及現(xiàn)代化社會(huì)發(fā)展的要求。

  (3)灌區(qū)工程安全防護(hù)缺失,不能滿足管理上的需要。

  2、工程施工安全防護(hù)設(shè)施改造的必要性

  (1)安全防護(hù)是灌區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要

  灌區(qū)工程滿足了當(dāng)時(shí)社會(huì)發(fā)展需求,改善了農(nóng)業(yè)的灌溉條件,實(shí)現(xiàn)了旱澇保收的目標(biāo),為灌區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展和群眾生活水平的提高發(fā)揮了巨大的作用。然而,隨著國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐的加快,灌區(qū)工程渠堤作為交通道路使用情況越來越多,同時(shí)各種重型車輛的增多,地方群眾對(duì)渠道橋梁交通提出了更多的安全要求。灌區(qū)現(xiàn)有的工程及建筑物,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)偏低,加之超期服役,老化破損嚴(yán)重,難以滿足交通安全要求,已成為制約灌區(qū)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。在無法全部改造的前提下,實(shí)施安全防護(hù)迫在眉睫。

  (2)安全防護(hù)是構(gòu)建和諧灌區(qū)的需要

  隨著國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,灌區(qū)群眾的生活水平也在不斷提高,黨中央審時(shí)度勢,明確提出構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的戰(zhàn)略任務(wù),并將其作為加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)的重要內(nèi)容。構(gòu)建和諧灌區(qū)已成為灌區(qū)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必由之路。在灌區(qū)城鎮(zhèn)化及新農(nóng)村建設(shè)已具規(guī)模的今天,渠道安全防護(hù)的缺失成為事故多發(fā)的主要原因,已影響到構(gòu)建和諧灌區(qū)的步伐。

  (3)安全防護(hù)是灌區(qū)安全運(yùn)行的需要

  灌區(qū)工程超期運(yùn)行,老化破損嚴(yán)重,近年來雖然進(jìn)行了工程改造,但改造工程投入無法滿足灌區(qū)發(fā)展要求,灌區(qū)工程險(xiǎn)工、險(xiǎn)段依然存在,威脅灌區(qū)運(yùn)行安全。同時(shí),灌區(qū)工程建設(shè)時(shí)沒有配套相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施,一旦造成行人、車輛落水事故,將造成不良的社會(huì)影響。

  (4)安全防護(hù)是維護(hù)灌區(qū)生態(tài)環(huán)境的需要

  農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)和山川秀美工程的實(shí)施,改善了灌區(qū)生態(tài)環(huán)境,加之近年來,灌區(qū)工程實(shí)施中增加了綠化工程,有效地促進(jìn)了灌區(qū)生態(tài)環(huán)境的和諧發(fā)展。然而,灌區(qū)原有工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低、中下游渠系多為土渠,加上老化破損嚴(yán)重,群眾亂倒垃圾雜物,惡化了渠道沿途生態(tài)環(huán)境。安全防護(hù)工程可有效阻止垃圾雜物入渠,防護(hù)網(wǎng)和欄桿能夠美化灌區(qū)工程外貌,同時(shí)實(shí)施的綠籬防護(hù)將增加灌區(qū)綠化面積,有效維護(hù)和改善灌區(qū)的生態(tài)環(huán)境。

  (5)安全防護(hù)是科學(xué)管理的需要

  灌區(qū)要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,就必須實(shí)行科學(xué)管理。灌區(qū)工程安全防護(hù),將有效減少運(yùn)行安全事故的發(fā)生,利于灌區(qū)科學(xué)管理,促進(jìn)灌區(qū)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的充分發(fā)揮,實(shí)現(xiàn)保障國家糧食安全和服務(wù)“三農(nóng)”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

  3、灌區(qū)工程安全防護(hù)設(shè)施改造的可行性

  灌區(qū)工程安全防護(hù)工程,其可行性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

  (1)近期,大型灌區(qū)渠道運(yùn)行中不斷發(fā)生行人落水溺亡事故,已引起水利廳和省政府的高度重視。保障灌區(qū)渠道運(yùn)行安全,保障群眾生命安全,已成為構(gòu)建和諧社會(huì)的制約因素,迫切需要改變。

  (2)隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,許多渠堤已成為村鎮(zhèn)的交通道路,沿渠人群、車輛流量大幅增加,安全隱患增多,灌溉正常運(yùn)行壓力增大,需要采取工程措施進(jìn)行改變。

  (3)某些渠灌區(qū)古老悠久,灌區(qū)工程長期超負(fù)荷運(yùn)行,加上建設(shè)時(shí)期沒有考慮安全防護(hù)措施,嚴(yán)重制約灌區(qū)灌溉行水安全。

  (4)灌區(qū)經(jīng)過多年建設(shè)和運(yùn)行,培養(yǎng)了一批從事灌區(qū)水利工程設(shè)計(jì)、施工和管理人才,積累了豐富的工程建設(shè)和管理經(jīng)驗(yàn),為安全防護(hù)的實(shí)施提供了可靠的技術(shù)支持。

  (5)灌區(qū)交通發(fā)達(dá),通訊設(shè)施良好,水、電、路齊全,為工程施工創(chuàng)造了良好的外部條件。

  (6)灌區(qū)工程安全防護(hù)工程建設(shè)因地制宜、因害設(shè)防,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,施工方便,社會(huì)效益和生態(tài)效益顯著。

  4、灌區(qū)防護(hù)工程的計(jì)劃實(shí)施方案

  (1)灌區(qū)工程安全防護(hù)的指導(dǎo)思想

  貫徹以人為本理念,保障灌區(qū)群眾生命安全,保障渠道運(yùn)行安全,積極構(gòu)建和諧灌區(qū),切實(shí)實(shí)現(xiàn)灌區(qū)服務(wù)當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn),服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目標(biāo)。灌區(qū)安全防護(hù)措施上,因地制宜,因害設(shè)防,宜樹則樹,宜網(wǎng)則網(wǎng),本著對(duì)生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,以人性化理念和工作思路,突破以往技術(shù)規(guī)范的限制,徹底解決渠道安全防護(hù)問題。

  (2)灌區(qū)工程安全防護(hù)工程建設(shè)內(nèi)容

  灌區(qū)工程安全防護(hù)工程建設(shè)內(nèi)容包括干渠安全防護(hù)、支渠安全防護(hù)、退水渠安全防護(hù)和水庫安全防護(hù)四部分。其中:干渠安全防護(hù)長度81.915km,支渠安全防護(hù)長度338.71km,退水渠安全防護(hù)長度16km,水庫安全防護(hù)長度32.04 km。安全防護(hù)措施分為防護(hù)網(wǎng)、欄桿、綠籬、橋梁防護(hù)和警示牌等,其中:干渠需防護(hù)網(wǎng)135.432 km,防護(hù)欄桿24 km,防護(hù)橋梁68座,警示牌132座;支渠需防護(hù)網(wǎng)214.196 km,防護(hù)欄桿63.874 km,防護(hù)綠籬382.926 km,防護(hù)橋梁351座,警示牌612座;退水渠需防護(hù)網(wǎng)10.33 km,防護(hù)欄桿2 km,防護(hù)橋梁7座,警示牌12座;水庫需防護(hù)網(wǎng)32.04 km,警示牌169座;共計(jì)需防護(hù)網(wǎng)391.998 km,防護(hù)欄桿89.874 km,防護(hù)綠籬382.926 km,防護(hù)橋梁426座,警示牌925座。

  5、加強(qiáng)灌區(qū)安全管理的幾點(diǎn)建議

  (1)灌區(qū)渠道工程線長面廣,防護(hù)工程建設(shè)需要資金多,單靠涇惠局力量,難以全面實(shí)施。希望上級(jí)應(yīng)加大對(duì)灌區(qū)防護(hù)工程建設(shè)資金支持力度。

  (2)在資金短時(shí)間難以到位的情況下,應(yīng)先健全完善警示牌、警示標(biāo)語建設(shè),提高群眾安全防范意識(shí)。對(duì)危橋、險(xiǎn)工渠段安全整治應(yīng)早安排,早治理。資金難以落實(shí)的,要先設(shè)立好警示標(biāo)語,安排專人巡查,消除安全隱患。

  (3)灌區(qū)工程防護(hù)工程建設(shè)繼續(xù)因地制宜,因害設(shè)防,不搞一刀切,宜網(wǎng)則網(wǎng),宜樹則樹。

  結(jié)束語:

  本著以人為本的理念,從保障當(dāng)?shù)厝罕娚踩?,保障灌區(qū)渠道運(yùn)行安全和實(shí)現(xiàn)灌區(qū)可持續(xù)發(fā)展的角度出發(fā),實(shí)施灌區(qū)工程安全防護(hù)工程是十分緊迫和必要的。從可行性來講,灌區(qū)經(jīng)過多年水利建設(shè),灌區(qū)有一批從事設(shè)計(jì)、施工、管理人才,加之骨干工程安全防護(hù)工程是應(yīng)時(shí)代發(fā)展要求,構(gòu)建和諧灌區(qū)的需要。更重要的一點(diǎn)是,工程設(shè)計(jì)方案是因地制宜,因害設(shè)防,宜樹則樹,宜網(wǎng)則網(wǎng),是本著對(duì)生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,以人性化理念和工作思路來設(shè)計(jì)的,方案技術(shù)成熟,安全可靠,經(jīng)濟(jì)合理,能取得較大的社會(huì)效益。

  灌區(qū)干工程安全防護(hù)工程實(shí)施后,對(duì)灌區(qū)保障群眾生命安全和灌溉運(yùn)行安全,提高灌區(qū)在群眾心目中的整體形象,提高灌區(qū)現(xiàn)代化管理水平,促進(jìn)農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,將起到顯著的積極作用,是一項(xiàng)功在當(dāng)代,利在千秋的偉業(yè)。

  參考文獻(xiàn):

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