道路施工管理論文(2)
道路施工管理論文篇二
芻議道路施工管理
[摘 要]隨著我國經濟的飛速發(fā)展，道路工程也得到了較快發(fā)展，但是其在施工過程中出現(xiàn)了許多施工管理等問題，因此，為了使道路施工安全得到有效保證，本文就道路施工安全管理展開相關論述。
[關鍵詞]道路施工;管理
中圖分類號：U41 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X(2014)36-0174-01
近年來，隨著公路建設的不斷發(fā)展，公路工程在施工安全方面出現(xiàn)了許多問題，因此，必須對公路施工的管理引起重視。過硬的技術和先進的管理是市政道路工程質量的有力保證。
1 道路施工成本控制
施工階段成本控制的主要任務是確定項目經理部的成本控制目標;在項目經理部建立成本管理體系;將項目經理部各個費用指標進行分解以確定各個部門的成本控制指標;加強成本的過程控制。
1.1 加強施工任務單和限額領料單的管理，特別是要做好每一個分部分項工程完成后的驗收，以及對實耗人工、實耗材料的數(shù)量核對，以保證施工任務單和限額領料單的結算資料絕對正確，為成本控制提供真實可靠的數(shù)據。
1.2 將施工任務單和限額領料單的結算資與施工預算進行核對，計算分工分項工程的成本差異，分析差異產生的原因，并采取有效的糾纏措施。
1.3 定期檢查各責任部門和責任者的成本控制情況。
1.4 經常檢查對外經濟合同的履約情況，為順利施工提供物質保證。如遇拖期或質量不符合要求時，應根據合同規(guī)定向對方索賠;對缺乏履約能力的單位，要采取果斷措施，立即中止合同，并另找可靠的合作單位，以免影響施工，造成經濟損失。
在項目的施工過程中，項目經理部應堅持按照增收節(jié)支、全面控制、責權利相結合的原則，用目標管理方法對實際施工成本的發(fā)生過程進行有效控制。項目經理部應根據計劃目標成本的控制要求，做好施工采購策劃，通過生產要素的優(yōu)化配置、合理使用、動態(tài)管理，有效控制實際成本;應加強施工定額管理和施工任務單管理，控制活勞動和物化勞動的消耗;應加強施工合同管理和施工索賠管理，正確運用施工合同條件和有關法規(guī)，及時進行索賠。
1.4.1 材料物資采購控制
施工項目的材料，，包括構成工程實體的主要材料和構件，以及有助于工程實體形成的周轉使用材料和低值易耗品。從價值角度看，材料的價值，約占總造價的70%以上，其重視程度自然是不言而喻。
主要是改進材料的采購、運輸、收發(fā)、保管等力面的工作，減少各個環(huán)節(jié)的損耗，節(jié)約采購費用;合理堆置現(xiàn)場材料，避免和減少二次搬運;嚴格材料進場驗收和限額領料制度;制訂并貫徹節(jié)約材料的技術措施，合理使用材料，綜合利用一切資源包括材料用量控制和材料價格控制兩力面。
1.4.2 施工機械設備使用控制
合理選擇施工機械設備，合理使用機械設備對工程項目的施工及其成本控制具有十分重要的意義。例如，高層建筑施工，據某些工程實例統(tǒng)計，高層建筑地面以上部分的總費用中，垂直運輸機械費用約占6%-10%。由于不同的起重運輸機械各有不同的用途和特點，因此在選擇起重運輸機械時，首先又能夠根據工程特點和施工條件確定采取何種不同起重運輸機械的組合方式。在確定采用何種組合方式時，首先應滿足施工需要，同時還要考慮到費用的高低和是否有較好的綜合經濟效益。
2 施工進度管理
2.1 進度的管理目標
在確定施工進度管理目標時，必須全面細致的分析與工程進度有關的各種有利因素和不利因素，只有這樣，才能制定出一個科學、合理的進度管理目標。
在確定工程進度目標時，還應考慮以下幾個方面：
2.1.1 對于大型道路工程項目，應根據盡早提供可動用單元的原則，集中力量分期分批建設，以便盡早投入使用，發(fā)揮經濟效益。同時，要處理好后期建設的關系，每期工程中主體工程與輔助及附屬工程之間的關系。
2.1.2 結合本工程的特點，參考同類工程的經驗確定施工進度目標，避免只按主觀愿望盲目確定進度目標，從而在施工過程中造成進度失控。
2.1.3 合理安排土建與設備的綜合施工，要按照他們各自的特點，合理安排土建施工與設備基礎、設備安裝的先后順序及搭接、交叉或平行作業(yè)，明確設備工程隊土建工程的要求和土建工程設備工程提供施工條件的內容及時間。
做好資金供應能力、施工力量設備、物資材料、構配件、設備供應能力與施工進度的平衡工作，確保工程進度目標的要求，從而比避免其 落空。
2.2 單項進度控制
在工程開工前，建立工程師應對整個工程進行分析，建立工程項目的月、旬進度控制圖表，以便對分項施工的月、旬進度進行控制。其圖表宜采用能直觀的反應工程實際進度的形式，可隨時掌握各專業(yè)分項施工的實際進度與計劃間的差距，然后做及時的調整。
三、市政道路施工現(xiàn)場管理
2.2.1 施工現(xiàn)場實行封閉管理，施工安全防護措施應當符合建設工程安全標準，施工單位應當根據不同施工階段和周圍環(huán)境及天氣變化，采取相應的安全防護措施，施工單位應當在施工現(xiàn)場的顯著或危險部位設置符合國家標準的安全警示標牌。
2.2.2 施工單位應當對施工中可能導致?lián)p害的毗鄰建筑物、構筑物和特殊設施等做好專項防護。
2.2.3 施工單位應當將施工現(xiàn)場的工作區(qū)與生活區(qū)分開設置，施工現(xiàn)場臨時搭設的建筑物應當經過設計計算，裝配式的活動房屋應當具有產品合格證，項目經理對上述建筑物和活動房屋的安全使用負責。施工現(xiàn)場應當設置必要的醫(yī)療和急救設備。作業(yè)人員的膳食、飲水等供應，必須符合衛(wèi)生標準。
2.2.4 施工單位必須采購具有生產許可證、產品合格證的安全防護用具及機械設備，該用具和設備進場使用之前必須經過檢查，檢查不合格的，不得投入使用。施工現(xiàn)場的安全防護用具及機械設備必須有專人管理，按照標準規(guī)范定期檢查、維修和保養(yǎng)，并建立相應的資料檔案。
2.2.5 市政道路作為城市交通樞紐，不但要考慮其承擔的交通重任，還要考慮到其他方面的銜接問題。施工前要結合城市規(guī)劃綜合考慮，包括道路、給水、雨水、污水、燃氣、電力、通訊、綠化、路燈等許多方面。因此，為保證市政道路工程施工質量，必須加強現(xiàn)場技術交底，使各個環(huán)節(jié)銜接好。因此，要求建設單位及時與相關單位溝通，選擇最佳施工方案。
2.2.6 現(xiàn)場施工的管理工作在實際操作過程中手段要硬，不能講人情，不能拖泥帶水，沒有通融的余地，這也是質量管理搞不上去的原因。質量管理不得力的人改換的要換，不得力的施工隊改清退的清退，不能心慈手軟，否則對工程質量帶來隱患。
2.2.7 并且要建立建全質量保證體系及質量管理目標。為切實地把質量工作落到實處，首先是建立切實可行的質量保證體系。其次是制定質量管理目標，同時施工企業(yè)依據質量保證模式，建立自己的質量保證系統(tǒng)，編寫質量手冊，制定質量方針、技術目標，使之更具有指令性、系統(tǒng)性、協(xié)調性、可操作性、可檢查性。
3 結束語
安全管理對道路施工的安全而言有著非常重要的意義，隨著我國道路建設的飛速發(fā)展，道路的工程質量要求也越來越高，因此必須重視道路的施工管理工作，過硬的技術和先進的管理是道路工程質量的有力保證。
參考文獻
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