學(xué)習(xí)啦——?dú)v史網(wǎng) > 歷史趣聞 > 歷史揭秘 > 歷史真相 >

航空母艦大揭秘背后真相

時(shí)間: 世芳0 分享

  航空母艦,簡(jiǎn)稱“航母”,是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇,可以供艦載機(jī)起飛和降落。下面是小編為大家整理的航空母航大揭秘,歡迎大家一起來(lái)分享!

  航空母艦的發(fā)展歷史

  初現(xiàn)

  世界上第一個(gè)駕駛飛機(jī)在軍艦上起降的人是美國(guó)飛行員尤金·伊利(Eugene Ely)。1910年11月14日,尤金·伊利駕駛一架寇蒂斯雙翼飛機(jī)從停泊在港口的伯明翰號(hào)巡洋艦(USS Birmingham CS-2)起飛,飛行了一段距離后安全降落在附近的一片海灘上。這是歷史上人類第一次駕駛飛機(jī)從軍艦上起飛。1911年1月18日,勇敢的伊利再次駕駛一架雙翼飛機(jī)成功降落在處于停泊狀態(tài)的賓夕法尼亞號(hào)(USS Pennsylvania ACR-4)上的一個(gè)長(zhǎng)31公尺、寬10公尺的木制改裝滑行臺(tái)上。稍作休整后,他駕駛這架飛機(jī)從賓夕法尼亞號(hào)上起飛,完成了一次完整的起降試驗(yàn)。1912年5月2日,英國(guó)海軍上尉格里高利駕駛著一架“肖特”S.27雙翼飛機(jī)從以10.5節(jié)的航速行駛的豪伊伯尼亞號(hào)戰(zhàn)列艦上起飛,從而創(chuàng)造了飛機(jī)從航行中的軍艦上起飛的先例。

  發(fā)展

  在第一次世界大戰(zhàn)前,水上飛機(jī)首先被用于海上偵察。各國(guó)海軍都喜歡使用這種飛機(jī),它能在水面上進(jìn)行起飛和降落。但是水上飛機(jī)的裝載和運(yùn)輸是一個(gè)大問(wèn)題,早期的水上飛機(jī)只能被置于船后,由船只來(lái)牽引。一但遇上惡劣天氣,缺少保護(hù)的水上飛機(jī)就有進(jìn)水、發(fā)生傾覆的危險(xiǎn)。

  1912年,英國(guó)海軍把一艘老舊的巡洋艦改裝成了世界上第一艘可容納飛機(jī)的船只。后來(lái),英國(guó)海軍征用了3艘在英吉利海峽營(yíng)運(yùn)的渡輪,并把它們?nèi)扛难b成可以裝載水上飛機(jī)的軍艦,這種船只后來(lái)被稱為“水上飛機(jī)母艦”,它是航空母艦最早的雛形。

  在第一次世界大戰(zhàn)的日德蘭海戰(zhàn)中,英國(guó)是唯一擁有艦載水上飛機(jī)的參戰(zhàn)方。英國(guó)軍方提出將水上飛機(jī)用于作戰(zhàn),并要搭配保護(hù)它的戰(zhàn)斗機(jī)。因此不能再只使用沒(méi)有飛行甲板、無(wú)法供空戰(zhàn)能力更強(qiáng)的戰(zhàn)斗機(jī)起飛的水上飛機(jī)母艦,必須重新設(shè)計(jì)另一種新軍艦,這即是后來(lái)的航空母艦。1917年6月,英國(guó)皇家海軍暴怒號(hào)巡洋艦在建造過(guò)程中改變?cè)性O(shè)計(jì),將艦艏部分上層建筑全部移除,轉(zhuǎn)而鋪設(shè)69.5米長(zhǎng)的甲板供飛機(jī)起飛,這使暴怒號(hào)成為第一艘可以起降固定翼飛機(jī)的船只。不過(guò)起飛后的飛機(jī)無(wú)法返回母艦,只能去陸地的機(jī)場(chǎng)著陸。暴怒號(hào)1917年6月完工服役。

  1917年8月2日,英國(guó)海軍少校、“暴怒號(hào)”海軍航空兵指揮官歐內(nèi)斯特·鄧寧駕駛“幼犬”戰(zhàn)斗機(jī)用與軍艦平行飛行、側(cè)滑著陸的方式降落到航行中的“暴怒”號(hào)前甲板上,地勤人員抓住了機(jī)翼后緣使飛機(jī)停了下來(lái)。這成為世界上首次飛機(jī)在航行中的軍艦上降落的嘗試。幾天之后,鄧寧再次試圖嘗試這個(gè)危險(xiǎn)的降落方法時(shí),飛機(jī)翻出軍艦,墜入海中,鄧寧以身殉職。[6]

  1917年底至1918年初,英國(guó)對(duì)”暴怒號(hào)”進(jìn)行了大改裝,將后主炮和后桅拆除,在后部加裝了86.6米長(zhǎng)的飛行甲板。這樣,以中部上層建筑為界,前部甲板用于飛機(jī)起飛,后部甲板用于飛機(jī)降落,飛機(jī)可以互不干擾地同時(shí)進(jìn)行起降作業(yè)。盡管如此,”暴怒號(hào)”仍然不具有全通飛行甲板,飛機(jī)降落仍然十分困難。所以,此時(shí)的“暴怒號(hào)”還是一艘很不完善的航空母艦。

  第一艘安裝全通飛行甲板的航空母艦是由一艘建造中的客輪“卡吉林”號(hào)改建的英國(guó)百眼巨人號(hào)航空母艦。它的改造于1918年9月完成。飛行甲板長(zhǎng)168米,甲板下是機(jī)庫(kù),有多部升降機(jī)可將飛機(jī)升至甲板上。1918年7月19日,七架飛機(jī)從百眼巨人號(hào)航空母艦上起飛,攻擊德國(guó)停泊在同德恩的飛艇基地,這是第一次從母艦上起飛進(jìn)行的攻擊。

  1917年7月,英國(guó)開(kāi)始建造世界上第一艘“純正血統(tǒng)”的航空母艦,并將其命名為“競(jìng)技神”號(hào)(又譯作“赫爾墨斯”號(hào)),以紀(jì)念航母的鼻祖——世界上第一艘水上飛機(jī)母艦“競(jìng)技神”號(hào)。信心滿滿的英國(guó)海軍由于擁有了世界上第一艘航母,他們完全有理由認(rèn)為:他們將建成世界上第一艘純種航母。然而皇家海軍忽視了一個(gè)正在日益崛起的對(duì)手,航空母艦發(fā)展史上的又一個(gè)“后起之秀”——日本海軍。日本海軍之所以具有較高的發(fā)展速度,其中一個(gè)重要原因在于善于向先進(jìn)的海軍強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí),善于跟蹤海軍建設(shè)中的最新浪潮,一旦看準(zhǔn)就不惜血本的大力建造。他們于1919年開(kāi)始設(shè)計(jì),1920年開(kāi)始建造本國(guó)第一艘純種航空母艦——“鳳翔”號(hào)。在此之前英國(guó)海軍訂購(gòu)的“競(jìng)技神”號(hào)航母于1918年1月開(kāi)始動(dòng)工,但由于第一次世界大戰(zhàn)的結(jié)束,其工期進(jìn)度明顯放慢,直到1923年7月才最終建成。此時(shí)日本海軍的“鳳翔”號(hào)由于工期進(jìn)展迅速,因而搶在1922年年底建成并開(kāi)始正式服役。日本海軍雖然后發(fā)但卻先制,搶在英國(guó)海軍之前建成了世界上第一艘純種航母。

  美國(guó)第一艘航空母艦是1922年3月22日正式啟用的蘭利號(hào)(USS Langley CV-1)。蘭利號(hào)并不是一開(kāi)始就以航空母艦為用途所建造的艦艇,其前身是1913年下水的木星號(hào)運(yùn)煤船(USS Jupite1917年美國(guó)按照航空母艦標(biāo)準(zhǔn)全新設(shè)計(jì)建造了AC-3)。美國(guó)海軍看上它運(yùn)載煤炭用的腹艙容量充足因此將其改裝為航空母艦。在改裝中,“木星”號(hào)煤倉(cāng)上甲板的上層建筑及起重機(jī)被全部拆除,從艦首至艦尾架設(shè)了13個(gè)單位桁架,在上面鋪設(shè)了長(zhǎng)165.3米、寬19.8米的全通飛行甲板。在甲板中心設(shè)置了一臺(tái)飛機(jī)升降機(jī)?!疤m利”號(hào)的機(jī)艙設(shè)置在軍艦的尾部,原有的6個(gè)煤倉(cāng)中的4個(gè)被改成飛機(jī)庫(kù),其余的被改成航空汽油庫(kù)、彈藥庫(kù)和升降機(jī)械室。

  一戰(zhàn)后,1922年各海軍強(qiáng)國(guó)簽署的《華盛頓海軍條約》嚴(yán)格控制了戰(zhàn)列艦建造,但條約準(zhǔn)許

  各締約國(guó)利用2艘戰(zhàn)列艦改建為排水量3.3萬(wàn)噸的航空母艦。當(dāng)時(shí),作為東道主的美國(guó)正在建造6艘排水量為43200噸的“南達(dá)科他”級(jí)戰(zhàn)列艦。而美國(guó)在太平洋戰(zhàn)場(chǎng)上的潛在對(duì)手——日本海軍對(duì)這一舉動(dòng)非常敏感。所以在條約簽署時(shí),日本的主要目的就是讓美國(guó)放棄這6艘戰(zhàn)列艦。經(jīng)過(guò)反復(fù)討價(jià)還價(jià),美國(guó)被迫做出讓步,暫停這幾艘戰(zhàn)列艦的建造,但作為交換條件,日本也必須放棄其在建的兩艘排水量41000噸的“天城”級(jí)戰(zhàn)列艦。此次談判導(dǎo)致了兩國(guó)第一代大型攻擊航母的誕生——“赤城”級(jí)和“列克星敦”級(jí)。此時(shí)的英國(guó)由于受到美、日兩國(guó)的影響也開(kāi)始不甘寂寞,打算建造航空母艦。但英國(guó)在一戰(zhàn)中大傷元?dú)?,所以最終選擇了兩艘大型巡洋艦“勇敢”號(hào)和“光榮”號(hào)作為被改裝成航母的軍艦。這時(shí),美國(guó)的“列克星敦”級(jí)的2艘航母(CV-2“列克星敦”號(hào)和CV-3“薩拉托加”號(hào))、日本的“天城”級(jí)的“赤城”號(hào)、“加賀”級(jí)的“加賀”號(hào)兩艘航母,以及英國(guó)的“勇敢”號(hào)、“光榮”號(hào)、“暴怒”號(hào),并稱為世界7大航母。[9]

  1930年,英國(guó)建造的“皇家方舟”號(hào)航空母艦采用了全封閉機(jī)庫(kù)、一體化的島式上層建筑、強(qiáng)力飛行甲板、液壓彈射器,被譽(yù)為“現(xiàn)代航母的原型”。1936年《華盛頓海軍條約》期滿失效,海軍列強(qiáng)又展開(kāi)了新一輪軍備競(jìng)賽。美國(guó)的“約克城”級(jí)航空母艦、日本的“翔鶴”級(jí)航空母艦、英國(guó)的“光輝級(jí)”航空母艦是這一時(shí)期的杰作。

54238