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駕駛員管理制度方案

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  一般是指不以駕駛作為職業(yè)的只具備一般駕駛技能的駕駛員。如公務(wù)員駕車去參加公務(wù)活動,市民駕車去上班等。此時的駕車者都是駕駛?cè)?。需要遵守交通法則。駕駛?cè)艘袷匾?guī)則?,F(xiàn)在,就來看看以下三篇關(guān)于駕駛員管理制度的方案吧!

  駕駛員管理制度方案

  、安全生產(chǎn)責(zé)任制

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

  3、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展。

  5、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

  6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

  二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

  1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實各項安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識。

  2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

  3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。駕駛員管理制度。

  4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

  5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運(yùn)車輛。

  6、做到反三違:不違反勞動紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

  7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

  8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

  9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

  三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。

  2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

  3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。

  4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

  5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

  6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

  7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進(jìn)行獎懲。

  四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

  為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

  1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。

  2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。

  3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

  4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。

  5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。

  6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

  7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù),查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

  8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

  9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

  10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

  五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

  為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

  1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,保護(hù)貨物財產(chǎn)并通報運(yùn)輸經(jīng)營者與保險公司。

  2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。

  3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

  4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項善后工作。

  5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

  六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

  1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

  2、報告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。

  3、車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

  4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

  5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定地點集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊。

  6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時,運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。

  7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況,及時做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗,提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

  8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

  駕駛員管理制度范本

  一、公司駕駛員必須遵守<中華人民共和國道路交通法>、<中華人民共和國道路運(yùn)輸條例>及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

  二、駕駛員須與公司簽訂聘書,聘用條件為:

  1、須持有合法的駕駛執(zhí)照;

  2、年齡不超過60周歲;

  3、取得道路運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證;

  4、經(jīng)公司組織對其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。

  三、駕駛員的管理、宣傳、教育

  1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。

  2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產(chǎn)即檢修。不會檢修的,應(yīng)立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修。

  3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。行車?yán)锍坛^四小時的,須配兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。

  4、公司將不定時、經(jīng)常性的對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試,考試不合格的,不得上車。

  四、凡我公司聘用的駕駛員,須遵守<安全行車十一條禁令>禁令,違反者一律解聘。

  駕駛員管理制度

  為加強(qiáng)學(xué)院駕駛員及車輛管理,確保駕駛員管理規(guī)范和車輛運(yùn)行安全,提高駕駛員工作水平和車輛使用效率,根據(jù)江蘇省公務(wù)用車問題專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于加強(qiáng)公務(wù)用車及駕駛?cè)藛T管理工作的通知》等文件精神,特制定以下制度:

  一、駕駛員管理制度

  (一)車輛駕駛員一定要牢固樹立“安全第一”的行車思想,嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī),堅持文明駕駛,嚴(yán)禁酒后駕車和疲勞駕駛,杜絕違章駕駛,嚴(yán)禁晚上長時間打牌甚至賭博,確保行車安全。

  (二)要切實做好車輛防火、防盜工作,車輛內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃易爆物品及其他違禁物品,確保各項安全措施落到實處。

  (三)駕駛員應(yīng)服從學(xué)院辦公室統(tǒng)一安排,無正當(dāng)理由,不得拒絕出車和隨意交換車輛,更不得將車輛交他人駕駛。

  (四)駕駛員應(yīng)按規(guī)定時間上、下班,不得遲到、早退、曠工。

  (五)駕駛員對車輛要經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)和檢查,保持車輛整潔。

  (六)駕駛員應(yīng)及時填寫車輛技術(shù)檔案,對車輛的行駛里程、維修保養(yǎng)情況及發(fā)生交通事故情況進(jìn)行詳細(xì)記載。

  (七)車輛保險、加油、維修應(yīng)在學(xué)院指定的保險公司、加油站、維修廠家進(jìn)行,杜絕在車輛維修和油料使用中弄虛作假、虛列名目或者夾帶其他費(fèi)用等舞弊行為。

  (八)車輛實行單車核算,一車一檔,發(fā)現(xiàn)問題要及時查處,定時進(jìn)行統(tǒng)計并公示,接受群眾監(jiān)督。

  (九)自覺主動地參加“道路交通安全法”等法律法規(guī)學(xué)習(xí),提高職業(yè)道德和社會公德,提高自控能力和約束能力。要注重提高業(yè)務(wù)技能,確保行車安全。

  二、派車制度

  (一)除學(xué)院駕駛員外,任何人不得駕駛學(xué)院車輛。

  (二)車輛由辦公室統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度,并指定專人負(fù)責(zé)車輛的使用管理。除院領(lǐng)導(dǎo)和辦公室主任外,其他人員不得指派用車。

  (三)嚴(yán)格車輛派遣審批制度,切實履行車輛派遣審批手續(xù),完善公務(wù)用車日常派車手續(xù),認(rèn)真做好出車記錄。

  (四)嚴(yán)格車輛回場停放和節(jié)假日封存制度。特殊情況不能回場停放的,由單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),指定就近停車場或安全地點寄放。

  三、車輛維修制度

  (一)車輛發(fā)生故障確需維修時,無論問題大小,先由駕駛員申報維修項目,填寫一式兩份的《車輛維修申報、驗收表》,經(jīng)駕駛班班長提出意見或報辦公室領(lǐng)導(dǎo)審批后方可進(jìn)廠維修,若執(zhí)行公務(wù)時發(fā)生故障,應(yīng)就近維修,并報告駕駛班班長和辦公室主任。

  (二)車輛應(yīng)送申報表指定的廠家送修,不得隨意變更廠家。未經(jīng)批準(zhǔn)私自維修的,費(fèi)用不予報銷。

  (三)嚴(yán)格按申報表申報維修的項目檢修,對在修理過程中發(fā)現(xiàn)的新故障,應(yīng)經(jīng)辦公室領(lǐng)導(dǎo)同意后方可續(xù)修。

  (四)對維修更換下來的部件,駕駛員應(yīng)帶回交辦公室,否則辦公室不簽驗收表。

  (五)駕駛員應(yīng)隨車進(jìn)廠督修,以便掌握維修項目的到位情況和質(zhì)量,不隨車進(jìn)廠或車進(jìn)廠人就離,按缺勤處理。

  (六)駕駛員應(yīng)親自調(diào)適維修后的車輛,確認(rèn)合格后方可在廠家的維修項目單上簽字認(rèn)可,并填寫驗收表內(nèi)容報辦公室審批結(jié)算。

  (七)需維護(hù)、更新車內(nèi)設(shè)施及購買相關(guān)用品時,均應(yīng)填寫申報表辦理手續(xù)后方可實施。

  四、駕駛員獎懲制度

  (一)獎勵制度

  對駕駛員認(rèn)真執(zhí)行管理規(guī)定、安全用車的,給予部門通報表揚(yáng),并給予以下獎勵:

  1.全月安全行車無責(zé)任事故者,發(fā)月度安全獎100元。全年安全行車無責(zé)任、無交通違章者,年終發(fā)安全獎500元。

  2.駕駛員補(bǔ)貼實行行駛里程補(bǔ)貼制度,海陵區(qū)外長途加報長途補(bǔ)助,政策不變。駕駛員夜餐補(bǔ)助100元/月。

  (二)懲罰制度

  對駕駛員卻有違紀(jì)違規(guī)行為的,給予嚴(yán)肅批評教育,并進(jìn)行以下處罰:

  1.不服從調(diào)度或無正當(dāng)理由拒絕出車者,每次扣50元。

  2.工作時間內(nèi)因擅離職守耽誤出車者,每次扣50元。

  3.私自將車輛交他人駕駛(院領(lǐng)導(dǎo)本人要求駕駛除外)發(fā)現(xiàn)后,一次扣100元,發(fā)生交通事故責(zé)任自負(fù)。

  4.行車中因人為原因造成違章罰款的,財務(wù)不予報銷。

  5.因公出車發(fā)生交通事故負(fù)主要責(zé)任的,經(jīng)濟(jì)損失或致人傷害醫(yī)療費(fèi)500元以上的扣發(fā)當(dāng)月安全獎;1000元以上的扣發(fā)季度安全獎;3000元以上的扣發(fā)半年安全獎,重大交通事故或因違反駕駛員管理制度發(fā)生交通事故的扣發(fā)全年安全獎。


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