學(xué)習(xí)啦 > 實(shí)用范文 > 致辭講話 > 領(lǐng)導(dǎo)講話稿 > 學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)講話 > 校車安全會(huì)議講話稿_校車安全管理會(huì)議講話稿

校車安全會(huì)議講話稿_校車安全管理會(huì)議講話稿

時(shí)間: 佩珊807 分享

校車安全會(huì)議講話稿_校車安全管理會(huì)議講話稿

  校園安全工作是教育教學(xué)的保障線。學(xué)校安全工作無論如何抓,都不為過;對(duì)安全工作的投入再多,都不為錯(cuò)。下面就是學(xué)習(xí)啦小編給大家整理的校車安全會(huì)議講話稿,僅供參考。

  校車安全會(huì)議講話稿(一)

  大家好:

  我是**派出所**。今天在這里召開全鄉(xiāng)校車工作座談會(huì),是貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院和省市縣關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會(huì)議,更是一次進(jìn)一步規(guī)范韓廟接送學(xué)生車輛、關(guān)愛學(xué)生身心健康、保障校車安全的重要會(huì)議。下面,我結(jié)合校車安全整治和安全管理工作,提幾點(diǎn)要求。

  一、認(rèn)清形勢(shì),提高認(rèn)識(shí),進(jìn)一步增強(qiáng)做好接送學(xué)生車輛安全整治和安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感

  近年來,廣大學(xué)生在享受優(yōu)質(zhì)教育資源的同時(shí),也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大,農(nóng)村中小學(xué)生、幼兒搭乘各種交通工具上學(xué)的現(xiàn)象。對(duì)學(xué)生搭乘的這些交通工具管理的好壞,直接影響到學(xué)生的生命安全,更影響社會(huì)的和諧穩(wěn)定。因此,加強(qiáng)中小學(xué)、幼兒園乘用車輛安全管理已成為學(xué)校安全工作的重要方面,切實(shí)做好這項(xiàng)工作,對(duì)于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全,維護(hù)學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序都具有十分重要的意義。

  大家都知道,去年12月24日上午9時(shí)左右,江西貴溪濱江鄉(xiāng)洪塘村合盤石童家村小組發(fā)生一起幼兒園班車側(cè)翻墜入水塘事故,該7座面包車上載有17人,事故導(dǎo)致11名兒童死亡,校車司機(jī)是幼兒園長(zhǎng),其事故原因,就是嚴(yán)重違規(guī)超載。這血的教訓(xùn),給大家敲響了安全警鐘,應(yīng)引起高度重視。希望每位接送學(xué)生車輛車主、各個(gè)學(xué)校、各位學(xué)生家長(zhǎng),要從中認(rèn)真汲取教訓(xùn),舉一反三,進(jìn)一步認(rèn)清中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作的極端重要性,采取有效措施,共同抓緊抓好校車安全管理工作。

  二、突出重點(diǎn),強(qiáng)化措施,全力抓好校車安全管理工作

  抓好校車安全管理工作,我們要突出抓好以下幾個(gè)方面的重點(diǎn):

  一是要抓好全面排查這個(gè)重點(diǎn)。各學(xué)校要立即組織校車車主在規(guī)定時(shí)間內(nèi)補(bǔ)辦有關(guān)手續(xù),完善管理檔案。配合公安交警等部門要立即對(duì)校進(jìn)行一次全面排查,重點(diǎn)檢查駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡,以及車輛車況方面的問題,對(duì)不符合條件的要堅(jiān)決停運(yùn)。

  二是要抓好加強(qiáng)教育這個(gè)重點(diǎn)。中小學(xué)要依法加強(qiáng)對(duì)學(xué)生及家長(zhǎng)乘車安全知識(shí)的教育和引導(dǎo),進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力,建立健全接送學(xué)生乘車安全管理制度、進(jìn)一步完善校車接送檔案。

  三是要抓好綜合治理這個(gè)重點(diǎn)。中小學(xué)校要與公安交警、交通部門積極溝通聯(lián)系,明確接送車輛優(yōu)先的原則,加強(qiáng)校車路上行車監(jiān)管,在上放學(xué)期間對(duì)校車開展不定點(diǎn)抽查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象,立即處理,并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

  三、落實(shí)責(zé)任,齊抓共管,建立健全校車安全管理長(zhǎng)效機(jī)制 校車安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作,要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生,必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,建立健全安全工作長(zhǎng)效管理機(jī)制,形成齊抓共管的良好局面。

  1、要全面落實(shí)校車安全管理責(zé)任制。落實(shí)校長(zhǎng)、園長(zhǎng)責(zé)任。

  中小學(xué)校長(zhǎng)、幼兒園園長(zhǎng)對(duì)本校師生安全負(fù)有直接責(zé)任,是本校交通安全工作的第一責(zé)任人,要認(rèn)真履行校車安全管理的責(zé)任,確保師生安全。落實(shí)車主和駕駛員責(zé)任。車主和駕駛員要自覺遵守《道路交通安全法》及有關(guān)法規(guī),做到依法出車、依法駕駛,保證安全。

  2、要齊抓共管,密切協(xié)作。學(xué)校要與公安部門配合協(xié)調(diào),加大校車路上行車監(jiān)管力度,堅(jiān)決禁止拼裝、報(bào)廢和故障車輛上路,杜絕超載現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí),完善學(xué)校周邊公路和學(xué)校門口的交通安全設(shè)施,加強(qiáng)對(duì)校園及周邊治安綜合治理工作,確保校園和學(xué)校周邊安全。

  3、要嚴(yán)格執(zhí)行安全責(zé)任追究制。

  安全責(zé)任,大家都明白是怎么回事,我們都不希望有任何安全事故發(fā)生,一旦發(fā)生安全事故,無論對(duì)誰都不好,輕者傷財(cái)、重者喪命。所以希望大家都要時(shí)時(shí)牢記安全第一的原則,千萬不可報(bào)以僥幸的心理來進(jìn)行校車運(yùn)營(yíng)。

  總之,一句話校車安全管理工作涉及千家萬戶,責(zé)任重大。我們?cè)谧母魑灰詫?duì)廣大師生極端負(fù)責(zé)的精神,切實(shí)擔(dān)負(fù)起責(zé)任,認(rèn)真抓好校車安全管理,為我鄉(xiāng)廣大青少年創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長(zhǎng)環(huán)境,努力辦好讓人民滿意的教育。我想在座的各位也一定能夠做到這一點(diǎn)。

  校車安全會(huì)議講話稿(二)

  各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,下面就如何貫徹落實(shí)縣委、縣政府會(huì)議精神,做好當(dāng)前我鄉(xiāng)校車安全管理工作,我講兩點(diǎn)意見:

  一、端正思想、提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)校車安全管理工作責(zé)任感和緊迫感

  校車的安全,不僅僅是治安問題和內(nèi)保問題,而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的一個(gè)大問題。學(xué)生的健康成長(zhǎng)牽動(dòng)著每個(gè)家庭的幸福,學(xué)校的安全、和諧維系著整個(gè)社會(huì)的安定。一個(gè)學(xué)生承載了父母乃至整個(gè)家庭最深厚的關(guān)愛和心血,如果學(xué)生在安全上出了問題,不僅會(huì)對(duì)學(xué)生本人造成無法彌補(bǔ)的傷害,而且還會(huì)影響幾個(gè)家庭的幸福,甚至發(fā)展為影響一個(gè)學(xué)校、一個(gè)地區(qū)社會(huì)穩(wěn)定的重大問題。

  近年來各地學(xué)生接送車輛安全事故頻發(fā):20xx年11月16日,甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鄉(xiāng)發(fā)生一起交通事故,該鄉(xiāng)一幼兒園接送校車與一輛卡車相撞,造成18名幼兒、1名司機(jī)及1名陪護(hù)教師死亡,44人受傷。12月12日下午,豐縣首羨鄉(xiāng)一輛核載52人的校車接送47名首羨鄉(xiāng)中心小學(xué)學(xué)生回家,因躲避一輛人力三輪車發(fā)生側(cè)翻,滑入路邊水溝,事故造成15名學(xué)生死亡,20xx年 6月20日,湖南邵東縣廉橋鎮(zhèn)五彩風(fēng)車幼兒園,一名3歲幼兒被遺忘在校車內(nèi)長(zhǎng)達(dá)7個(gè)小時(shí),被活活悶死。12月14日,山東省高密市姜莊鎮(zhèn),一輛幼兒園臨時(shí)校車翻入水溝,2名幼兒死亡,5名幼兒受傷……等等這些事故,個(gè)個(gè)觸目驚心。

  校園安全工作是教育教學(xué)的保障線。學(xué)校安全工作無論如何抓,都不為過;對(duì)安全工作的投入再多,都不為錯(cuò)。一次次的校車安全事故給我們血的教訓(xùn),足以引起在座的各校校長(zhǎng)、園長(zhǎng)和同志們的高度重視,我們要把這些血的教訓(xùn)時(shí)刻牢記在心。切實(shí)做好這項(xiàng)工作,對(duì)于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全,維護(hù)學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,推進(jìn)和諧、平安新建建設(shè)都具有十分重要的意義。

  縣委、縣政府高度重視中小學(xué)校車管理工作,把規(guī)范和加強(qiáng)中小學(xué)校車管理作為維護(hù)廣大師生和人民群眾切身利益的民心工程來部署,并開展了全縣性的校車整治工作。

  目前我鄉(xiāng)校車安全還存在較大隱患,因此,校車整治工作刻不容緩,各校、各幼兒園責(zé)任人務(wù)必端正思想、提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)工作的責(zé)任感和緊迫感。把加強(qiáng)校車安全管理作為強(qiáng)化社會(huì)管理和公共服務(wù)職能的重要內(nèi)容,作為學(xué)校安全工作的重中之重。做到領(lǐng)導(dǎo)高度重視、明確專人負(fù)責(zé)、提出單獨(dú)要求、作出專門部署,從而確保任務(wù)到位、組織到位、責(zé)任到位、措施到位、懲罰到位。

  二、突出重點(diǎn)、強(qiáng)化措施,全力抓好校車安全管理工作

  1,建立組織保障機(jī)制,鄉(xiāng)人民政府成立鄉(xiāng)長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng),相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的鄉(xiāng)校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)鄉(xiāng)校車安全管理辦公室,辦公地點(diǎn)設(shè)新建中學(xué)。

  2,根據(jù)華政辦函[20xx]26文件及相關(guān)會(huì)議精神,20xx年秋季開學(xué)時(shí),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)國(guó)際校車或?yàn)閷W(xué)生服務(wù)班線車覆蓋面達(dá)50%,20xx年國(guó)際校車或?yàn)閷W(xué)生服務(wù)班線車覆蓋面達(dá)100%。

  3,原家長(zhǎng)租用接送學(xué)生幼兒的社會(huì)車輛,凡華政辦函[20xx]26方案實(shí)施前已經(jīng)辦理臨時(shí)校車準(zhǔn)運(yùn)手續(xù),按照規(guī)定獲得使用許可的車輛,可納入校車管理,實(shí)行所有權(quán)、管理權(quán)分開,確保車輛安全營(yíng)運(yùn)。此前已經(jīng)辦理了臨時(shí)校車準(zhǔn)運(yùn)手續(xù),但按照《條例》規(guī)定無法獲得使用許可的車輛,予以清退,收回臨時(shí)校車牌。

  校車安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作,要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生,必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,建立健全安全工作長(zhǎng)效管理機(jī)制,形成齊抓共管的良好局面。

  各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作涉及千家萬戶,責(zé)任重大。我們要以對(duì)廣大師生和人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,帶著責(zé)任、帶著任務(wù)、帶著感情去抓校車安全工作,確保校車零事故發(fā)生。為我鄉(xiāng)少年兒童創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長(zhǎng)環(huán)境,努力辦好讓人民滿意的教育,為建設(shè)平安、和諧新建作出新的更大的貢獻(xiàn)。

  校車安全會(huì)議講話稿(三)

  同志們:

  剛才,在黃明同志主持下,定華同志代表校車辦匯報(bào)了第一次聯(lián)席會(huì)議以來工作開展情況,通報(bào)了貫徹落實(shí)條例專項(xiàng)督查情況,對(duì)擬以聯(lián)席會(huì)議名義報(bào)國(guó)務(wù)院的報(bào)告、擬以聯(lián)席會(huì)議名義印發(fā)的專項(xiàng)督查通報(bào)和20xx年聯(lián)席會(huì)議工作計(jì)劃進(jìn)行了說明。大家對(duì)討論材料進(jìn)行了深入討論,提出了很好的意見和建議,聯(lián)席會(huì)議辦公室要認(rèn)真吸收,抓緊修改完善,盡快報(bào)送和印發(fā)。借此機(jī)會(huì),我講三點(diǎn)意見。

  一、校車安全管理工作取得階段性成果。

  一是各成員單位做了大量工作。聯(lián)席會(huì)議第一次會(huì)議后,聯(lián)席會(huì)議辦公室充分發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)作用,各成員單位密切配合努力,在5個(gè)多月的時(shí)間里,摸清了校車底數(shù),印發(fā)了指導(dǎo)性文件,部署開展了自查督查,修訂頒布了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,深入研究政策措施,及時(shí)協(xié)調(diào)處理問題,努力營(yíng)造良好氛圍,圓滿完成了第一次聯(lián)席會(huì)議確定的各項(xiàng)工作任務(wù)。

  二是各地校車安全管理工作穩(wěn)步推進(jìn)。全部省份都已啟動(dòng)了《條例》實(shí)施辦法的制訂工作,絕大部分省份建立了省級(jí)校車安全管理工作協(xié)調(diào)機(jī)制。在大家的共同努力下,20xx年全國(guó)中小學(xué)生上下學(xué)交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)都較上年有所下降。應(yīng)該說,校車安全管理工作開局良好,進(jìn)展順利,成效明顯,為下一步校車安全管理工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在此,我代表聯(lián)席會(huì)議對(duì)各部門的辛勤工作和相互支持表示衷心的感謝!

  二、校車安全管理工作形勢(shì)依然嚴(yán)峻。

  一是學(xué)生上下學(xué)交通事故依然時(shí)有發(fā)生。根據(jù)各地上報(bào)情況統(tǒng)計(jì),20xx年各地接送學(xué)生(含幼兒)車輛共發(fā)生11起事故,造成26名學(xué)生死亡,43名學(xué)生受傷。特別是12月14日至24日的短短10天之內(nèi),山東高密、河南汝州、湖南寧遠(yuǎn)、江西貴溪連續(xù)發(fā)生4起學(xué)生上下學(xué)接送車輛事故,共造成15名學(xué)生死亡,10名學(xué)生受傷。這些事故的發(fā)生讓人十分痛心。每一個(gè)孩子都是家里的寶貝,是父母的心頭肉,一旦學(xué)生失去生命就不可挽回,撤幾個(gè)人、給一些賠償金也無法彌補(bǔ)其家人的痛苦和造成的損失。

  二是大量非法“黑校車”還在高危運(yùn)營(yíng)。分析今年來的事故來看,絕大部分事故車輛是沒有取得校車使用許可的小型面包車,而且車輛嚴(yán)重超載。特別是一些民辦或非法幼兒園,問題尤為突出。從調(diào)研情況來看,交通服務(wù)剛性需求與交通運(yùn)輸能力不足之間矛盾突出,由于道路設(shè)施不完善,公共交通不發(fā)達(dá),或校車數(shù)量不足,學(xué)生乘坐無證運(yùn)營(yíng)車、拼裝車、農(nóng)用車、超載車現(xiàn)象比較嚴(yán)重,隨時(shí)都有發(fā)生安全事故的可能。另外,從督查中還發(fā)現(xiàn),部分公交車輛在上下學(xué)時(shí)段主要乘客為學(xué)生時(shí),也存在嚴(yán)重超載現(xiàn)象。

  三是各地貫徹落實(shí)條例進(jìn)展不平衡。從統(tǒng)計(jì)情況來看,全國(guó)僅有4個(gè)省份正式出臺(tái)了《條例》實(shí)施辦法,僅有湖南省完成了省級(jí)校車服務(wù)方案的制定工作,還有超過一半的縣區(qū)沒有制訂校車服務(wù)方案,近半數(shù)的縣區(qū)還沒有建立校車使用許可制度和校車駕駛?cè)速Y格審批制度。一些地方對(duì)校車安全管理工作的極端重要性還認(rèn)識(shí)不足,思想上不重視,行動(dòng)上不積極,工作上互相推諉扯皮,管理上還存在僥幸心理。一些地方不能準(zhǔn)確理解條例的精神和要求,沒有堅(jiān)持按照“保障學(xué)生就近入學(xué)、寄宿制學(xué)校入學(xué)、公共交通滿足入學(xué)、提供校車服務(wù)”依次優(yōu)先原則來保障學(xué)生上下學(xué)安全,校車安全管理協(xié)調(diào)機(jī)制需進(jìn)一步健全,學(xué)生上下學(xué)交通安全管理制度需進(jìn)一步落實(shí)。

  四是校車駕駛隊(duì)伍建設(shè)亟待加強(qiáng)。從督查了解情況來看,校車駕駛?cè)速Y格要求較高和工資待遇偏低之間的矛盾導(dǎo)致符合要求的校車駕駛?cè)藝?yán)重缺乏,隊(duì)伍不穩(wěn)定。校車駕駛?cè)岁?duì)伍整體水平參差不齊,個(gè)別校車駕駛?cè)说乃刭|(zhì)偏低,從近期發(fā)生的4起事故來看,事故車輛的駕駛?cè)硕紱]有取得校車駕駛資格,在遇到緊急情況時(shí)不能正確處置。

  五是校車服務(wù)仍然難以做到可持續(xù)。從運(yùn)營(yíng)模式來看,全國(guó)各地提供校車服務(wù)模式還處于實(shí)驗(yàn)階段,形成符合當(dāng)?shù)貙?shí)際,保證可持續(xù)發(fā)展的模式需要進(jìn)一步探索。從政策方面來看,提供校車服務(wù)的相關(guān)優(yōu)惠和扶持政策還不明朗,由于購買和運(yùn)營(yíng)校車成本居高不下,一些地方財(cái)政特別是縣級(jí)財(cái)政困難,不同程度地存在買不起,或買得起用不起的問題,難以保證其可持續(xù)發(fā)展。

  三、確保校車安全管理工作取得新進(jìn)展。

  剛才大家討論通過了聯(lián)席會(huì)議20xx年工作計(jì)劃和任務(wù)分工,任務(wù)已經(jīng)十分明確了,關(guān)鍵在于抓好落實(shí)??傮w構(gòu)想是,通過我們的努力,使《條例》的貫徹落實(shí)取得明顯進(jìn)展,校車安全管理工作取得明顯成效,學(xué)生上下學(xué)交通安全形勢(shì)取得明顯好轉(zhuǎn)。這里我再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)。

  一要制定時(shí)間表和路線圖。請(qǐng)各成員單位根據(jù)20xx年工作計(jì)劃和任務(wù)分工,將涉及本部門、本系統(tǒng)的工作進(jìn)一步細(xì)化和分解,明確實(shí)施步驟和具體要求,并報(bào)聯(lián)席會(huì)議辦公室備案。同一項(xiàng)工作涉及多個(gè)部門的,牽頭部門要加強(qiáng)協(xié)調(diào),通過召開專題會(huì)議、組織共同調(diào)研等方式形成部門間密切協(xié)作的工作機(jī)制。請(qǐng)各成員單位要及時(shí)將工作進(jìn)展情況報(bào)送聯(lián)席會(huì)議辦公室。年中和年底要分別報(bào)送半年工作進(jìn)展情況和全年工作完成情況。

  二要加大對(duì)地方的督辦力度。聯(lián)席會(huì)議辦公室要按照有關(guān)工作制度,向貫徹落實(shí)條例工作進(jìn)展緩慢的省份發(fā)督辦函,督促其加快工作進(jìn)度,在規(guī)定時(shí)限內(nèi)完成聯(lián)席會(huì)議部署的各項(xiàng)工作要求。對(duì)于經(jīng)督辦仍落實(shí)不力的省份,聯(lián)席會(huì)議要對(duì)省級(jí)人民政府有關(guān)負(fù)責(zé)同志進(jìn)行約談。要強(qiáng)化責(zé)任前置追究和倒查,對(duì)于工作落實(shí)不力且發(fā)生嚴(yán)重學(xué)生上下學(xué)交通事故的,要依法嚴(yán)肅處理。要繼續(xù)堅(jiān)持督查、通報(bào)等制度。

  三要強(qiáng)化在用學(xué)生接送車輛的監(jiān)管。鑒于目前社會(huì)上還有大量的非法車輛或超速、超載車輛在接送學(xué)生上下學(xué)的問題,我們必須把確保學(xué)生安全放在第一位,繼續(xù)做好在用學(xué)生接送車輛和提供校車服務(wù)客運(yùn)企業(yè)的排查。加強(qiáng)道路巡邏管控,加大對(duì)學(xué)生接送車輛的檢查力度,嚴(yán)厲打擊和整治超速、超員超載、疲勞駕駛等交通違法行為,嚴(yán)禁三輪汽車、貨車和拖拉機(jī)違法運(yùn)載學(xué)生。堅(jiān)決取締“黑校車”。

  四要繼續(xù)加強(qiáng)輿論引導(dǎo)。充分發(fā)揮媒體的作用,加強(qiáng)正面宣傳和引導(dǎo),及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,客觀報(bào)道校車安全管理工作取得的成效、存在的困難和問題。特別要加大對(duì)《條例》的宣傳普及工作,努力使《條例》家喻戶曉、深入人心,使從事校車管理工作的同志準(zhǔn)確把握《條例》的各項(xiàng)制度規(guī)定和工作要求,更好地履行自身職責(zé)。同時(shí)通過向社會(huì)宣傳,形成全社會(huì)關(guān)心、重視、支持校車安全管理工作的良好氛圍。

  謝謝大家!

  >>>下一頁更多精彩“校車安全會(huì)議講話稿”

1095868