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航空運(yùn)輸職責(zé)航空公司職能大全

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  航空運(yùn)輸是現(xiàn)代旅客運(yùn)輸,尤其是遠(yuǎn)程旅客運(yùn)輸?shù)闹匾绞剑韵率切【幘氖占淼暮娇者\(yùn)輸職責(zé),下面小編就和大家分享,來(lái)欣賞一下吧。

  航空運(yùn)輸職責(zé)1

  1.嚴(yán)格按照稅務(wù)申報(bào)流程完成納稅申報(bào)工作。

  2.完成納稅申報(bào)系統(tǒng)的升級(jí)及培訓(xùn)工作。

  3.公司涉稅事務(wù)的管理,主管稅務(wù)機(jī)關(guān)的變化、聯(lián)系以及企業(yè)合法權(quán)益的維護(hù)等。

  4.完成薪資發(fā)放后續(xù)的賬戶處理及列賬。

  5.完成各稅種應(yīng)納稅額計(jì)提及交納稅金的賬戶處理,配合財(cái)務(wù)分析系統(tǒng)完成體系設(shè)置、賬務(wù)設(shè)置。

  6.填報(bào)當(dāng)期應(yīng)納稅額本月度預(yù)估、調(diào)整、總結(jié)數(shù)據(jù),并完成總結(jié)數(shù)與預(yù)估數(shù)重大差異說(shuō)明。

  航空運(yùn)輸職責(zé)2

  1.總賬與財(cái)務(wù)分析崗位,負(fù)責(zé)公司報(bào)表編制與月度經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)收集與分析工作,包括預(yù)算控制與現(xiàn)金流預(yù)算。

  2.收人核算與應(yīng)收款崗位,負(fù)責(zé)公司按飛機(jī)、航線核算的收人及相應(yīng)的應(yīng)收款項(xiàng),以及營(yíng)業(yè)稅核算與報(bào)繳工作。

  3.成本、航材核算與應(yīng)付款崗位,負(fù)責(zé)核算按飛機(jī)、航線統(tǒng)計(jì)的成本、費(fèi)用及相應(yīng)的應(yīng)付款項(xiàng)。

  4.費(fèi)用、資產(chǎn)管理、報(bào)銷審核崗位,負(fù)責(zé)營(yíng)業(yè)費(fèi)用、管理費(fèi)用按部門、項(xiàng)目的歸集,固定資產(chǎn)、周轉(zhuǎn)航材的賬務(wù)處理,長(zhǎng)期資產(chǎn)的攤銷核算。

  航空運(yùn)輸職責(zé)3

  1.對(duì)公司安全運(yùn)行各部門日常運(yùn)作實(shí)施監(jiān)督與檢查,參加對(duì)公司及分支機(jī)構(gòu)的審查工作。

  2.對(duì)公司內(nèi)的不安全事件數(shù)據(jù)的收集、報(bào)告。

  3.協(xié)助安全運(yùn)行事故、事件的調(diào)查處理。

  4.對(duì)上級(jí)提出的安全整頓措施進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證、督促落實(shí)。 

  5.收集、反饋公司各運(yùn)行手冊(cè)在執(zhí)行中存在的缺陷和問題。

  6.實(shí)施運(yùn)行規(guī)章的符合性審查。

  航空運(yùn)輸職責(zé)4

  1.對(duì)各二級(jí)公司財(cái)務(wù)管理狀況進(jìn)行常規(guī)性內(nèi)部檢査,規(guī)范二級(jí)公司財(cái)務(wù)管理工作。

  2.撰寫二級(jí)公司財(cái)務(wù)管理分析及檢査報(bào)告。

  3.進(jìn)行有針對(duì)性的集團(tuán)管理研究,對(duì)各板塊業(yè)務(wù)有一定了解。

  4.指導(dǎo)二級(jí)公司員工業(yè)務(wù)。

  5.完成上級(jí)安排的其他工作。

  航空運(yùn)輸職責(zé)5

  1.為了保證定檢工作的順利安全實(shí)施,C、D檢任職區(qū)域領(lǐng)班監(jiān)督區(qū)域工作。

  2.組織、分派和帶領(lǐng)下屬員工完成具體維修工作。

  3.對(duì)中隊(duì)管理提出合理化建議。

  航空運(yùn)輸職責(zé)6

  1.負(fù)責(zé)公司標(biāo)準(zhǔn)管理中與職能相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的管理。

  2.負(fù)責(zé)公司標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際民航組織ICAO規(guī)章(地面操作部分)的持續(xù)符合性監(jiān)督檢查與改進(jìn)。

  3.負(fù)責(zé)結(jié)合公司的實(shí)際運(yùn)作,在公司標(biāo)準(zhǔn)中借鑒國(guó)際民航運(yùn)輸協(xié)會(huì)IATA等民航協(xié)會(huì)組織推薦的標(biāo)準(zhǔn)和建議(地面操作部分)的實(shí)施方案。

  4.負(fù)責(zé)公司標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際民航運(yùn)輸協(xié)會(huì)運(yùn)行安全審計(jì)IOSA標(biāo)準(zhǔn)(SEC模塊)的持續(xù)符合性監(jiān)督檢查與改進(jìn)。

  5.承擔(dān)公tfjIOSA項(xiàng)目組SEC協(xié)調(diào)員的工作。

  6.負(fù)責(zé)公司標(biāo)準(zhǔn)與中國(guó)民航CAAC規(guī)章(地面操作部分)的持續(xù)符合性監(jiān)督檢查與改進(jìn)。

  7.負(fù)責(zé)結(jié)合公司的實(shí)際運(yùn)作,在公司標(biāo)準(zhǔn)(地面操作部分)中借鑒國(guó)外民航當(dāng)局FAA,JAA,TransportCanada等的規(guī)章。

  航空運(yùn)輸職責(zé)7

  為了維修生產(chǎn)需要,按照公司工程部各項(xiàng)規(guī)章制度要求完成日常工具管理,及編制工具設(shè)備采購(gòu)計(jì)劃,確保航班運(yùn)行和維修生產(chǎn)正常。


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