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西藏之旅的導游詞

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西藏以其神秘的色彩,靚麗的風景吸引著很多游客前去的欣賞,導游會根據(jù)西藏的特色風景,詳細介紹給游客了解。下面是學習啦帶來的西藏之旅的導游詞,希望可以幫到大家。

西藏之旅的導游詞篇一

歡迎大家來到這!我是你們的導游,我姓x,大家可以叫我小x。為了便于大家參觀游玩,下面我首先大家介紹一下。

布達拉宮在西藏拉薩西北的瑪布日山上,是著名的宮堡式建筑群,藏族古建筑藝術(shù)的精華。 布達拉宮始建于公元7世紀,是藏王松贊干布為遠嫁西藏的唐朝文成公主而建。在拉薩海拔3,700多米的紅山上建造了999間房屋的宮宇--布達拉宮。宮堡依山而建,現(xiàn)占地41萬平方米,建筑面積13萬平方米,宮體主樓13層,高115米,全部為石木結(jié)構(gòu),5座宮頂覆蓋鎦金銅瓦,金光燦爛,氣勢雄偉,是藏族古建筑藝術(shù)的精華。被譽為高原圣殿。

布達拉宮是歷世__喇嘛的冬宮,也是過去西藏地方統(tǒng)治者政教合一的統(tǒng)治中心,從五世__喇嘛起,重大的宗教、政治儀式均在此舉行,同時又是供奉歷世__喇嘛靈塔的地方。 布達拉宮依山壘砌,群樓重迭,殿宇嵯峨,氣勢雄偉,有橫空出世,氣貫蒼穹之勢,堅實墩厚的花崗石墻體,松茸平展的白瑪草墻領,金碧輝煌的金頂,具有強烈裝飾效果的巨大鎏金寶瓶、幢和經(jīng)幡,交相映輝,紅、白、黃三種色彩的鮮明對比,分部合筑、層層套接的建筑型體,都體現(xiàn)了藏族古建筑迷人的特色。

布達拉宮是藏式建筑的杰出代表,也是中華民族古建筑的精華之作。 宮殿的設計和建造根據(jù)高原地區(qū)陽光照射的規(guī)律,墻基寬而堅固,墻基下面有四通八達的地道和通風口。屋內(nèi)有柱、斗拱、雀替、梁、椽木等,組成撐架。鋪地和蓋屋頂用的是叫“阿爾嘎”的硬土,各大廳和寢室的頂部都有天窗,便于采光,調(diào)解空氣。宮內(nèi)的柱梁上有各種雕刻,墻壁上的彩色壁畫面積有2,500多平方米。 宮內(nèi)還收藏了西藏特有的、在棉布綢緞上彩繪的唐卡,以及歷代文物。布達拉宮在1961年被列入全國重點文物保護單位,1989年進行了全面的修建。

傳說這座輝煌的宮殿緣起于公元七世紀,當時西藏的吐蕃王松贊干布為迎娶唐朝的文成公主,特別在紅山之上修建了九層樓宮殿一千間,取名布達拉宮。由松贊干布建立的吐蕃王朝滅亡之后,古老的宮堡也大部分被毀于戰(zhàn)火,直至公元十七世紀,五世__建立噶丹頗章王朝并被清朝政府正式封為西藏地方政教首領后,才開始了重建布達拉宮,時年為公元1645年。以后歷代__又相繼進行過擴建,于是布達拉宮就成了今天規(guī)模。 宮宇疊砌,迂回曲折,同山體有機地融合,這是布達拉宮給人最為直接的感受。其外觀有13層,自山腳向上,直至山頂。整體建筑主要由東部的白宮(__喇嘛居住的部分),中部的紅宮(佛殿及歷代__喇嘛靈塔殿)及西部白色的僧房(為__喇嘛服務的親信喇嘛居住)組成。在紅宮前還有一片白色的墻面為曬佛臺,這是每當佛教節(jié)慶之日,用以懸掛大幅佛像的地方。

作為藏傳佛教的圣地,每年到布達拉宮的朝圣者及旅游觀光客總是不計其數(shù)。他們一般由山腳無字石碑起,經(jīng)曲折石鋪斜坡路,直至繪有四大金剛巨幅壁畫的東大門,并由此通過厚達4米的宮墻隧道進入大殿。 在半山腰上,有一處約1600平方米的平臺,這是歷代__觀賞歌舞的場所,名為“德陽廈”。由此扶梯而上經(jīng)達松格廓廊道,便到了白宮最大的宮殿東大殿。有史料記載,自1653年清朝順治皇帝以金冊金印敕封五世__起,__轉(zhuǎn)世都須得到中央政府正式冊封,并由駐藏大臣為其主持坐床,親政等儀式。此處就是歷代__興行坐床,親政大典等重大宗教,政治活動的場所。 紅宮是__的靈塔殿及各類佛堂。

西藏之旅的導游詞篇二

歡迎大家來到這!我是你們的導游,我姓x,大家可以叫我小x。為了便于大家參觀游玩,下面我首先大家介紹一下。

西藏以其神秘的色彩,靚麗的風景吸引著眾人的欣賞。走進西藏,走進高原,川藏的沿途會有哪些精彩?卓瑪客棧的資深向?qū)蚋魑蛔鰝€詳實的介紹~~~

康定: 甘孜藏族自治州首府,舊稱打箭爐,為藏區(qū)名鎮(zhèn),是甘孜州交通、文化、商業(yè)和政治中心。著名景點有跑馬山、木格措等。

折多山:此山為大渡河與雅礱江的分水嶺,也是傳統(tǒng)意義上的滿漢分界線,號稱“塞外屏障“,埡口海拔4290米。

都橋:是南北線必經(jīng)的分路點,這一帶以風光秀美見長,故有“攝影家的天堂“之稱。

理塘:寬闊平坦的理塘處于毛埡大草原,是此線平均海拔最高的縣,故號稱“世界高城“;八月綠草茵茵野花遍地時,一年一度的理塘賽馬盛會(八月一日)是康藏地區(qū)最大的民間活動。屆時,草原上的牧民們帶著帳篷,身著艷麗民族服裝,佩戴各式玲瓏精致的飾品從四bangwoxia面八方匯集賽馬場,盛況空前。

八宿:最著名的是然烏湖,,它是雅魯藏布江支流的主要源頭;其它有八宿寺,曾是昌都四大格魯派寺廟之一。

雅魯藏布江大峽谷:又號稱南迦巴瓦大峽谷,位與波密與林芝之間的通麥排龍鄉(xiāng),是雅魯藏布江大峽谷大拐彎處,同時排龍(門巴族聚居地)也是徒步探險雅魯藏布大峽谷的起點。

林芝地區(qū):號稱西藏江南,其首府為八一鎮(zhèn);其風光較為集中,主要分布在尼洋河兩岸,著名的景點有號稱“世界柏樹王”的巴結(jié)鄉(xiāng)巨柏樹。還有就是“神女的淚”匯聚而成的尼洋河的河畔風光。

工布江達:最著名的是巴松措國家森林公園,又名錯高湖,是西藏開發(fā)最早最成功的景區(qū),以湖光山色和湖邊動植物資源著稱。

八美:惠遠寺是七世***喇叭的行宮之一,十一世***喇叭的出生地也在附近。

甘孜:甘孜寺位于甘孜縣城北山坡,是“霍爾黃教十三寺”之首。

雀兒山:雀兒山山口是整個川藏線的最高點,海拔6186米,山頂終年積雪,道路崎嶇艱辛,但風景十分秀麗:雪山、草甸、湖泊,風景可媲美瑞士風光。

德格:是藏區(qū)著名的文化中心,境內(nèi)名寺眾多,均以學術(shù)見長;印經(jīng)院:是我國藏區(qū)木刻雕版印刷的發(fā)源地,現(xiàn)還保留全藏區(qū)最齊全、精美、古老的刻版和最完整、規(guī)范的印經(jīng)工序;還有八蚌寺、宗薩寺、竹慶寺等著名寺廟;自然風光有新路海、阿須草原等。

昌都:是西藏東部的重鎮(zhèn),地處橫斷山脈三江(金沙江、瀾滄江、怒江)流域,境內(nèi)多寺廟、神山、峽谷風光;最著名的是強巴林寺。

當雄: 三大圣湖之一“納木措”就在境內(nèi),它是世界上最高的咸水湖,它位于唐古拉山脈西南腳下,有如鑲嵌在藏北草原上一棵無暇的翡翠。湖的盡頭是白雪皚皚的連綿雪山,和著藍天下茵茵草地、朵朵羊群以及帳篷的飄出的裊裊炊煙,象是到了遠離城市喧囂的仙境。

關(guān)于西藏之旅的作文篇三

在拉薩市足足逛了一整天,舒適的賓館,美味的菜肴,充足的睡眠,讓同學的體力得到了充分的恢復。盡管拉薩的海拔也在3700米,但是有高原反應的幾個同學個個都精神飽滿,心中向往著下一個目標---雅魯藏布江大峽谷。

說來也怪,前年我自駕車去走川藏到拉薩,也是住在拉薩市,兩天的時間就是活生生的睡不著,好像頭上上了一道緊箍咒,害的我在青藏公路上開車一直犯迷瞪,險些釀成大禍,正在我迷瞪的那一刻,一輛大貨車和擦肩而過,下出了一身冷汗,現(xiàn)在想起來都頭皮發(fā)麻。

這次在前往拉薩的途中,又有一次驚險也是差一點點就是車毀人亡。在一個盤山公路的彎道上,我在外道上正常行駛中間是黃實線(不可超越)內(nèi)側(cè)有兩輛大貨車,就在我要順著彎道拐彎。忽然,前方一輛小車呼嘯著逆行而來,我順勢向右側(cè)稍稍打了一把輪,那輛小車騎著中間的黃線呼嘯而過,車和車之間的距離幾乎又要碰到,在錯車的那一瞬間,我的心臟幾乎就要跳出來了。這個可惡的家伙,彎道上居然他敢超車,這要是二車相撞,必定是車毀人亡,到那時再去追究責任又有什么意義呢,開車遵守交規(guī)是必須的。

在前往雅魯藏布江大峽谷的這一天,清晨4點我們就起床做準備,四點半準時出發(fā)。踏著夜幕我們兩臺車(老白在拉薩和我們就地分手)摸黑慢慢的駛上318國道。我們在北京開車到處都是指路牌,到了外地尤其是這邊遠地區(qū),在凹凸不平的318國道,開車幾十公里你也見不到一塊指路牌,我猶豫著是不是走錯路了,就愣是見不到一塊318國道牌子。

真不知道當?shù)芈氛块T每天都在干什么,這么簡單的事情都不愿意干,害的我們這些遠道而來的游客心里犯毛。永利和守朝說:回到北京后要給當?shù)芈氛块T寫信,回北京將近二個月了,到現(xiàn)在為止也不知道這個事情落實沒有。

在靈芝機場我們好像又有一點迷路,在機場周圍轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)起了磨磨,在外地開車指路牌的確是大問題,好在天色大亮,否則還真不知道要轉(zhuǎn)到什么時候。導航到了那里好像作用不大,它總是叫前方掉頭,索性關(guān)了它,聽著就煩,也許是我沒有更新導航的緣故吧,走了這么多地方,我自己的感覺還是拿著一本地圖冊最方便,要是再不放心,就在當?shù)刭I一張當?shù)氐牡貓D,那樣走起來會更方便。我們的車子離開拉薩市大約二個多小時后,天邊開始露出了魚肚白,路上也漸漸的清晰起來,這個時候我終于看到一塊林芝機場的牌子,確認方向沒有走錯。走了一會天色大亮,在我們的視線中出現(xiàn)一條“長長的巨龍”橫臥在雅魯藏布江之中,那是林拉高速,就是在西藏和平解放50周年慶祝大會上,俞正聲同志剪彩的靈芝到拉薩的高速公路,那叫一個壯觀,真是用語言來無法形容,就像一條巨龍在山間在河流之中穿行。

以后再來西藏,去靈芝地區(qū)就很方便了,從拉薩到靈芝的400公里,最多5個小時也就到了,而且是一馬平川,林拉高速是沿著318國道順勢而建。通過這條高速公路,就可以看到我們國家現(xiàn)在在世界上,在大型工程建設中的領導地位。

用人在畫中游,車在云中走,來形容我們在雅魯藏布江大峽谷的自駕車旅游,一點都不過分。白云在你腳下踩的感覺,更是讓我們這些來自北京的游客大開眼界,時不時的就要停下車來拍照留念,這就是自駕車的好處之一。

大約上午的10點我們就接近了大峽谷,志卿總是說要做擺渡船才能到大峽谷,我也是奇怪怎么也一直沒有見到碼頭。到是看到志卿說的在雅魯藏江邊的一堆堆的白沙,在陽光的照耀下,雅魯藏布江會映托出白沙的倒影,頗為壯觀。大自然真是神奇,雅魯藏布江邊怎么會有那么多沙子呢?這個問題就連當?shù)氐膶в魏筒孛褚舱f不清楚。

不知不覺我們的車子開到景區(qū)的大門,操勞的志卿忙著去購門票還有回來在景區(qū)的午飯,志卿真是操勞的人,這次出游如果沒有她的忙碌,大家也沒有這樣的順利和愉快,在這里說上一句:志卿辛苦了!七位同學由衷的感謝你!下次出游沒有誰都行,就是不能沒有你。

雅魯藏布江大峽谷景區(qū)管理是很嚴格的,自己的車只能停在景區(qū)的停車場,上山都要統(tǒng)一乘坐景區(qū)提供的巴士。我們乘坐景區(qū)的巴士,十幾分鐘就到了大峽谷,南迦巴瓦峰遠遠望去總是躲在云層后,難見它的真面目。據(jù)導游說:十有八九來這里旅游的人,都難得一見它的山峰,南迦巴瓦峰海拔在7000米,高處的云層很厚,所以它的山峰也是難得一見。

那天不巧的是我們趕上雨,給我們的游玩帶來了不便,但同學的觀賞的熱情絲毫未減。站在大峽谷上,看著雅魯藏布江的洶涌,一瀉千里,聽著雅魯藏布江的濤聲,震耳欲聾,那一刻,真真切切的感受到了人的渺小,人類要想征服自然,那是不可能的。

在大峽谷邊,在雅魯藏布江邊,每個人都忘情的玩耍,盡情的拍照留念,唯恐錯過這難得一見的美景。小孔也是不辭辛苦的跑前跑后為大家攝影留念,內(nèi)心恐懼的高原反應在這一刻,早已被雅魯藏布江那波濤洶涌的江水沖刷的無影無蹤,大琴更是被這里的美景所陶醉,幾天前的高原反應在這一刻都煙消云撒了。

從大峽谷下來差不多是中午的12:30多了,同學們早已經(jīng)忘記時間忘記了饑餓,美景、美好、歡樂始終伴隨著勇闖西藏的8個58歲的“勇士”。


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