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營業(yè)稅實施情況

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營業(yè)稅實施情況

  最新營業(yè)稅實施情況如何了?下文就等小編告訴你吧!

  最新營業(yè)稅實施情況:蕪湖運管主動協(xié)調取消掛戶出租車營業(yè)稅

  近日,蕪湖7位出租車駕駛員代表來到市運管處送上大紅錦旗,衷心感謝該部門呼吁協(xié)調取消掛戶出租車營業(yè)稅的積極作為。在該部門的不懈努力下,市稅務部門已于今年3月1日起取消了全市掛戶出租車每月180元的營業(yè)稅。僅此一項一年將為全市2532輛出租車合計減負547萬元。

  該部門負責人介紹說,隨著蕪湖城市公交日益發(fā)達、私家車進入千家萬戶,出租車駕駛員的營運收益有所下滑,尤其是掛戶車經營負擔較為嚴重,已經達不到營業(yè)稅的征收標準。為了切實給全市出租車駕駛員減負,促進全行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展,市運管部門在認真調研的基礎上,及時與多家媒體合作,廣泛呼吁,疏導民意,同時向稅務部門主動反映情況、溝通協(xié)調、爭取支持。經過多部門聯(lián)動、共同努力,市稅務部門最終取消了全市掛戶出租車的營業(yè)稅。

  現(xiàn)場,駕駛員代表們都將市運管處城市客運管理所比作是全市“的哥”“的姐”的“娘家人”。據悉,近年來,市運管部門從構建出租車行業(yè)和諧勞動關系出發(fā),積極為扶持行業(yè)健康發(fā)展提供良好基礎,通過市場化運作手段,對全市出租車GPS、座位套、標志標識實行全免費,在行業(yè)黨建、工會、關愛困難駕駛員等方面均做了大量的基礎工作,為全市出租車行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了文明和諧友愛的社會環(huán)境。

  最新營業(yè)稅實施情況:中央營業(yè)稅暴增“假象”

  近日召開的十二屆全國人大會第二十二次會議上,財政部部長樓繼偉作了《關于今年以來預算執(zhí)行情況的報告》,其中附表之一的“2016年1-7月中央一般公共預算收入執(zhí)行情況”顯示,營業(yè)稅執(zhí)行數(shù)1219.78億元,為預算數(shù)的3049.5%,執(zhí)行數(shù)比去年同期增長1022.9%。

  都“營改增”了,中央營業(yè)稅怎么還暴增?《華夏時報》記者從財政部獲悉,這主要是由于“營改增”后,中央地方收入劃分比例調整的結果。

  “一般認為,5月1日全面推開‘營改增’后不會再有營業(yè)稅了,改征增值稅,實際上,由于前期稅務等部門有大量準備工作要做,5月當月只有少部分納稅人改繳增值稅,多數(shù)仍繳營業(yè)稅,且仍按改革前中央與地方分享辦法繳庫。所以,6月份我們按新分享辦法組織了中央和地方間收入調整:下劃中央國內增值稅三分之一,上劃地方營業(yè)稅和改征增值稅二分之一。由此反映出執(zhí)行中中央營業(yè)稅大增,實際是從地方上劃來的。”財政部相關負責人告訴《華夏時報》記者。而按照改革進度,7月以后,營業(yè)稅將徹底消失。

  暴增之謎 事實上,此次暴增的營業(yè)稅出現(xiàn)在中央一般公共預算收入中,也是讓人一頭霧水。營業(yè)稅作為地稅第一大稅種,和中央地方共享稅不一樣,并不需要按比例共享,理論上來說,中央預算中,并不會出現(xiàn)“營業(yè)稅”的選項。

  “我國稅收情況十分復雜,在目前的分稅制財政體制框架中,部分銀行總行、保險公司總公司等集中繳納的收入,包括營業(yè)稅、利潤和城市維護建設稅等,都是劃歸為中央收入的。這和一般意義的營業(yè)稅并不是一回事。”業(yè)內人士表示。中央營業(yè)稅在整個營業(yè)稅中比重很小,2015年中央營業(yè)稅收入是150.73億元。而地方的營業(yè)稅收入則是19162.11億元,中央營業(yè)稅收入占當年全國營業(yè)稅的0.78%。

  由于占比小,每年的預算數(shù)都不高。按照去年同期水平計算,1-7月,中央營業(yè)稅收入不到100億。而在做預算編制的時候,因為不確定營改增的確切時間,中央營業(yè)稅的目標定得很低。

  “年初中央收入預算數(shù)為40億元,1-7月累計執(zhí)行數(shù)為1220億元。差異大,主要是去年底和今年初編制預算草案時,無法確定全面推開營改增時點,更不能預知年中會調整中央與地方收入分享體制。”上述負責人表示。

  簡單來說,如果從1月1日起全面推開營改增,年初營業(yè)稅的預算應為0,不管是普通營業(yè)稅還是中央營業(yè)稅。不過,考慮到前幾個月改革不能出臺,仍有營業(yè)稅入庫,因此留出40億預算。

  但是,由于營改增后,中央地方“五五”分成的政策是今年才出臺的,在做預算編制的時候,并沒有預測到這種情況。6月,財政部國庫司按新分享辦法組織了中央和地方間收入調整,調整后國內增值稅、改征增值稅、營業(yè)稅全都是中央地方各一半。6月調整后,5-6月合計為“五五”,7月及以后基本每月都是“五五”。因此,在稅收總量沒有變化的情況下,中央營業(yè)稅巨額增長。

  “不是基數(shù)問題,也不是預算編制問題,只是中央地方收入劃分比例調整的結果。5月全面營改增,但當月仍有大量營業(yè)稅入庫,按照新的比例,調整中央地方收入,故而中央營業(yè)稅收入暴增。”財政部財政科學研究所所長劉尚希告訴《華夏時報》記者。通過返還,保障地方既得財力,這是中央地方收入劃分比例調整以及營改增同時推進過程中產生的臨時現(xiàn)象,在稅制、財政體制轉換時難以避免。沒有增稅,也沒有減少地方既有財力。

  此外,由于7月以后,徹底沒有營業(yè)稅了,因此下半年乃至明年的預算執(zhí)行情況也不會再有營業(yè)稅選項,營業(yè)稅將徹底變成0。

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