質(zhì)量考核通報范文
質(zhì)量考核通報范文
很多時候質(zhì)量考核的不過關(guān)是會有質(zhì)量的通報的，那么你知道它的具體通報格式是怎樣的嗎?下面學習啦小編給大家?guī)碣|(zhì)量考核通報范文，供大家參考!
質(zhì)量考核通報范文一
xx鎮(zhèn)人民政府：
根據(jù)江西省交通工程質(zhì)量監(jiān)督站《關(guān)于xx大橋樁基質(zhì)量問題的核查意見》(贛交質(zhì)督字【20xx】74號)和我站對xx大橋的檢查情況，針對該項目樁基和施工質(zhì)量存在的問題，現(xiàn)做出如下處理意見：
一、建設(shè)單位應委托具有交通部或省交通運輸廳頒發(fā)檢測資質(zhì)的單位，對0-1#、1#、2#、4#、5-2#、9#、10-1#、12#樁基進行鉆孔取芯，取芯直至巖層，同時對樁基部分選兩組芯樣做抗壓強度試驗，如上述樁基上部已完成墩柱、蓋梁，則對墩柱、蓋梁部分也應選一組芯樣做抗壓強度試驗，以進一步確定此橋下部結(jié)構(gòu)的質(zhì)量情況，消除質(zhì)量隱患。其他樁基視情況隨機抽檢。
二、施工單位江西省公路橋梁工程局應加強現(xiàn)場管理與質(zhì)量控制。施工單位應增派兩名本單位在冊的專業(yè)技術(shù)人員常駐施工現(xiàn)場，加強施工管理。
三、監(jiān)理單位江西科力咨詢監(jiān)理公司現(xiàn)場監(jiān)理人員應加強質(zhì)量服務意識和業(yè)務水平，對該項目現(xiàn)場監(jiān)理熊昌光 ，因其業(yè)務水平不高，質(zhì)量服務意識低，致使現(xiàn)場質(zhì)量管理失控，我站要求將其辭退，更換合格、有責任心的監(jiān)理進場。
四、檢測單位江西志遠建設(shè)工程質(zhì)量檢測中心在安義縣黃州大橋的樁基檢測中數(shù)據(jù)造假、樁基檢測報告判定不負責，違背了試驗檢測機構(gòu)應有的行為準則和職業(yè)操守，造成了嚴重的后果。我站將建議南昌市交通局將該單位清除出南昌市公路水運工程建設(shè)檢測市場，將其列入不良信用記錄黑名單中。同時，自本文件發(fā)布之日起，該中心出具的檢測報告我站一概不予承認。對該項目檢測人員張長穩(wěn)、江王飛同時記錄其個人不良信用記錄，列入黑名單。
xx大橋項目是一項民生工程，工程質(zhì)量直接關(guān)系到當?shù)厝嗣袢罕姷娜松?、財產(chǎn)安全，樁基礎(chǔ)屬于橋梁的關(guān)鍵部位，又屬于隱蔽工程，其質(zhì)量安全尤為重要，因此，上述意見請業(yè)主單位認真研究并盡快予以執(zhí)行，并于2010年1月31日前落實到位，以確保工程進度。處理結(jié)果請予2月1日前書面報我站。
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質(zhì)量考核通報范文二
20xx年5月21～22日期間，安質(zhì)部對I標段管段內(nèi)施工工點實施了工程安全質(zhì)量監(jiān)督檢查，現(xiàn)將有關(guān)情況通知如下：
一、總體情況
本期檢查，檢查工點隧道2座，橋梁5座，鋼筋加工廠2處。檢查時間5月21～22日計2天，檢查發(fā)現(xiàn)質(zhì)量安全問題33件。
二、檢查發(fā)現(xiàn)的問題(33件)
1、隧道(5件)
(1)、隧道邊墻處拱架間距設(shè)計67cm/榀，實際80cm/榀，不符合設(shè)計要求。
(2)、隧道矮邊墻處防水板存在被二襯加固鋼筋穿透現(xiàn)象，嚴重影響防水板防水性能。
(3)、隧道鋼料加工廠原材料、半成品、成品堆放混亂，無材料標識牌。
(4)、砂石骨料區(qū)，因現(xiàn)場排水不暢，下雨后導致砂石料與污泥混摻，嚴重影響原材料質(zhì)量。
(5)、生活區(qū)彩鋼板房內(nèi)，存在使用熱得快等大功率電器及私拉亂接電線，造成嚴重的用電安全隱患。
2、特大橋(5件)
(1)、16#墩鉆孔樁泥漿池防護鋼管綠目網(wǎng)倒塌，無警示三角旗，且配電箱敞開未鎖。
(2)、20#墩墩身施工人員，在高空作業(yè)中，個別人員未佩帶安全帶，且佩帶安全帶的人員未將安全帶末端與腳手架緊鎖，造成嚴重的施工安全隱患。
(3)、34#墩泥漿池防護鋼管綠目網(wǎng)，未對泥漿池東側(cè)進行防護隔離;44#墩、45墩鉆孔樁孔口防護未施做，無鉆機操作規(guī)程及鉆孔樁標識牌。
(4)、35#墩墩身主體鋼筋采用422焊條進行焊接、焊渣未敲，且焊接人員無特種作業(yè)操作證。
(5)、36#墩墩身主體鋼筋，在施工現(xiàn)場未進行下墊上蓋，鋼筋焊接人員無特種作業(yè)操作證;鋼筋與橋模之間未用同標號混凝土墊塊進行隔離，易造成漏筋現(xiàn)象。
3、鋼筋加工廠(4件)
(1)已加工好的鋼筋籠現(xiàn)場無防水帆布覆蓋，銹蝕嚴重，下部無墊木。
(2)、配電箱未加鎖，違反施工用電操作規(guī)程。
(3)、現(xiàn)場電焊機電纜老化嚴重，要求進行更換。
(4)、注漿管及聲測管焊接采用422焊條進行焊接。
4、鋼筋加工廠(2件)
(1)、鋼筋籠主筋焊接采用422焊條進行焊接。
(2)、已加工好的鋼筋籠未進行下墊上蓋工作，造成部分銹蝕。
5、大橋(5件)
(1)、鉆孔樁在鉆孔過程中，未設(shè)置孔口防護，存在施工人員及工具墜入等安全隱患
(2)、承臺施工中，未在基坑四周設(shè)置鋼管綠目網(wǎng)防護設(shè)施。
(3)、加工廠主筋采用先焊接后預彎的施工工藝，違反了鋼筋加工規(guī)范要求。
(4)、加工廠鋼料成品及原材料未進行下墊上蓋，易造成銹蝕，且現(xiàn)場無材料標識牌。
(5)、加工廠主筋焊接采用422焊條。
6、大橋(4件)
(1)、鉆孔樁在鉆孔過程中，未設(shè)置孔口防護，存在施工人員及工具墜入等安全隱患。
(2)、配電箱未加鎖，違反施工用電操作規(guī)程。
(3)、鋼料加工現(xiàn)場無材料標識牌，鉆孔樁標識牌未進行填寫。
(4)、鋼筋籠主筋預彎角度不足。
7、大橋(2件)
(1)、鉆孔樁在鉆孔過程中，未設(shè)置孔口防護，存在施工人員及工具墜入等安全隱患。
(2)、鉆孔樁標識牌未進行填寫。
8、隧道(3件)
(1)、現(xiàn)場防水板掛設(shè)采用水泥釘穿孔進行固定，嚴重破壞了防水板的防水性能;防水板搭接長度不足15cm，邊墻與矮邊墻處防水板連接，未采用雙焊縫溫控熱熔爬焊機進行有效焊接。
(2)、洞內(nèi)配電箱未加鎖，違反施工用電操作規(guī)程。
(3)、矮邊墻鋼邊止水帶固定，采用鋼筋加扎絲在止水帶鋼邊上打孔固定，破壞了止水帶的止水性能。
9、特大橋(3件)
(1)、西安臺、1#墩、2#墩鉆孔樁在鉆孔過程中，未設(shè)置孔口防護，存在施工人員及工具墜入等安全隱患。
(2)、西安臺、2#墩泥漿池防護，未按照標準鋼管綠目網(wǎng)進行施做。
(3)、西安臺、1#墩、2#墩施工現(xiàn)場機具設(shè)備放置混亂，生活區(qū)臟亂差。
三、整改要求
1、要針對本《關(guān)于安全質(zhì)量大檢查問題通報》所指出的問題，組織施工，各項目部按照要求進行整改及書面回復，每處問題的整改結(jié)果應附影像加以說明。
2、本期檢查發(fā)現(xiàn)的突出問題主要表現(xiàn)在，一是隧道防水系統(tǒng)施工現(xiàn)場控制不嚴，自檢驗收執(zhí)行不到位。二是橋梁鉆孔樁及泥漿池防護不到位，安全意識淡薄。三是鋼料焊接人員特種作業(yè)操作證缺失，且焊條使用低于規(guī)范標準。四是現(xiàn)場標準化施工及文明工地建設(shè)落后。
3、本通知書問題整改結(jié)果回復(紙質(zhì)及電子版)于20xx年6月25日前報項目安質(zhì)部核備，由安質(zhì)部對現(xiàn)場進行現(xiàn)場復查，如再次出現(xiàn)相同問題，安質(zhì)部將按照安全質(zhì)量管理辦法對相關(guān)項目部及責任人進行處罰。
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質(zhì)量考核通報范文三
各區(qū)、縣(市)市場監(jiān)督管理局、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局，遼寧省安全科學研究院、沈陽特種設(shè)備檢測研究院、沈陽鐵路局特種設(shè)備檢驗檢測所、市電梯安裝維保技術(shù)協(xié)會，各電梯使用管理單位、維護保養(yǎng)單位：
為進一步加強全市電梯安全監(jiān)管工作，落實電梯安全主體責任，規(guī)范電梯維護保養(yǎng)行為，推動維保單位提高工作質(zhì)量，依據(jù)《關(guān)于開展沈陽市電梯維保質(zhì)量考核的通知》(沈質(zhì)技監(jiān)發(fā)[2016]22號)要求，市質(zhì)監(jiān)局組織對全市電梯維保單位開展了電梯維保質(zhì)量考核，現(xiàn)將考核情況通報如下：
一、基本情況
2016年全市維保單位考核工作，分為8個考核小組，成員由特種設(shè)備安全監(jiān)察人員、檢驗人員、行業(yè)專家以及電梯制造維保單位管理人員組成?？己藭r間從2016年7月1日開始到8月30日結(jié)束。被考核單位160家，考核了維保企業(yè)質(zhì)量保證體系建立與運行情況、維保作業(yè)人員水平、電梯現(xiàn)場安全狀況及應急救援能力等。
二、星級評定
根據(jù)各考核組評價打分情況，綜合日常監(jiān)察情況和媒體監(jiān)督情況，我市2016年電梯維保單位工作質(zhì)量由高到低考核評價結(jié)果為：五星級7家，四星級13家，三星級55家，二星級28家，一星級30家，無星企業(yè)27家(見附表)。
三、存在問題
本年度維保質(zhì)量考核存在的主要問題：一是個別作業(yè)人員應急救援處置程序不熟練，應急救援能力不強，應對突發(fā)事件意識有待提高;二是一些維保單位內(nèi)部管理不嚴格，缺少必要的質(zhì)量控制和檢查，造成維修保養(yǎng)走形式、走過場;三是個別維保單位對企業(yè)質(zhì)量保證體系運行不重視、運行不規(guī)范，不能發(fā)揮質(zhì)量保證體系的作用;四是個別維保單位忽視對員工培訓教育，一些作業(yè)人員技術(shù)水平低、現(xiàn)場維保質(zhì)量差，導致個別電梯帶故障運行;五是個別單位未嚴格遵守國家相關(guān)法律法規(guī)，沒有認真按照要求開展維保作業(yè)，維保項目不全、記錄不真實等。
四、整改措施
1.認真自查整改。各維保單位要對照考核組提出的問題，認真自查、主動整改，嚴格按照國家法律法規(guī)開展工作，加強企業(yè)內(nèi)部管理和作業(yè)人員培訓，進一步提高維保質(zhì)量和管理水平，降低電梯故障率，確保安全。市質(zhì)監(jiān)局將對整改情況進行監(jiān)督檢查，對整改不落實走過場的單位及違法違規(guī)行為進行嚴肅查處。
2.嚴格執(zhí)法監(jiān)察。各區(qū)、縣(市)市場監(jiān)管局要結(jié)合維保質(zhì)量考核情況，加強對維保單位的安全監(jiān)察，特別對維保合同價格較低、維?？己嗽u級較低的“雙低”單位，要列入重點執(zhí)法監(jiān)察范圍，對其開展的安裝、改造、維?；顒右哟髾z查力度和檢查頻次，對存在違法行為要嚴肅查處，促進維保企業(yè)提高工作質(zhì)量。
3.加強監(jiān)督抽查和檢驗。電梯使用管理水平及維保質(zhì)量決定電梯使用安全，各電梯檢驗檢測機構(gòu)要認真執(zhí)行國家電梯檢驗相關(guān)標準法規(guī)、技術(shù)規(guī)范，將“雙低”單位納入重點檢驗和監(jiān)督抽查范圍，促進電梯安全相關(guān)單位進一步提高工作水平。
五、工作要求
1.嚴格落實主體責任。使用單位是電梯安全管理的第一責任人，應嚴格遵守《特種設(shè)備安全法》等法律法規(guī)，加強對電梯安全管理和巡查，安全管理人員要加強對維保電梯的質(zhì)量檢查，妥善處置故障困人等突發(fā)事件，選擇服務能力強、星級較高的維保企業(yè)為其服務，借鑒參考市電梯維保指導價格，確保在用電梯安全性能。
2.加強質(zhì)量安全監(jiān)督。市、區(qū)縣電梯監(jiān)管部門將采取“雙隨機、一公開”的方式，結(jié)合維保考核結(jié)果，對電梯使用單位和維保單位工作質(zhì)量實施不定期監(jiān)督檢查，特別是對使用單位安全管理及應急處置能力，作業(yè)人員維保質(zhì)量，維保單位應急救援到達現(xiàn)場的時間及應急救援水平等進行重點檢查，對違法違規(guī)行為嚴肅查處，并將抽查結(jié)果向社會公開發(fā)布。
3.確保電梯使用安全。本次電梯維保質(zhì)量考核、星級評定結(jié)果，在一定程度上代表維保單位的工作水平和能力，可為使用單位選擇維保單位提供參考。希望各電梯使用及維保單位要認真總結(jié)經(jīng)驗和不足，加強管理和質(zhì)量控制，提高工作能力，確保全市電梯安全運行。
六、公示時限
考核組將考核材料整理匯總，經(jīng)市質(zhì)監(jiān)局統(tǒng)一審定后，考核結(jié)論和星級評定將在市質(zhì)監(jiān)局網(wǎng)站和全市主要媒體進行公示，公示期7日，如被考核單位提出異議，應當于公示期內(nèi)向市質(zhì)監(jiān)局提出書面申請，市質(zhì)監(jiān)局組織調(diào)查組進行調(diào)查核實。
聯(lián)系電話：23862449，聯(lián)系人：李健。
附表：沈陽市2016年電梯維保質(zhì)量考核結(jié)果及星級評定表
xxx市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局
年9月28日
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