十大汽車(chē)品牌排行榜全球
越來(lái)越多的家庭甚至是個(gè)人開(kāi)始購(gòu)置駕駛汽車(chē)，那么汽車(chē)品牌是如何排名的呢？下面小編給大家介紹十大汽車(chē)品牌排行榜，一起來(lái)了解吧！
十大汽車(chē)品牌排行榜
1、保時(shí)捷
在很多諸如二手車(chē)熱銷(xiāo)榜、汽車(chē)可靠性之類的排行中，保時(shí)捷一直位居前列甚至榜首。質(zhì)量好、可靠性高、品牌形象好的保時(shí)捷車(chē)型在二手市場(chǎng)上廣受追捧，價(jià)值非常穩(wěn)定，加上兩大成功SUV車(chē)型——卡宴和Macan的助力，保時(shí)捷成為最保值汽車(chē)品牌也在意料之中。
2、路虎
可靠性一向不佳的路虎品牌也很保值，因?yàn)樗彩芤嬗赟UV市場(chǎng)的火爆，二手車(chē)剩余價(jià)值非常穩(wěn)定，以96.6%的相對(duì)保值能力位居所有品牌第二名。
3、達(dá)契亞
雷諾在東歐市場(chǎng)主推的廉價(jià)品牌達(dá)契亞的排名如此靠前的確不可思議，其實(shí)這個(gè)結(jié)果也頗符合邏輯：售價(jià)昂貴的車(chē)型常以較高的折扣賣(mài)出，其貶值速度也相對(duì)較快;而對(duì)于那些比較難打折的車(chē)型來(lái)說(shuō)，人們?yōu)槠涠周?chē)付出的價(jià)錢(qián)就相對(duì)較高。
多年來(lái)一直是德國(guó)最便宜品牌的達(dá)契亞因?yàn)槭蹆r(jià)低廉，新車(chē)基本沒(méi)有折扣，二手車(chē)的售價(jià)就相比之下顯得較高。在這個(gè)榜單中，達(dá)契亞以92.4%的保值能力成為季軍。
4、Jeep
盡管Jeep的可靠性并不高，但是架不住現(xiàn)在SUV和越野車(chē)的火爆形勢(shì)，所以主打這個(gè)領(lǐng)域的Jeep成了大贏家。2014年，Jeep在德國(guó)的新車(chē)銷(xiāo)量大增44%，其二手車(chē)也廣受追捧，結(jié)果自然也反映到了售價(jià)上。在Schwacke的榜單中，Jeep以90.5%的相對(duì)保值能力位居第四名。
5、MINI
同為大型豪華車(chē)企的子品牌，Smart的排名只有第26位，而MINI卻是另外一番景象。雖然MINI的新車(chē)主打“情懷”，性價(jià)比不高，但其貶值速度卻出奇的慢，90.2%的相對(duì)保值能力大幅領(lǐng)先于母品牌寶馬，位居所有品牌第五名。
6、奧迪
奔馳的相對(duì)保值能力只有83.3%，位居第十四名，而在設(shè)計(jì)以及性能方面都弱于它的奧迪則以86.9%的相對(duì)保值度領(lǐng)先了，位居第六名。原因也和寶馬差不多，因?yàn)閵W迪Q3這類車(chē)型的銷(xiāo)量非常不錯(cuò)。
7、寶馬
出乎意料的是，奔馳這次也沒(méi)有上榜，但老對(duì)手寶馬則以86.2%的相對(duì)保值能力位居排行榜第七名。該品牌能夠成為最保值品牌之一的重要原因是與其大量的緊湊型及小型SUV的貶值速度較慢有關(guān)。
8、斯柯達(dá)
對(duì)，是斯柯達(dá)，而不是大眾。作為在德國(guó)最受歡迎的外國(guó)品牌，大眾集團(tuán)旗下的斯柯達(dá)不管是新車(chē)還是二手車(chē)，都頗有市場(chǎng)。其相對(duì)保值能力為86%，位居整個(gè)排行榜第八名，明顯高于以83.9%的相對(duì)保值能力位居第十二名的大眾。
9、鈴木
同為日系品牌的鈴木以85.2%的相對(duì)保值能力小幅超越斯巴魯，位居第九名。鈴木能進(jìn)入這個(gè)榜單與其主打熱銷(xiāo)的小型車(chē)市場(chǎng)，且新車(chē)售價(jià)相對(duì)較低有一定關(guān)系。
10、斯巴魯
排名第十的日本汽車(chē)品牌斯巴魯，其保值能力為84.5%。并不是說(shuō)斯巴魯?shù)亩周?chē)能夠賣(mài)到新車(chē)84.5%的價(jià)格，而是指其保值能力是排名第一的品牌的84.5%。
全球最安全汽車(chē)品牌排名
最大贏家：日系 馬自達(dá)
日系車(chē)一向被消費(fèi)者認(rèn)為皮薄車(chē)輕不安全，但是很令人意外的是，從上表中可以發(fā)現(xiàn)，11個(gè)品牌里面有5個(gè)日系品牌入圍，包括雷克薩斯、本田、斯巴魯、謳歌、馬自達(dá)，而最大的贏家恐怕要數(shù)馬自達(dá)了，雖然在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量并不怎么樣，但是馬自達(dá)確實(shí)是在扎扎實(shí)實(shí)做車(chē)，以馬自達(dá)昂克賽拉為例，在前后防撞鋼梁均采用最高強(qiáng)度為1800MPa的高強(qiáng)度鋼板，車(chē)頂框架B柱則使用強(qiáng)度為1500MPa材料，大大提升了車(chē)身剛度與安全性。馬自達(dá)此次上榜，而且爬到第4名，也許能促進(jìn)一波銷(xiāo)量也不一定。
最大黑馬：韓系 起亞
而最大黑馬無(wú)非是起亞了，韓系車(chē)在國(guó)內(nèi)形象一向以低廉為主，在很多消費(fèi)者眼中甚至還不如國(guó)產(chǎn)品牌，基本上人們也不會(huì)把它跟安全聯(lián)想到一塊，旗下的K2甚至還被評(píng)為全球死亡率最高的車(chē)，所以起亞此次能入榜，估計(jì)有不少人會(huì)“大跌眼鏡”吧，不過(guò)不可否認(rèn)，起亞秀爾、索蘭托等車(chē)，在安全測(cè)試中得分還是非常高。不過(guò)現(xiàn)代應(yīng)該很憂傷!
最欣慰：德系 BBA三駕馬車(chē)
德系三駕馬車(chē)奔馳、寶馬、奧迪在全球范圍內(nèi)都擁有很高的銷(xiāo)量，而在安全方面，所幸做得不錯(cuò)，也不枉費(fèi)消費(fèi)者的追捧。搭載的各種高科技先進(jìn)安全配置，全方位的為駕乘者提供了最大的安全保護(hù)。
最失意：美系 別克
美系車(chē)一向以安全著稱，但此次也僅有別克榜上有名，而且排名靠后，排在第十位，未免有點(diǎn)失落。美系車(chē)在用料上面一向厚實(shí)，但是在安全配置上面，做得并不是相當(dāng)出色，所以美系還是要重視起來(lái)。
最靠譜：中國(guó) 沃爾沃
沃爾沃一向被公認(rèn)為世界上最安全的車(chē)，而它也確實(shí)不負(fù)眾望，一舉奪魁。有句玩笑話，連品牌LOGO都系了安全帶，彰顯了其品牌對(duì)安全的重視度。實(shí)際上，最為常見(jiàn)的三點(diǎn)式安全帶，確實(shí)也是沃爾沃最先發(fā)明的，新上市的車(chē)型也配備了諸多先進(jìn)的安全系統(tǒng)。而沃爾沃也是雄心勃勃，有一個(gè)小目標(biāo)，那就是在2020年以后，沒(méi)有人會(huì)因?yàn)橐惠v新的沃爾沃車(chē)型而受到人身安全的威脅。而且，自吉利收購(gòu)沃爾沃以后，瞬間也有種民族之驕傲的感覺(jué)了。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這個(gè)小目標(biāo)值得追求與支持。
汽車(chē)安全系數(shù)越高，在遇臨突發(fā)事件的時(shí)候，越能從容面對(duì)，避免造成更大的傷害。理論上是這樣的!不過(guò)，汽車(chē)安全性能固然重要，但是駕駛員也非常重要。開(kāi)汽車(chē)不能把它當(dāng)坦克開(kāi)，遵守交規(guī)，眼觀六路，耳聽(tīng)八方，隨機(jī)應(yīng)變，這才是一個(gè)好司機(jī)該有的準(zhǔn)則!
猜你喜歡：