世界上最大的雕像

世界上最大的雕像

　　自由女神像(Statue of Liberty)全名為“自由女神銅像國家紀念碑”，正式名稱是“照耀世界的自由女神”，于1874年～1884年建造，世界上最大的雕像，下面一起來閱讀吧。

　　世界上最大的雕像

　　建造背景

　　自由女神像(Statue Of Liberty)，又稱自由照耀世界(Liberty Enlightening The World)，是法國在1876年贈送給美國的獨立100周年禮物。美國的自由女神像位于美國紐約州紐約市哈德遜河口附近，是雕像所在的美國自由島的重要觀光景點。美國的自由女神像以法國巴黎盧森堡公園的自由女神像作藍本，法國著名雕塑家巴托爾迪歷時10年艱辛完成了雕像的雕塑工作，女神的外貌設(shè)計來源于雕塑家的母親，而女神高舉火炬的右手則是以雕塑家妻子的手臂為藍本。自由女神穿著古希臘風(fēng)格的服裝，所戴頭冠有象征世界七大洲及五大洋的七道尖芒。

　　自由女神像是法國為紀念美國獨立戰(zhàn)爭期間的美法聯(lián)盟贈送給美國的禮物，由法國著名雕塑家奧古斯特·巴托爾迪在巴黎設(shè)計并制作，歷時10余年，于1884年5月完成，1885年6月裝箱運至紐約，1886年10月由當(dāng)時的美國總統(tǒng)克利夫蘭親自在紐約主持揭幕儀式。

　　女神右手高舉象征自由的火炬，左手捧著刻有1776年7月4日的《獨立宣言》，腳下是打碎的手銬、腳鐐和鎖鏈。她象征著自由、掙脫暴政的約束，在1886年10月28日落成并揭幕。雕像鍛鐵的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是由后來建造了巴黎埃菲爾鐵塔的居斯塔夫·埃菲爾設(shè)計的。自由女神像高46米，加基座為93米，重225噸，是金屬鑄造，置于一座混凝土制的臺基上。自由女神的底座是著名的約瑟夫·普利策籌集10萬美金建成的，底座是一個美國移民史博物館。1984年，自由女神像被列為世界文化遺產(chǎn)。

　　自由女神像稱不上歷史古跡，僅是一件人工塑造的藝術(shù)品。19世紀末，洲際旅行尚無空中航線，越過大洋的運輸工具只有輪船，而紐約港是美國沿海最大的港口。 作為進出美國的大多數(shù)旅客要經(jīng)過一個港口，人們在距曼哈頓島西南角僅3公里遠小島上矗立起了這座自由女神像。

　　由于自由女神像恰在航線的附近，進出港口的旅客都可以望見。當(dāng)海輪駛?cè)肷霞~約灣內(nèi)時，由于海面的曲度，此時船上旅客尚不能望見紐約市內(nèi)高樓，而首先映入眼簾就是這座巨大的雕像。雕像手握火炬、向空中高高舉起，目視前方，姿態(tài)優(yōu)美。此時，有的旅客向她招手，有的旅客給她拍照。尤其是夜間，火炬內(nèi)的燈光通明，加上從小島地面射向巨像的探照燈光，使自由女神雕像更為清晰、壯觀。同樣，當(dāng)海輪駛離市區(qū)碼頭時，也要在她旁邊經(jīng)過。此時，雖然距雕像較遠，但由于雕像有高大的基座，依然依稀可見。旅客中有的人向它擺手，有的大聲同她“再見”。自由女神像已成為船舶進出紐約港的一大景觀。

　　建造歷程

　　創(chuàng)作

　　1834年巴托爾迪出生在法國的一個意大利人家庭。他從青年時代起就酷愛雕塑藝術(shù)，自由女神的形象很早就存在于他的心目中了。1851年路易·拿破侖·波拿巴發(fā)動政變推翻第二共和國后的一天，一群堅定的共和黨人在街頭筑起防御工事，暮色蒼茫時，一個年輕姑娘手持熊熊燃燒的火炬，躍過障礙物，高呼“前進”的口號向敵人沖去，波拿巴分子的槍聲響了，姑娘倒在血泊中。巴托爾迪耳聞這一事實，心情久久不能平靜。從此這位高擎火炬的勇敢姑娘就成為他心中自由的象征。

　　起源

　　1865年，巴托爾迪在別人的提議下，決定塑造一座象征自由的塑像，由法國人民捐款，作為法國政府送給美國政府慶祝美國獨立100周年的禮物。

　　有人認為自由女神像的設(shè)計和建造可追溯至1865年，一位在南北戰(zhàn)爭中支持北軍的法國學(xué)者、政治活動家拉沃拉葉在其凡爾賽附近的家中一次晚飯后的閑談中說：“如果應(yīng)當(dāng)建立一座雕像來紀念美國的獨立，我認為只有我們兩國共同建造才是天經(jīng)地義的。”美國國家公園管理局在一份發(fā)布于2000年的報告中表示，這一說法來自于1885年募款的宣傳小冊子，并不準確;建造自由女神像的構(gòu)想最可能出現(xiàn)于1870年

　　根據(jù)巴特勒迪自述，上述說法提到的閑談中他也在場。拉沃拉葉的想法沒有成為正式的提議，但啟發(fā)了巴特勒迪。由于拿破侖三世的統(tǒng)治對思想自由的壓制，巴特勒迪沒有立刻行動，而是僅僅和拉沃拉葉進行了討論。巴特勒迪還聯(lián)系了埃及赫迪夫伊斯梅爾帕夏，后者曾計劃在蘇伊士運河塞得港附近建造一座古埃及女性法拉欣身披長袍、高舉火炬的形象的巨型燈塔，并為之繪制了草圖、制作了模型，最終沒有建造。和蘇伊士運河上這座燈塔類似的計劃還有羅得島太陽神銅像，這座太陽神赫利俄斯形象的古代銅像據(jù)推測超過100英尺(30米)高，同樣位于港口的入口處，為來往的船只提供燈光引導(dǎo)

　　1870年爆發(fā)的普法戰(zhàn)爭中，巴特勒迪作為陸軍少校參戰(zhàn)。戰(zhàn)爭中，拿破侖三世被俘獲并廢黜，巴特勒迪的家鄉(xiāng)阿爾薩斯被割讓給普魯士，法蘭西第三共和國成立。戰(zhàn)后巴特勒迪計劃前往美國，他和拉沃拉葉認為當(dāng)時正是和一些有影響力的美國人討論建造自由女神像的時機。1871年6月，巴特勒迪帶著拉沃拉葉的介紹信橫渡大西洋，來到美國。

　　巴特勒迪甫一到達紐約港便注意到了貝德羅島。他發(fā)現(xiàn)往來的船只必然經(jīng)過這一小島。他還得知此島是為美國政府所有，進而欣喜的寫信給拉沃拉葉，稱此地為“所有州共有的土地”。巴特勒迪會見了很多紐約各界名流，還拜訪了時任美國總統(tǒng)格蘭特，并得到其保證，認為取得貝德羅島作為雕像的選址不會太困難。巴特勒迪又乘火車兩次橫穿美國，會見了許多可能對雕像計劃持樂觀態(tài)度的美國人。然而，他仍認為美法兩國公眾對這一計劃的支持程度尚不足，因此和拉沃拉葉決定繼續(xù)等待合適時機。

　　巴特勒迪早于1870年即為雕像制作了第一個模型。他的一個美國藝術(shù)家朋友將其訪美期間帶去的草圖收藏于羅得島州的工作室中。巴特勒迪返回法國后繼續(xù)進行雕像的設(shè)計。他同時還參與了若干支持法國愛國精神的雕像設(shè)計，這其中包括貝爾福的標志性雕塑貝爾福雄獅。這座長73英尺(22米)的雕像是為了紀念普魯士對貝爾福城堡長達三個月的圍攻而建造的，表現(xiàn)了挑釁性的情緒，具有強烈的浪漫主義風(fēng)格。這種浪漫主義風(fēng)格影響了巴特勒迪對自由女神像的設(shè)計。

　　過程

　　沒過多久，巴托爾迪在一次婚禮上同一位名叫讓娜的姑娘邂逅，讓娜長得美麗端莊，儀態(tài)萬方。巴托爾迪認為讓她來為“照亮全球的”自由神像做模特是十分相稱的，讓娜欣然允諾。在雕塑過程中，他們之間產(chǎn)生了純潔的愛情，終于結(jié)為夫妻。

　　1869年自由神像的草圖設(shè)計完成，巴托爾迪便開始全心全意地投入雕塑工作。他曾去過美國旅行，爭取美國人對塑像計劃的支持，但美國人遲遲沒有意識到這一禮品的珍貴。

　　1874年造像工程開工，1876年巴托爾迪參加在費城舉行的慶祝獨立100周年博覽會時，為了引起公眾的注意，便把自由女神執(zhí)火炬的手在博覽會上展出，才引起一場轟動。擺在人們面前的這只手僅食指就長達2.44米，直徑1米多，指甲厚25厘米，是一件不可多得的藝術(shù)珍品。于是這件幾天前還鮮為人知的雕塑品頓時身價百倍，成為美國人人渴望欣賞的藝術(shù)珍品。不久，美國國會便通過決議，正式批準總統(tǒng)提出接受女神像的請求，同時確定貝德羅島為建立女神像的地點。

　　1884年自由女神完全竣工，前后歷時十年。7月6日，自由女神像正式宣布贈送給美國。

　　安裝

　　1884年8月5日，神像底座奠基工程開始，基座高約27米，由花崗石混凝土制成?；旅媸谴蛉敫ヌ匚榈鹿疟ぶ行牟课?米深處的混凝土巨柱。該古堡是一座軍用炮臺，呈八角星狀，于1808-1811年為加強紐約港的防衛(wèi)而建，1840年翻新。

　　1885年6月，自由女神像分裝成210箱，由法國的一艘輪船在美軍軍艦護航下運到紐約港。

　　1886年10月中旬，75名工人在腳手架上將30萬只鉚釘和約100塊零件，組合一處。

　　1886年10月28日，紐約港輪船汽笛齊鳴，煙花四起，在21響禮炮聲中，格羅弗·克利夫蘭總統(tǒng)將北美洲或許是世界上最著名的雕像贈送給了美國人民。

　　后續(xù)

　　自由女神像最初由美國燈塔管理委員會管理，1901年轉(zhuǎn)交美國戰(zhàn)爭部(美國國防部前身)管理，1933年至今則由美國國家公園管理局維護。自由女神像曾經(jīng)歷過數(shù)次整修和關(guān)閉，其中包括1938年用混凝土替代鑄鐵作為支撐。

　　1916年，威爾遜總統(tǒng)為女神像安裝了晝夜不滅的照明系統(tǒng)并主持了竣工儀式。

　　1984年至1986年進行了現(xiàn)代化改造。

　　由于美國911事件，自由女神像頂部一直對公眾關(guān)閉，直至2009年7月4日美國獨立日，美國政府才將其重新開放。

　　2011年10月起安裝另一條樓梯等。

　　外觀形態(tài)

　　外觀

　　雕像高46米，加基座為93米，重達225噸(合49萬磅)，是金屬鑄造。銅像內(nèi)部的鋼鐵支架由建筑師維雷勃杜克和后來建造巴黎埃菲爾鐵塔聞名于世界法國工程師居斯塔夫·埃菲爾設(shè)計制作。整座銅像以120噸的鋼鐵為骨架，80噸銅片為外皮，以30萬只鉚釘裝配固定在支架上。

　　女神像體內(nèi)的螺旋形階梯使游客能登上它的頭部，這相當(dāng)于攀登一幢12層高的樓房(由于過高，后來從基座開始安裝了電梯方便游人上下)。

　　自由女神置于一座混凝土制高46米的臺基上，該底座是由著名的約瑟夫·普利策籌集10萬美金建成，底座已成為美國移民史博物館。在花崗巖構(gòu)筑的神像基座上，鐫刻著美國女詩人?，?middot;娜莎羅其(Emma Lazarus)的一首膾炙人口的詩《新巨人》：

　　“讓那些因為渴望呼吸到自由空氣，而歷經(jīng)長途跋涉業(yè)已疲憊不堪，身無分文的人們，相互依偎著投入我的懷抱吧!我站在金門口，高舉自由的燈火。”

　　形態(tài)

　　自由女神穿著古希臘風(fēng)格的服裝(一說羅馬古代長袍)，頭戴光芒四射的冠冕，七道尖芒象征世界七大洲。自由女神像腰寬10.6米，嘴寬91厘米，右手高舉象征自由的火炬，長達12.8米，火炬的邊沿上可以站12個人。左手捧著一本封面刻有“1776年7月4日”字樣的法律典籍，象征著這一天簽署的《獨立宣言》;腳下是打碎的手銬、腳鐐和鎖鏈，象征著掙脫暴政的約束和自由.而其體態(tài)又似一位古希臘美女，使人感到親切自然。當(dāng)夜幕降臨，神像基座的燈光向上照射，將女神照得宛如一座淡青色的玉雕。

　　地點

　　一個多世紀以來，聳立在自由島上的自由女神銅像已成為美利堅民族和美法人民友誼的象征，永遠表達著美國人民爭取民主、向往自由的崇高理想。進入紐約港的船只上的乘客可以看見屹立的自由女神高舉自由火炬。對成千上萬個來美國的移民來說，自由女神是擺脫舊世界的貧困和壓迫的保證，自由女神像成了美國的象征。

　　游覽景觀

　　觀光的游人從銅像底部乘電梯直達基座頂端，然后沿著女神像內(nèi)部的171級盤旋式階梯登上頂部的冠冕處。為了方便游人，每隔三節(jié)旋梯就設(shè)置一些休息座，供不能一口氣登頂?shù)挠慰托№?。冠冕處可同時容納40人觀覽，四周開有25個小鐵窗，每個窗口高約1米。通過窗口向外遠眺，東邊可見有“鋼鐵巴比倫”之稱的曼哈頓島上高樓大廈林立;南邊的紐約灣一望無際，波光船影相映;北邊的哈得遜河逶迤伸向遠方。從冠冕處向右還可登上銅像右臂高處的火炬底部，這里可容納12人憑窗遠望，9.11襲擊后因顧及安全暫停了開放，直到2009年5月才再次對外開放。塑像的基座是一個大廳，1972年美國聯(lián)邦政府將其辟為移民博物館。館內(nèi)設(shè)有電影院，為游客放映美國早期移民生活的影片。從市區(qū)到自由島之間，每隔半小時有一班輪渡，來往非常方便。