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中國(guó)最長(zhǎng)高速公路

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中國(guó)最長(zhǎng)高速公路

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  中國(guó)最長(zhǎng)高速公路

  中國(guó)最長(zhǎng)的高速公路廣西桂海高速公路日前全線鋪通,這使國(guó)際旅游名城桂林與著名的珍珠之城北海的路程從十二小時(shí)縮短為六小時(shí)。 桂海高速公路縱貫廣西南北部,總投資一百零五點(diǎn)八八億元,總長(zhǎng)度為六百五十多公里,這條公路同時(shí)也是中國(guó)規(guī)劃在二零一零年前建成的國(guó)道主干線的重要組成部分。該路路面寬十五至二十一米,雙向四至六車道,實(shí)行全封閉式管理,設(shè)計(jì)時(shí)速為八十到一百二十公里。 交通部部長(zhǎng)黃鎮(zhèn)東說(shuō),廣西是中國(guó)大西南出海通道,桂海高速公路的全線鋪通,對(duì)促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展及對(duì)外開放具有重大意義。 據(jù)測(cè)算,桂海高速公路通車之后,將直接為廣西創(chuàng)造四十億元左右的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值。這條高速公路將廣西最大的旅游城市桂林、最大的工業(yè)城市柳州、首府南寧和沿海的北海、欽州、防城港等港口城市群緊密地連在了一起。此間人士預(yù)測(cè),公路沿線有望成為中國(guó)西南少數(shù)民族地區(qū)最具活力的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶。 廣西是中國(guó)少數(shù)民族人口最多的自治區(qū),為了加快資源開發(fā)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐,新中國(guó)成立以來(lái),中國(guó)政府對(duì)交通建設(shè)的投入從最初的每年一點(diǎn)三五億元增加到七十七億元,一九九七年,廣西所有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)都通了公路。

  

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