實用物流管理工作總結2021年模板
時間是箭,去來迅疾,一段時間的工作已經(jīng)告一段落,經(jīng)過這段時間的努力后,我們在不斷的成長中得到了更多的進步,讓我們對過去的工作做個梳理,再寫一份工作總結?？梢渣c擊“工作總結”查看更多相關的工作總結參考喔。
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一、配送
1、相比--年--年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的.薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。
2、--年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。
3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。
5、加強與各部門的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
二、人員要求與管理
1、20--年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實際在崗人數(shù)一直沒有達到要求。
2、由于人員的流動性大，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術性不高。但作業(yè)強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學，做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時要關心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會到領導層的關心與器重，讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系，我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。
三、車輛的管理
1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解，定期做好車輛內外清潔衛(wèi)生。
2、嚴格控制部門內車輛費用，合理有效安排配送路線。
3、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表。
4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時間。
5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節(jié)約控制部門車輛費用。
四、工作回顧與展望
1、20--年不知不覺在指尖慢慢逝去，20--年迎面而來?；叵脒^去，展望未來!有進步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。
2、認真履行工作職責，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
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一、樹立全局觀念，做好本職工作
不管從事什么工作，樹立安全服務意識是首要的問題，現(xiàn)場技術服務也不例外。我認為服務工作的全局就是，“樹立企業(yè)形象，使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度化?！毕薅鹊目蛻舻睦?，是提高我們公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作，同時也是對公司的宣傳。
二、善于溝通交流，強于協(xié)助協(xié)調
現(xiàn)場服務人員不僅要有較強的專業(yè)技術知識，還應該具備良好的溝通交流能力，所以這個時候就需要我們和客戶進行交流，規(guī)范操作，從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。
三、精于專業(yè)技能，勤于現(xiàn)場觀察
隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，競爭不斷強化，如何做好客戶服務，也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員，要在現(xiàn)場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業(yè)務水平。每次優(yōu)秀的服務，代表了客戶對本公司產(chǎn)品進一步的信任。
四、實際操作熟練
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，工作要有激情，保持陽光的微笑，可以拉近人與人之間的距離，便于與客戶的溝通。尤其是對服務的工作，積極的思想和平和的心態(tài)才能促進工作進步和工作的順利，在服務工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。
在一年里，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗。總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。
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一、回顧：
每每到了寫年度總結的時候，才恍然如知，原來一年又這樣匆匆度過，自己都還沒晃過神來，--年的計劃還猶在腦海中蕩漾。
看到年初為自己開的諸多計劃中，很多都未能完成，或者有些完成了，但結果并未能與計劃相一致，心中未免仍有諸多遺憾和不服。
沖忙的20--，不管有多少遺憾和不服，心中更多的是感恩。--年的我，從為人女變身為為人妻，而--年，又讓我驚喜的變身為為人母，讓我的人生再一次發(fā)生質的變化，變得更加圓滿。
另外，尤其感謝公司和同事們，給了我諸多關心照顧，以及能在家里繼續(xù)“辦公”這樣一個“特權”，匯成兩個字“感恩”!
二、配貨部日常工作梳理：
1、配貨部的日常工作中，審單往往占據(jù)了每個配貨員大部分時間，不管是申配單，還是退貨單。好在信息部的大力支持，開發(fā)了很多軟件，比如：海鼎供應鏈中的商品主配，不僅給采購節(jié)省了很多時間，更給配貨部解決了導主配的“老大難”問題，從而大大提高了工作效率。
2、當然在配貨部諸多工作中，給我最大的“困擾”依舊是：采購不停的對門店進行新舊商品的主配，門店不合理申配導致庫存積壓，然后總部通知退貨。這樣一個由“申配—退貨，申配—退貨”組成的無限循環(huán)。最終導致門店在退貨，倉庫在收貨上陸續(xù)出現(xiàn)很多問題。譬如：門店庫存不準，商品在退貨途中遇到破損，物流途中商品被盜，尤其貴重商品，再則，由于門店退貨量大、且集中，進而誰倉庫未能及時準確處理退貨數(shù)據(jù)，從而造成門店退貨數(shù)據(jù)不準。也因此讓門店對總部有眾多不滿。--年的3、5月份中的進口商品和玩具退貨就已體現(xiàn)。所以，如何能夠更好的處理商品主配的更加有依據(jù)，門店申配的更加合理化，退貨的更加必要，是需要大家一起討論解決的問題。
3、--年的配貨部工作中，還有一塊重點就是對門店庫存的嚴格而又合理化的進行控制。但，雖然看似簡單的問題，卻成為我最大的“痛處”。既要考慮采購對門店的主配，又要照顧門店自行申配，這個度稍稍不把握好，一不留神，月末門店庫存就超標。
真是有種“咬牙又切齒”之感。真呼又要向王總喊救命，倍感無奈。
4、針對老生常談的幾個問題：1、門店銷售預算完成情況;2、門店目標庫存;3、門店退貨情況;4、門店滯銷單品庫存;5門店缺貨情況;6門店核心單品庫存;7、門店每周申配情況;8、門店商品周轉率。就這幾個問題依舊是接下來工作中的重點，且要一路既往的堅持。
三、結語：
--年的總結沒有數(shù)據(jù)，忘請原諒;--年的我，沒有太多突破，深感自責;--年的計劃，還有很多未能完成，倍感遺憾?？偨Y20--，希望大家能依舊給我寬容與包含，讓我在20--年中繼續(xù)完成未完成的計劃，努力突破自我，提升自我，超越自我，與司共進退。感恩!
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告別20--年，迎來20--，物流管理部全體員工在部門領導的帶領下熱情高漲，斗志昂揚，完美收官的同時部署了節(jié)后工作安排，制定了保障計劃，確保20--年“開門紅”!
一、員工關懷
為激勵全體員工，確保完美收官，在寒冷的天氣里為員工送上一份溫暖;部門領導組織管理人員開展節(jié)前民主座談會，傾聽員工的心聲，為員工解決生活中、工作中的困難。下班后，還到員工宿舍以及就近員工家庭進行節(jié)前慰問，并送上真摯新年祝福語;“開心工作，快樂生活”，管理人員面帶微笑服務團隊，處處透著一家人的溫馨。
回首20--年，我們不畏艱難，一起奮斗，共同拼搏，物流管理部發(fā)展穩(wěn)中求進。這其中離不開員工無私奉獻和辛勤耕耘，更離不開領導們的高瞻遠矚和正確決策。物流管理部于20--年1月24日召開了20--年年度表彰大會，為一年里表現(xiàn)優(yōu)異的個人集團的進行表彰。
新年一始，部門管理團隊早早的迎接家人的歸來，為大家送上新年祝福!
二、“完美收官”及“開門紅”組織保障
為保障節(jié)前完美收官，節(jié)后開門紅，物流管理部組織內部專項保障會議，制定了詳細了詳盡的工作安排，事無巨細，責任到人，確保一切井然有序。
三、復產(chǎn)及人力出勤情況總結
通過精心組織，20--年再首日生產(chǎn)保障，質量保障、設備運行等版塊均實現(xiàn)“開門紅”;
1、首日出勤89%。
2、首日質量、設備、物料“0”停線。
20--年，我們已經(jīng)在路上，部門圍繞“效率、效益”為經(jīng)營管理目標，在總結20--年工作的基礎上進行全面優(yōu)化，保障2019年經(jīng)營目標，展望20--年，物流管理部將不懼艱難險阻，全面推進改革，推進實施信息化、簡易自動化技術，完善物流基礎設施，不斷擴充人才梯隊建設;20--年物流管理部將在公司各級領導的引領下，快馬加鞭，堅定必勝信心，保持戰(zhàn)略定力，全面完成我部20--年各項任務，打造精細化物流，為企業(yè)又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻!
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實驗名稱：
為你熟悉的一個企業(yè)或網(wǎng)站構建在電子商務環(huán)境下的物流配送模式
實驗目的：
了解電子商務物流配送的含義以及當前環(huán)境下所具有的物流配送模式，能夠選擇一個你所熟悉的企業(yè)或者網(wǎng)站，對它現(xiàn)有的物流配送模式進行研究并分析其中的優(yōu)勢以及不足之處，并提出你的建議。
實驗步驟：
1、選取一個你所熟悉的企業(yè)或者網(wǎng)站——家樂福
2、對它現(xiàn)有的物流配送模式分析研究
3、提出自己的建議設想
實驗內容：
1、家樂?，F(xiàn)有物流模式：
家樂福采用供應商直供的模式——由于家樂福的選址絕大部分都集中于上海、北京、天津及內陸各省會城市，且強調的是“充分授權，以店長為核心”的運營模式，因此商品的配送基本都以供應商直送為主
2、對現(xiàn)有模式的分析：
優(yōu)點：
(1)送貨快速、方便
由于供應商資源多集中于同一個城市，上午下訂單下午商品就有可能到達，將商品缺貨造成的失銷成本大幅降低。為了減少資金的占用及提高商品陳列空間的利用效率，超大賣場基本都采取“小批量，多頻次”的訂貨原則，同城供應商能更有效地幫助此原則的實現(xiàn)。
(2)便于逆向物流
商品的退換貨，是零售企業(yè)處理過時、過期等滯銷商品的最重要手段。如果零售商采用的是供應商直送的商品配送模式，零售商與供應商的聯(lián)系與接觸非常頻繁，因此商品退換貨處理也非常迅速，但如果采用中央配送模式，逆向物流所經(jīng)過的環(huán)節(jié)大為增加，因此速度也相對變緩。
缺點：
這種方式雖然靈活，但影響了供貨速度，也加重了供貨商的負擔。由于家樂福各門店自行采購，供貨商不一，大大影響了供貨速度;并且，家樂福目前的供貨方式也加重了供貨商負擔。
3、對家樂福物流配送的設想
家樂?？梢越ㄔO區(qū)域物流配送中心來幫助家樂福加快店面更新速度，鞏固市場。在東北區(qū)、華東區(qū)、西南區(qū)、華南區(qū)、華中區(qū)五大區(qū)域性建立物流配送中心，這樣以后供應商只要將貨物運送至物流中心，各分店商品的配送就一可以統(tǒng)一由物流中心來實現(xiàn)。
家樂福的主要客戶是城市消費者中的中低消費能力人群，對于這些消費者來說低價可能是唯一可行的經(jīng)營戰(zhàn)略。因此家樂?？梢酝ㄟ^控制供應價格，壓縮供應商的利潤空間，控制物流成本，向消費者讓利。
實驗結果：
通過此次實驗，我對企業(yè)在電子商務環(huán)境下的物流配送模式有了更深的理解，知道了當前電子商務環(huán)境下的一些物流配送模式，通過對家樂福的物流配送分析提出了自己的建議。
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