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大件運(yùn)輸管理制度范本

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大件運(yùn)輸管理制度范本

  為了確保大件物品的運(yùn)輸安全,保證運(yùn)輸效率,需要制定并實(shí)施相應(yīng)的管理制度。學(xué)習(xí)啦小編今天為你整理了大件運(yùn)輸管理制度范本,希望對(duì)大家有幫助!

  大件運(yùn)輸管理制度范本篇一

  一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

  3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展。

  5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。

  6、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

  二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

  1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

  2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

  3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。

  4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

  5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。

  6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

  7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

  8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

  9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。

  三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

  2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

  3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

  4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。

  5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

  6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

  7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

  四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

  為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

  1、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

  2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

  3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

  4、每趟次出車前,要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車。

  5、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可出車。

  6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

  7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。

  8、定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

  9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

  10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

  五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

  為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

  1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。

  2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。

  3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

  4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

  5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

  六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

  1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

  2、報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告)。

  3、車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過(guò)5年,并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。

  4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。

  5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。

  6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

  7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

  8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

  駕駛員安全管理制度

  一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

  二、駕駛員須與公司簽訂聘書,聘用條件為:

  1、須持有合法的駕駛執(zhí)照;

  2、年齡不超過(guò)60周歲;

  3、取得道路運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證;

  4、經(jīng)公司組織對(duì)其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識(shí)考核、道路駕駛技術(shù)測(cè)試合格。

  三、駕駛員的管理、宣傳、教育

  1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為旅客、貨主提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。

  2、 駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月到少用半天時(shí)間對(duì)自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢修。不會(huì)檢修的,應(yīng)立即報(bào)告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修。

  3、 駕駛員對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全。行車?yán)锍坛^(guò)四小時(shí)的,須配兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過(guò)四小時(shí)。

  4、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性的對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試,考試不合格的,不得上車。

  四、凡我公司聘用的駕駛員,須遵守《安全行車十一條禁令》禁令,違反者一律解聘。

  車輛安全管理制度

  一、車輛的年度檢驗(yàn)、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

  二、凡我公司的客、貨營(yíng)運(yùn)車輛均應(yīng)參加保險(xiǎn),投保險(xiǎn)種包括:車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)。

  三、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營(yíng)運(yùn),為保證車輛的安全運(yùn)行,必須按規(guī)定進(jìn)行二、好級(jí)維護(hù),關(guān)配備各種有效的安全裝置和設(shè)備,如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等。

  四、車輛必生故障必須及時(shí)修復(fù),特別是危及行車安全的重大隱患,如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出場(chǎng)、出站。

  五、嚴(yán)禁超員、超載行駛,嚴(yán)禁客貨混裝,嚴(yán)禁超速行駛。

  六、車輛在運(yùn)行途中,駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

  七、車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫(kù)、生活區(qū)亂停亂放。

  八、安全行車十一條禁令:

  1、嚴(yán)禁無(wú)駕照、無(wú)從業(yè)資格證人員駕車;

  2、嚴(yán)禁違反行車命令行車;

  3、嚴(yán)禁酒后回車、疲勞行車;

  4、嚴(yán)禁超員、超載行駛;

  5、嚴(yán)禁車輛帶病行駛;

  6、嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車;

  7、嚴(yán)禁車未停穩(wěn)時(shí)上下乘客;

  8、嚴(yán)禁在通過(guò)無(wú)人看守鐵路道口時(shí)與火車搶道;

  9、嚴(yán)禁車輛載客加油和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油;

  10、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車;

  11、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

  車輛技術(shù)管理制度

  為了保證營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量,防止事故發(fā)生,根據(jù)公司安全管理規(guī)定,特制定此制度:

  一、車輛檔案管理

  1、新車行駛證、營(yíng)運(yùn)證、附加費(fèi)證、購(gòu)車發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司,建立車輛基本情況檔案;

  2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司安技部登記,由安技部負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫車輛技術(shù)登記;

  3、車輛重要部件或證件如有改動(dòng),應(yīng)將改動(dòng)情況報(bào)公司登記備案;

  二、車輛檢查

  1、司機(jī)平時(shí)出車前后要做好檢查,嚴(yán)禁帶病營(yíng)運(yùn),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),視情況輕重進(jìn)行處罰;

  2、公司每季將定期或不定期的對(duì)車輛進(jìn)行檢查,車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):

  (1)車輛號(hào)牌齊全、清晰,安裝位置正確,無(wú)遮擋物;

  (2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效;

  (3)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常,無(wú)異響、漏油、漏水等現(xiàn)象;

  (4)轉(zhuǎn)向裝置操作靈活,無(wú)過(guò)緊或過(guò)松現(xiàn)象,高速行駛時(shí)車輛不會(huì)出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象;

  (5)制動(dòng)系統(tǒng)良好,符合國(guó)家制動(dòng)規(guī)范要求,前后四輪的定位準(zhǔn)確;

  (6)車輛各種線路完好,接放安全牢固;

  (7)輪胎保持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;

  (8)其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。

  3、公司營(yíng)運(yùn)部管理人員上路檢查車輛行駛情況時(shí),在出示檢查證后,司機(jī)必須停車配合,如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的,管理人員有對(duì)車輛進(jìn)行停駛、回場(chǎng)檢查的權(quán)力。

  三、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn)

  1、關(guān)于車輛二級(jí)維護(hù)、季檢、年審。

  (1)車輛每季進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù),維修廠必須具有福州市交通部門核準(zhǔn)資格的修配廠;

  (2)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后,司機(jī)要將二級(jí)維護(hù)單交到公司備案,再到福州市晉安區(qū)運(yùn)輸管理所簽章;

  (3)嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測(cè)而取得二級(jí)維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí),除了重新進(jìn)行二級(jí)維護(hù)外,公司將對(duì)司機(jī)進(jìn)行罰款;

  (4)車輛每年進(jìn)行綜合檢測(cè)年審一次。

  2、按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門組織的檢測(cè)、年檢、年審。

  3、車輛每行駛5萬(wàn)公里必須進(jìn)行中修;

  4、車輛每行駛10萬(wàn)公里必須進(jìn)行大修;

  四、車輛報(bào)廢規(guī)定

  1、報(bào)廢條件:

  凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者,應(yīng)予以報(bào)廢。

  (1)車輛超期使用,主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞,性能工況嚴(yán)重下降,無(wú)修復(fù)價(jià)值;

  (2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞,已無(wú)修復(fù)價(jià)值;

  (3)累計(jì)行駛里程達(dá)到50萬(wàn)公里以上或經(jīng)過(guò)三次大修以上,且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車;

  (4)車輛經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用,耗油量超過(guò)國(guó)家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%的。

  (5)經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的;

  (6)經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后,排放污染物仍超過(guò)國(guó)家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。

  2、報(bào)廢程序

  (1)司機(jī)申請(qǐng)報(bào)廢,經(jīng)公司核準(zhǔn)報(bào)市車管所批準(zhǔn),從批準(zhǔn)之日起列入報(bào)廢車,停止?fàn)I運(yùn)。

  (2)車輛申請(qǐng)報(bào)廢,經(jīng)公司核準(zhǔn),三個(gè)工作日內(nèi)把報(bào)廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。

  (3)報(bào)廢車輛由公司辦公室備案。

  大件運(yùn)輸管理制度范本篇二

  為保證我礦大型物件順利安全的從地面運(yùn)到井下指定地點(diǎn)或從井下打運(yùn)到地面指定地點(diǎn),保障我礦安全生產(chǎn),特指定以下管理規(guī)定。

  一、一般規(guī)定:

  1、大件包括:扒巖機(jī)、提升絞車、減速器、大型電機(jī)、皮帶機(jī)、皮帶、水泵、電機(jī)、電瓶車、電機(jī)車、充電機(jī)、電瓶車電瓶、大型水泵、軌道、翻車機(jī)、鋼管、綜掘機(jī)、綜采支架及所有裝車后高度、寬度超出裝載車沿100mm、長(zhǎng)度超過(guò)2m的物件及用專用車裝運(yùn)的物料等都視為大件。

  2、大件使用單位在下15噸以上的大件時(shí)必須提前兩天向機(jī)運(yùn)事業(yè)部和動(dòng)力保障 部申請(qǐng),以便及時(shí)調(diào)整寬罐配重,保證安全提升。大件下放或提升必須提前一天向礦和調(diào)度提出申請(qǐng)并得到批準(zhǔn),否則出現(xiàn)一切事故由大件使用單位負(fù)責(zé)。

  3、大件使用單位在需要運(yùn)輸大件前要根據(jù)大件的外形尺寸認(rèn)真查看沿途巷道情 況,確認(rèn)能否安全順利通過(guò),如果不能順利通過(guò)必須及時(shí)處理,確保安全運(yùn)輸。否則由使用單位自負(fù)。

  4、由于特殊原因需要從副井出車側(cè)下物料的,必須制定專項(xiàng)措施,報(bào)有關(guān)部門 批準(zhǔn)方可從副井出車側(cè)下料。

  5、大件在運(yùn)輸過(guò)程中必須有使用大件的單位隊(duì)長(zhǎng)以上和機(jī)運(yùn)事業(yè)部跟班的管理 人員全程跟蹤,遇到問題及時(shí)處理,確保運(yùn)輸安全。

  二、大件提升

  1、所有大件在入井前或升井前使用單位必須按照以下規(guī)定進(jìn)行裝車,捆扎,固定,否則機(jī)運(yùn)事業(yè)部不予從副井下料或升井,影響自負(fù),如果大件使用單位未按規(guī)定裝車并未經(jīng)機(jī)運(yùn)部同意擅自推入進(jìn)車道,影響生產(chǎn)由使用大件單位承擔(dān)。

  2、從大罐上、下大件寬度不得超過(guò)1.65米,高度不得超過(guò)2.2米,否則不予從井口進(jìn)車側(cè)進(jìn)罐。

  3、大件提升和下放時(shí)信號(hào)工必須和絞車司機(jī)聯(lián)系,說(shuō)明大件的重量,形狀以及裝車情況,大件提升速度不能超過(guò)2米/秒。

  4、副井信把工必須把寬罐接軌器平到和搖臺(tái)水平或高于搖臺(tái)10毫米以下,否則不予裝車;副井下口信把工必須根據(jù)大件重量(10T~26T)把寬罐接軌器平到搖臺(tái)以下100~200mm,16T以上的大件在卸車時(shí)必須跟著裝兩輛矸石車,減少鋼絲繩的伸縮量。否則不予卸車。

  三、大件運(yùn)輸

  (一)運(yùn)送軌道、2吋以上(不包括2吋)——6吋鋼管運(yùn)輸規(guī)定:

  1、必須使用專用材料車。

  2、裝車前要對(duì)材料車的牢固性進(jìn)行檢查。

  3、裝軌道時(shí)要擔(dān)在兩專用車之間,兩個(gè)專用車之間必須用2道4分鋼絲繩連接,不得過(guò)緊。

  4、軌道或鋼管前端要齊,并用專用擋板(厚度6mm以上鐵板,四角有孔)擋住前端,擋板要用不小于Ф25mm的圓鋼同架子車連在一起(或用4股8#鐵絲分別穿過(guò)專用擋板四角的孔與材料車體打摽)。

  5、軌道或鋼管要用2道不小于4分的鋼絲繩同材料車固定在一起,每道鋼絲繩不少于2股,并用別杠(道起子)將鋼絲繩摽緊,別杠用4股8#鐵絲固定。打摽用的圓木不小于Ф60mm。

  6、鋼絲繩要用同型號(hào)的繩卡子連接,繩卡子不應(yīng)少于3個(gè)。

  7、2寸以上(不包括2寸)—5寸鋼管每車最多裝15根,5寸—6寸鋼管每車最多裝12根。長(zhǎng)度不大于10m,長(zhǎng)度超過(guò)10m時(shí),制定專頂安全措施,報(bào)有關(guān)部門審批

  8、每車軌道不得超過(guò)16根,長(zhǎng)度不大于10 m,長(zhǎng)度超過(guò)10m時(shí),制定專頂安全措施,報(bào)有關(guān)部門審批

  (二)運(yùn)送有地腳螺絲的大件的規(guī)定:

  1、必須使用專用平板車。

  2、裝車前要對(duì)平板車的牢固性進(jìn)行檢查。

  3、用同型號(hào)的螺絲將該設(shè)備同平板車車固定在一起。

  4、必須將大件的前后部、四角用4分鋼絲繩與平板車綁在一起,并用別杠摽緊。別杠用Ф30 mm以上圓鋼。

  5、鋼絲繩要用同型號(hào)的繩卡子連接,繩卡子不應(yīng)少于2個(gè)。

  (三)、用礦車運(yùn)送2寸以下鋼管的規(guī)定:

  1、將鋼管與礦車用方子木隔開:方子木(厚150mm以上、寬150mm以上、長(zhǎng)度要求,兩邊各出礦車沿80-100mm。嚴(yán)禁用圓木。

  2、用2道5分鋼絲繩(或Ф19mm以上棕繩)將鋼管與礦車?yán)壴谝黄稹?/p>

  3、鋼絲繩或棕繩用別杠摽緊,別杠用Ф30mm以上圓鋼。別杠用4股8#鐵絲固定。

  4、鋼絲繩要用同型號(hào)的繩卡子連接,繩卡子不應(yīng)少于2個(gè)。

  5、每輛礦車最多只能裝二層鋼管,鋼管長(zhǎng)度不得超過(guò)6m。

  6、斜巷運(yùn)送時(shí),必須在料車前后各掛一輛礦車,防止料車在斜巷上傾倒。

  (四)、運(yùn)送電纜、鋼絲繩的規(guī)定:

  1、必須用專用材料車或平板車。

  2、裝車前要對(duì)使用車輛的牢固性進(jìn)行檢查。

  3、電纜、鋼絲繩在滾筒上纏繞時(shí)纏繞要緊,禁止超出滾筒沿。

  4、電纜、鋼絲繩的末端要用8#鐵絲固定在滾筒上。

  (五)、運(yùn)送裝車高度1.7m~2.2m,寬度1.2m-1.6m大件的規(guī)定:

  1、運(yùn)送時(shí),必須經(jīng)調(diào)度室同意。

  2、物料上方必須使用絕緣材料遮蓋,防止在運(yùn)送過(guò)程中造成架線接地。

  3、平巷運(yùn)送時(shí),必須由裝料單位或使用物料單位押車,并使用專用車頭運(yùn)送。

  4、斜巷運(yùn)送時(shí),必須執(zhí)行下列規(guī)定:

  (1)裝料單位或使用單位一起押送,運(yùn)送時(shí)速度不得超過(guò)1m/s。

  (2)、運(yùn)送前,物料使用單位必須提前一周制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施,并報(bào)機(jī)運(yùn)、技術(shù)、安監(jiān)、機(jī)電副總工程師、總工程師審批。

  (六)、運(yùn)送其它物料的規(guī)定:

  1、長(zhǎng)料(能裝入礦車但露出礦車沿的細(xì)長(zhǎng)物料)

  2、能裝入礦車但露出罐沿的細(xì)長(zhǎng)物料(包括木料、釬子、鐵道、鋼管等長(zhǎng)度在2.0m以下)在拉運(yùn)時(shí)一定要順茬(順著前進(jìn)方向),嚴(yán)禁戧茬(逆著前進(jìn)方向),并由裝料單位用2股8#鐵絲綁成單捆裝入礦車,裝滿后再將細(xì)長(zhǎng)物料與礦車用4股8#鐵絲打摽。

  3、能裝入礦車內(nèi)但露出罐沿的其它物料必須用4股8#鐵絲將物料與礦車綁在一起,并用別杠將其摽緊,防止其在礦車內(nèi)滾動(dòng)或滑動(dòng)。

  4、長(zhǎng)料與短料嚴(yán)禁混裝。

  5、長(zhǎng)度超過(guò)2.0m以上的物料必須用專用材料車,并用2道5分鋼絲繩(或Ф19mm以上棕繩)打摽,別杠用Ф30mm以上圓鋼。別杠用4股8#鐵絲固定,鋼絲繩要用同型號(hào)的繩卡子連接,繩卡子不應(yīng)少于2個(gè)。

  6、短料(能在礦車?yán)锲椒诺奈锪?

  (1)、短料包括:木板、地滾、雙托輪、鐵板、鐵棍、螺栓、釬子等

  (2)、裝車時(shí),短料高于礦車沿200mm以上時(shí),用鐵棍成網(wǎng)狀與礦車?yán)υ喂蹋?/p>

  以防丟失或短料彈出礦車;短料低于礦車沿200mm以下時(shí),可不用封嚴(yán)礦車。

  7、裝運(yùn)物料的其它規(guī)定:

  (1)、使用礦車運(yùn)送沙子、石子等物料時(shí),裝車高度不得超過(guò)車沿。

  (2)、使用方罐車裝運(yùn)的進(jìn)出井物料,所有車門必須使用雙股8#鉛絲捆綁牢固。

  (3)、裝料單位必須按此規(guī)定裝料,否則杜絕司機(jī)拒絕運(yùn)送,同時(shí)匯報(bào)調(diào)度室找責(zé)任單位重新裝車,因所裝的料車不合格造成的影響,由裝料車單位承擔(dān)責(zé)任;如果司機(jī)運(yùn)送不合格的物料車,所造成的影響由司機(jī)和調(diào)車員承擔(dān)責(zé)任。

  (4)、把勾人員在提升、下放大件時(shí)必須與絞車司機(jī)聯(lián)系(慢速提升、下放)。

  (5)、斜巷運(yùn)送大件時(shí),每次只能提升一車大件,不準(zhǔn)同其它車輛一同提升。

  (6)、斜巷把勾工必須認(rèn)真檢查被提升的物料車(根據(jù)物料車限高、寬裝置檢查),不符合規(guī)定的物料車,拒絕提升。并及時(shí)匯報(bào)調(diào)度,影響生產(chǎn)時(shí)間由裝料單位承擔(dān)。

  大件運(yùn)輸管理制度范本篇三

  一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

  3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展。

  5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。

  6、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

  二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

  1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

  2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“七不”。即:“不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

  3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。

  4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

  5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。

  6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

  7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

  8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

  9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。

  三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

  2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

  3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

  4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。

  5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

  6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

  7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

  四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度 為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

  1、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

  2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

  3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

  4、每趟次出車前,要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車。

  5、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可出車。

  6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

  7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。

  8、定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

  9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

  10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

  五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

  為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

  1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。

  2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。

  3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

  4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

  5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

  六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

  1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

  2、報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐

  級(jí)向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告)。

  3、車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過(guò)5年,并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。

  4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。

  5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。

  6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

  7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

  8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

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