2017節(jié)能補(bǔ)貼新政策
很多行業(yè)陸續(xù)開(kāi)始執(zhí)行一些新的政策，汽車行業(yè)也不例外。汽車的節(jié)能補(bǔ)貼有哪些最新的政策。節(jié)能補(bǔ)貼政策出臺(tái)后將會(huì)帶來(lái)哪些變化。小編給大家整理了關(guān)于2017節(jié)能補(bǔ)貼新政策，希望你們喜歡!
2017汽車節(jié)能補(bǔ)貼新政策
新政策一：前段時(shí)間，關(guān)于購(gòu)置稅減半的政策是否延續(xù)的問(wèn)題，備受廣大消費(fèi)者關(guān)注，而現(xiàn)在終于有了答案。12月15日，財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)文，自2017年1月1日起至12月31日止，購(gòu)置1.6L及以下排量的乘用車按7.5%的稅率征收車輛購(gòu)置稅。自2018年1月1日起，恢復(fù)按法定稅率(10%)征收，新能源車依然享受免征購(gòu)置稅。比如按照10萬(wàn)元的1.6升及以下排量來(lái)算，購(gòu)置稅減半時(shí)需支付4274元的購(gòu)置稅，而新政出臺(tái)之后就要多付2136元，需6410元了，消費(fèi)者的購(gòu)車成本將有所提高。新購(gòu)置稅政策的出臺(tái)，無(wú)疑會(huì)對(duì)明年車市銷量增長(zhǎng)走勢(shì)產(chǎn)生影響。
新政二：2017年1月1日，國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)全國(guó)實(shí)行。新標(biāo)準(zhǔn)要求顆粒物排放限值在0.0045g/km以下，相比國(guó)IV為的0.025-0.060g/km，嚴(yán)格了82%。直白的說(shuō)，就是與歐洲第五階段輕型轎車排放水平相當(dāng)。節(jié)能減排已經(jīng)刻不容緩，汽車總被扣上最大的罪名。待到后代購(gòu)車之時(shí)，燃油車是否已被斬盡殺絕?國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后不會(huì)立竿見(jiàn)影，汽車的保有量實(shí)在太大，必將迎來(lái)一個(gè)緩慢的過(guò)程。
新政三：北京市實(shí)施第六階段車用燃油標(biāo)準(zhǔn)2016年10月31日，北京市環(huán)保局正式發(fā)布北京市第六階段《車用汽油》、《車用柴油》地方標(biāo)準(zhǔn)，新標(biāo)準(zhǔn)將于2017年1月1日實(shí)施。新標(biāo)準(zhǔn)在實(shí)施過(guò)程中，車輛實(shí)行置換的政策，置換期從2017年1月1日到2017年2月28日。置換期結(jié)束后，北京市工商部門(mén)將嚴(yán)禁生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售不符合新標(biāo)準(zhǔn)要求的車用燃油。2017年1月1日北京地區(qū)實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)后，車主加注的汽油將符合“京六”標(biāo)準(zhǔn)，屆時(shí)車輛尾氣中對(duì)空氣有害的“污染物”將有所降低。
新政四：今年1月的修訂的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》，對(duì)車內(nèi)空氣苯、甲醛、乙苯等有害氣體的濃度要求更為嚴(yán)苛，新定型的銷售車輛在2017年1月1日起必須符合該標(biāo)準(zhǔn)，而在《指南》發(fā)布前以定型的車輛，可推遲至2018年7月1日起。早在2011年環(huán)保部就已經(jīng)頒布了《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》，但只是個(gè)推薦指南，如今已經(jīng)成為強(qiáng)制級(jí)。眾多車企新車車內(nèi)空氣質(zhì)量層次不齊，有了強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)后，是該在選材、用料多上點(diǎn)心了。
新政五：調(diào)整后的新能源補(bǔ)貼政策正式實(shí)施12月30日，財(cái)政部官網(wǎng)上公布《財(cái)政部 科技部 工業(yè)和信息化部 發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，自2017年1月1日起執(zhí)行。調(diào)整完善推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策主要包括三個(gè)方面：1.提高推薦車型目錄門(mén)檻并動(dòng)態(tài)調(diào)整;2.在保持2016-2020年補(bǔ)貼政策總體穩(wěn)定的前提下，調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn);3.改進(jìn)補(bǔ)貼資金撥付方式。另外通知也指出，除燃料電池汽車外，各類車型2019-2020年中央及地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和上限，在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上退坡20%。2017年1月1日調(diào)整的新能源補(bǔ)貼政策正式實(shí)施后，補(bǔ)貼政策有所下調(diào)，另外對(duì)于汽車廠家補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)將更加嚴(yán)格，通過(guò)多種措施嚴(yán)防騙補(bǔ)。
其他新政：在2017年，除了以上5項(xiàng)與消費(fèi)者切身利益有密切關(guān)系的新政實(shí)施以外，還有《新能源汽車碳配額管理辦法》、《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》、《電池行業(yè)新規(guī)范》等新政將陸續(xù)實(shí)施。從以上幾項(xiàng)汽車新政不難看出，2017年國(guó)家針對(duì)購(gòu)置稅、燃油標(biāo)準(zhǔn)、車內(nèi)空氣質(zhì)量以及新能源方面都有所改變。其中新能源補(bǔ)貼下調(diào)和購(gòu)置稅減半調(diào)整為按7.5%征收的政策與消費(fèi)者購(gòu)車緊密相連，在一定程度上，消費(fèi)者的購(gòu)車成本相比2016年有所上升。
新能源汽車地方補(bǔ)貼政策
北京
2017年北京市示范應(yīng)用新能源小客車按照中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%確定市級(jí)財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家和本市財(cái)政補(bǔ)助總額不超過(guò)車輛銷售價(jià)格的60%。純電動(dòng)小客車每輛補(bǔ)貼從1萬(wàn)元到2.2萬(wàn)元不等、燃料電池小客車每輛最高可獲10萬(wàn)元。
江蘇
根據(jù)江蘇省《關(guān)于做好2017年新能源汽車推廣應(yīng)用地方財(cái)政補(bǔ)助工作的通知》，新能源汽車的補(bǔ)貼從0.9萬(wàn)元/輛到10萬(wàn)元不等，地方財(cái)政給予的補(bǔ)助資金不得超過(guò)相應(yīng)車型中央財(cái)政補(bǔ)貼額的50%。對(duì)閑置的車輛和充電設(shè)施不予補(bǔ)助。
甘肅
2017年1月1日之后(含當(dāng)日)在省內(nèi)購(gòu)買(mǎi)的符合補(bǔ)貼申請(qǐng)條件的新能源汽車，財(cái)政補(bǔ)貼調(diào)整為：省級(jí)財(cái)政按照調(diào)整后的中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的35%執(zhí)行，市(州)、縣(市、區(qū))財(cái)政按照調(diào)整后的中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的15%執(zhí)行，省、市、縣補(bǔ)貼比例總和為中央財(cái)政補(bǔ)貼的50%。中央財(cái)政和地方財(cái)政新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼總額不超過(guò)購(gòu)車價(jià)款的50%。
山西
《關(guān)于調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼政策的通知》，明確表示從2017年1月1日起，對(duì)省公告內(nèi)車輛生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的列入工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》且實(shí)現(xiàn)終端銷售的電動(dòng)汽車，按照國(guó)家同期補(bǔ)貼資金的50%給予省級(jí)營(yíng)銷補(bǔ)助。同時(shí)，取消省級(jí)電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼。
西安
西安市新能源汽車推廣方案中提到，將調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)單位和個(gè)人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車的，公共服務(wù)領(lǐng)域按1∶0.5，非公共服務(wù)領(lǐng)域按1∶0.3給予地方財(cái)政補(bǔ)貼。地方財(cái)政補(bǔ)貼(地方各級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼總和)不超過(guò)中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%。通知還明確，將完善新能源汽車車輛監(jiān)管措施，單位和個(gè)人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車三年內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓過(guò)戶。
福州
明確補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按國(guó)家同期補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)新能源汽車推廣應(yīng)用 1：1的比例給予配套補(bǔ)助，中央和地方財(cái)政補(bǔ)助的總額不超過(guò)車輛銷售價(jià)格(含中央和地方補(bǔ)助金額的價(jià)格)的70%，地方補(bǔ)助資金由市財(cái)政統(tǒng)籌安排;補(bǔ)助政策和標(biāo)準(zhǔn)每年隨國(guó)家政策有關(guān)規(guī)定做相應(yīng)的調(diào)整。
上海
上海市新能源汽車地方補(bǔ)貼細(xì)則還未發(fā)布，但是據(jù)上海經(jīng)信委相關(guān)人士表示，2017年上海新能源汽車補(bǔ)貼政策將取消地區(qū)三級(jí)補(bǔ)貼，將補(bǔ)貼電動(dòng)汽車共享出行部分。
據(jù)了解，上?，F(xiàn)行的《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車暫行辦法(2016年修訂)》和《上海市經(jīng)濟(jì)信息化委、上海市新能源汽車推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于上海市鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車相關(guān)操作流程等事宜的通知》在2017年繼續(xù)有效。不過(guò)由于國(guó)家部委提出了新的要求，因此需要做相應(yīng)的調(diào)整。尤其是地方補(bǔ)貼不能超過(guò)國(guó)家補(bǔ)貼的50%，因此上海市的“暫行辦法”和操作流程也需要相應(yīng)的調(diào)整。
深圳
深圳市節(jié)能與新能源汽車示范推廣小組主任助理陸象楨則表示，目前深圳市的補(bǔ)貼政策正在研究制定當(dāng)中，會(huì)盡快落地。雖然深圳市地方補(bǔ)貼政策尚未正式出臺(tái)，不過(guò)深圳市本土企業(yè)已開(kāi)始按照扣除國(guó)家補(bǔ)貼的1.5倍標(biāo)準(zhǔn)來(lái)制定其電動(dòng)汽車的售價(jià)。
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