2017鐵路總公司工資待遇最新標(biāo)準(zhǔn)
中國鐵路總公司(簡稱“鐵總”)是經(jīng)中華人民共和國國務(wù)院批準(zhǔn)，依據(jù)《中華人民共和國全民所有制工業(yè)企業(yè)法》設(shè)立，由中央管理的正部級國有獨(dú)資企業(yè)，注冊資金10360億元。以下是學(xué)習(xí)啦小編今天要與大家分享的：2017鐵路總公司的工資待遇。內(nèi)容僅供參考，歡迎閱讀!
2017年鐵路總公司工資
近日，中國鐵路總公司(下稱鐵總)召開調(diào)整鐵路職工工資標(biāo)準(zhǔn)的電視電話會議。目前《中國鐵路總公司關(guān)于2015年調(diào)整企業(yè)職工崗位工資標(biāo)準(zhǔn)的通知》也下發(fā)到了鐵路各級部門。
隨后，各鐵路局根據(jù)鐵總的會議精神和通知精神，制定了各自的漲薪方案。例如西安鐵路局近日發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整職工崗位工資標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)開展安全效益達(dá)標(biāo)考核的通知》，該通知稱，調(diào)整崗位工資的人員范圍：全段在崗職工。
調(diào)整職工崗位工資標(biāo)準(zhǔn)：
崗位序列1～9檔的崗位工資標(biāo)準(zhǔn)增加 360元;22～26檔的崗位工資標(biāo)準(zhǔn)增加490元;9～22檔之間按檔差10 元的標(biāo)準(zhǔn)遞增。
適當(dāng)提高各類學(xué)校畢業(yè)生見習(xí)期間臨時工資水平和退崗休養(yǎng)人員生活費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：大學(xué)專科畢業(yè)生和大學(xué)本科畢業(yè)生提高360元;雙學(xué)士學(xué)位大學(xué)本科畢業(yè)生提高380元;碩士學(xué)位研究生提高400元;退崗休養(yǎng)人員生活費(fèi)每人每月提高 300 元。呼和浩特鐵路局發(fā)布的漲薪通知標(biāo)準(zhǔn)也跟西安鐵路局一樣。
對于此次漲薪，各鐵路局壓力不小。
按照此次鐵總漲薪的方案，鐵路職工的工資平均每月能上漲400元左右，目前鐵總職工總數(shù)204.56萬人，其中涉及加薪范圍的運(yùn)輸部門職工約有150萬人。按此推算，此次漲薪將給鐵總額外增加72億元的人力成本。
這對近兩年來頻頻虧損、運(yùn)量連創(chuàng)新低的鐵總和各鐵路局來說，確實(shí)是一筆不小的開支。
2015年鐵總?cè)甑臉I(yè)績報告雖然沒有出來，但2015年三季度的財務(wù)報告顯示，前三季度，鐵總負(fù)債35316億元，負(fù)債率64.79%，稅后虧損34.42億元。接近鐵總的一位人士表示，2015年的業(yè)績?nèi)绻凰闵县斦o予的補(bǔ)貼，最終不會太理想，這是因?yàn)?013年下半年以來宏觀經(jīng)濟(jì)一直不太理想，大宗貨物的需求持續(xù)走低，鐵路貨運(yùn)也一直萎靡不振，運(yùn)量一直上不去。然而鐵路職工待遇低也是一個不爭的事實(shí)。
此次，鐵路部門再次迎來全系統(tǒng)統(tǒng)一加薪,根據(jù)崗位不同,每人每月上調(diào)薪酬幅度從300元至500元不等，這是盛光祖繼任原鐵道部部長和中國鐵路總公司總經(jīng)理后,鐵路部門第4次統(tǒng)一加薪.
據(jù)接近中國鐵路總公司人士對財新記者透露,2015年1月1日16時,中鐵總公司召開2015年企業(yè)調(diào)整崗位工資標(biāo)準(zhǔn)的電視電話會議,會上發(fā)布了《中國鐵路總公司關(guān)于2015年調(diào)整企業(yè)職工崗位工資標(biāo)準(zhǔn)的通知》(鐵總勞衛(wèi)〔2015〕14號)(下稱《通知》),多位鐵路局人士對財新記者證實(shí),上調(diào)薪酬文件目前已經(jīng)下發(fā)各路局.
據(jù)《通知》內(nèi)容,全公司在崗職工崗位序列1至9檔的崗位工資標(biāo)準(zhǔn)增加360元;22至26檔的崗位工資標(biāo)準(zhǔn)增加490元;9至22檔之間按檔差10元的標(biāo)準(zhǔn)遞增.此外,調(diào)整在崗職工工資標(biāo)準(zhǔn)的同時,也相應(yīng)調(diào)整新參加工作人員和臨時工工資標(biāo)準(zhǔn),并同步調(diào)整內(nèi)部退養(yǎng)人員生活費(fèi)標(biāo)準(zhǔn).財新記者得到的一份西安鐵路局《通知》中顯示,鐵路新參加工作的大學(xué)?？飘厴I(yè)生至碩士學(xué)位研究生見習(xí)期間工資水平上漲360元至400元不等.
目前中國鐵路總公司職工總數(shù)204.56萬人,其中涉及加薪范圍的運(yùn)輸部門職工約有150萬人左右,按照人均400元加薪粗略測算,此次加薪增長部分需要6億元人民幣.
相關(guān)路局人士還對財新記者透露,與盛光祖主政鐵總后的前三次加薪相同,此次加薪仍傾斜一線職工.目前,鐵路一線職工月收入主要由基本工資、崗位工資、工齡工資、經(jīng)營效益獎等組成,目前北京地區(qū)鐵路職工月均平均工資可以達(dá)到4000——5000元左右.
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