2015年北京出租車經(jīng)營權(quán)改革的最新消息

　　導語：出租車經(jīng)營權(quán)是指經(jīng)政府特許，經(jīng)營者取得有期限從事出租車行業(yè)經(jīng)營活動的權(quán)利。為方便計算和統(tǒng)計，在此將一輛出租車一年的經(jīng)營權(quán)稱為一個單位經(jīng)營權(quán)或一個經(jīng)營權(quán)。

　　北京出租車經(jīng)營權(quán)改革

　　北京市新近出臺了《關于加強出租汽車管理提高運營服務水平的意見》(以下簡稱《意見》)。北京市交通委表示，還將于6月前出臺八項細則，包括出租車經(jīng)營權(quán)由無期改為6年有效、調(diào)整租價結(jié)構(gòu)、推廣電召等高效打車模式、規(guī)定準入和考核制度等，用以改變市民“打車難”的狀況，改善出租車的服務水平。

　　經(jīng)營權(quán)不再“終身制”

　　《意見》指出，新增車輛將實施特許經(jīng)營制度，出租汽車增量投放將通過競爭方式擇優(yōu)配置給企業(yè)，采取特許經(jīng)營方式，經(jīng)營期與出租汽車報廢年限一致。

　　北京市交通委新聞發(fā)言人李曉松表示，本市出租汽車行業(yè)，一直就是經(jīng)營權(quán)歸政府所有，政府無償向市場配置，任何單位和個人不得未經(jīng)許可私下轉(zhuǎn)讓，更不允許有償轉(zhuǎn)讓。但原來無償配置時，對出租車的特許經(jīng)營并沒有明確期限，也就是說，企業(yè)取得了經(jīng)營許可權(quán)后就可以一直擁有，導致一些企業(yè)對出租車以包代管，不對司機進行教育培訓和管理，主體責任不明確。

　　現(xiàn)在，無償?shù)玫降拈L期運營權(quán)將要變成有期限的。在具體操作中，增量和存量會分別實施：新增的部分按無償有期限來管理，期限按車輛的報廢年限計算。在保護大氣環(huán)境質(zhì)量的前提下，新的出租車報廢年限擬由過去的8年改為6年，新增出租車運營權(quán)也是6年;存量部分會逐步改為“有期”的，也就是說當現(xiàn)有的一批擁有長期運營權(quán)的車報廢時，將更新一批新車，新車帶著的經(jīng)營權(quán)隨之變?yōu)?年。