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2017年最新深圳市車輛限號(hào)規(guī)定細(xì)則

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2017年最新深圳市車輛限號(hào)規(guī)定細(xì)則

  近年來深圳機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)迅猛,交通擁堵、交通污染等問題日趨嚴(yán)峻。今天車輛限號(hào)勢(shì)在必行,今天小編就給大家?guī)砩钲谑械能囕v限號(hào)規(guī)定細(xì)則介紹,大家一起來看看吧。

  深圳市車輛限號(hào)規(guī)定細(xì)則

  一、關(guān)于羅湖口岸(火車站片區(qū),含和平路)交通組織的調(diào)整

  (一)建設(shè)路從嘉賓路口起以南路段北往南方向,禁止除公交營(yíng)運(yùn)大中小巴和出租小汽車以外的社會(huì)車輛通行。

  (二)對(duì)經(jīng)和平路(船步街路口以南段)進(jìn)入羅湖口岸交通樓、火車站廣場(chǎng)或沿河路通行的空載出租小汽車,按車牌號(hào)最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字對(duì)應(yīng)日期尾數(shù),同為單數(shù)或同為雙數(shù)的,禁止進(jìn)入通行。

  (三)和平路船步街路口以南路段設(shè)置出租小汽車專用道,供出租小汽車專用。所有載客經(jīng)和平路進(jìn)入羅湖口岸交通樓的出租小汽車,按交通標(biāo)志標(biāo)線指引在出租小汽車專用車道排隊(duì)進(jìn)入,在到達(dá)交通樓落客后,禁止在交通樓停車場(chǎng)候客或載客。

  二、關(guān)于東門中路(深南路口至?xí)癫悸房诙?交通組織的調(diào)整

  (一)每日12時(shí)至22時(shí)對(duì)經(jīng)東門中路南北雙向通行的空載出租小汽車,按車牌號(hào)最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字對(duì)應(yīng)日期尾數(shù),同為單數(shù)或同為雙數(shù)的,準(zhǔn)予進(jìn)入通行。

  (二)每日15時(shí)至19時(shí)對(duì)經(jīng)東門中路南北雙向通行的社會(huì)車輛,按車牌號(hào)最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字對(duì)應(yīng)日期尾數(shù),同為單數(shù)或同為雙數(shù)的,準(zhǔn)予進(jìn)入通行。

  (三)東門中路南北雙向靠右側(cè)各2條車道為公交專用道,禁止公交營(yíng)運(yùn)車輛使用非公交專用道通行。

  三、關(guān)于皇崗口岸片區(qū)交通組織的調(diào)整(主要針對(duì)空載的出租小汽車)

  (一)對(duì)進(jìn)入皇崗口岸的空載出租小汽車實(shí)行單雙號(hào)限制通行的交通管理措施,即每日0時(shí)至7時(shí)空載出租小汽車按車牌號(hào)最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字所對(duì)應(yīng)當(dāng)天日期尾數(shù),當(dāng)車牌尾數(shù)單數(shù)對(duì)應(yīng)日期雙數(shù)的(或車牌尾數(shù)雙數(shù)對(duì)應(yīng)日期單數(shù)的),準(zhǔn)予進(jìn)入皇崗口岸出租小汽車候客區(qū)排隊(duì)載客;7時(shí)至24時(shí)空載出租小汽車按車牌號(hào)最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字所對(duì)應(yīng)當(dāng)天日期尾數(shù),當(dāng)車牌尾數(shù)單數(shù)對(duì)應(yīng)日期單數(shù)的(或車牌尾數(shù)雙數(shù)對(duì)應(yīng)日期雙數(shù)的),準(zhǔn)予進(jìn)入皇崗口岸出租小汽車候客區(qū)排隊(duì)載客。

  (二)符合單雙號(hào)限制通行規(guī)定準(zhǔn)予進(jìn)入皇崗口岸載客的空載出租小汽車,按交通標(biāo)志、標(biāo)線的指引由皇崗路南行在廣深高速公路高架橋調(diào)頭匝道,進(jìn)入空載出租小汽車專用車道排隊(duì)等候。

  (三)所有載客進(jìn)入皇崗口岸的出租小汽車,按交通標(biāo)志標(biāo)線的指引,由皇崗路南行經(jīng)廣深高速公路高架橋4號(hào)通道,進(jìn)入皇崗口岸廣場(chǎng)落客區(qū)下客后駛離。

  四、關(guān)于福田口岸片區(qū)交通組織的調(diào)整

  (一)進(jìn)出福田口岸西側(cè)公交場(chǎng)站的公交車輛,須經(jīng)國(guó)花路進(jìn)入裕亨路后由福田口岸西側(cè)通道進(jìn)入,由公交場(chǎng)站北面出口駛出。

  (二)進(jìn)出福田口岸片區(qū)的社會(huì)車輛,須經(jīng)國(guó)花路進(jìn)入裕亨路后,由裕亨路東側(cè)的南北向道路和裕亨路北側(cè)的東西向道路通行后駛出口岸片區(qū)。

  (三)裕亨路每日0時(shí)至24時(shí)禁止空載出租小汽車進(jìn)入,所有進(jìn)入漁農(nóng)村的載客出租小汽車,按交通標(biāo)志標(biāo)線的指引由裕亨路(靠左側(cè)車道)東行經(jīng)過福田口岸,進(jìn)入漁農(nóng)村綜合停車場(chǎng)出租車落客點(diǎn)下客后駛離。

  五、關(guān)于玉平大道交通組織的調(diào)整

  (一)每天0時(shí)至24時(shí),禁止大型車輛駛?cè)胗衿酱蟮辣蓖戏较蛲ㄍ逅?、紅崗路、紅嶺路的右轉(zhuǎn)匝道。

  (二)需往筍崗物流園區(qū)的大型車輛,可以經(jīng)泥崗/紅嶺立交北往東匝道進(jìn)入泥崗路輔道通行;需往清水河的大型車輛,可以經(jīng)泥崗/紅嶺立交北往東匝道東行至洪湖立交掉頭通行。

  (三)大型車輛是指中型或重型貨車、牽引車、專項(xiàng)作業(yè)車及大型客車。

  六、關(guān)于對(duì)教練車通行措施的調(diào)整

  (一)除法定節(jié)假日外,周一至周五每天7時(shí)至20時(shí)禁止教練車駛?cè)肷顬骋宦?白石路至濱海大道段雙方向)、白石二道(沙河?xùn)|路至深灣二路段雙方向)、白石三道(沙河?xùn)|路至深灣一路段雙方向)、深灣四路、深灣五路、白石路、科苑路、科苑南路。

  (二)每天0時(shí)至24時(shí)限制教練車駛?cè)敫L锉6悈^(qū)內(nèi)道路、環(huán)城北路(五和大道至坂雪崗大道段)、張衡路、稼先路、隆平路、貝爾路(梅觀高速至坂雪崗大道段)、五和大道(吉華路至環(huán)城北路段)、沖之大道(貝爾路至環(huán)城北路段)、稼先路、張衡路、居里夫人大道、坂雪崗大道(吉華路至環(huán)城北路段)、五和大道(吉華路至環(huán)城北路段)、環(huán)城北路(坂雪崗大道至五和大道段)、金科路、羅田路、興業(yè)路(新安六路以南段)、新湖路(新安六路以南段)。

  (三)本條款所稱教練車是指取得道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的教練車標(biāo)志牌、教練車證,并按規(guī)定噴涂教練車標(biāo)識(shí)圖案的車輛。

  七、關(guān)于對(duì)東門商業(yè)步行街區(qū)域通行措施的調(diào)整

  (一)每日7時(shí)至24時(shí),除執(zhí)行任務(wù)的特種車輛外,禁止其他車輛進(jìn)入羅湖區(qū)東門商業(yè)步行街區(qū)域內(nèi)通行。

  (二)本條款所稱東門商業(yè)步行街區(qū)域是指東門路以西、立新路以南、新園路以東、深南輔路和永新街以北內(nèi)側(cè)人行道范圍內(nèi)。

  (三)本條款所稱車輛是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。

  八、關(guān)于福田區(qū)新洲路設(shè)置潮汐車道的調(diào)整

  (一)福田區(qū)新洲路(紅荔路至蓮花路)由南至北段內(nèi)側(cè)車道設(shè)置為潮汐車道,工作日每天7時(shí)30分至9時(shí)30分,潮汐車道禁止機(jī)動(dòng)車由南向北方向行駛,準(zhǔn)許小型汽車由北向南方向行駛;其余時(shí)段,潮汐車道只準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車由南向北方向行駛。

  (二)本通告所稱小型汽車是指小型、微型載客汽車,輕型、微型載貨汽車,三輪汽車及低速貨車。

  請(qǐng)廣大駕駛員注意交通標(biāo)志標(biāo)線的變化,服從交通民警的指揮。

  北京限號(hào)規(guī)定

  北京現(xiàn)在有機(jī)動(dòng)車450萬輛,基本每天有85萬輛的機(jī)動(dòng)車沒有權(quán)利進(jìn)入北京五環(huán)路內(nèi)行駛,去除郊區(qū)的車輛,尾號(hào)限行能使每天北京五環(huán)內(nèi)少行駛機(jī)動(dòng)車40萬左右,能夠明顯改善北京市交通擁堵狀態(tài),同時(shí)也極大改善北京市環(huán)境。

  不受措施限制機(jī)動(dòng)車輛

  一、 警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車;

  二、公共電汽車、省際長(zhǎng)途客運(yùn)車輛及大型客車、出租汽車(不含租賃車輛)、小公共汽車、郵政專用車、持有市運(yùn)輸管理部門核發(fā)的旅游客車營(yíng)運(yùn)證件的車輛,經(jīng)市公安交通管理部門核定的單位班車和學(xué)校校車;

  三、車身噴涂統(tǒng)一標(biāo)識(shí)并執(zhí)行任務(wù)的行政執(zhí)法車輛和清障專用車輛;

  四、環(huán)衛(wèi)、園林、道路養(yǎng)護(hù)的專項(xiàng)作業(yè)車輛,殯儀館的殯葬車輛;

  五、懸掛“使”字頭號(hào)牌車輛及經(jīng)批準(zhǔn)臨時(shí)入境的車輛。

  每13周輪換一次的停駛?cè)?/p>

  一、自2011年4月10日至2011年7月9日,星期一至星期五限行機(jī)動(dòng)車車牌尾號(hào)分別為:2和7、3和8、4和9、5和0、1和6(含臨時(shí)號(hào)牌,機(jī)動(dòng)車車牌尾號(hào)為英文字母的按0號(hào)管理,下同);二、自2011年7月10日至2011年10月8日,星期一至星期五限行機(jī)動(dòng)車車牌尾號(hào)分別為:1和6、2和7、3和8、4和9、5和0;三、自2011年10月9日至2012年1月7日,星期一至星期五限行機(jī)動(dòng)車車牌尾號(hào)分別為:5和0、1和6、2和7、3和8、4和9;四、自2012年1月8日至2012年4月10日,星期一至星期五限行機(jī)動(dòng)車車牌尾號(hào)分別為:4和9、5和0、1和6、2和7、3和8。 近期相關(guān)措施?

  北京市公安局公安交通管理局通告

  二〇一一年 第11號(hào)

  關(guān)于工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行機(jī)動(dòng)車

  車牌尾號(hào)輪換辦法的通告

  根據(jù)《北京市人民政府關(guān)于實(shí)施工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行交通管理措施的通告》的規(guī)定,經(jīng)市政府批準(zhǔn),決定將2011年4月10日至2012年4月10日期間按車牌尾號(hào)工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行的機(jī)動(dòng)車車牌尾號(hào)分為五組,每13周輪換一次限行日,具體輪換辦法如下:

  一、自2011年4月10日至2011年7月9日,星期一至星期五限行機(jī)動(dòng)車車牌尾號(hào)分別為:2和7、3和8、4和9、5和0、1和6(含臨時(shí)號(hào)牌,機(jī)動(dòng)車車牌尾號(hào)為英文字母的按0號(hào)管理,下同);

  二、自2011年7月10日至2011年10月8日,星期一至星期五限行機(jī)動(dòng)車車牌尾號(hào)分別為:1和6、2和7、3和8、4和9、5和0;

  三、自2011年10月9日至2012年1月7日,星期一至星期五限行機(jī)動(dòng)車車牌尾號(hào)分別為:5和0、1和6、2和7、3和8、4和9;

  四、自2012年1月8日至2012年4月10日,星期一至星期五限行機(jī)動(dòng)車車牌尾號(hào)分別為:4和9、5和0、1和6、2和7、3和8。

  根據(jù)《北京市公安局關(guān)于對(duì)非本市進(jìn)京載客汽車采取交通管理措施的通告》的規(guī)定,非本市進(jìn)京載客汽車工作日9時(shí)至17時(shí)限行的車牌尾號(hào)按上述輪換辦法執(zhí)行。

  汽車限號(hào)的重要影響

  一是使路面車輛大幅減少,車速快了許多。從東四十條坐406路公交車到國(guó)家體育場(chǎng)“鳥巢”,十幾公里的路程,在單雙號(hào)限行前因?yàn)槎萝囈?0分鐘,單雙號(hào)限行只用了30分鐘。從西城區(qū)西單坐109路公共電車經(jīng)過最擁堵的西四路段到達(dá)朝陽門,8.5公里的路程以前要走90分鐘,現(xiàn)在只用了32分鐘。這說明單雙號(hào)限行起到了很好的減少交通擁堵的作用。

  二是使空氣質(zhì)量大為改善。從1998年北京開始治理空氣污染以來,由于減少了燃燒煤炭,北京空氣中二氧化硫含量明顯減少,主要污染物已經(jīng)變成了由汽車尾氣帶來的一氧化碳污染。7月20日單雙號(hào)限行當(dāng)日發(fā)現(xiàn)馬路上空氣中的汽油味明顯減少了,一些擺花綠化的路面能聞到淡淡的清香味,可見空氣質(zhì)量大為改進(jìn)。

  三是有力地促進(jìn)了城市地鐵、輕軌的發(fā)展。為了籌辦奧運(yùn)會(huì),需要采取單雙號(hào)限行措施。如何解決這一階段的出行問題,這就促使有關(guān)部門采取大力發(fā)展城市地鐵、輕軌的措施。就在2008年7月19日下午,北京又開通了3條新地鐵線路,至此北京城市軌道交通已經(jīng)達(dá)到8條線路,里程已經(jīng)達(dá)到200公里。未來幾年,北京還要修建多條地鐵,屆時(shí)北京三環(huán)路以內(nèi)平均不到1公里就有一個(gè)地鐵車站,公眾出行條件將大為改善。

  四是能對(duì)特殊時(shí)期城市交通管理起到示范作用。去年夏天,北京進(jìn)行了4天的城市機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行試驗(yàn),積累了一定經(jīng)驗(yàn)。今年7月20日至9月20日在召開奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)之際,將大為改善這兩個(gè)盛會(huì)期間的交通環(huán)境,積累更為豐富的交通管理經(jīng)驗(yàn),對(duì)今后各地交通管理起到良好的示范作用。


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