高速公路收費(fèi)員面試自我介紹范文
一個好的面試自我介紹對高速公路收費(fèi)員個人求職者在面試時贏得工作機(jī)會起著至關(guān)重要的作用。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家精心推薦的高速公路收費(fèi)員面試自我介紹范文，希望能夠?qū)δ兴鶐椭?/p>
高速公路收費(fèi)員面試自我介紹范文(一)
您好!我叫XXX，在過去的一年里，本人以務(wù)實(shí)、開拓、進(jìn)取、創(chuàng)新的精神，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴(yán)格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報(bào)
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)“xxxx”重要思想、xx大和xx屆四中全會精神，自覺用理論指導(dǎo)工作。擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀(jì)守法，廉潔自律。
第二、在學(xué)習(xí)方面，做學(xué)習(xí)型員工。一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還學(xué)習(xí)征費(fèi)業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進(jìn)人物學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，提高自己解決實(shí)際問題的能力。
第三、在服務(wù)態(tài)度方面，我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費(fèi)工作是窗口行業(yè)，接觸的司機(jī)形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作，也有的司機(jī)卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī)，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費(fèi)。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第四、在收費(fèi)工作方面，在收費(fèi)工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認(rèn)真核實(shí)車輛車型，仔細(xì)打票，仔細(xì)驗(yàn)票，仔細(xì)驗(yàn)鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費(fèi)工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問題及時請示及時匯報(bào)，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。
第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴(yán)格要求自己，多干活少計(jì)較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。
我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排 ，積極配合班長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費(fèi)員。
高速公路收費(fèi)員面試自我介紹范文(二)
您好!我叫XXX，時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張充實(shí)的一年已經(jīng)過去了。在這一年里，我在這里工作著、學(xué)習(xí)著，在實(shí)踐中不斷磨練自己的工作能力，使我的業(yè)務(wù)水平得到很大的提高。這與領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是密不可分的，在這里我深表感謝!
作為收費(fèi)員這個崗位，每天就是對著不同的面孔，面帶微笑的坐在電腦前機(jī)械地重復(fù)著一收一付的簡單的操作，不需要很高的技術(shù)含量，也不必像其它科室的醫(yī)生要承擔(dān)性命之托的巨大壓力，這或許也是大家眼中的收費(fèi)工作吧。其實(shí)收費(fèi)員的工作不只是收好錢，保證準(zhǔn)確無誤就可以了，在任何一家醫(yī)院，收費(fèi)處是一個窗口單位，收費(fèi)員是患者首當(dāng)其沖要面對的，收費(fèi)員不僅代表著醫(yī)院的形象，同時也要時刻維護(hù)醫(yī)院的形象，一個好的收費(fèi)員會在最短的時間內(nèi)讓病人得到如沐春風(fēng)的服務(wù)，對收費(fèi)滿意，對醫(yī)院滿意。
下面將我在xxx年的工作向大家匯報(bào)。
一、收費(fèi)工作
在11年這一年里，瑣碎的事情很多，我的工作也是像大家想的那樣每天在重復(fù)著機(jī)械的工作，但我沒有簡單去機(jī)械的重復(fù)，對待每一個病人我都在努力的做好服務(wù)樹立良好的窗口形象;同時也在貫徹院內(nèi)的思想，工作不只是要把表面的東西做好，還要深入到里面去，看到真正的內(nèi)涵的東西，這樣我們才能夠提高，才能夠把工作真正做好。在財(cái)務(wù)的指導(dǎo)下認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)制度規(guī)定，更好的完成每一項(xiàng)工作。
二、新農(nóng)合、醫(yī)保方面的工作
我院從20xx年3月份成為醫(yī)保定點(diǎn)單位，2006年12月成為新農(nóng)合定點(diǎn)醫(yī)院，雖然在之前進(jìn)行了幾次有關(guān)方面的培訓(xùn)，但當(dāng)真的開始的時候心里還有一絲絲的緊張，感謝院領(lǐng)導(dǎo)的信任與支持，同時也感謝與的幫助，我逐漸理解了新農(nóng)合、醫(yī)保政策，并在不斷的操作中掌握了新農(nóng)合、醫(yī)保知識。新農(nóng)合、醫(yī)保不僅僅是簡單的掌握知識，還要運(yùn)用到實(shí)際中去，現(xiàn)在面對每個病人的時候我都會先問一句您是醫(yī)保的嗎，能報(bào)銷嗎，這樣既能減少病人的麻煩，也能減少醫(yī)院的麻煩。對醫(yī)保病人門診住院的流程全部掌握，由于醫(yī)保病人較少，操作還是較慢，以后將加強(qiáng)醫(yī)保有關(guān)的操作訓(xùn)練學(xué)習(xí)。
四、12年的工作計(jì)劃
11年已將要翻過，12年的腳步就在耳畔，11年一年的工作已經(jīng)成為過去，再好的成績也化為云煙，12年我要更加努力工作：
1、進(jìn)一步提高服務(wù)水平，減少差錯，保證服務(wù)質(zhì)量，讓病人得到滿意，病人的滿意就是對我的工作最好的褒獎;
2、認(rèn)真的學(xué)習(xí)新農(nóng)合、醫(yī)保知識，掌握新農(nóng)合、醫(yī)保政策，按照院內(nèi)要求配合醫(yī)保辦做好各項(xiàng)工作;
3、嚴(yán)格遵守門診收費(fèi)住院收費(fèi)的各項(xiàng)制度，保證錢證對齊;加強(qiáng)與各個科室的溝通協(xié)作，最大限度的利用現(xiàn)有院內(nèi)資源，服務(wù)病人，為醫(yī)院的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。
最后，我要再次感謝院領(lǐng)導(dǎo)和各位同事在工作和生活中給予我的信任支持和關(guān)心幫助，這是對我工作最大的可定和鼓舞，我真誠的表示感謝!在以后工作中的不足之處，懇請領(lǐng)導(dǎo)和同事們給與指正，您的批評與指正是我前進(jìn)的動力。
高速公路收費(fèi)員常見面試題
1. 高速公路概念？
根據(jù)我國交通部頒布的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定，高速公路指適應(yīng)按各種車輛折合成小客車的年平均晝夜交通量為25000輛以上，具有特別的政治意義、經(jīng)濟(jì)意義、專供汽車通行，分道高速行駛并全立交、全封閉的公路。
2.高速公路收費(fèi)管理概念？
高速公路的收費(fèi)管理是對車輛收取通行費(fèi)中各項(xiàng)活動過程及財(cái)務(wù)工作的各種要素進(jìn)行決策、計(jì)劃、組織、指揮、控制和激勵活動的總稱。收取通行費(fèi)活動主要項(xiàng)目是收費(fèi)政策及相關(guān)規(guī)定的制定與提出，標(biāo)準(zhǔn)的測定，經(jīng)營性公路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通主管部門會同同級價格主管部門審核后，報(bào)本級人民政府審查批準(zhǔn)。
9.《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第十六條規(guī)定：
車輛通行費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)公路的技術(shù)等級、投資總額、當(dāng)?shù)匚飪r指數(shù)、償還貸款或者有償集資款的期限和收回投資的期限以及交通量等因素計(jì)算確定。對在國家規(guī)定的綠色通道上運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛，可以適當(dāng)降低車輛通行費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或免交車輛通行費(fèi)。
修建與收費(fèi)公路經(jīng)營管理無關(guān)的設(shè)施、超標(biāo)準(zhǔn)修建的收費(fèi)公路經(jīng)營管理設(shè)施和服務(wù)設(shè)施，其費(fèi)用不得作為收費(fèi)方式的選擇，收費(fèi)站的設(shè)置與人員配備，收費(fèi)票證的監(jiān)制印刷、保管、存貯與發(fā)放使用，收款及收費(fèi)上繳，票據(jù)稽核、稽查及收費(fèi)過程中具體操作和文明服務(wù)等。 3.高速公路收費(fèi)管理的主要任務(wù)？ 高速公路收費(fèi)管理的主要任務(wù)是：
(1)貫徹執(zhí)行國家關(guān)于征收高速公路車輛通行費(fèi)的規(guī)定，科學(xué)地組織收費(fèi)工作，在保證高速公路正常營運(yùn)秩序的同時，完成與爭取超額完成收費(fèi)目標(biāo)。
(2)充分發(fā)揮所征收資金的作用，將其所收資金主要用于償還公路建設(shè)投資貸款本息，維持道路設(shè)施養(yǎng)護(hù)、管理正常費(fèi)用支出，為充分發(fā)揮高速公路高速、高效、安全、暢通、舒適的功能及完善高速公路路網(wǎng)提供資金保證。
4.根據(jù)《公路法》第五十九條規(guī)定，哪些公路可以依法收取車輛通行費(fèi)？
符合國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的技術(shù)等級和規(guī)模的下列公路，可以依法收取車輛通行費(fèi)：
(1)由縣級以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或者向企業(yè)、個人集資建成的公路;
(2)由國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織依法受讓前項(xiàng)收費(fèi)公路收費(fèi)權(quán)的公路;
(3)由國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織依法投資建成的公路。 5.根據(jù)《公路法》第六條規(guī)定，公路按其在公路網(wǎng)中的地位可劃分為？
按其在公路路網(wǎng)中的地位分為國道、省道、縣道和鄉(xiāng)道，并按技術(shù)等級分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和四級公路。具體劃分標(biāo)準(zhǔn)由國務(wù)院交通主管部門規(guī)定。
6.《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第十四條規(guī)定：
建設(shè)收費(fèi)高速公路連續(xù)里程應(yīng)當(dāng)在30 公里以上。但是，城市市區(qū)至本地機(jī)場的高速公路除外。 7.《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第十四條規(guī)定：
政府還貸公路的收費(fèi)期限，按照用收費(fèi)償還貸款、償還有償集資款的原則確定，最長不得超過15 年，國家確定的中西部省、自治區(qū)、直轄市的政府還貸公路收費(fèi)期限，最長不得超過20 年。
經(jīng)營性公路的收費(fèi)期限，按照收回投資并有合理回報(bào)的原則確定，最長不得超過25 年。國家確定的中西部省、自治區(qū)、直轄市的經(jīng)營性公路收費(fèi)期限，最長不得超過 30 年。
8.《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第十五條規(guī)定：
政府還貸公路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通主管部門會同同級價格主管部門、財(cái)政部門審核后，報(bào)本級人民政府審查批準(zhǔn)。 確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的因素。
車輛通行費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)需要調(diào)整的，應(yīng)當(dāng)依照本條例第十五條規(guī)定的程序辦理。
10.《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第三十三條規(guī)定：
收費(fèi)公路經(jīng)營管理者對依法應(yīng)當(dāng)交納而拒交、逃交、少交車輛通行費(fèi)的車輛，有權(quán) 拒絕其通行 ，并要求其 補(bǔ)交應(yīng)交納的車輛 通行費(fèi)。
11.《陜西省收費(fèi)公路管理辦法》第四章第二十九條規(guī)定哪些車輛免交車輛通行費(fèi)： (1)軍隊(duì)車輛; (2)武警部隊(duì)車輛;
(3)公安機(jī)關(guān)在轄區(qū)內(nèi)收費(fèi)公路上處理交通事故、執(zhí)行正常巡邏任務(wù)和處置突發(fā)事件的統(tǒng)一標(biāo)志的制式警車;
(4)國務(wù)院交通行政主管部門或者省人民政府批準(zhǔn)執(zhí)行搶險救災(zāi)任務(wù)的車輛;
(5)進(jìn)行跨區(qū)作業(yè)的聯(lián)合收割機(jī)、運(yùn)輸聯(lián)合收割機(jī)或者插秧機(jī)的車輛。聯(lián)合收割機(jī)不得在高速公路上通行;
(6)國務(wù)院、省人民政府規(guī)定的綠色通道上運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛;
(7)法律法規(guī)規(guī)定的其他免交通行費(fèi)的車輛。 12.收費(fèi)還貸公路和收費(fèi)經(jīng)營公路的概念？
收費(fèi)還貸公路：是指公路建設(shè)單位通過向銀行等金融機(jī)構(gòu)貸款、發(fā)行公路建設(shè)債券或者向社會團(tuán)體和個人有償集資修建的收費(fèi)公路。
收費(fèi)經(jīng)營公路：是指由國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織依法受讓收費(fèi)公路收費(fèi)權(quán)的收費(fèi)公路和由國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織依法投資建成的收費(fèi)公路。
13.《道路交通安全法》第六十七條規(guī)定：
行人、非機(jī)動車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計(jì)最高時速低于七十公里的機(jī)動車，不得進(jìn)入高速公路。高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速不得超過一百二十公里。
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