2017結(jié)構(gòu)工程師的職業(yè)規(guī)劃范文(2)
2017結(jié)構(gòu)工程師的職業(yè)規(guī)劃范文
我始終追求完美，但我也清楚的知道任何事情都不可能完美無缺，但我會(huì)盡我最大努力做到最好。與其臨淵羨魚，不如退而結(jié)網(wǎng)，與其羨慕別人事業(yè)的成功、人生的完美，不如靜下心來專心制定自己的職業(yè)生涯規(guī)劃。然而有了想法，制定了計(jì)劃固然好，但更重要的，在于其具體實(shí)踐并取得成效。任何目標(biāo)計(jì)劃無論多接近完美，只說不做到頭來都會(huì)是一場(chǎng)空。然而，現(xiàn)實(shí)是未知多變的，定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。
一個(gè)人，若要獲得事業(yè)成功、人生完美，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚;成功，不相信頹廢;成功不相信幻影，未來，要靠自己去打拼! 這份規(guī)劃書寄予了我對(duì)自己前途的希冀與向往，無論它是否擁有完美的語言，都將是我對(duì)于自己未來的美好的計(jì)劃，并且它終將載負(fù)著我的理想到達(dá)一個(gè)更高的境界! 每一個(gè)成功者都有一個(gè)開始。勇于開始，才能找到成功的路。那讓我們從做好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃書開始。
2017結(jié)構(gòu)工程師的職業(yè)規(guī)劃范文(三)
一、個(gè)人分析
我對(duì)自己的特點(diǎn)作如下概括：
1、待人真誠，注重友情，通情達(dá)理
2、個(gè)性隨和，觀念開明，行事低調(diào)
3、崇尚健康簡(jiǎn)單的生活方式，對(duì)未來充滿期待
4、相信自己的能力，人際交往能力稍顯不足
5、做事認(rèn)真，責(zé)任感強(qiáng)，具備團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，注重自己的思想不盲從
6、我確認(rèn)我還是很喜歡汽車工程這個(gè)專業(yè)的，但我很不喜歡習(xí)理論知識(shí)，所以我比較熱忠于實(shí)際操作的工作。也許我的動(dòng)手能力很一般不是很強(qiáng)，所以在大學(xué)期間我會(huì)著重培養(yǎng)自己的動(dòng)手能力，為未來的職業(yè) 奠定良好的基礎(chǔ)。我一直很相信自己的能力，對(duì)待事情也十分認(rèn)真，追求能夠把事情做到更好，對(duì)待事情有自己的見解，也能借鑒別人的好方法，聽取別人的建議。
二、職業(yè)分析
車輛工程是研究汽車、拖拉機(jī)、機(jī)車車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動(dòng)機(jī)械的理論、設(shè)計(jì)和技術(shù)等問題的重要工程技術(shù)領(lǐng)域。車輛在現(xiàn)代社會(huì)中使用廣泛，它關(guān)系著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車工業(yè)及交通運(yùn)輸事業(yè)的振興和發(fā)展，并對(duì)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和國防裝備現(xiàn)代化具有重大的影響。車輛工程從初期涉及到力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)、材料、流體力學(xué)、化工到今天拓展至與機(jī)械電子工程、機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、計(jì)算機(jī)、電子技術(shù)、測(cè)試計(jì)量技術(shù)、控制技術(shù)等學(xué)科相互滲透、相互聯(lián)系，并進(jìn)一步觸及醫(yī)學(xué)、生理學(xué)及心理學(xué)等廣泛的領(lǐng)域，形成了一門涵蓋多種高新技術(shù)的綜合性學(xué)科和工程技術(shù)領(lǐng)域。研修的主要課程有：政治理論課、外語課、工程數(shù)學(xué)、振動(dòng)分析基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)，車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、車輛振動(dòng)噪聲分析及控制、車輛電子技術(shù)、車輛電液控制系統(tǒng)、車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算、車輛自動(dòng)變速理論、車輛動(dòng)力傳遞系統(tǒng)控制與優(yōu)化、車輛可靠性與安全性、車輛測(cè)試分析與故障診斷、汽車總體設(shè)計(jì)及優(yōu)化、履帶車輛總體設(shè)計(jì)及優(yōu)化、機(jī)車車輛總體設(shè)計(jì)與優(yōu)化、車輛的排放檢測(cè)與控制等。
三、就業(yè)方向
可從事汽車整車及零部件的設(shè)計(jì)開發(fā)、車身及造型設(shè)計(jì)、車輛電子技術(shù)應(yīng)用、車輛的性能測(cè)試與試驗(yàn)研究、汽車制造工藝、工裝以及生產(chǎn)管理等技術(shù)工作;可在交通運(yùn)輸及管理等部門從事車輛維修管理工作;也可從事相關(guān)的教學(xué)及科研工作。
四、就業(yè)前景
近年來，隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車的需求量也是越來越大，與汽車相關(guān)的專業(yè)也逐漸“熱”了起來。龐大的汽車市場(chǎng)，急需一批具備汽車工程設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)用、研究與汽車營銷等汽車專業(yè)知識(shí)的人才，特別是高級(jí)汽車、新型汽車設(shè)計(jì)開發(fā)人才的需求。同時(shí)，圍繞安全、節(jié)能、環(huán)保三大主題的汽車新技術(shù)的興起，使汽車行業(yè)與當(dāng)今的尖端科技緊聯(lián)系在一起，車輛工程專業(yè)研究的范圍也更加廣泛，涉及汽車、機(jī)車車輛、拖拉機(jī)、軍用車輛及工程車輛等陸上移動(dòng)機(jī)械新的理論、技術(shù)和方法等。甚至還觸及到醫(yī)學(xué)、生理學(xué)及心理學(xué)等更為廣泛的領(lǐng)域，為本專業(yè)的學(xué)子提供了廣闊的發(fā)展空間。
五、實(shí)施計(jì)劃
作為在大學(xué)校園里的我認(rèn)為，為了適應(yīng)以后的汽車行業(yè)，在大學(xué)本科階段的學(xué)習(xí)我應(yīng)該明確自己的目標(biāo)和發(fā)展方向，睿意創(chuàng)新,敢于懷疑與發(fā)問.首先對(duì)于專業(yè)知識(shí)，我要認(rèn)真學(xué)習(xí)，把那些有用的知識(shí)學(xué)精學(xué)透，并結(jié)合實(shí)踐作到學(xué)以致用，其次，我要把課本中的知識(shí)吸取精化剔除糟粕，使之變成自己的東西，靈活運(yùn)用。遇到不懂或不會(huì)的地方要及時(shí)的向老師或同請(qǐng)教，在學(xué)習(xí)過程中,我要腳踏實(shí)地，一絲不茍。我的思維不能局限在一個(gè)很小的知識(shí)圈內(nèi)。我也不能為了某一次的成功而忘乎所以。我認(rèn)為要想學(xué)好一門專業(yè)不能只學(xué)習(xí)本專業(yè)的知識(shí)我認(rèn)為要想學(xué)好一門專業(yè)不能只學(xué)習(xí)本專業(yè)的知識(shí)，而應(yīng)該多多益善，使自己的身心得到提生人不能把自己局限在一個(gè)小圈子里，否則就只能被社會(huì)淘汰.由于我國關(guān)于車輛方面的著作及技術(shù)相對(duì)較少，所以要想有更大的發(fā)展,學(xué)習(xí)國外的先進(jìn)知識(shí)和技術(shù)不可或缺，然而經(jīng)翻譯過來的文字或多或少的失去了原來的作者的本意,因此學(xué)好英語至關(guān)重要，如果可能的話，日語及德語也要有所了解,畢竟日本和德國的汽車技術(shù)在世界前列，在對(duì)國外知識(shí)及技術(shù)的學(xué)習(xí)過程中要善于總結(jié)和創(chuàng)新。
另外，我還要繼續(xù)研究世界汽車發(fā)展史，因?yàn)榱私馄嚨陌l(fā)展史也可以讓我們預(yù)測(cè)以后汽車行業(yè)的發(fā)展動(dòng)向，就我目前的觀念和發(fā)現(xiàn)，我對(duì)汽車的設(shè)計(jì)與制造，以及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)兩個(gè)發(fā)面特別感興趣，我希望在這兩個(gè)方面有所發(fā)展，我會(huì)努力學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取在以后能在這兩個(gè)方面做出一些成就，當(dāng)然如果能夠減少甚至消除汽車尾氣是我一直以來的夢(mèng)想，我會(huì)為了這個(gè)夢(mèng)想而不懈努力。
結(jié)束語
在我的人生哲學(xué)里，生命不應(yīng)該是一個(gè)簡(jiǎn)單的輪回和重復(fù)，每一個(gè)生命都應(yīng)以其獨(dú)特的方式去演繹自己的人生。因此，我希望我的人生按照自己設(shè)定的方向前進(jìn)，不管遇到什么樣的事或人，都要做自己。
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