車子等紅燈時抖動是什么原因怎么辦
車子等紅燈時抖動是什么原因怎么辦
很多車主反映，自己的愛車在使用一段時間后等紅燈時車身會有抖動的情況出現(xiàn)，大家卻不知道是哪里出現(xiàn)了問題。下面是學(xué)習(xí)啦小編精心為你整理的車子等紅燈時抖動的原因，一起來看看。
車子等紅燈時抖動的原因
1.發(fā)動機積碳嚴(yán)重
造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應(yīng)該清洗。
2.點火系統(tǒng)問題
檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈的工作狀況，點火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。
解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
3.油壓不穩(wěn)
如果已經(jīng)清理過發(fā)動機積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。
解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。
4、發(fā)動機部件老化
汽車抖動還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時候的細微抖動，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時發(fā)生抖動。
車子等紅燈時抖動怎么辦
引擎要能發(fā)動，必須要有三個重要、且缺一不可的因素，就是｢燃料、空氣、火花｣。如果這三個因素受到阻礙、不順暢時，也就會造成引擎的運轉(zhuǎn)不順暢，此時、抖動現(xiàn)象就隨之而來。
1. 在加速過程中，出現(xiàn)上氣不接下氣、踩油門突然沒反應(yīng)的現(xiàn)象。有時，這個現(xiàn)象在車輛靜止怠速時，又顯得十分正常，像是沒事一般。
2. 加速到某特定時速的時候，出現(xiàn)間歇性的抖動，有點像車輛壓過地面｢減速帶｣的感覺。3. 一開始冷車上路時還好好的，等到過一會兒車熱了之后，就開始抖動了。
靜止怠速時發(fā)動機的抖動，怠速不穩(wěn)，一般是節(jié)氣門臟了，清洗一下即可。也很有可能只是單純的火花塞老舊故障所造成，有時候換一組火花塞就自動不藥而愈了;基本上，一般火花塞的建議更換里程約為 5萬公里。而如果換了火星塞也沒有改善，就還有可能是連接火星塞的導(dǎo)線(老舊的車型)、高壓線圈、或接頭有問題，通常這樣的問題都要到維修廠才能解決，無法自行 DIY解決問題。
有些抖動的現(xiàn)象，是必須要在剎車的時候才會發(fā)生。這種抖動常常會搞得駕駛?cè)?，不確定要不要將剎車踏板繼續(xù)踩下去。剎車系統(tǒng)的基本原理，就是剎車片用力摩擦剎車碟盤或是剎車鼓，來達到降低輪胎滾動速度，而將車輛停止的目的。如果剎車系統(tǒng)的軸承、或是剎車碟盤、剎車鼓，發(fā)生不平、甚至變形的狀況時，我們踩下剎車踏板的時候，就會發(fā)生抖動的現(xiàn)象。這時候的抖動，有可能是踏板反饋而來的抖動(這個現(xiàn)象一定會有)，但也有可能同時伴隨著車體輕微的抖動。車輛碟盤會變形、不平的原因，有可能是因為剎片材質(zhì)過硬、或是熱漲冷縮導(dǎo)致(例如碟盤還很熱的時候，碰到冷水)。早期碟盤變形可以用車床加工來恢復(fù)平整度，現(xiàn)在幾乎都是直接更換新的碟盤總成件，來修復(fù)這方面的問題。包括軸承故障也是不再更換單一軸承，而是將軸承總成換掉。
車輛在行駛時發(fā)生抖動的現(xiàn)象。因為軸承，球頭自然磨耗或變形產(chǎn)生。許多輕微的變形，其實肉眼是完全無法察覺的，但隨著車速越快、離心力越大，軸承變形所帶來的擺蕩效果就越加明顯;所以速度越快、抖動就越大。除此之外，傳動軸變形也會是類似的感覺。除了軸承、傳動軸，就連連接輪軸的和尚頭機構(gòu)，也有可能是造成抖動的元兇。因為全新的和尚頭、它雖然是一個可以做360度旋轉(zhuǎn)的接頭機構(gòu)，但是它本身的間隙也是非常緊致的，并非松弛的機構(gòu)。而這類接頭在使用一段時間之后，就會磨損、以致最后變形或損壞;尤其愛開快車的朋友，車子的和尚頭更是壞得更快。至于傳動軸的部分，最常見的就是前驅(qū)車的傳動軸防塵套破裂、導(dǎo)致潤滑油流失，以至于接頭沾附灰塵、污垢，而接頭加速磨損變形。
車子開起來的時候，感覺方向盤有一些抖動，就是懷疑是輪胎出了問題，因為胎壓不正確、輪胎螺絲鎖緊的磅數(shù)不正確、過度磨損、膠質(zhì)老化...都有可能造成輪胎的變形。當(dāng)輪胎變形、不是真圓的時候，它滾動起就會造成車體、或方向盤的抖動。
輪胎本身如果沒有問題，也有可能是輪胎平衡不佳，而在某一特定時速之下，就會發(fā)生抖動的問題或者是輪胎四輪定位、跟輪轂失圓的問題。有時候花了錢做四輪定位，卻仍是有問題呢?因為包含輪胎的底盤機構(gòu)，它都是由一堆活動的組件組成，例如方向機、方向機拉桿、連桿、球接頭、襯套、軸承...等等，所以些活動的部分在使用一段時間、經(jīng)常外力拉扯之后，的確會逐漸開始變形損壞。當(dāng)該圓的不圓、該緊的不緊、該直的不直的現(xiàn)象發(fā)生后，車輪跑起來就是抖個不停。最簡單的，就連輪框刮到路邊的安全島，都有可能會造成開起來抖動的問題。
車子抖動怎么辦
沒松手剎
如果你馬虎大意忘記松開手剎，這樣車輛在行駛時會不時地出現(xiàn)抖動，因為駐車制動時刻磨著輪胎，容易讓車輛抖動。
機油出現(xiàn)問題
如果車輛機油缺少，或者機油供給不足，機油質(zhì)量差等，容易導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)吃力，這時會出現(xiàn)車輛抖動的情況，要及時定時的檢查機油液面和機油清潔狀況。
火花塞異常
如果火花塞被燒了，火花塞間隙過大，或者出現(xiàn)松動的情況，車輛就會發(fā)生抖動，這時要停車仔細檢查火花塞是否完整，有工具可以卸下火花塞檢查一下。自己弄不了要及時去維修點維修。
輪胎異常有時輪胎氣壓不足，或者平衡出現(xiàn)問題，容易導(dǎo)致車輛發(fā)抖，這樣要仔細檢查輪胎胎壓，看看輪胎有沒有異常的磨損，如果有說明輪胎不平衡了，及時去維修店檢修。
車子抖動的解決方法
一、怠速時抖動
1、節(jié)氣門過臟噴油嘴積炭過多
汽車在行駛一段里程之后，節(jié)氣門過臟會導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或怠速步進電動機抖動。而發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，積炭也會吸收燃油，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。
解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應(yīng)該清洗。
2、點火系統(tǒng)問題火
花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈工作不良，也是造成發(fā)動機抖動的其中一個原因。
車子長時間使用，火花塞的點火間隙容易增大，導(dǎo)致點火能量降低，從而影響動力性，使車子發(fā)生抖動。如火花塞故障、高壓導(dǎo)線狀態(tài)不良、點火線圈不正常工作等。
解決方法：如果是火花塞積碳問題，就只能更換火花塞來解決抖動問題了。
3、油壓不穩(wěn)定
如果油泵供油壓力不夠，或者進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤，導(dǎo)致給油不穩(wěn)定，從而導(dǎo)致車子抖動。
解決方法：需要檢查汽車的油壓是否正常;如果發(fā)現(xiàn)不對時，需要更換油壓系統(tǒng)部件，以避免車輛的抖動現(xiàn)象發(fā)生。
二、行車時抖動
如果在行車過程中，發(fā)生的抖動遠比怠速時的抖動更讓駕駛者揪心。車輛在行進時的抖動大多與傳動系統(tǒng)有關(guān)。
我們最先想到的就是輪胎的問題，輪胎老化、變形、起包都會導(dǎo)致車身抖動，檢查最簡便的方法就是用手細摸一圈輪胎胎紋，要是胎紋呈鋸齒狀就說明輪胎已經(jīng)發(fā)生老化、變形。
另外，輪胎內(nèi)部的鋼絲斷裂、鋼圈變形也會造成車輛抖動，而且隨時都有可能發(fā)生爆胎問題，須及時去專業(yè)維修店檢查。
如果不是以上情況需要車主盡快去做一個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。
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