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車輛事故發(fā)生的原因是什么

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車輛事故發(fā)生的原因是什么

  道路交通事故的危害性越來(lái)越受到人們的密切關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計(jì),1994年以來(lái),我國(guó)的交通事故死亡人數(shù)一直居世界第一位,每時(shí)每刻都在威脅著人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。下面是學(xué)習(xí)啦小編精心為你整理的,一起來(lái)看看。

  車輛事故發(fā)生的原因

  1、 人對(duì)交通安全的影響

  由于人的因素,發(fā)生的交通事故,主要表現(xiàn)在以下方面:

  從心理狀況方面講,主要是過(guò)分緊張,處置失誤;漫不經(jīng)心,注意力不集中;過(guò)于自信,判斷錯(cuò)誤;心情激動(dòng),情緒偏激等。

  從生理狀況方面講,主要是人的生理狀況本身不符合交通安全

  要求;由于疾病引起生理機(jī)能下降;由于疲勞引起生理機(jī)能下降;由于服用藥物不當(dāng)引起的生理機(jī)能下降等。

  從駕駛技術(shù)方面講,主要是操作技術(shù)生疏;對(duì)情況判斷不準(zhǔn)而

  取措施不當(dāng)?shù)取?/p>

  從安全意識(shí)方面講,主要是明知故犯,違章行駛;開斗氣車;

  不起旁人的慫恿;缺乏安全行車常識(shí)等。

  2、 車輛對(duì)交通安全的影響

  車輛技術(shù)狀況與交通安全有很大的關(guān)系,在這方面主要表現(xiàn)在

  車輛制造或設(shè)計(jì)的質(zhì)量不好;車輛維修質(zhì)量不符合要求;車輛裝載不符合交通安全的要求;帶“病”行車等。

  3、 道路方面的因素

  道路是交通活動(dòng)的基礎(chǔ),它本身是否符合交通安全的要求,將直

  接影響交通活動(dòng)的正常進(jìn)行。主要是彎道多或過(guò)急;坡道過(guò)陡或過(guò)長(zhǎng);視距過(guò)短,路面質(zhì)量較差;直線平坦路面過(guò)長(zhǎng)等。

  4、 環(huán)境方面的影響因素

  交通環(huán)境,是指交通活動(dòng)中所有外部條件。交通環(huán)境的好壞,直

  接關(guān)系到交通安全。主要的環(huán)境影響有:氣候變化即雨、雪、霧及晝夜變化的影響,噪音的影響和交通設(shè)施不全等的影響。

  5、 管理方面的影響因素

  主要表現(xiàn)在執(zhí)法不嚴(yán)或不公,以罰代管,道路挖掘、擠占嚴(yán)重,

  管理手段落后,以及單位對(duì)駕駛員的培訓(xùn)、考核較少,對(duì)違章的危害認(rèn)識(shí)不足,也不重視,認(rèn)為交警對(duì)駕駛員的處罰已夠重的,單位再處罰于心不忍。只要不發(fā)生大事故,違章也就算了。

  車輛事故發(fā)生的預(yù)防

  1、 提高駕駛員的素質(zhì)

  在道路交通事故中,駕駛員的因素占70%以上,這個(gè)比例是狠大的。為達(dá)到“安全優(yōu)質(zhì)、高效低耗”的目的,主要應(yīng)從以下幾個(gè)方面著力提高駕駛員素質(zhì)。

  (1)提高法律與道德素質(zhì)

  根據(jù)交通事故的原因分析得知,違章是造成交通事故的主要原因。而造成違章的原因主要是駕駛員不懂法律、法規(guī);知法犯法、故意違章、對(duì)違章的后果認(rèn)識(shí)不足以及不能正確運(yùn)用《道路交通安全法》等,同時(shí)也有駕駛員,只圖自己方便,橫沖直撞、夜間會(huì)車不按規(guī)定使用燈光、違章?lián)尩?、開斗氣車等,都是缺乏道德修養(yǎng)的表現(xiàn)。因此,我們要利用黑板報(bào)、櫥窗、電視錄像、大點(diǎn)名學(xué)習(xí)、專題培訓(xùn)等形式提高機(jī)動(dòng)車駕駛員的法制觀念,使他們養(yǎng)成自覺遵章守法的良好作風(fēng),以保證行車安全。要使駕駛員樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,有崇高的職業(yè)道德和高度的責(zé)任心;同時(shí),從制度上對(duì)違章行車者嚴(yán)肅處理,決不姑息。

  (2)提高身體素質(zhì)

  機(jī)動(dòng)車駕駛員必須加強(qiáng)體育鍛煉,保證充足的休息時(shí)間,養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣;調(diào)度要合理安排好上夜班駕駛員作息時(shí)間。要經(jīng)常開展豐富多彩的文體活動(dòng),引導(dǎo)職工開展健康的文娛活動(dòng)。

  (3)提高技術(shù)素質(zhì)

  車隊(duì)要常年開展技術(shù)大比武活動(dòng),大力表彰先進(jìn)、典型,形成比學(xué)趕幫超的良好氛圍。使駕駛員掌握熟練的駕駛操作技能,并且能虛心學(xué)習(xí),善于及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷提高自己的操作技術(shù)水平。

  (4) 輛維護(hù)工作

  保證車輛技術(shù)狀況的完好,除國(guó)家公安與交通部門加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的檢驗(yàn)外,機(jī)動(dòng)車駕駛員也要必須貫徹各項(xiàng)車輛的檢查制度,主要工作是:第一,對(duì)自己所駕車輛必須做到勤檢查,勤維護(hù),發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)修復(fù)。第二,認(rèn)真切實(shí)地做好三檢工作,即出車前、行車中、收車后的檢查,發(fā)現(xiàn)異樣或故障,應(yīng)及時(shí)修復(fù),不開帶“病”車。

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