科目二取消預(yù)約算不算一次機(jī)會

科目二取消預(yù)約算不算一次機(jī)會

科目二取消預(yù)約算不算一次機(jī)會?不算浪費一次考試機(jī)會，機(jī)動車輛科目二在預(yù)約完成考試之后，及時的取消預(yù)約，不計算一次考試機(jī)會，不會影響下次約考，可以在取消考試之后再次進(jìn)行約考，機(jī)動車駕駛證科目二有5次考試機(jī)會。

科目二取消預(yù)約算不算一次機(jī)會

科目二預(yù)約成功取消一次，算少一次取消預(yù)約的機(jī)會。取消預(yù)約每個科目限制三次。不算五次考試機(jī)會中的次數(shù)。

駕考取消預(yù)約的注意事項

1、駕考中心信息平臺針對取消預(yù)約考試，取消的最晚時間為預(yù)約考試時間的前一天12時以前。每個科目有三次線上取消預(yù)約的機(jī)會，取消預(yù)約不會和考試機(jī)會掛鉤，也就是說不會影響到那5次的考試機(jī)會，即使取消預(yù)約考試，也還是有5次考試機(jī)會。

如果線上取消機(jī)會已經(jīng)用完，下次如果還想要取消考試就只能去車管所進(jìn)行現(xiàn)場取消了，已經(jīng)預(yù)約成功的，取消考試會影響排名;還在受理中取消的，說明預(yù)約還未成功，屬于正常范圍內(nèi)取消考試;

科目二項目扣分明細(xì)

1、倒車入庫時，車身出線，倒庫不入，未按規(guī)定時間完成，考試不及格，中途停車每次扣5分;

2、側(cè)方停車車輛入庫停止后，車身出線，未按規(guī)定時間完成考試不及格，中途停車每次扣5分，行駛中輪胎或者是車身不壓到邊線扣10分;

3、曲線行駛車輪壓道路邊緣線不合格，中途熄火停車不合格，行駛時未掛在二檔以上扣除5分;

4、直角轉(zhuǎn)彎時車輪壓道路邊緣線不合格，行駛時中途熄火，每次扣5分;

5、坡道定點起步和停車車輛停止后汽車的前保險杠和道路邊線距離超出50厘米不合格，起步時間超過規(guī)定時間判定不合格，車輛停止后，前后不超出50厘米為處于停止線內(nèi)扣10分。車輛停止后車身距離邊線超出30厘米為超50厘米扣10分，停車后沒有拉起駐車制動器扣10分。

科二的考試機(jī)會有多少次

科目二有五次機(jī)會。詳細(xì)資料介紹如下：

1、在考科目二時，第一次沒過的話，當(dāng)場還是有一次考試機(jī)會。

2、果當(dāng)場補(bǔ)考還沒有通過的話，只能等待兩個星期左右重新預(yù)約考試。

3、每次考試包括考試一次、不及格當(dāng)場補(bǔ)考一次。

4、機(jī)動車駕駛?cè)丝颇慷荚囉形宕慰荚嚈C(jī)會，最多有10次考試機(jī)會。。

5.科目二考試內(nèi)容如下：倒車入庫、定點爬坡、直角轉(zhuǎn)彎、S彎道、側(cè)方位停車。

科目二學(xué)時是多少小時

以c1駕駛證為例，對科目二的學(xué)時要求是16個小時，但如果是考c2駕駛證，對學(xué)時要求就是14小時。

科目二學(xué)時主要以兩個部分為主，分別是理論學(xué)習(xí)、實際操作，只有達(dá)到相應(yīng)的學(xué)時要求之后，才可以在交管12123上預(yù)約考試。

根據(jù)相關(guān)的規(guī)定，在完成科目二學(xué)時的過程中，每個學(xué)時是60分鐘，只有學(xué)習(xí)時間超過45分鐘以后，才會被計算到一個學(xué)時。

也就意味著如果學(xué)習(xí)時間沒有達(dá)到45分鐘，從而判定是無效學(xué)習(xí)，也就不會計算進(jìn)去。每天最多可以完成4個學(xué)時，當(dāng)超過4個學(xué)時之后，當(dāng)天也就不會繼續(xù)累加學(xué)時。

如果是新手學(xué)員，以c1駕駛證為例，總共包含五個考試項目，分別是側(cè)方位停車、坡道定點停車和起步、直線行駛、曲線行駛、倒車入庫。

通常學(xué)習(xí)科目二時間是15天左右，每天練習(xí)時間是1到2個小時。但具體需要學(xué)習(xí)多久時間，還是需要看個人學(xué)習(xí)能力的。學(xué)習(xí)科目二期間，對各個方面充分了解清楚之后，就可以根據(jù)自身的情況，預(yù)約參加科目二的時間。

每次學(xué)員預(yù)約科目二之后，都會有兩次考試機(jī)會。如果第一次考試成績沒有合格，當(dāng)天還可以繼續(xù)去參加一次補(bǔ)考。當(dāng)補(bǔ)考成績依然不合格，此時就只能等待10天時間后，再去重新預(yù)約科目二考試。

科目二包括哪些項目

倒車入庫：2013年后考取小型汽車駕照必須進(jìn)行的一個項目。考察駕駛?cè)嗽趫龅夭僮髌嚨哪芰?。倒車入庫是駕駛員考試中的一個考核點。即在運動中操縱車輛從兩側(cè)正確倒入車庫。

側(cè)方停車：以前的側(cè)方停車，是用四根標(biāo)桿立在地上，象征車庫的四個角。車輛是否順利進(jìn)庫停車，有沒有碰到這四根標(biāo)桿是標(biāo)準(zhǔn)之一。新交規(guī)實施后，側(cè)方停車不再有標(biāo)桿，全部采用地上標(biāo)線的形式做車庫邊界。

坡道定點停車和起步：要求在≥10%坡度，≥30米坡長的坡道上的固定位置停車并起步，考察方向、制動、離合器三者的協(xié)調(diào)配合。目的是為了培養(yǎng)機(jī)動車駕駛?cè)藴?zhǔn)確判斷車輛的位置，正確使用制動、檔位和離合器，以適應(yīng)在上坡路段停車與起步需要。

直角轉(zhuǎn)彎：考核機(jī)動車駕駛?cè)嗽诩弊兟范务{駛車輛時，正確操縱轉(zhuǎn)向、準(zhǔn)確判斷車輛內(nèi)、外輪差的能力。

曲線行駛：俗稱S彎，考試要求車輛在規(guī)定寬度的S型路面上行駛，不得擠壓路邊緣線，方向運用自如。

窄路掉頭：在規(guī)定區(qū)域和規(guī)定時間內(nèi)用三進(jìn)二退的規(guī)范動作完成窄路掉頭項目，且掉頭后靠右停車。

通過單邊橋：主要是考核機(jī)動車駕駛?cè)藢︸{駛的車輛運用方向的能力、對所有車輪位置和行駛軌跡的判斷準(zhǔn)確程度和掌握車輛不平行行駛的技術(shù)水平。

通過限寬門：訓(xùn)練目的是培養(yǎng)機(jī)動車駕駛?cè)嗽谝欢ㄜ囁傧聦嚿砦恢玫恼_判斷能力。

通過連續(xù)障礙：訓(xùn)練目的是考核機(jī)動車駕駛?cè)笋{車通過連續(xù)障礙時，對各車輪行駛軌跡和內(nèi)輪差位置的判斷能力。

模擬高速公路：操縱車輛在模擬高速公路完成匝道入主道、變更車道、駛出高速公路等操作。要求駕駛員在行駛過程中合理選擇行車道、遵守行車規(guī)定以及高速公路應(yīng)急停車。