4米2的貨車可以拉多少噸貨

4.2 米汽車的平均核負荷為 4.5 噸左右。實際能拉多少貨物，要看車身自重和廠家規(guī)定的核載質(zhì)量(行駛證上有標注)，有一些車型可能能拉4.5噸。4.2 米的卡車大多由 485.490 的發(fā)動機提供動力，很少有4100 以上的發(fā)動機。

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4.2米貨車綠通限重4.5噸，在機動車超限超載管理方面，4.2米的輕型貨車出臺了新政策，2020年1月1日開始，4.2米的輕型貨車總質(zhì)量必須符合4.5噸的標準。

在超限超載方面，4.2米的輕型貨車一直是交通執(zhí)法部門重點管理的對象，其原因是4.2米的輕型貨車承載能力強，但由于自身的重量大，車身小，很容易出現(xiàn)超載的現(xiàn)象。這也是執(zhí)法部門進一步提高4.2米貨車超限超載標準的緣由。

4.2拉綠通多少噸免費

根據(jù)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸政策的規(guī)定，只要車輛裝載的鮮活農(nóng)產(chǎn)品，在綠色通道免費通行的鮮活農(nóng)產(chǎn)品范圍內(nèi)，并且占車輛核定載質(zhì)量或者車廂容積的80%以上，就可以免費通行。但值得注意的是，切勿超限超載行駛，否則要依法繳納相應的通行費。

車輛計重收費方法

1、不管是高速公路，還是普通收費公路，正常裝載車輛均按基本費率計費;對于10噸<車貨總重量≤49噸的車輛，高速公路按基本費率線性遞減到基本費率的55%計費普通收費公路按基本費率線性遞減到基本費率的50%計費。這與原計費方式和通行費優(yōu)惠政策一致。

2、兩軸、三軸非法超限超載車輛計費方法：超限率≤30%，按基本費率計費;30%100%，超限部分按基本費率的16倍計費。

3、四軸車非法超限超載車輛計費方法：超限率≤30%，按基本費率計費;超限率>30% 且車貨總重≤55噸，超限部分按基本費率線性遞增到6倍模式計費;車貨總重>55噸，超限55噸以上部分按基本費率的16倍計費。

4、五軸汽車列車、六軸及以上汽車列車非法超限超載車輛計費方法：超限率>0 且車貨總重≤55噸，按基本費率計費;車貨總重>55噸，55噸以上部分按基本費率的16倍計費。

5、對大件運輸車輛超限超載標準和計費方式按照交通運輸部有關要求進行調(diào)整。簡單來說，只要辦理《超限運輸車輛通行證》，就不屬于違法超限車輛，反之，沒有辦理的肯定就按非法超限車輛計費方法計算了。

6、對綠通運輸車輛計費方式未作調(diào)整。綠通運輸車輛超限率不超過5%的，仍按綠通政策免交通行費，超限率超過5%的，按非法超限超載車輛計費。

4米2的貨車超重處罰標準

貨運機動車超過核定載質(zhì)量的，處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載質(zhì)量百分之三十或者違反規(guī)定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。運輸單位的車輛經(jīng)處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。超載百分之百的處以一萬元以上的罰款。”扣分么有扣6分的有扣3分的，地區(qū)不一樣應該分數(shù)也不一樣，你的應該是罰款兩千，扣三分。