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《大國(guó)工匠》學(xué)習(xí)心得體會(huì)范文兩篇

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  小編觀看了《大國(guó)工匠》,感慨萬(wàn)千,感受到這些工匠的不易,下面小編就來(lái)分享2篇關(guān)于《大國(guó)工匠》的觀后感,趕緊來(lái)看看吧!

  大國(guó)工匠學(xué)習(xí)心得1:

  2015年6月17日晚上,我們認(rèn)真的觀看了中央新聞紀(jì)錄片中《大國(guó)工匠》。

  片中的張東偉所制造的LNG船是運(yùn)送液化天然氣的船,因?yàn)橐夯烊粴庖3衷诹阆?63度的極低溫環(huán)境運(yùn)輸,所以LNG船也被稱為“海上超級(jí)冷凍車(chē)”,目前只有美國(guó)等少數(shù)國(guó)家能建造。2005年,我國(guó)才有了第一批16個(gè)掌握這項(xiàng)焊接技術(shù)的工人,張冬偉就是其中的佼佼者 。

  LNG船3.5米,走路可能只需要4秒鐘,而張冬偉焊完一條這樣長(zhǎng)度的焊縫卻需要整整五個(gè)小時(shí)。是整個(gè)船最核心的部分,需要焊接工人將一塊塊薄如紙的殷瓦鋼板,像做衣服一樣,一塊一塊連接起來(lái)。

  一條LNG船,殷瓦鋼焊接長(zhǎng)度總長(zhǎng)達(dá)130公里,雖然90%是自動(dòng)焊(前面可以用大船在海上行駛畫(huà)面),但還有13公里特殊位置的焊縫,需要焊工手工完成,如果焊縫上出現(xiàn)哪怕一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn),就有可能造成整船的天然氣發(fā)生爆炸,有人說(shuō)LNG船就像一個(gè)會(huì)移動(dòng)的原子彈。為了避免焊縫出現(xiàn)漏點(diǎn),張冬偉要求自己在焊接過(guò)程中,不能有一絲停頓。

  殷瓦手工焊接是世界上難度最高的焊接技術(shù),張冬偉的師父秦毅,是我國(guó)第一位掌握殷瓦焊接技術(shù)的焊工。最初外國(guó)人并不看好中國(guó)人能掌握這項(xiàng)技術(shù)。能夠在超級(jí)LNG船上進(jìn)行全位置殷瓦手工焊接的焊工,必須經(jīng)過(guò)國(guó)際專利公司GTT的嚴(yán)格考核,取得合格證書(shū)之后,每個(gè)月都要重新考核一次,考核合格才能繼續(xù)上崗工作。結(jié)果張冬偉給師傅掙了這口氣。

  精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻(xiàn)、精益求精的精神,由此兩能,技術(shù)創(chuàng)新,做大做強(qiáng),就有了根基和資本。央視播出的《大國(guó)工匠》反映的是普通職工在平凡的崗位上做出的不平凡業(yè)績(jī),讓人敬畏和感動(dòng)的真人真故事,沒(méi)有半點(diǎn)夸張,平時(shí)的敘述就是歲月里無(wú)限追求的刻錄。

  “大國(guó)工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明,只有那些熱愛(ài)本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價(jià)值。

  就是一群這樣的勞動(dòng)者,他們的成功之路不是上名牌高中、進(jìn)名牌大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅(jiān)守,所以他們成為了國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工,成為了一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。那我們還在猶豫什么呢?讓我們一起用自己的實(shí)際行動(dòng)去證明,去實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值吧!

  大國(guó)工匠學(xué)習(xí)心得2:

  自2015年"五一"開(kāi)始,央視新聞推出記錄性節(jié)目《大國(guó)工匠》,節(jié)目分為八集,分別講述八個(gè)不同身份不同職業(yè)的中國(guó)工人。他們是勞動(dòng)的楷模,有著愚公那份堅(jiān)定不移的精神。

  胡雙錢(qián),一個(gè)專門(mén)加工大飛機(jī)零件的工人,是大飛機(jī)制造首席鉗工技師。35年堅(jiān)守在自己的崗位,曾面對(duì)其他高薪資好工作的誘惑卻無(wú)動(dòng)于衷,幾十年的職業(yè)生涯,加工過(guò)數(shù)十萬(wàn)個(gè)零件,零件的精密甚至達(dá)到一根頭發(fā)絲的大小,而所有的的零件中沒(méi)有一個(gè)是次品,他被稱為航空"藝人"。日日夜夜全身心投入在自己的崗位,對(duì)家庭的照顧少之又少,也獲得無(wú)數(shù)獎(jiǎng)項(xiàng),是對(duì)家人的安慰,年老的他依然想為祖國(guó)的航天事業(yè)多做十幾二十年的貢獻(xiàn)。

  同樣為航天事業(yè)獻(xiàn)身的還有高鳳林,與胡雙錢(qián)不同的是,高鳳林從事火箭方面的工作,他被譽(yù)為火箭"心臟"焊接人。0.13毫米的焊線誤差,一次焊接工作就要數(shù)萬(wàn)次點(diǎn)焊,工作的艱辛有時(shí)候讓他十分鐘都不敢眨一次眼,連呼吸都很小心。高鳳林,國(guó)家高級(jí)技師,每一個(gè)焊點(diǎn)都凝聚著中國(guó)人的夢(mèng)想,這些夢(mèng)想隨意火箭飛向太空,探索宇宙。

  撈紙大師周東紅,三十多年置身于撈紙的過(guò)程中,是宣紙工藝高級(jí)技師,每做一張紙就有上百道工序,每一天數(shù)不清的紙張,每一天都是重復(fù)著撈紙的動(dòng)作。所有的紙都被他撈出了質(zhì)量,撈出名氣。正因如此,國(guó)內(nèi)許多著名書(shū)法家都點(diǎn)名用他做出的宣紙。從業(yè)多少年,敬業(yè)多少年,把每一件產(chǎn)品都做出最好的質(zhì)量,同時(shí)也把自己的技藝練得深厚。

  每一個(gè)人都有自己不同的崗位,每一個(gè)崗位都會(huì)有那么一種精神:奉獻(xiàn)自己,貢獻(xiàn)他人,貢獻(xiàn)社會(huì),堅(jiān)定不移的站在自己的崗位。

  看了講述這三人的節(jié)目后,我感觸很深。這些人是多么偉大,多么敬業(yè),為了集體的利益,犧牲小我,是一種無(wú)私的奉獻(xiàn)精神,同時(shí)他們的細(xì)心與執(zhí)著更值得我們?nèi)W(xué)習(xí),傳承無(wú)畏的精神。有一句話說(shuō)得很對(duì),"勞動(dòng)最光榮",無(wú)論勞動(dòng)者從事什么工作,他們都是光榮的,他們的工作都是神圣的。

  "五一節(jié)",國(guó)家統(tǒng)一節(jié)假日,是為了讓所有人知道勞動(dòng)者的存在,勞動(dòng)者的不容易。美好未來(lái)靠勞動(dòng)去創(chuàng)造,放下安享,讓自己種出勞動(dòng)的果實(shí),盡自己所能,為國(guó)家和他人多做貢獻(xiàn)。


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