消費(fèi)發(fā)展隨筆寫(xiě)作:用互聯(lián)網(wǎng)助力供給側(cè)改革

　　編者按：供給側(cè)改革，改什么?改質(zhì)量，改效率，改動(dòng)能。下面讓我們一起來(lái)看看這篇用互聯(lián)網(wǎng)助力供給側(cè)改革。

　　供給側(cè)改革，改什么?改質(zhì)量，改效率，改動(dòng)能。

　　消費(fèi)升級(jí)是必然趨勢(shì)。人民對(duì)美好生活的需要是強(qiáng)需。美好生活的內(nèi)涵很多，其中有一條，就是想要享受更高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。如何滿足用戶這些需求?唯有在供給側(cè)下功夫。

　　功夫怎么下?這就要用到互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)了。

　　首先，消費(fèi)產(chǎn)品智能化是必然趨勢(shì)。智能穿戴，智能汽車，智能家居，智能辦公……未來(lái)的場(chǎng)景，必然是智能化的。我們吃的藥是智能化的，我們穿的衣服是智能化的，我們看的影視劇、音樂(lè)，也都是智能化的。我們要讓所有東西都能聯(lián)網(wǎng)，這是物聯(lián)網(wǎng)的概念。要做到這一點(diǎn)，新零售就要更發(fā)達(dá)，芯片還要降價(jià)，納米技術(shù)要普遍應(yīng)用。這是勢(shì)不可擋的。讓萬(wàn)物聯(lián)網(wǎng)，沒(méi)那么復(fù)雜。小程序就是一種思路。一棵樹(shù)未必是智能的，但是給它一個(gè)二維碼，把它的信息收錄進(jìn)去，我一掃就能了解這棵樹(shù)的信息。這也是大互聯(lián)的一種邏輯。摩拜單車，摩摩噠，猩便利，共享充電，這些都是消費(fèi)品智能化的表現(xiàn)。

　　站在這個(gè)角度看，互聯(lián)網(wǎng)才起步，而不是已經(jīng)到下半場(chǎng)了。

　　另外，整個(gè)供給會(huì)變得更智能。智能生產(chǎn)，協(xié)同辦公，智能供應(yīng)鏈，智能物流。用戶的需求是個(gè)性化的。以前，要滿足用戶的個(gè)性化需求成本很高。以后，隨著大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，生產(chǎn)的智能化，我們是可以實(shí)現(xiàn)個(gè)性化需求的高效滿足的。而這一切，都離不開(kāi)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

　　互聯(lián)網(wǎng)在過(guò)去的這些年，其實(shí)就只干了一件事：中介。把供求雙方整合起來(lái)，撮合交易。商家和用戶，店家和消費(fèi)者，老師和學(xué)生，醫(yī)生和病人，大咖和學(xué)員，作者和讀者，房東和租客，我們只是讓一類人和另一類人連接更緊密，更高效，我們的互聯(lián)網(wǎng)對(duì)整個(gè)消費(fèi)品的智能化以及供給的智能化滲透得還不夠。

　　以前的互聯(lián)網(wǎng)是to C的，接下來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)是to B的。

　　怎樣高效地辦公協(xié)作?怎樣高效地生產(chǎn)流通?這些都是擺在我們面前的問(wèn)題也是擺在我們面前的機(jī)會(huì)。抓住了這個(gè)機(jī)會(huì)，就是抓住了大勢(shì)所趨的東西。

　　互聯(lián)網(wǎng)，大有搞頭!

　　公眾號(hào)：日白匠

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