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高考地理必背知識點

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高中地理課本的內(nèi)容比較抽象,理論性較強,主要講的是各種地理事物之所以存在的原因以及發(fā)展的規(guī)律,下面給大家分享一些關(guān)于高考地理必背知識點,希望對大家有所幫助。

高考地理必背知識1

工程建設(shè)區(qū)位因素

1 鐵路建設(shè)區(qū)位自然因素;

經(jīng)濟因素;政治因素;戰(zhàn)略因素;科技因素等

典型鐵路:

京九鐵路;南昆鐵路;青藏鐵路;泛亞鐵路等。

南昆鐵路建設(shè)的區(qū)位因素:

(1)合理布局交通網(wǎng)

(2)經(jīng)濟意義

① 有利于資源開發(fā)和物資輸出:西南區(qū)地域遼闊,人口眾多,資源豐富,少數(shù)民族集中。南昆鐵路的修建解決了云南磷礦和貴州煤炭的外運,促進了紅水河水能和廣西平果鋁礦的開發(fā)。

②有利于發(fā)揮鐵路對經(jīng)濟輻射的作用:鐵路的輻射作用可加快對外開放,使西南區(qū)形成“沿海、沿江、沿邊”的形勢,背靠大西南,面向東南亞,促進外向型經(jīng)濟發(fā)展。

③有利于開發(fā)旅游資源,帶動第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展:開辟旅游熱線,使西南豐富的旅游資源得到開發(fā)(喀斯特地形,少數(shù)民族風(fēng)情、世界文化遺產(chǎn)等),并能帶動該地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)乃至整個第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

(3)政治意義

① 有利于鞏固民族團結(jié):西南區(qū)是我國少數(shù)民族聚居地區(qū),少數(shù)民族人口占全國少數(shù)民族人中總數(shù)一半以上,僅云南省就有20多個少數(shù)民族。南昆鐵路所經(jīng)之處分布著10多個少數(shù)民族,鐵路通車為他們帶來了致富之路。

②有利于加快西南區(qū)脫貧速度:西南區(qū)是我國貧困人口分布最為集中的地區(qū),南昆鐵路通車前,全國貧困人口中1/3分布在本區(qū),1997年南昆鐵路建成通車后,貧困人口數(shù)大幅度下降。

③有利于社會穩(wěn)定;

(4)戰(zhàn)略意義

①有利于加快對外開放,發(fā)展外向型經(jīng)濟:南昆線的建設(shè)使西南區(qū)具有“三沿”的區(qū)位優(yōu)勢,南連北海、湛江,欽州和防城港等港口,東西有國際鐵路、公路通往滇桂兩省眾多的過境口岸,有利于發(fā)展對外貿(mào)易和邊境貿(mào)易,開拓國際市場,參與國際分工,促進國際區(qū)域經(jīng)濟合作。

②有利于鞏固國防,保衛(wèi)邊疆:南昆鐵路穿越在西南邊疆,在戰(zhàn)時對于鞏固國防,保衛(wèi)邊疆的作用不可忽視。

2 公路建設(shè)

1、我國高速公路發(fā)展快的原因:

公路運輸機動靈活、周轉(zhuǎn)速度快、裝卸方便、對自然條件適應(yīng)性強;我國各地經(jīng)濟的快速發(fā)展,對公路運輸?shù)男枨笤黾?國民經(jīng)濟的發(fā)展,地方財政的寬裕,高速公路以較快的速度發(fā)展,高速通暢的道路為公路運輸帶來活力

2、布局原則:

國道:以直達運輸為主,適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟點;盡量縮短線路長度節(jié)約運營時間。

省道:滿足經(jīng)濟發(fā)展需求和居民生活需要。

3、公路大橋的區(qū)位因素:

典型地區(qū):長江大橋;杭州灣大橋;渤海灣大橋等。

區(qū)位因素:合理布局公路網(wǎng);減輕鐵路運輸壓力;加強一體化;緩解過江的運輸壓力;有利于兩地人員、經(jīng)濟、貿(mào)易物資的交流;有利于縮短兩地交通路線的長度,節(jié)約運輸時間;有利于促進經(jīng)濟的發(fā)展;有利于加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),優(yōu)化投資環(huán)境;有利于促進旅游業(yè)的發(fā)展。

4、滬寧高速公路擴建和我省高速公路網(wǎng)建設(shè)(潤楊大橋、蘇通大橋、崇海大橋建設(shè)、新長鐵路、寧啟鐵路、南京—西安鐵路)

問題和困難:

我省人多地少,占用大量良田,拆遷量大,易引發(fā)大量社會矛盾;河流眾多,修橋量大。沿線地區(qū)噪音污染,影響村民出行。

有利條件:地形平坦,工程量小;經(jīng)濟發(fā)達,建設(shè)資金充裕;沿線人口眾多,城鎮(zhèn)密集,經(jīng)濟效益高

意義:接應(yīng)上海大都市的輻射,呼應(yīng)浦東開發(fā),進一步對外開放,加快長三角城市帶的形成,加強城際聯(lián)系和協(xié)調(diào)發(fā)展,促進蘇北及革命老區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,加強蘇北蘇南的聯(lián)系和協(xié)調(diào)發(fā)展,加快蘇南產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和蘇北工業(yè)化進程,縮小蘇北蘇南差距。

3 港口的建設(shè)(上海、紐約等)

荷蘭的鹿特丹的區(qū)位因素:

地理位置:位置適中,位于歐洲西部的中部。

自然區(qū)位:位于萊茵河口,河海聯(lián)運便利;港闊水深,不淤不凍;地形平坦,有利于建港口。

社會經(jīng)濟因素:經(jīng)濟腹地廣闊;位于第二條歐亞大陸橋的終點,連接中歐、中亞、東亞等地;以鹿特丹為依托。

如果是上海港的區(qū)位因素還需要說明不利因素:

三角洲地形坡度緩,水流慢,泥沙容易淤積,影響通航。(目前泥沙淤積減少的原因是什么?)

4 北京首都國際機場

區(qū)位因素:

①地形有適當(dāng)?shù)钠露?,以保證排水。

②地面平坦開闊,以利于跑道建設(shè)及飛機起降。

③良好的地質(zhì)條件,以保證地基穩(wěn)定。

④與城市有一定的距離,并有快速交通干道相連接。

⑤跑道沿盛行風(fēng)的方向修建,以利于飛機逆風(fēng)起飛和降落。

⑥云、霧和暴雨出現(xiàn)頻率較少的地區(qū)等。

⑦經(jīng)濟發(fā)達,人流物流量大。

5 城市交通

1、特點

2、布局原則:

滿足人們出行的需要;節(jié)約用地;合理利用地形和水文;保護環(huán)境等

3、城市內(nèi)部交通運輸方式:

公路;高速公路;地鐵;水運;輕軌鐵路;

4、保持城市交通暢通措施

合理規(guī)劃城市道路;拓展城市道路;建設(shè)立交橋;將過境干道與城市道路分離;控制貨車進入市區(qū);鼓勵市民乘公共交通;限制私家車發(fā)展等。

6 三峽工程

意義:

防洪(提高荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn);緩解洪水對武漢市的威脅;減輕洞庭湖淤積;大幅度減少分蓄洪造成的損失)發(fā)電(緩解華中、華東地區(qū)能源緊張狀況;變輸煤為輸電,減輕鐵路運輸?shù)膲毫?水電代替火電,環(huán)境效益十分顯著);航運;供水和灌溉、南水北調(diào)、水產(chǎn)養(yǎng)殖、旅游。

環(huán)境效益:

防洪;防治血吸蟲病;有利于中下游 減輕洞庭湖淤積;增加枯水期流量,改善水質(zhì);調(diào)節(jié)局部氣候,減輕環(huán)境污

(社會經(jīng)濟效益:有利于將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢;有利于帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);有利于擴大就業(yè);有利于加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè);有利于提高長江上游的通航能力;有利于該地區(qū)脫貧致富,促進經(jīng)濟發(fā)展;有利于西部大開發(fā)的實施。)

生態(tài)問題:

淹沒土地、耕地;加劇水土流失和環(huán)境污染;誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害(地震、滑坡);對庫區(qū)不利;加重泥沙淤積;影響物種生存;增加蚊蟲孳生

對長江三角洲影響:

不利影響:長江三角洲長速減慢;長江口海岸侵蝕,海水倒灌;長江河口生態(tài)環(huán)境改變,影響水生生物的生長;影響南水北調(diào)東線工程調(diào)水。

有利影響:

河口淤泥減少,提高了河口的通航能力;有利于改善長江水質(zhì)(泥沙減少,枯水期))

7 南水北調(diào)工程

調(diào)水路線

東線

中線

西線

可調(diào)水量

較大

源地水質(zhì)

較差

較好

最好

地形、地勢對調(diào)水線路的影響 (揚州江都)黃河以南需要提水,過黃河順?biāo)?地形較復(fù)雜,但水基本自流到華北(三峽、鄭州、石家莊、北京等) 地形復(fù)雜,工程艱巨

(過巴顏克拉山、通天河、雅壟江,大渡河到西北)

現(xiàn)有可理由的配套設(shè)施 京杭大運河及其沿線湖泊(跨長江,淮河、黃河、海河) 三峽、丹江口水庫差

東線工程對江蘇(北方)影響:

有利影響:

京杭大運河水位太高,增加通航能力;為蘇北地區(qū)提供充足的灌溉水源;削減工程下游長江干流洪峰,減輕洪水的威懾;有效地利用水資源每促進調(diào)水沿線工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展。

不利影響:

工程干流流速減慢,泥沙淤積,影響通航能力;入海水量、泥沙減少,海水倒灌和侵蝕加劇;長江河口處水生環(huán)境改變,影響水生生物的生存;逐級提水,運營成本高;灌溉不當(dāng)蘇北地區(qū)(北方)容易產(chǎn)生土壤鹽堿化;沿途經(jīng)過人口稠密地區(qū)及其工業(yè)活躍區(qū),容易造成水質(zhì)污染。

工程原則:

“先節(jié)水后調(diào)水,先治污后通水,先環(huán)保后用水”;南水北調(diào)過程中注意防止水體污染,節(jié)約用水,促進水資源的可持續(xù)利用。

調(diào)水的原因:

一方面:南方降水豐富,水資源充足;另一方面,北方缺水(原因略)

8 西電東送

南線:將貴州烏江,云南瀾滄江和廣西、云南、貴州三省交界處南盤江,北盤江,紅水河的水電資源開發(fā)調(diào)往廣東。

中線:將三峽、金沙江干流水電送往華北地區(qū)

北線:黃河上游水電和山西、內(nèi)蒙坑口火電送往京津唐地區(qū)。

對西部的意義:

改變西部的能源消費結(jié)構(gòu),促進西部地區(qū)生態(tài)環(huán)境建設(shè),有利于退耕還林和水土保持;帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);增加就業(yè)機會;有利于加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

東部地區(qū):

緩解東部地區(qū)能源緊張狀況;改善能源消費結(jié)構(gòu),保護環(huán)境。

高考地理必背知識2

關(guān)于等值線的遞變規(guī)律及其成因分析

1 等溫線

(1)水平分布規(guī)律:

①由低緯度向高緯度遞減(我國由南向北遞減)

原因:太陽高度由低緯度向高緯度遞減,太陽輻射逐漸遞減;

②由城市中心向郊區(qū)遞減(“熱島效應(yīng)“)

原因:城市由于人口集中,工業(yè)生產(chǎn)和居民生活釋放大量熱量

(2)垂直分布規(guī)律:

①由山麓到山頂遞減。

原因:海拔高度越高,獲取地面的熱量越少;

②在1000M深度以上,水溫隨深度遞減,1000M深度以下,水溫變化不大。

原因:表層海水受太陽輻射的影響明顯,深層海水影響小。

2 等溫差線

(1)緯度變化:

由低緯度向中、高緯度遞增。原因是低緯度太陽輻射季節(jié)變化小,中緯度變化大;低緯度晝夜長短季節(jié)變化小;中、高緯度晝夜長短季節(jié)變化大。

(2)經(jīng)度變化:

由沿海向內(nèi)陸遞增。原因是海陸熱力性質(zhì)的差異。

(我國是由南向北遞增;由東向西遞增)

3 等降水量線

(1)我國由南向北遞減。原因是越向北雨季越短,降水量越少。(等降水量線東西分布)

(2)我國由東向西遞減。原因是離海洋越遠,水汽越難以到達。(等降水量線南北分布)

(3)城市由中心向四周遞減。原因是城市氣溫高,盛行上升氣流,城市中心區(qū)塵埃多,凝結(jié)核多,降水多(“雨島效應(yīng)”)。

4 等鹽度線

從南北半球副熱帶海區(qū)向低緯度和高緯度兩側(cè)遞減。

原因是副熱帶海區(qū)氣溫高,蒸發(fā)量大于降水量;低緯度和高緯度降水量大于蒸發(fā)量。

5 等地租線

由城市中心和交通干線向四周遞減

原因是由于地租受通達度和距離市中心距離遠近不同的影響。

6 等壓線

海拔越高氣壓越低。

原因是海拔越高,空氣越稀薄。

7 等震線

地震的烈度由中心向四周遞減

高考地理必背知識3

旅游

1 旅游的作用:

產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益;增加外匯;擴大就業(yè);促進國民經(jīng)濟相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展;擴大交流;滿足人類高層次需求等。

2 旅游活動出現(xiàn)的問題:

環(huán)境污染、對動植物資源破壞;對背景環(huán)境的破壞;對文物古跡破壞;對正常社會秩序的沖擊;對旅游資源的破壞等。

3 旅游資源開發(fā)條件:

旅游價值(資源質(zhì)量、集群狀況、地域組合狀況);市場距離(長度、經(jīng)濟發(fā)達程度);交通位置及其通達性;地區(qū)接待能力;環(huán)境承載量。

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