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高考地理復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)資料(最新)

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高考地理復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)資料(最新)2022

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高考地理復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)資料(最新)

高三地理復(fù)習(xí)重要知識(shí)點(diǎn)

1、地球的內(nèi)部圈層:地殼(地表到莫霍介面)、地幔(莫霍面—古登堡面)、地核(古登堡面以下)

2、巖石圈范圍包括地殼和上地幔頂部(軟流層之上)

3、巖石成因分類:巖漿巖(噴出巖和侵入巖)、沉積巖(層理構(gòu)造、有化石)、變質(zhì)巖。

4、地殼物質(zhì)回圈:巖漿冷卻凝固→巖漿巖-外力→沉積巖-變質(zhì)→變質(zhì)巖-熔化→巖漿

5、地質(zhì)作用:①內(nèi)力作用(地殼運(yùn)動(dòng)、巖漿活動(dòng)、地震、變質(zhì)作用)

②外力作用(風(fēng)化、侵蝕、搬運(yùn)、沉積、固結(jié)成巖)

6、地質(zhì)構(gòu)造的類型:褶皺(背斜、向斜),斷層(上升巖塊-地壘、下沉巖塊-地塹)

7、背斜成谷向斜成山的原因:外力侵蝕(在外力侵蝕作用之前背斜成山、向斜成谷)

背斜頂部受張力,容易被侵蝕成谷地;向斜槽部受到擠壓,巖性堅(jiān)硬不易被侵蝕反而成為山嶺。

8、地壘--廬山、泰山;地塹--東非大裂谷、河平原和汾河谷地。

9、地質(zhì)構(gòu)造對(duì)人類生產(chǎn)活動(dòng)的影響:背斜(儲(chǔ)油)、向斜(儲(chǔ)水)、大型工程選址,應(yīng)避開斷層

10.外力作用與常見地貌:

①流水侵蝕——溝谷、峽谷、瀑布、黃土高原的千溝萬(wàn)壑的地表、溶洞(喀斯特地貌)

彎曲的河道--凹岸侵蝕,凸岸沉積(港口宜建在凹岸)

②流水沉積——山麓沖積扇、河口三角洲、河流中下游沖積平原

③風(fēng)力侵蝕——風(fēng)蝕溝谷、風(fēng)蝕洼地、蘑菇石、風(fēng)蝕柱、風(fēng)蝕城堡等

④風(fēng)力沉積——沙丘、沙壟、沙漠邊緣的黃土堆、黃土高原。

高三地理重要知識(shí)點(diǎn)復(fù)習(xí)

1.平原:

海拔在200米以下。(等高線稀疏)

2.丘陵:

丘陵是指陸地上起伏和緩、連綿不斷的高地。海拔大約在200m~500m之間,相對(duì)高度小于100米。

3.山地:

海拔在500m以上,相對(duì)高度大于100米。

海拔高度500~1000米為低山,1000~3500米為中山,3500米以上為高山。

4.高原:

海拔高度大(1000米以上),相對(duì)高度小。

(等高線中間稀疏,邊緣密集)

5.盆地:

海拔沒有一定標(biāo)準(zhǔn)。四周等高線較密集,數(shù)值大;中間等高線較稀疏,數(shù)值小。

6.海岸線:

0米等高線表示海平面,一般表示海岸線。

高三地理復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)梳理

一、農(nóng)業(yè)區(qū)位因素分析

1.自然因素

地形:由地圖判讀出:地形為平原或三角洲,或地勢(shì)低平或地形平坦開闊

氣候:由地圖判讀出:是×氣候,(雨熱同期、光熱水組合好,日照充足、晝夜溫差大)

水源:臨近水源(河流或冰川融水區(qū)),水源充足,灌溉便利

土壤:是×土壤,土壤肥沃深厚或土壤較肥沃

2.人文因素

市場(chǎng):該地區(qū)人口稠密或工礦業(yè)發(fā)達(dá)或城市較多,市場(chǎng)廣闊(對(duì)商品農(nóng)業(yè)影響大)

交通:臨近河或湖,水陸(海陸)交通便利或河流交匯處,內(nèi)河航運(yùn)發(fā)達(dá)(對(duì)商品農(nóng)業(yè)影響大)

政策:國(guó)家政策的支持(扶持、鼓勵(lì))

科技:科技水平高或科技發(fā)達(dá)

勞動(dòng)力:人口稠密,勞動(dòng)力豐富,勞動(dòng)力工資低

工業(yè)基礎(chǔ):工業(yè)發(fā)達(dá),工業(yè)基礎(chǔ)雄厚

3.自然對(duì)農(nóng)業(yè)的不利的區(qū)位因素

洪澇、干旱、臺(tái)風(fēng)、春季低溫、寒潮等氣象災(zāi)害;熱量、光照、水源、土壤肥力等不足,酸堿度偏高

二、工業(yè)區(qū)位因素分析

1.自然因素

原料:臨近某原料產(chǎn)地,原料充足──原料指向型工業(yè)

能源:臨近某能源產(chǎn)地(如煤、石油、天然氣、水能、風(fēng)能…),能源充足──動(dòng)力指向型

土地:土地平坦開闊,利于建廠

水源:臨近河流、湖泊或降水多,水源充足

2.經(jīng)濟(jì)因素

市場(chǎng):人口稠密或人口密集,市場(chǎng)廣闊(對(duì)市場(chǎng)指向工業(yè)更明顯)

交通:臨?;蚝8?、臨河湖或河流交匯處、臨鐵路高速公路或航空港,交通便利

勞動(dòng)力:人口稠密,勞動(dòng)力資源豐富──勞動(dòng)密集型工業(yè)

技術(shù):科教發(fā)達(dá)或臨近高等院?;蚩蒲性核?,勞動(dòng)力素質(zhì)高──技術(shù)密集型

農(nóng)業(yè)基礎(chǔ):臨近商品糧基地或農(nóng)業(yè)產(chǎn)區(qū),農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)雄厚或農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)

3.社會(huì)因素

國(guó)家政策:國(guó)家政策的扶持、鼓勵(lì),國(guó)家政策變化(解決就業(yè)的工廠設(shè)在不盈利的區(qū)位;為縮小經(jīng)濟(jì)差距進(jìn)行的西部大開發(fā))

國(guó)防安全:某時(shí)期國(guó)防需要

個(gè)人行為(或偏好):如海外華人、華僑的投資

工業(yè)慣性:考慮搬遷費(fèi)用或政府的影響或出于對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的考慮等

4.環(huán)境因素

風(fēng)向:嚴(yán)重污染大氣的工廠,應(yīng)該在城市主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)口地帶,或者在主導(dǎo)風(fēng)向的垂直兩側(cè)選擇廠址,季風(fēng)區(qū)布置在當(dāng)?shù)刈钚★L(fēng)頻的風(fēng)向的上風(fēng)地帶

水源:有廢水排放的工廠應(yīng)布局在遠(yuǎn)離水源地或遠(yuǎn)離河流上游區(qū);自來(lái)水廠布局在居民區(qū)的水源地上游或河流上游地區(qū)

距離居民區(qū)、農(nóng)田的遠(yuǎn)近:占地面積小無(wú)污染的工業(yè),布局在城區(qū);用地規(guī)模較大、污染較輕的工業(yè)可布局在城市的邊緣或近郊地區(qū);嚴(yán)重污染難以治理的大型企業(yè),宜布局在遠(yuǎn)離市區(qū)的遠(yuǎn)郊或郊外

生態(tài)環(huán)境:工業(yè)布局應(yīng)遠(yuǎn)離生態(tài)環(huán)境脆弱地區(qū)

三、城市區(qū)位因素分析

1.自然因素

地形:等高線地形圖判讀出:地形平坦開闊

氣候:由題設(shè)得出是什么氣候,總結(jié)出:降水適度,氣溫適中

河流:由地圖判讀出臨河:①運(yùn)輸功能:河流交匯點(diǎn)、過河點(diǎn)、河口、河運(yùn)的起點(diǎn)或終點(diǎn),交通便利②供水功能:臨近河流,水源充足或豐富

2.社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素

自然資源:判讀圖中某地是否有某種自然資源或臨近某種自然資源

交通:由地圖判讀圖中某地是否臨鐵路、公路或高速公路、港口或碼頭、以及多種交通方式的交匯處交通便利

農(nóng)業(yè)基礎(chǔ):本地農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)雄厚

其他因素:①是否是政治、宗教、軍事中心②是否是旅游、科技中心(新因素)

四、交通線區(qū)位因素分析

1.自然因素

地形地質(zhì):

①平原:限制少,少占好地,處理好與農(nóng)田水利建設(shè)、城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系

②山地:盡量沿等高線修筑,盡量避開地形地質(zhì)復(fù)雜的地區(qū)(隧道避開斷層,陡坡上修成“之”字型彎曲或開鑿隧道)

水文:避開沼澤地,盡量避免跨越河流,減少橋梁總長(zhǎng)度、投資、施工量

氣候:注意暴雨、大風(fēng)等出現(xiàn)的強(qiáng)度和頻率,凍土、積雪的深度,橋涵孔徑大小、路基高度都需要根據(jù)當(dāng)?shù)乇┯陱?qiáng)度來(lái)設(shè)計(jì)

2.經(jīng)濟(jì)因素

⑴合理布局交通運(yùn)輸,促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展

⑵鐵路、公路國(guó)道線基本方向以直達(dá)為主,并適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟(jì)點(diǎn),通過城市時(shí)應(yīng)從城市邊緣經(jīng)過(減輕對(duì)市內(nèi)交通的影響)

⑶省道等地方性公路,則以滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民需要為主,可以通過當(dāng)?shù)氐木用顸c(diǎn)、車站、碼頭等

3.社會(huì)因素

①鞏固國(guó)防、加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)、促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)或革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

②促進(jìn)資源的開發(fā)、帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

③國(guó)境鐵路、公路、高速公路有促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展(發(fā)展邊境貿(mào)易)

五、交通運(yùn)輸網(wǎng)中點(diǎn)的區(qū)位因素分析

(一)港口的區(qū)位

1.自然條件

水域條件(航行條件):等深線密──江闊水深,空間大,便于航行和停泊

港灣:避風(fēng)浪

陸域條件(筑港條件):平原或三角洲──地形平坦,坡度適當(dāng),地質(zhì)穩(wěn)定,拋錨空間大

2.社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件

經(jīng)濟(jì)腹地:(港口服務(wù)的區(qū)域)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),輻射范圍大,客貨集散量大(影響港口的興衰)

城市依托:?jiǎn)我淮蟪鞘谢蚰硞€(gè)城市群為依托,為港口提供人、財(cái)、物的優(yōu)勢(shì)國(guó)家政策:政策支持,如自由貿(mào)易港,對(duì)外開放港

(二)汽車站的區(qū)位

汽車站區(qū)位選擇的總原則是能夠限度地方便旅客,即:①路寬,與市內(nèi)外交通聯(lián)系方便;②地形平坦面積較大;③工程量。

(三)航空港的區(qū)位

1.自然條件

地形:平坦開闊、坡度適當(dāng),保證排水

地質(zhì):有良好的地質(zhì)條件,地基要穩(wěn),堅(jiān)實(shí)

氣候:少云霧、大風(fēng)、暴雨天氣日數(shù)

2.社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素

交通:要與市內(nèi)有便利的交通聯(lián)系

經(jīng)濟(jì):要建在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)

六、水電站的區(qū)位分析

水量:與氣候、干濕地區(qū)、河流的補(bǔ)給、流域面積或集水區(qū)域有關(guān)(由河流的位置判讀)

落差:與穿越等高線有關(guān)或位于階梯過渡處

具體開發(fā):與地質(zhì)、地貌(地形圖上一般要為峽谷,為了減少投資和工程量;地基要穩(wěn)、堅(jiān)實(shí),少地質(zhì)災(zāi)害;與水庫(kù)選址相同)有關(guān)。

七、水庫(kù)壩址的區(qū)位選擇

1.選在河流較窄處或盆地、洼地的出口──原因:峽谷工程量小,工程造價(jià)低;盆地、洼地地形建水庫(kù)庫(kù)容量大

2.選在地質(zhì)條件較好的地方,盡量避開斷層、喀斯特地貌等,──原因:防止誘發(fā)地震、滑坡

3.考慮占地搬遷狀況,盡量少淹沒良田和村莊

八、衛(wèi)星發(fā)射基地的區(qū)位分析

1.自然因素

氣象條件:天氣晴朗,大氣透明度好,便于對(duì)衛(wèi)星跟蹤觀察

初速度:地球自轉(zhuǎn)的速度──緯度低,初速度大(如建設(shè)中海南衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng));緯度高,初速度小。

同一緯度,地勢(shì)高,初速度大,初速度大有利于降低發(fā)射初速度(也與能源有關(guān))

地形:地形開闊,便于對(duì)衛(wèi)星的跟蹤觀察。

能源:向東發(fā)射,節(jié)約能源

2.人文因素

人口密度:地廣人稀或人煙稀少,不干擾居民生活

交通便利:我國(guó)的四個(gè)航天基地都便利

國(guó)防安全:如西昌最突出

航天工業(yè)基礎(chǔ)較好:如太原

九、衛(wèi)星著陸基地的區(qū)位分析

氣象條件:天氣晴朗,大氣透明度高好,便于對(duì)航天器的跟蹤觀察。

地形條件:地形平坦、開闊,少河流峽谷,有利于航天器或航天員的安全和便于目標(biāo)搜尋

人口密度:地廣人稀或人煙稀少,不干擾居民生活

十、發(fā)展海洋水產(chǎn)業(yè)的區(qū)位分析

1.大陸架寬、淺,水溫適宜,陽(yáng)光充足,有利于生物光合作用

2.入海河流或徑流帶來(lái)豐富的有機(jī)質(zhì)和營(yíng)養(yǎng)鹽類

3.寒、暖流交匯,海水發(fā)生攪動(dòng)或冬季海水上泛,營(yíng)養(yǎng)鹽類豐富

十一、旅游業(yè)區(qū)位分析:

旅游活動(dòng)包含三要素(從三要素去分析,有利于增強(qiáng)記憶):

1.旅游者:主體

相當(dāng)于市場(chǎng)(臨近經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),市場(chǎng)廣闊)

2.旅游資源:客體

A.旅游資源的質(zhì)量、旅游資源的集群狀況、地域組合狀況。(旅游資源的質(zhì)量高、集群狀況好、地域組合好)

B.市場(chǎng)距離:旅游地的吸引半徑(大或小)(即旅游資源與旅游者之間的距離)

C.環(huán)境承載量:旅游活動(dòng)容納的能力(容人量)大或小。

3.旅游業(yè):媒介

A.地區(qū)接待能力:強(qiáng)或弱

B.交通位置及通達(dá)性:直接影響游客和數(shù)量

十二、商業(yè)街的區(qū)位分析

市場(chǎng):城市幾何中心,商業(yè)活動(dòng)范圍大──一般以零售為主

交通:市區(qū)環(huán)路或高速公路邊緣或街角處,交通便利──一般以批發(fā)為主

商業(yè)小區(qū):便民──建在居民住宅區(qū)內(nèi),由多種營(yíng)業(yè)點(diǎn)組成

消費(fèi)人群:多

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