高中物理選修3-3《晶體的微觀(guān)結(jié)構(gòu)》練習(xí)試卷
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粵教版高中物理選修3-3《晶體的微觀(guān)結(jié)構(gòu)》練習(xí)試卷
選擇題
下列關(guān)于晶體和非晶體，正確的說(shuō)法是( )
A.晶體內(nèi)部的物質(zhì)微粒是規(guī)則排列的，而非晶體內(nèi)部物質(zhì)微粒是不規(guī)則的
B.晶體內(nèi)部的微粒是靜止的，而非晶體內(nèi)部的物質(zhì)微粒是不停地運(yùn)動(dòng)著的
C.晶體還是非晶體并不是絕對(duì)的
D.在物質(zhì)內(nèi)部的各個(gè)平面上，微粒數(shù)相等的是晶體，微粒數(shù)不等的是非晶體
新型金屬材料有鋁合金、鎂合金、鈦合金以及稀有金屬，以下關(guān)于它們的說(shuō)法正確的是( )
A.鋁合金密度小，導(dǎo)電性好，可代替銅用作導(dǎo)電材料
B.鎂合金既輕又強(qiáng)，被譽(yù)為“未來(lái)的鋼鐵”，可制造超音速飛機(jī)和宇宙飛船
C.稀有金屬能改善合金性能，用于制造光電材料、磁性材料等
D.鈦合金是制造直升機(jī)某些零件的理想材料
美國(guó)B-2隱形轟炸機(jī)的隱形原理是( )
A.機(jī)身透明，人眼看不見(jiàn)
B.飛得高，無(wú)法觀(guān)察
C.機(jī)身表面涂有吸收電磁波材料，雷達(dá)探測(cè)不到
D.飛得快，來(lái)不及觀(guān)察
下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是( )
A.不銹鋼具有很強(qiáng)的耐腐蝕性，廣泛應(yīng)用于制造餐具、外科手術(shù)器械及化工設(shè)備
B.有機(jī)高分子材料是由碳、氫、氧、氮、硅、硫等元素組成的有機(jī)化合物體
C.復(fù)合材料則是由幾類(lèi)不同材料通過(guò)復(fù)合工藝組合而成的
D.玻璃鋼不是復(fù)合材料
下列新型材料中，可用作半導(dǎo)體材料的有( )
A.高分子合成材料 B.新型無(wú)機(jī)非金屬材料
C.復(fù)合材料 D.光電子材料
晶體熔化過(guò)程中所吸收的熱量，主要用于( )
A.破壞空間點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)，增加分子勢(shì)能
B.破壞空間點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)，增加分子動(dòng)能
C.破壞空間點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)，增加分子勢(shì)能，同時(shí)增加分子動(dòng)能
D.破壞空間點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)，增加分子勢(shì)能，但不增加分子動(dòng)能和內(nèi)能
關(guān)于金剛石與石墨的下列說(shuō)法，正確的是( )
A.它們是同一種物質(zhì)，只是內(nèi)部微粒的排列不同
B.它們的物理性質(zhì)有很大的差異
C.由于它們內(nèi)部微粒排列規(guī)則不同，所以金剛石為晶體，石墨是非晶體
D.金剛石是單晶體，石墨是多晶體
晶體具有各向異性是由于( )
A.晶體在不同方向上物質(zhì)微粒的排列情況不同
B.晶體在不同方向上物質(zhì)微粒的排列情況相同
C.晶體內(nèi)部結(jié)構(gòu)的無(wú)規(guī)則性
D.晶體內(nèi)部結(jié)構(gòu)的有規(guī)則性
各向異性可用來(lái)描述( )
A.非晶體沒(méi)有規(guī)則的幾何形狀
B.非晶體內(nèi)部的物理性質(zhì)與方向的關(guān)系
C.多晶體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)
D.晶體的物理性質(zhì)與方向的關(guān)系
在晶體中，原子(或分子、離子)都是按照各自的規(guī)律排列的，具有空間上的周期性.晶體的這種微觀(guān)結(jié)構(gòu)可用來(lái)解釋( )
A.單晶體具有規(guī)則的幾何形狀，非晶體沒(méi)有
B.晶體能溶于水，非晶體不能
C.晶體的導(dǎo)電性比非晶體強(qiáng)
D.晶體的機(jī)械強(qiáng)度不如非晶體
下列關(guān)于晶體微觀(guān)結(jié)構(gòu)的表述正確的是( )
A.晶體的微觀(guān)結(jié)構(gòu)具有周期性特點(diǎn)
B.晶體的微觀(guān)結(jié)構(gòu)不具有周期性特點(diǎn)
C.晶體內(nèi)部各微粒之間存在著很強(qiáng)的相互作用力，將微粒約束在一定的平衡位置上
D.晶體內(nèi)部各微粒之間存在著很弱的相互作用力，微粒可以自由移動(dòng)
簡(jiǎn)答題
新華網(wǎng)內(nèi)蒙古四子王旗10月17日電(記者李宣良、黃明)：因與大氣的劇烈摩擦而被燒蝕成深褐色的神舟六號(hào)返回艙靜靜地躺在草原上，艙體上還帶著上千度高溫發(fā)熱后的余溫，著陸場(chǎng)系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師侯鷹告訴新華社記者，當(dāng)返回艙在距離地面80～40千米的高度以數(shù)千米每秒的速度穿越稠密大氣層時(shí)，返回艙表面溫度會(huì)達(dá)到1000～2000攝氏度，如果不采取有效的防熱降溫措施，整個(gè)返回艙將會(huì)像隕石一樣被燒為灰燼，這時(shí)必須給飛船穿上一層“防熱衣”，使飛船內(nèi)部的溫度控制在航天員可以忍受的40攝氏度以下.
請(qǐng)問(wèn)：如果你是神舟飛船的設(shè)計(jì)師，你將會(huì)采用哪些措施，使用何種材料給飛船降溫?
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