高一必修一地理第二章知識(shí)點(diǎn)整理
必修二地理第二章內(nèi)容主要是大氣的知識(shí)。下面是由學(xué)習(xí)啦小編帶來的高一必修一地理第二章知識(shí)點(diǎn)整理，希望對(duì)您有所幫助。
高一必修一地理第二章知識(shí)點(diǎn)整理(一)
1、大氣運(yùn)動(dòng)的根本原因：冷熱不均(各緯度之間;海陸之間)
2、大氣運(yùn)動(dòng)形式：
最簡單形式：熱力環(huán)流;舉例：城郊風(fēng);海陸風(fēng);季風(fēng)主要原因
3、熱力環(huán)流分解：冷熱不均引起大氣垂直運(yùn)動(dòng)
4、水平氣壓差：水平氣流由高壓流向低壓
5、形成風(fēng)的根本原因：冷熱不均
形成風(fēng)的直接原因：水平壓差(或水平氣壓梯度力)
6、影響風(fēng)的三個(gè)力：水平氣壓梯度力;地轉(zhuǎn)偏向力;地表磨擦力
風(fēng)向的決定：1力風(fēng)(理論風(fēng))--垂直于等壓線，高壓指向低壓.2力風(fēng)(高空風(fēng))--平行于等壓線，北右偏，南左偏.3力風(fēng)(實(shí)際地表風(fēng))--斜穿等壓線，北右偏，南左偏
7、風(fēng)向：1、風(fēng)向-—風(fēng)來的方向; 2、根據(jù)等壓線的分布確定風(fēng)向
①確定水平氣壓梯度力的方向：垂直于等壓線并且由高壓指向低壓，若是曲線垂直于切線
?、诖_定地轉(zhuǎn)偏向力方向：與風(fēng)向垂直，北半球右偏，南半球左偏，赤道無偏轉(zhuǎn) ③近地面受磨擦力(方向與風(fēng)向相反)的影響，風(fēng)向與等壓線斜交 高空大氣的風(fēng)向是氣壓梯度力和地轉(zhuǎn)偏向力兩力共同作用的結(jié)果，風(fēng)向與等壓線平行(北半球向右，南半球向左)
近地面的風(fēng)，受氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力和磨擦力三力的共同影響，風(fēng)向斜交于等壓線
8、三種局地?zé)崃Νh(huán)流：白天(郊區(qū)→城市、海風(fēng)、谷風(fēng)) 夜晚(城市→郊區(qū)、陸風(fēng)、山風(fēng))
9.熱力環(huán)流的性質(zhì)特點(diǎn)
由于地面冷熱不均而形成的空氣環(huán)流，成為熱力環(huán)流。它是大氣運(yùn)動(dòng)最簡單的形式。
10、水平方向相鄰地面熱的地方——垂直氣流上升――低氣壓(氣旋)——陰雨
高一必修一地理第二章知識(shí)點(diǎn)整理(二)
1. 三大類巖石
1)巖漿巖是巖漿沿巖石圈的薄弱地帶侵入或噴出地表，冷卻凝結(jié)而成(侵入巖--花崗巖;噴出巖--流紋巖、玄武巖、安山巖)。
2)沉積巖是裸露巖石在外力作用下固結(jié)而形成，具有層理構(gòu)造，有化石(石灰?guī)r)。
3)變質(zhì)巖是生成的巖石在一定的溫度和壓力下變質(zhì)而成(花崗巖--片麻巖;石灰?guī)r--大理巖;砂巖—石英巖;頁巖—板巖)。
2. 褶皺、斷層的特點(diǎn)、成因及其地表形態(tài)
1)外力作用(風(fēng)化、侵蝕、搬運(yùn)、沉積、固結(jié)成巖)，內(nèi)力作用(地殼運(yùn)動(dòng)、巖漿活動(dòng)、地震)
2)六大板塊(擠壓、消亡—山脈、海溝、島弧;張裂、生長—裂谷)
3)背斜成山，向斜成谷;背斜成谷，向斜成山
4)背斜頂部：油、氣，背斜適合修地下隧道;向斜槽部：水
5)斷層，沿?cái)嗔衙鎯蓚?cè)巖塊錯(cuò)位，工程建設(shè)遇斷層加固或避開(東非大裂谷、華山北坡大斷崖;上升巖塊：華山、廬山、泰山;下降巖塊：渭河平原、汾河谷地)
3. 流水、風(fēng)力、冰川等外力作用對(duì)地表形態(tài)的塑造
1)水蝕地貌：水流使溝谷加寬加深(瀑布，峽谷，黃土高原表面溝壑縱橫，橫斷山地)
2)水積地貌(山麓沖積扇、河流中下游沖積平原及河口三角洲)
3)風(fēng)蝕地貌(風(fēng)蝕溝谷、風(fēng)蝕蘑菇、戈壁)
4)風(fēng)積地貌(沙丘、黃土高原)
4. 大氣受熱過程
1)大氣對(duì)太陽輻射的削弱主要表現(xiàn)為選擇性吸收、散射和反射。
2)地球大氣受熱要經(jīng)過太陽輻射、地面吸收、地面輻射、大氣吸收、大氣逆輻射等環(huán)節(jié)大氣才增溫。
3)太陽輻射是短波輻射，是地球大氣最重要的能量來源;地面輻射是長波輻射，是近地面大氣主要直接熱源。
4)大氣吸收地面輻射后以逆輻射的方式把能量返回地面，從而起到保溫作用;有云和濕度大時(shí)，大氣逆輻射會(huì)增強(qiáng)。
5)大氣保溫作用：大氣中的二氧化碳和水汽強(qiáng)烈地吸收了地面長波輻射，大氣又將能量以大氣逆輻射的形式傳遞給了地面。傍晚太陽西落后，保存下來的這部分能量使地表氣溫平穩(wěn)
5、水平方向相鄰地面冷的地方—垂直氣流下沉――高氣壓(反氣旋)——晴朗
6、垂直方向的氣溫氣壓分布：隨海拔升高，雖然氣溫降低，但是空氣變稀，氣壓降低。
7、來自低緯的氣流——暖濕
8、來自高緯的氣流——冷干
9、來自海洋的氣流——濕
10、來自大陸的氣流(離岸風(fēng))——干
兩種性質(zhì)不同的氣流相遇——鋒面——陰雨、風(fēng)
高一必修一地理第二章知識(shí)點(diǎn)整理(三)
一、教學(xué)目標(biāo)
通過學(xué)習(xí)使學(xué)生了解三圈環(huán)流的形成;理解氣壓帶、風(fēng)帶的形成，了解其分布規(guī)律;
二、教學(xué)重點(diǎn)
理解氣壓帶和風(fēng)帶的形成及分布規(guī)律;
三、教學(xué)難點(diǎn)
氣壓帶和風(fēng)帶的形成
四、教學(xué)設(shè)計(jì)
五、教學(xué)過程
老師：我們剛剛學(xué)習(xí)了熱流環(huán)流，那么熱力環(huán)流的過程怎么樣呢?
學(xué)生回答：
老師：對(duì)。(簡述過程)熱力環(huán)流是大氣最簡單的一種形式，那么大氣的運(yùn)動(dòng)有沒有規(guī)律呢?今天我們來學(xué)習(xí)氣壓帶和風(fēng)帶。
第二節(jié)：氣壓帶和風(fēng)帶
一：大氣環(huán)流及其意義
1)定義：具有全球性的有規(guī)律的大氣運(yùn)動(dòng)，通常稱為大氣環(huán)流。
2)意義：
(1)使高低緯度之間、海陸之間的熱量和水汽得到交換，調(diào)整了全球的水熱分布。
(2)是各地天氣變化和氣候形成的重要因素。
(老師簡述其過程和意義)我們知道不考慮其他因素，全球的氣溫是從赤道到兩極是遞減的。赤道地區(qū)氣溫高，兩極地區(qū)氣溫低，那么我們根據(jù)熱流環(huán)流的原理赤道和兩極地區(qū)就存在一個(gè)環(huán)流。
二：單圈環(huán)流
1.假設(shè)條件：地表是均勻的、地球靜止不動(dòng)、太陽直射赤道。
赤道、兩極受熱不均形成熱力環(huán)流 ——單圈閉合環(huán)流
完成書本36頁的活動(dòng)
2.否定其中條件之一：地球靜止不動(dòng);而是不停自轉(zhuǎn)——三圈環(huán)流 ，氣壓帶風(fēng)帶的移動(dòng) ，地球不停公轉(zhuǎn)——氣壓帶風(fēng)帶的移動(dòng)
三：三圈環(huán)流
大氣運(yùn)動(dòng)是有規(guī)律的，全球性的有規(guī)律的大氣運(yùn)動(dòng)，就是大氣環(huán)流。大氣環(huán)流使高低緯度之間，海陸之間的熱量和水汽得到交換，調(diào)整了全球的水熱分布，對(duì)全球的熱量平衡和水量平衡有重要作用。在大氣的運(yùn)動(dòng)過程中會(huì)形成風(fēng)帶和氣壓帶，而風(fēng)帶和氣壓帶是對(duì)各地天氣變化和氣候形成的重要因素.
1.單圈環(huán)流的形成過程
在不考慮地球自轉(zhuǎn)、公轉(zhuǎn)、海陸差異、地形高低起伏等因素的情況下，赤道與極地之間的單圈環(huán)流是怎樣形成的?赤道與極地處的對(duì)流層厚度是否一樣?為什么?假設(shè)地球不自轉(zhuǎn)，地表性質(zhì)均一，太陽直射赤道。此時(shí)，引起大氣運(yùn)動(dòng)的因素是高低緯度之間的受熱不均。因而在終年炎熱的赤道地區(qū)，大氣受熱膨脹上升;在終年嚴(yán)寒的兩極地區(qū)，大氣冷卻收縮下沉。這樣，在高空，赤道形成高氣壓，氣壓梯度力的方向指向極地，大氣由赤道上空流向兩極上空。在近地面，赤道形成低氣壓，兩極形成高氣壓，氣壓梯度力的方向指向赤道，大氣由兩極流回赤道。因此，在同一半球，赤道和極地之間形成了單圈閉合環(huán)流。
2.三圈環(huán)流的形成過程
由于地球的自轉(zhuǎn)，假設(shè)地表性質(zhì)均一，太陽直射赤道，則引起大氣運(yùn)動(dòng)的因素是高低緯之間的受熱不均和地轉(zhuǎn)偏向力。從北半球來看，赤道地區(qū)上升的暖空氣，在氣壓梯度力作用下，由赤道上空向北流向北極上空(南風(fēng))，受地轉(zhuǎn)偏向力影響，由南風(fēng)逐漸右偏成西南風(fēng)，到30°N附近上空時(shí)偏轉(zhuǎn)成了西風(fēng)，來自赤道上空的氣流，不能再繼續(xù)北流，而是變成自西向東運(yùn)動(dòng)。由于赤道上空的空氣源源不斷地流過來，在30°N附近上空堆積，產(chǎn)生下沉氣流，致使近地面氣壓升高，形成副熱帶高氣壓帶。近地面，在氣壓梯度力作用下，大氣由副熱帶高氣壓帶向南北流出。向南的一支流向赤道低壓，在地轉(zhuǎn)偏向力影響下，由北風(fēng)逐漸右偏成東北風(fēng)，稱為東北信風(fēng)，東北信風(fēng)與南半球的東南信風(fēng)在赤道附近輻合上升，在赤道與副熱帶地區(qū)之間便形成了低緯環(huán)流圈。在近地面，從副熱帶高氣壓向北流的一支氣流，在地轉(zhuǎn)偏向力的作用下逐漸右偏成西南風(fēng)即盛行西風(fēng)。從極地高氣壓帶向南流的氣流(北風(fēng))，在地轉(zhuǎn)偏向力影響下逐漸向右偏形成東北風(fēng)，即極地東風(fēng)。較暖的盛行西風(fēng)與寒冷的極地東風(fēng)在60°N附近相遇，形成鋒面(極鋒)。暖而輕的氣流爬升到冷而重的氣流之上，形成了副極地上升氣流。上升氣流到高空，又分別流向南北，向南的一支氣流在副熱帶地區(qū)下沉，于是在副熱帶地區(qū)與副極地地區(qū)之間構(gòu)成中緯度環(huán)流圈;向北的一支氣流在北極地區(qū)下沉，于是在副極地地區(qū)與極地之間構(gòu)成了高緯度環(huán)流圈。由于副極地上升氣流到高空便向南北流出，致使近地面的
氣壓降低，形成了副極地低氣壓帶。同理，在南半球同樣存在著低緯、中緯、高緯三個(gè)環(huán)流圈。因此，在近地面，全球共形成了7個(gè)氣壓帶，6個(gè)風(fēng)帶。
3.氣壓帶的成因
氣流的上升和下沉形成了低壓或高壓，我們?cè)谇懊鎸W(xué)習(xí)熱力環(huán)流的時(shí)候知道由于近地面的受熱不均引起的氣流上升或下沉是因?yàn)闊崦浝淇s，那我們現(xiàn)在來看北半球。赤道低氣壓帶和極低高氣壓帶的形成與熱力環(huán)流氣流的上升和下沉的原理是不是一樣啊!
學(xué)生：一樣
老師：熱力原因
老師：那么副熱帶高氣壓帶和副極低低氣壓帶呢??
學(xué)生：動(dòng)力原因
老師：我們知道副極低低氣壓帶的形成是低維暖氣流和高維冷氣流在北緯60°近地面相遇迫使暖氣流上升，而副熱帶高氣壓的形成是來自赤道地區(qū)的氣流源源不斷在北30°上空集聚迫使氣流下沉，所以副熱帶高氣壓帶和副極低低氣壓帶的形成都是因?yàn)閯?dòng)力原因形成的。
老師：那么我下面來看全球的氣壓帶和風(fēng)帶的干濕和冷暖狀況
4.氣壓帶和風(fēng)帶的物理性質(zhì)
首先我們來看赤道低氣壓帶和副極低低氣壓帶，由于它們?cè)诖怪狈较蛏蠈儆谙鲁翚饬?，?huì)帶來降水，因此比較濕潤，但是一個(gè)維度高，一個(gè)維度低，因此赤道低氣壓帶氣溫高，而副極低低氣壓帶氣溫涼爽。
極低高氣壓帶和副熱帶高氣壓帶在垂直方向上屬于下沉氣流，不易形成降水，干燥。
極低高氣壓帶維度高寒冷，副熱帶高氣壓帶維度低，氣溫高。
那么我們現(xiàn)在知道了：赤道低氣壓帶和副極低低氣壓帶及極低高氣壓帶和副熱帶高氣壓帶它們的物理性質(zhì)怎么樣啊。
學(xué)生：(回答)
老師：很好。
老師：我們?cè)谇懊鎸W(xué)習(xí)了地球運(yùn)動(dòng)，在地球運(yùn)動(dòng)中我們學(xué)習(xí)了太陽直射點(diǎn)的移動(dòng)，那太陽直射點(diǎn)的移動(dòng)規(guī)律是怎么樣的呢?
老師：(提問)學(xué)生回答
老師：完全正確。太陽直射點(diǎn)從6月22日到12月22向南移動(dòng)，12月22日到第二年的6月22日向北移動(dòng)，那么氣壓帶和風(fēng)帶會(huì)不會(huì)也移動(dòng)呢!
學(xué)生：不會(huì)
老師：我們來看書本38頁圖2.11，看一看氣壓帶和風(fēng)帶的移動(dòng)有沒有規(guī)律。
5.氣壓帶和風(fēng)帶的移動(dòng)
風(fēng)帶氣壓帶的季節(jié)移動(dòng)實(shí)際原因是太陽直射點(diǎn)是隨季節(jié)變化而南北移動(dòng)，導(dǎo)致氣壓帶和風(fēng)帶在一年內(nèi)也作周期性的季節(jié)移動(dòng)。就北半球來說，大致是夏季北偏，冬季南偏。
老師歸納：把這節(jié)課的內(nèi)容簡單的梳理一下
老師：現(xiàn)在大家把書翻到38頁看活動(dòng)1。我們叫同學(xué)們把三圈環(huán)流的過程在地球儀上展示一下。
學(xué)生活動(dòng)時(shí)間
六.板書設(shè)計(jì)
第二節(jié) 氣壓帶和風(fēng)帶
一：大氣環(huán)流及其意義
二：單圈環(huán)流
三：三圈環(huán)流
1、條件
2、過程
3、氣壓帶的成因
4、氣壓帶和風(fēng)帶的物理性質(zhì)
5、氣壓帶和風(fēng)帶的移動(dòng)