高一地理必修二必考知識(shí)難點(diǎn)

高一地理必修二必考知識(shí)難點(diǎn)

　　地理知識(shí)使我們了解世界的來(lái)源、發(fā)展、變化。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的高一地理必修二必考知識(shí)難點(diǎn)，希望對(duì)大家有所幫助。

　　高一地理必修二必考知識(shí)難點(diǎn)(一)

　　1. 青藏鐵路建設(shè)要解決的三大世界性難題

　　一是高原多年凍土，施工困難; 二是生態(tài)脆弱; 三是：高原缺氧。

　　2. 四種進(jìn)藏鐵路線(青藏鐵路、滇藏鐵路、川藏鐵路、甘藏鐵路)預(yù)選方案中，為什么選擇青藏鐵路?

　　①沿途大部分地區(qū)地勢(shì)平坦;

　?、诰€路最短，總投資最小;

　?、劭朔鐾良夹g(shù)問(wèn)題，且與青藏公路并行，交通方便，利于施工。

　　3. 京滬高鐵建設(shè)的意義

　　帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　4 .南疆鐵路東起吐魯番，西至喀什，沿途有豐富的石油資源，是我國(guó)重要長(zhǎng)絨棉生產(chǎn)基地。

　　5.南昆鐵路自廣西首府南寧至云南首府昆明，沿途經(jīng)過(guò)地質(zhì)條件復(fù)雜的喀斯特地貌，地形復(fù)雜，山高谷深，是我國(guó)已建成鐵路中技術(shù)水平最高的鐵路。是我國(guó)大西南的重要出海通道，有利于開(kāi)發(fā)當(dāng)?shù)刎S富有色金屬資源和優(yōu)質(zhì)旅游資源，改善西南交通，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　16.西氣東輸西起塔里木盆地的輪南，東到我國(guó)長(zhǎng)江三角洲的上海。對(duì)于西部：將當(dāng)?shù)刭Y源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)本區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展;對(duì)于東部：

　　①緩解能源緊缺狀況，利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展②改善能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，保護(hù)大氣環(huán)境質(zhì)量。

　　17.歐洲內(nèi)河航運(yùn)發(fā)達(dá)的原因：

　?、贇夂驖駶?rùn)，水量豐富;

　　②地形平原遼闊，水流平緩，河網(wǎng)稠密，河流通航里程長(zhǎng)。

　　高一地理必修二必考知識(shí)難點(diǎn)(二)

　　1. 交通運(yùn)輸線區(qū)位選擇受到哪些因素的影響和制約?

　　①自然因素(地形、地質(zhì)、氣候、水文)——主要是考慮施工量大小，工程的安全。②社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件(促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、合理布局交通網(wǎng)、國(guó)防安全需要、加強(qiáng)對(duì)外聯(lián)系與交流、加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)等)——決定性因素。

　?、奂夹g(shù)因素——保障性因素。

　　2. 青藏鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn)

　　(青海省首府西寧經(jīng)格爾木至拉薩，是世界上最高，最長(zhǎng)的高原鐵路。沿線經(jīng)過(guò)我國(guó)最大的自然保護(hù)區(qū)——三江源自然保護(hù)區(qū))三江源自然保護(hù)區(qū)位于長(zhǎng)江、黃河、瀾滄江的源頭，保護(hù)高原濕地生態(tài)系統(tǒng)和生物多樣性。

　　3. 青藏鐵路建設(shè)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)意義?

　?、偌涌煳鞑块_(kāi)發(fā)，將當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

　　②有利于民族團(tuán)結(jié)，維持我國(guó)西部邊疆的政治和社會(huì)穩(wěn)定。

　?、塾欣诖龠M(jìn)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。④有利于鞏固國(guó)防;

　?、萦欣诤侠聿季秩珖?guó)交通網(wǎng)。

　　高一地理必修二必考知識(shí)難點(diǎn)(三)

　　1、港口是具有一定面積的水域和陸域，其區(qū)位不僅受到水域條件(如航行條件、停泊條件)的影響，還要受到陸域條件(如筑港條件、腹地條件)的影響。

　　2、從區(qū)位因素分析上海港為什么成為我國(guó)第一大港口?

　　自然因素：地形、水源 社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素：城市依托、經(jīng)濟(jì)腹地、交通

　　補(bǔ)充：上海港是長(zhǎng)江三角洲上的一個(gè)河口港，又可兼作海港，主要港區(qū)沿黃浦江分布。 經(jīng)濟(jì)腹地是港口興衰的基礎(chǔ)。

　　3、為什么要建造香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)，取代原先的啟德機(jī)場(chǎng)?

　　4、說(shuō)說(shuō)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)選址在大嶼山島的主要依據(jù)。請(qǐng)歸納航空港選址的主要區(qū)位原則。

　　5、面對(duì)日益嚴(yán)重的城市交通問(wèn)題，解決的途徑有哪些?

　　6、兩種城市交通網(wǎng)：環(huán)行—放射式(如歐洲)和方格—環(huán)行—放射式(如我國(guó)的合肥)，分別在不同的歷史條件下形成。