高一地理必修二第二章知識(shí)點(diǎn)歸納

時(shí)間：2017-04-24 05:19:04 陳哲凡673由分享

　　檔高一地理必修二進(jìn)行到第二章時(shí)，對(duì)知識(shí)點(diǎn)的歸納也成為學(xué)習(xí)重點(diǎn)之一。下面是學(xué)習(xí)啦小編今天要分享給大家的高一地理必修二第二章知識(shí)點(diǎn)歸納，歡迎翻閱。

　　高一地理必修二第二章知識(shí)點(diǎn)歸納(一)

　　1、城市土地利用和功能分區(qū)

　　(1) 城市內(nèi)部因土地利用方式的不同，一般可以將城市用地分為商業(yè)用地、工業(yè)用地、政府機(jī)關(guān)用地、住宅用地、休憩及綠化用地、交通用地和農(nóng)業(yè)用地等不同類型。

　　(2) 不同類型的土地利用在城市中的集中，就形成了不同的功能區(qū)，列如住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)等。但功能區(qū)之間并無明確的界限。某一種功能區(qū)可能兼有其他類型的用地。

　　(3)住宅區(qū)：城市中最為廣泛的一種土地利用方式，在城市中所占的面積最大。

　　2、不同功能區(qū)的分布和組合構(gòu)成了城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)，也叫做城市地域結(jié)構(gòu)。不同的城市，其內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)是不同的。

　　3、城市地域結(jié)構(gòu)模式主要有三種：

　?、偻膱A模式：呈同心圓狀，一般有五個(gè)同心圓構(gòu)成，形成因素是地租因素。

　　②扇形模式：城市各功能區(qū)沿著交通線呈扇形或楔形向外擴(kuò)展的趨勢(shì)，其形狀由交通因素影響。

　?、鄱嗪诵哪Ｊ剑弘S著城市不斷向外擴(kuò)展，范圍越來越大，原有市中心區(qū)由于地價(jià)高、交通和居住擁擠等原因，使遠(yuǎn)離中心的郊區(qū)出現(xiàn)了新的核心，城市圍繞不同的點(diǎn)，發(fā)展成多核心模式。

　　4、土地付租能力的不同，也決定著功能區(qū)的分布狀況。其中，商業(yè)區(qū)付租能力最強(qiáng)，所以分布在距離市中心較近的地區(qū)。住宅區(qū)付租能力一般，所以分布在距離市中心較遠(yuǎn)的地區(qū)。工業(yè)區(qū)付租能力最低，搜所以一般分布在距離市中心最遠(yuǎn)的地區(qū)。

　　5、影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)形成的因素：

　　①經(jīng)濟(jì)因素，影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的交通通達(dá)度和距離市中心的遠(yuǎn)近。

　?、谏鐣?huì)因素，其中包括居民收入、本地知名度以及種族或宗教信仰的不同影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成。

　?、蹥v史因素，包括早期的土地利用方式和昔日土地利用方式的不同影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成。

　?、苄姓蛩?，國家政策和行政規(guī)劃會(huì)干預(yù)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)。

　　6、城市是有等級(jí)的，這種等級(jí)通常是以城市人口規(guī)模來劃分的。從小到大一般可劃分為集鎮(zhèn)、城市、大城市、特大城市。特大城市約有一百萬人口以上。大城市一般有50-100人口左右。小城市有20萬以下的人口。

　　7、城市的服務(wù)范圍：包括城市本身、附近的小城鎮(zhèn)和廣大的農(nóng)村地區(qū)。但此范圍通常不固定，也沒有明確的界限，也可能會(huì)有一些顧客來自服務(wù)范圍之外。

　　8、城市的等級(jí)不是一成不變的，有的等級(jí)會(huì)逐漸升高。城市能夠發(fā)展到一定的規(guī)模或達(dá)到一定的等級(jí)，與城市所出的地理位置密切相關(guān)。比如資源豐富區(qū)和位于交通樞紐上的城市，可以通過其優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大服務(wù)范圍，提升城市等級(jí)。

　　9、城市的服務(wù)種類、服務(wù)范圍是與城市的等級(jí)相對(duì)應(yīng)的。在同一個(gè)區(qū)域中，城市的空間分布也與城市的等級(jí)密切相關(guān)。這些不同級(jí)別的城市空間組合，就構(gòu)成了一個(gè)地區(qū)的城市等級(jí)體系。

　　10、城市空間分布的不同會(huì)影響到各自服務(wù)范圍的空間分布。

　　高一地理必修二第二章知識(shí)點(diǎn)歸納(二)

　　1、不同等級(jí)的城市數(shù)目和相互距離是不同的：等級(jí)較高的城市數(shù)目較少，等級(jí)較低的城市數(shù)目較多;等級(jí)較高的城市相距較遠(yuǎn)，等級(jí)較低的城市相距較近。

　　2、等級(jí)較高的城市的服務(wù)范圍包含了多個(gè)等級(jí)較低的城市的服務(wù)范圍。就整個(gè)區(qū)域而言，不同等級(jí)城市的服務(wù)范圍是層層嵌套的。

　　3、中心地理論

　　(1)內(nèi)容：城鎮(zhèn)是周圍鄉(xiāng)村的中心地。

　　(2)高級(jí)中心地服務(wù)范圍大，彼此相距遠(yuǎn)，數(shù)目少;低級(jí)中心地服務(wù)范圍小，彼此距離近，數(shù)目多。

　　(3)高級(jí)中心地包容低級(jí)中心地，高級(jí)服務(wù)范圍覆蓋低級(jí)服務(wù)范圍，從而構(gòu)成層次分明的空間網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，

　　(4)中心地的服務(wù)范圍理想中表現(xiàn)為以中心地為核心的正六邊形。

　　(5)意義：指導(dǎo)區(qū)域規(guī)劃、城市建設(shè)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的布局。

　　4、人口向城鎮(zhèn)集聚和城市范圍不斷擴(kuò)大、鄉(xiāng)村變?yōu)槌鞘械倪^程，就是城市化。

　　5、城市化的標(biāo)志有：城市人口增加;城市人口在總?cè)丝谥械谋戎厣仙?主要標(biāo)志);城市用地規(guī)模擴(kuò)大。

　　6、推動(dòng)城市化發(fā)展的拉力因素：城市就業(yè)機(jī)會(huì)多;城市社會(huì)福利和保障程度高;文化設(shè)施齊全;城市交通便捷。推力因素有：農(nóng)村人口增長快，對(duì)土地壓力大;農(nóng)村收入低，社會(huì)服務(wù)短缺;農(nóng)村受自然災(zāi)害影響大。

　　7、城市化是一個(gè)地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然結(jié)果，是社會(huì)進(jìn)步的表現(xiàn)。

　　8、世界城市化的進(jìn)程主要分為三個(gè)階段

　?、俪跗冢撼鞘谢捷^低，發(fā)展較慢。

　?、谥衅冢喝丝谙虺鞘醒杆倬奂鞘谢七M(jìn)很快。但出現(xiàn)了勞動(dòng)力過剩、交通擁擠、住房緊張、環(huán)境惡化等問題。

　?、酆笃冢撼鞘谢捷^高，城市人口比重的增長

　　趨緩甚至停滯。中興區(qū)表現(xiàn)出衰落的跡象。其中1、2多出現(xiàn)與發(fā)展中國家，3主要出現(xiàn)于發(fā)達(dá)國家。

　　9、發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家的城市化差異有：發(fā)達(dá)國家城市化起步早、發(fā)展快，城市化水平高，出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象。而發(fā)展中國家的城市化起步晚、發(fā)展快城市化水平低，城市發(fā)展不合理。

　　10、 1)城市化：19世紀(jì)到20世紀(jì)上半葉，表現(xiàn)為人口由鄉(xiāng)村遷往城市，成因是城市的拉力和鄉(xiāng)村的推力。

　　2)郊區(qū)城市化：20世紀(jì)50年代到70年代，表現(xiàn)為人口由市區(qū)遷往郊區(qū)。成因是市區(qū)人口激增，地價(jià)上漲，交通擁擠。

　　3)逆城市化：20世紀(jì)70年代到80年代，表現(xiàn)為人口由市郊遷往農(nóng)村和小城鎮(zhèn)。成因是為追求更好的生活環(huán)境。

　　4)再城市化：20世紀(jì)80年代以后，表現(xiàn)為人口遷往市區(qū)，成因是開發(fā)中心區(qū)、高科技產(chǎn)業(yè)，第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　高一地理必修二第二章知識(shí)點(diǎn)歸納(三)

　　1、城市化對(duì)地理環(huán)境的影響：

　　1)有利影響：平整土地、修建水利設(shè)施。降低人類活動(dòng)對(duì)環(huán)境的壓力。綠化環(huán)境。

　　2)不利影響：使生物多樣性減少，對(duì)水圈的水質(zhì)、水量和運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生影響。對(duì)土壤層產(chǎn)生影響，改變大氣成分，影響大氣水熱狀況。

　　2、大氣污染：原因是城市居民燃燒煤炭等排出的煙塵，工礦企業(yè)排放的煙氣。汽車、飛機(jī)、火車等交通工具排放出的尾氣。后果是使城市環(huán)境質(zhì)量日益下降，危害人們的健康。措施有合理布局大氣污染較嚴(yán)重的企業(yè)，實(shí)行集體供暖，建立綠化隔離帶。

　　3、水污染：原因是城市工業(yè)廢水，居民生活污水導(dǎo)致。后果是使江河湖海和地下水的水質(zhì)變壞，危害人體健康和動(dòng)植物的繁殖。措施有建立污水處理廠，實(shí)行污水達(dá)標(biāo)排放。

　　4、固體垃圾污染：原因是工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展，建設(shè)規(guī)模擴(kuò)大，居民消費(fèi)水平提高。后果是危害人體健康和人體環(huán)境。措施有及時(shí)清除，實(shí)行分類回收利用。

　　5、噪聲污染：原因是交通運(yùn)輸，工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工和社會(huì)活動(dòng)。后果是影響人們休息、工作和交談，甚至影響人體健康。措施有使噪聲大的工廠遠(yuǎn)離城市布局，建立綠化隔離帶。

　　6、產(chǎn)生交通擁擠居住條件差的問題，原因是城市人口急劇膨脹，汽車數(shù)量不斷增加，后果有;交通阻塞導(dǎo)致時(shí)間和能源的嚴(yán)重浪費(fèi)，住房缺少，質(zhì)量低劣，影響城市的環(huán)境質(zhì)量整治措施：控制城市人口增長，合理布局城市道路，加快住房建設(shè)

　　7、增加就業(yè)難度，擴(kuò)大失業(yè)隊(duì)伍：原因是城市人口不斷增長，鄉(xiāng)村人口無序遷入。后果有造成貧困問題、內(nèi)城衰落問題和社會(huì)治安問題。措施有加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增加就業(yè)崗位。

　　8、城市的區(qū)位選擇考慮因素：地質(zhì)(避開災(zāi)害多發(fā)區(qū)，考慮地基承載力)，地形(平原)，河流(碼頭建在河的凹岸處)，注意環(huán)境保護(hù)。

　　9、城市地域形態(tài)(區(qū)位因素影響城市形態(tài))：集中式(便于集中設(shè)置較完善的生活服務(wù)設(shè)施)組團(tuán)式(用地分散，交通聯(lián)系不方便，投資較大)條帶式，放射式。

　　10、影響城市功能分區(qū)的主要因素：自然地理?xiàng)l件、歷史文化因素、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、交通運(yùn)輸狀況等。