電動(dòng)車突然斷電應(yīng)該怎么解決
電動(dòng)車突然斷電應(yīng)該怎么解決
電動(dòng)車已經(jīng)是家家戶戶出行的必備交通工具了，那么在騎行的過程中如果出現(xiàn)了突然斷電的情況，那么應(yīng)該怎么解決呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的電動(dòng)車突然斷電如何解決，希望能幫到你。
電動(dòng)車突然斷電如何解決
1、電池漏液
電池漏液，主要是蓄電池在使用過程中，電解液從內(nèi)部溢出的現(xiàn)象，常見的可能會(huì)漏液的部分有三種：一：蓋板接縫處;二：極柱與色膠接縫處;三：上蓋與底槽接縫處。如何判斷電池是否真的漏液，唯一的辦法就是充電檢測(cè)，具體步驟如下：
(一)將電池配平
(二)擦干凈電池表面
(三)將電池直接充電，查看充電結(jié)果
一旦找到滲漏地方后用小刀把周圍清理干凈，用電瓶專用膠水把漏液口粘牢，隨后更換新電池。
2、空氣開關(guān)跳閘
如果電動(dòng)車在半路不動(dòng)了，應(yīng)及時(shí)檢查空氣開關(guān)?？諝忾_關(guān)容易跳閘，如果真跳閘了，推上去就可以了。
3、剎車斷電問題
剎車斷電的信號(hào)源是通過采集剎車開關(guān)動(dòng)作后形成的，如果剎車開關(guān)卡滯或發(fā)生故障，就會(huì)造成整車有電而走不了，可以試著猛剎幾次車，然后正常行駛。
4、電源信號(hào)系統(tǒng)故障
如今為了追求智能、高端，很多電動(dòng)車裝上了防盜報(bào)警器和免鑰匙駕駛功能。電源信號(hào)中主要是防盜報(bào)警器惹的禍。電動(dòng)車的功能越來(lái)越多，容易導(dǎo)致線路復(fù)雜，接觸不良。如果電門鎖損壞、控制器電門鎖信號(hào)線接觸不良，打開防盜器免鑰匙駕駛功能，就可以了。
5、控制器問題
控制器上的“飛車”功能是通過電門鎖來(lái)調(diào)整控制器的輸出通斷，可以直接短接控制器的兩根線，電源線(粗紅線)和電源信號(hào)線(較細(xì)紅線)。
6、控制器接線處的電線故障
控制器接線處的電線如果松動(dòng)或者搭接不良，可以將每根接線重新插接或緊固。
7、轉(zhuǎn)把或者轉(zhuǎn)把線路故障
檢查控制器的轉(zhuǎn)把插頭，控制器導(dǎo)線的顏色一般是紅色、灰色和黑色，或者是紅色、綠色和黑色，其中的灰色或綠色導(dǎo)線是轉(zhuǎn)把的輸出信號(hào)線，可以直接將紅色線與電源線直接搭接，如果轉(zhuǎn)把或者轉(zhuǎn)把線路故障，此時(shí)電機(jī)是可以最高速運(yùn)轉(zhuǎn)的。
8、保險(xiǎn)絲問題
保險(xiǎn)絲如果與兩線沖壓件解除不良，或整車有短路問題，都會(huì)導(dǎo)致保險(xiǎn)絲燒斷。可拆下電池盒，打開盒蓋檢查保險(xiǎn)絲是否斷開或短路。
9、電池接線或電池插頭問題
如果整車沒電了(通過空氣開關(guān)或保險(xiǎn)絲檢查)，很可能是電池接線或電池插頭接觸不良或斷開了，可試著用手拉動(dòng)導(dǎo)線或插接頭，或重新逐個(gè)固定。
電動(dòng)車保養(yǎng)的12個(gè)注意事項(xiàng)
1、新購(gòu)回來(lái)的電動(dòng)車應(yīng)先充足電再使用。因?yàn)樵S多電動(dòng)車在商店已擱置了幾個(gè)月，甚至半年以上，所以必須先充足電后再使用，充足電后最好不要立即使用，需靜置十分鐘左右。
2、電瓶拿下來(lái)充電，安裝的時(shí)候，電瓶在電動(dòng)自行車上安裝要牢固，以防騎行時(shí)電瓶受振動(dòng)損害。 電池在搬運(yùn)中，禁止摔擲、滾翻、重壓。
3、經(jīng)常清除電瓶蓋上的灰塵、污物，注意保持電瓶干燥、清潔，以防電瓶自行放電。
4、絕對(duì)不能讓電瓶長(zhǎng)期處于電量不足的狀態(tài)，并且要養(yǎng)成每天晚上為電瓶充電的良好習(xí)慣。長(zhǎng)期不用，應(yīng)該充滿電，放置陰涼干燥處，并定期充電(一般10天)。
5、電動(dòng)自行車剛起動(dòng)時(shí)，要用腳踏(無(wú)腳踏的可以用腳推地面的方式)幫助起動(dòng)，上坡時(shí)候，用腳踏幫助電動(dòng)車上坡，以免放電電流過大而損壞電瓶。
6、騎行時(shí)，要注意不能讓電瓶過放電，蓄電池放電到終止電壓后，繼續(xù)放電稱為過放電。過放電容易引起電瓶嚴(yán)重虧電，從而大大地縮短其使用壽命。所以蓄電池使用時(shí)應(yīng)盡量避免深度放電，做到淺放勤充，一般情況應(yīng)做到：蓄電池以放電深度為50%時(shí)充一次電最佳。
7、避免過充電，當(dāng)充電器顯示充滿就停止充電，不能一充電就一夜甚至幾天。過充電會(huì)促使極板活性物質(zhì)硬化脫落，并產(chǎn)生失水和蓄電池變形。蓄電池在高溫季節(jié)運(yùn)行，主要存在過充電的問題。因此，夏天應(yīng)盡量降低蓄電池溫度，保證良好的散熱，防止在烈日暴曬后即充電，并應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。
8、避免長(zhǎng)期虧電，長(zhǎng)期虧電會(huì)使極板硫化。在低溫情況下，充電主要存在充電接受能力差、充電不足造成電池虧電的問題。低溫時(shí)應(yīng)采取保溫防凍措施，特別是充電時(shí)應(yīng)放在溫暖的環(huán)境中，有利于保證充足電，防止不可逆硫酸鹽化的產(chǎn)生，延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。
9、防止短路，在安裝或使用時(shí)應(yīng)特別小心，所用工具應(yīng)采取絕緣措施，連線時(shí)應(yīng)先將電池以外的電器連好，經(jīng)檢查無(wú)短路，最后連上蓄電池，布線規(guī)范應(yīng)良好絕緣，防止重疊受壓產(chǎn)生破裂。禁止用電池短路的方法來(lái)檢測(cè)蓄電池的帶電情況，以防止發(fā)生爆炸造成人員傷亡。
10、避免蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電，將極大地?fù)p傷電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)。建議車主每次啟動(dòng)時(shí)間不能超過5秒。需要兩次連續(xù)啟動(dòng)，中間要間隔10-15秒的時(shí)間。
11、防止在陽(yáng)光下暴曬，陽(yáng)光下暴曬會(huì)使蓄電池溫度增高，蓄電池各活性物質(zhì)的活度增加，影響蓄電池使用壽命。
12、放電后的蓄電池應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充電，不得擱置12小時(shí)以上。
電動(dòng)車存放以及其它注意事項(xiàng)
1、電動(dòng)車應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間日光曝曬，存放時(shí)應(yīng)置于陰涼處。日光曝曬會(huì)加速油漆、塑料件、橡膠件和電子元件的老化，降低其使用壽命和可靠性。
2、 蓄電池充電時(shí)應(yīng)使用綠源指定型號(hào)的充電器，不可混用;充電時(shí)，蓄電池和充電器應(yīng)位于通風(fēng)陰涼處，放置穩(wěn)妥，應(yīng)遠(yuǎn)離易燃易爆品，避免高溫、潮濕和水淋，禁止 用物品覆蓋，禁止嬰幼兒童接觸。充電時(shí)應(yīng)首先確認(rèn)電網(wǎng)電壓和頻率符合充電器的要求，然后將電池與充電器輸出端連接，充電器輸入端與電網(wǎng)相連接;充電完成 后，先斷開電網(wǎng)連接再斷開充電器與電池的連接。鉛酸蓄電池充電一般需7—8小時(shí)。
3、蓄電池達(dá)到欠壓狀態(tài)應(yīng)停止使用，并及早充電，禁止使用蓄電池的回升電壓，禁止蓄電池深放電和過放電，最好隨用隨充，使其始終處于滿電狀態(tài)。建議至少每天充電一次。
4、蓄電池存放時(shí)應(yīng)放置在陰冷、空氣濕度適中的地方，蓄電池應(yīng)保持直立;長(zhǎng)時(shí)間存放應(yīng)先充足電并且應(yīng)定期補(bǔ)充電量，一般每月充電一次。鉛酸蓄電池長(zhǎng)時(shí)間存放，可以加注幾滴蒸餾水，以抵消水分蒸發(fā)，減輕極板的硫化(該項(xiàng)綠源4CS店可以解決)。
5、初次使用電動(dòng)車應(yīng)仔細(xì)閱讀《使用說(shuō)明書》，了解電動(dòng)車的性能。不要借給不會(huì)操縱電動(dòng)自行車的人騎行。精神病患者、酗酒者和其他不適宜騎行的殘疾人禁止使用電動(dòng)車;心臟病、癲癇患者以及色盲者等騎行時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎。
6、電動(dòng)車屬非機(jī)動(dòng)車，騎行時(shí)應(yīng)遵守交通規(guī)則，在非機(jī)動(dòng)車道或當(dāng)?shù)匾?guī)定車道上行駛。
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