電動(dòng)自行車電池的修理有哪些妙招
電動(dòng)車的電池是很重要的一個(gè)部件，如果沒有好好保養(yǎng)好電池那么就等于沒有保養(yǎng)好電動(dòng)車，那么如果電池故障了應(yīng)該怎么進(jìn)行維修?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的電動(dòng)自行車電池的修理，希望能幫到你。
電動(dòng)自行車電池的修理
(1)不平衡修復(fù)方法：找出容量、電壓、自放電、電池內(nèi)阻等一致的電池一起用。
(2)失水——修復(fù)方法：撬開電池上方的蓋板，打開橡膠帽，露出排氣孔，通過排氣孔可以看到電池內(nèi)部，看小孔內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象，即電池是否失水。電池的極板是用白色玻璃纖維棉包裹著的，正常情況應(yīng)該是濕潤的。
用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電池。把加好水的電池用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔，以防止灰塵落入排氣孔。最好用醫(yī)用的二次蒸餾水。補(bǔ)水的原則是寧少勿多。不夠可以再加，多了造成酸比重下降，電池容量就會(huì)不足。
特別提示：補(bǔ)水工具使用玻璃、塑料等吸管。建議使用醫(yī)用一次性注射器，使用方便而且方便計(jì)量。補(bǔ)水工具不能使用任何含金屬的器具，注射器應(yīng)拔去金屬針頭，套一節(jié)塑料管后使用。
(3)硫酸鹽化——修復(fù)方法：將硫化的電池用科帝修復(fù)儀修復(fù)，采用模糊數(shù)字控制理論，通過測(cè)定電池狀態(tài)，在充、放電的同時(shí)不斷發(fā)出正負(fù)變頻微粒波，用10到20小時(shí)的時(shí)間，去除電池里結(jié)晶后變的堅(jiān)硬的硫酸鉛。
(4)極板軟化——修復(fù)方法：將電池放電止10.5V后，用燈泡深放電1-5小時(shí)。然后用活化儀，活化修復(fù)。
(5)短路——修復(fù)方法：水電池，可以打孔清晰，將短路的鉛粉弄出! 電動(dòng)車電池，可以迅速短路正負(fù)極，將短路的地方燒斷!
(6)開路——修復(fù)方法：100A檢測(cè)電池電壓0V為開路，用單個(gè)測(cè)量的方法，使用萬用表測(cè)量出開路的地方，焊好。
電動(dòng)自行車電池如何保養(yǎng)
1.首先是電池不能粘水，如果下雨天有打濕電池的情況，或充電時(shí)發(fā)生碰水，及時(shí)用干抹布搽干;
2.不能超載行使，特別是不能在上坡段超載，因?yàn)橥蝗患哟箅娏?，?huì)對(duì)電池造成傷害;
3.電池充電時(shí)間一定要均勻，不能今天晚上充6小時(shí)，明天充8小時(shí)。一次充電一定要充滿，不充滿使用會(huì)降低電池的壽命;
4.使用電子修復(fù)器進(jìn)行電動(dòng)車電池修復(fù)，這樣可以有效的將電池內(nèi)部的硫化鉛晶體有效的分解，延長(zhǎng)電池的使用壽命(使用證明可有效的延長(zhǎng)電池2年左右)。對(duì)使用一年左右的舊電池，可有效的恢復(fù)到新電池狀態(tài)的80%左右，還能在使用一年左右。
電動(dòng)車的使用注意事項(xiàng)
(一)必須遵照電動(dòng)自行車操作要求。
(二)電動(dòng)車設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)載荷為75kg，當(dāng)載荷超過90kg后，電池和電機(jī)將會(huì)受到損害。
(三)電池不能長(zhǎng)時(shí)間擱置，擱置一個(gè)月至少充電一次。經(jīng)騎行電池放電后必須充足電存放，否則將會(huì)極大影響電池使用壽命，嚴(yán)重者會(huì)造成電池報(bào)廢。
(四)當(dāng)電能用盡時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)斷電。但在關(guān)斷電源后，電池會(huì)出現(xiàn)反跳的“虛”電壓(無功電壓)，這時(shí)必須充電后再用，否則會(huì)造成電池過放電，這對(duì)電池的損傷將是不可修復(fù)的。
(五)電動(dòng)自行車?yán)m(xù)行里程40-50km。實(shí)際使用時(shí)續(xù)行里程會(huì)受諸多因素(如頻繁剎車、啟動(dòng)、路面凹凸不平、氣溫過低、上陡坡、逆風(fēng)行駛、輪胎充氣不足、載重量過大)的影響。
(六)注意車頭儀表的顯示。電源開通后，整車處于可電動(dòng)騎行狀態(tài)，紅色電源指示燈發(fā)光，同時(shí)綠色、黃色電量指示燈發(fā)光，隨著騎行耗電，當(dāng)綠燈、黃燈熄滅，說明電池電量即將耗盡，此刻應(yīng)停止電動(dòng)騎行，并盡快給電池充電。
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