電瓶車電瓶修理

電瓶車電瓶修理

　　電動車的電瓶在使用一段時間后，都會出現(xiàn)電池容量下降的現(xiàn)象。那么，如何才能讓電動車的電池使用的更久一點呢?下面就來看看小編幫大家收集到的關于簡單修復電動車電瓶的方法吧，以延長您電瓶的使用壽命。

　　電瓶車電瓶常用的幾種修復方法

　　1. 不平衡

　　修復方法：找出容量、電壓、自放電、電池內(nèi)阻等一直的電池一起用。

　　2. 失水

　　修復方法：撬開電池上方的蓋板。一些電池的蓋板是ABS膠粘接的，一些電池是達扣連接的。有的是滑板。注意撬開蓋板的時候，不要損壞蓋板。這時可以看到6個排氣閥的橡膠帽。打開橡膠帽，露出排氣孔，通過排氣孔可以看到電池內(nèi)部。一些電池的排氣閥底座是可以旋開的，可以不打開橡膠的排氣閥而旋開排氣閥底座。一些電池的橡膠帽周圍還有一些填充物。打開蓋，用手電照著，看小孔內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象，即電池是否失水。電池的極板是用白色玻璃纖維棉包裹著的，正常情況應該是濕潤的。用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電池。把加好水的電池用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔，以防止灰塵落入排氣孔。最好用醫(yī)用的二次蒸餾水。補水的原則是寧少勿多。不夠可以再加，多了造成酸比重下降，電池容量就會不足。無經(jīng)驗者可以按每孔5mL掌握。最好是看著加，濕乎乎，亮晶晶，水汪汪。濕乎乎正好，亮晶晶就多了，水汪汪就太多了。

　　特別提示：補水工具使用玻璃、塑料等吸管。建議使用醫(yī)用一次性注射器，使用方便而且方便計量。補水工具不能使用任何含金屬的器具，注射器應拔去金屬針頭，套一節(jié)塑料管后使用。

　　3.硫酸鹽化

　　修復方法：將硫化的電池用科帝修復儀修復，采用模糊數(shù)字控制理論，通過測定電池狀態(tài)，在充、放電的同時不斷發(fā)出正負變頻微粒波，用10到20小時的時間，去除電池里結晶后變的堅硬的硫酸鉛。

　　4. 極板軟化

　　修復方法：將電池放電止10.5V后，用燈泡深放電1-5小時。然后用活化儀，活化修復。

　　5. 短路

　　修復方法：水電池，可以打孔清晰，將短路的鉛粉弄出! 電動車電池，可以迅速短路正負極，將短路的地方燒斷!

　　6.開路

　　修復方法：100A檢測電池電壓0V為開路，用單個測量的方法，測量出開路的地方，焊好。

　　用萬用表可以測量出電池開路的地方!

　　電瓶車電瓶修理其他方法

　　打開電池蓋，取下6個安全帽。

　　用注射器給每個孔加滿蒸餾水，如果加1.28標準電解液的話，極板可能會因為酸溶度過高而燒壞。打個比方，我們吃火鍋，為什么會越吃越咸，也就是說在水蒸發(fā)的時候，鹽是不會通過水蒸汽而蒸發(fā)的，同樣的道理，電瓶里的酸也不會被蒸發(fā)，缺失的是水，所以我們只要在每個小孔中加入約20-30ml的蒸餾水即可。如圖所示：

　　加滿后讓電瓶靜止半小時，讓極板周圍的海綿體充分吸收水份。然后再用電阻放電，把電瓶里的電，全部放完，沒有電阻的，可以用一個12v的燈泡代替，如：摩托車大燈，汽車轉(zhuǎn)向燈都可以，只要能起到放電至0v的作用。如何判斷電瓶快接近沒電了，水泥電阻放電一開始電阻體發(fā)燙，慢慢的逐漸不熱，這時電瓶也就沒電了。燈泡的話，還要直接，只要看燈慢慢的不亮了，就說明此電瓶放電結束了，放電的時間取決于電池放電時的容量，我們可以先把電瓶騎到?jīng)]電的時候再維護，這樣可以縮短放電的時間。如圖所示：

　　放電結束后給電池充電，有條件可以采用脈沖充電方式，因為脈沖充電的方式可以有效的除去極板的硫化，提高電池的容量。沒有的也可以用車充代替。

　　如圖所示：(給電瓶充電)下面以脈沖充電為例。

　　充電完成后，用注射器，把每個孔多余的水抽出。一共6個孔，一步一步的完成。如圖：

　　蓋上帽子和蓋子，即可裝車使用。