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汽車修理維修有哪些基礎(chǔ)知識(shí)

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汽車修理維修有哪些基礎(chǔ)知識(shí)

  現(xiàn)在因?yàn)槠扌袠I(yè)的發(fā)展越來越大,很多學(xué)生都愿意去學(xué)習(xí)汽修專業(yè)了,那么在學(xué)習(xí)前你知道你要掌握好那么知識(shí)點(diǎn)嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的汽車修理的基礎(chǔ)知識(shí),希望能幫到你。

  汽車修理的基礎(chǔ)知識(shí)

  一、電路

  1、 電工電路:研究電流、電壓的有無開關(guān)的通斷電路,稱為電工電路,又稱電力電路。

  2、 電子電路:在電流、電壓的基礎(chǔ)上加入信號(hào)的電路。信號(hào)為聲、光、溫度、轉(zhuǎn)速等,這種電路稱為電子電路,又稱為無線電電路。

  二、電荷

  自然界中任何物體由電荷組成,分正電荷和負(fù)電荷

  1、 失去電子顯正,得到電子顯負(fù)電。

  2、 電荷的作用力:同種電荷相互排斥,異種電荷相互吸引。

  3、 電荷守桓定律:電荷即不能創(chuàng)造也不能消失,它只是從一端移動(dòng)到另一端,或者從物體的一部分移動(dòng)到另一部分。

  4、 電荷的單位:“庫侖”表示“Q”,1庫侖=625億億個(gè)電子

  三、電流

  1、 定義:電荷的定向移動(dòng)五項(xiàng)原則電流,表示“I”,

  2、 單位:安培“A”毫安“MA”微安“UA”1A=1000MA 1MA=1000UA 1A=1000000UA

  3、 電流的方向:從正極流向負(fù)極,或都從高電位流向低電位。

  電子流的方向:是從負(fù)極注射正極,或者從低電位流向高電位

  4、 電流的種類:直流、交流、脈沖

 ?、?直流電:電流的大小、方向不隨時(shí)間的變化而變化。“DC”

 ?、?交流電:電流的大小、方向隨時(shí)間的變化而變化。“AC”

  ③ 脈沖電:電流的大小隨時(shí)間的變化而變化,但方向不變。“DC”

  5、 電流的作用

  發(fā)熱作用:汽車照明燈、點(diǎn)煙器、有電流導(dǎo)通時(shí)發(fā)熱

  化學(xué)作用:汽車電瓶通電流后起化學(xué)反應(yīng),使電瓶存儲(chǔ)電

  磁場(chǎng)作用:異體(或線圈)中,有電流通過時(shí)周圍產(chǎn)生磁場(chǎng),如汽車上用的發(fā)電機(jī)、馬達(dá)

  6、 電流的測(cè)量方法

  (1)所測(cè)量電流是直流“DC”還是交流“AC”

  (2)選擇合適的量程

  (3)萬用表串聯(lián)接在電路中

  四、電壓

  1、 電位:就是電荷的多少,正電荷越多,電位越高,負(fù)電荷越低電位越低。

  2、電壓的定義:導(dǎo)體兩端(或兩點(diǎn))之間電位這差簡稱曉以電壓。“U”

  3、電壓單位:伏特“v”毫伏、千伏 1v=1000mv 1kv=1000000mv 1kv=1000v

  4、電壓的種類:直流、交流、脈沖

  (1) 直流電:汽車上供電電壓12vv;干電池1.5v;萬用表9v

  (2) 交流電:市電220v0v

  (3) 脈沖電:0-12v

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汽車修理維修有哪些基礎(chǔ)知識(shí)

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汽車修理維修有哪些基礎(chǔ)知識(shí)

  現(xiàn)在因?yàn)槠扌袠I(yè)的發(fā)展越來越大,很多學(xué)生都愿意去學(xué)習(xí)汽修專業(yè)了,那么在學(xué)習(xí)前你知道你要掌握好那么知識(shí)點(diǎn)嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的汽車修理的基礎(chǔ)知識(shí),希望能幫到你。

  汽車修理的基礎(chǔ)知識(shí)

  一、電路

  1、 電工電路:研究電流、電壓的有無開關(guān)的通斷電路,稱為電工電路,又稱電力電路。

  2、 電子電路:在電流、電壓的基礎(chǔ)上加入信號(hào)的電路。信號(hào)為聲、光、溫度、轉(zhuǎn)速等,這種電路稱為電子電路,又稱為無線電電路。

  二、電荷

  自然界中任何物體由電荷組成,分正電荷和負(fù)電荷

  1、 失去電子顯正,得到電子顯負(fù)電。

  2、 電荷的作用力:同種電荷相互排斥,異種電荷相互吸引。

  3、 電荷守桓定律:電荷即不能創(chuàng)造也不能消失,它只是從一端移動(dòng)到另一端,或者從物體的一部分移動(dòng)到另一部分。

  4、 電荷的單位:“庫侖”表示“Q”,1庫侖=625億億個(gè)電子

  三、電流

  1、 定義:電荷的定向移動(dòng)五項(xiàng)原則電流,表示“I”,

  2、 單位:安培“A”毫安“MA”微安“UA”1A=1000MA 1MA=1000UA 1A=1000000UA

  3、 電流的方向:從正極流向負(fù)極,或都從高電位流向低電位。

  電子流的方向:是從負(fù)極注射正極,或者從低電位流向高電位

  4、 電流的種類:直流、交流、脈沖

  ① 直流電:電流的大小、方向不隨時(shí)間的變化而變化。“DC”

  ② 交流電:電流的大小、方向隨時(shí)間的變化而變化。“AC”

 ?、?脈沖電:電流的大小隨時(shí)間的變化而變化,但方向不變。“DC”

  5、 電流的作用

  發(fā)熱作用:汽車照明燈、點(diǎn)煙器、有電流導(dǎo)通時(shí)發(fā)熱

  化學(xué)作用:汽車電瓶通電流后起化學(xué)反應(yīng),使電瓶存儲(chǔ)電

  磁場(chǎng)作用:異體(或線圈)中,有電流通過時(shí)周圍產(chǎn)生磁場(chǎng),如汽車上用的發(fā)電機(jī)、馬達(dá)

  6、 電流的測(cè)量方法

  (1)所測(cè)量電流是直流“DC”還是交流“AC”

  (2)選擇合適的量程

  (3)萬用表串聯(lián)接在電路中

  四、電壓

  1、 電位:就是電荷的多少,正電荷越多,電位越高,負(fù)電荷越低電位越低。

  2、電壓的定義:導(dǎo)體兩端(或兩點(diǎn))之間電位這差簡稱曉以電壓。“U”

  3、電壓單位:伏特“v”毫伏、千伏 1v=1000mv 1kv=1000000mv 1kv=1000v

  4、電壓的種類:直流、交流、脈沖

  (1) 直流電:汽車上供電電壓12v\24v;干電池1.5v;萬用表9v

  (2) 交流電:市電220v\380v

  (3) 脈沖電:0-12v\0-5v

  5、電壓的測(cè)量方法

  (1) 明確所測(cè)電壓是直流還是交流

  (2) 選擇合適的檔位,如果不清楚所測(cè)電壓大小時(shí)所選檔位寧大勿小

  (3) 并接在被測(cè)電路中

  Δ電路中有電壓不一定有電流;

  Δ在開環(huán)電路中,各處點(diǎn)的電壓相等,所形成電流最小為0

  Δ有電流一定有電壓

  五、電阻

  1、 定義:阻礙電荷移動(dòng)的物體稱為電阻,用字母“R”來表示

  2、 符號(hào)及單位: 國內(nèi); 國外

  單位:歐姆“Ω”千歐“KΩ”兆歐“MΩ”

  1KΩ=1000Ω 1MΩ=1000KΩ 1MΩ=106Ω

  3、 影響電阻阻值大小因素有:

  導(dǎo)體長度:阻值大小跟長度成正比

  橫截面積:阻值大小跟線徑成反比

  材料:導(dǎo)體材料不同,阻值大小不同

  溫度:大小跟溫度成正比

  六、歐姆定律

  電壓U 電流I 電阻R

  電流跟電阻成反比;電流跟電壓成正比

  I=U/R 電流(I)=電壓(U)/電阻(R)

  在電路中,電流電壓電阻三個(gè)物理量已知其中任意兩個(gè)物理量,可求出另一個(gè)物理量。

  電壓(U)=電流(I)×電阻(R) 電阻(R)=電壓(U)/電流(I)

  夏季汽車維修保養(yǎng)常識(shí)

  檢查剎車系統(tǒng)

  夏季是多雨季節(jié),雨季路面潮濕造成輪胎和路面之間的摩擦系數(shù)降低,特別是輪胎花紋處有積水的情況下,摩擦系數(shù)更低,一個(gè)靈敏的剎車系統(tǒng)就顯得格外重要,因此在夏季來臨之前,檢查一下自己的剎車系統(tǒng),盡量做到有備無患。

  防止爆胎

  夏季路面溫度較高,汽車輪胎的使用環(huán)境更加惡劣,因此一定要注意做好汽車輪胎的檢查和保養(yǎng)工作,防止爆胎。

  防潤滑不良

  夏季溫度較高,汽車潤滑油易受熱變稀,使得其抗氧化性變差,易變質(zhì),甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此應(yīng)該經(jīng)常查潤滑油數(shù)量、油質(zhì)情況,并及時(shí)加以更換,同時(shí)不同品牌的潤滑油最好不要混合使用。

  防汽車“自燃”、“自爆”

  汽車夏季自燃的情況,除了一部分是某些車型的設(shè)計(jì)故障的原因之外,操作不當(dāng)或存在隱患也是造成汽車自燃的主要原因,因?yàn)橄募練鉁剌^高,汽車自身的故障率也大大提高,因此應(yīng)該做好汽車的檢查工作,重點(diǎn)檢查汽車的油電等線路,防止自燃現(xiàn)象的產(chǎn)生。

  防止發(fā)動(dòng)機(jī)缺水

  夏季冷卻液蒸發(fā)快,要經(jīng)常檢查冷卻液是否缺少,如果缺少,要及時(shí)補(bǔ)充同一品牌的防凍液,不可補(bǔ)充其它品牌的防凍液或水。因?yàn)榉纼鲆菏瞧嚢l(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)的主要工作介質(zhì),其主要作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)通過強(qiáng)制循環(huán),使發(fā)動(dòng)機(jī)保持合適的工作溫度。
 

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  5、電壓的測(cè)量方法

  (1) 明確所測(cè)電壓是直流還是交流

  (2) 選擇合適的檔位,如果不清楚所測(cè)電壓大小時(shí)所選檔位寧大勿小

  (3) 并接在被測(cè)電路中

  Δ電路中有電壓不一定有電流;

  Δ在開環(huán)電路中,各處點(diǎn)的電壓相等,所形成電流最小為0

  Δ有電流一定有電壓

  五、電阻

  1、 定義:阻礙電荷移動(dòng)的物體稱為電阻,用字母“R”來表示

  2、 符號(hào)及單位: 國內(nèi); 國外

  單位:歐姆“Ω”千歐“KΩ”兆歐“MΩ”

  1KΩ=1000Ω 1MΩ=1000KΩ 1MΩ=106Ω

  3、 影響電阻阻值大小因素有:

  導(dǎo)體長度:阻值大小跟長度成正比

  橫截面積:阻值大小跟線徑成反比

  材料:導(dǎo)體材料不同,阻值大小不同

  溫度:大小跟溫度成正比

  六、歐姆定律

  電壓U 電流I 電阻R

  電流跟電阻成反比;電流跟電壓成正比

  I=U/R 電流(I)=電壓(U)/電阻(R)

  在電路中,電流電壓電阻三個(gè)物理量已知其中任意兩個(gè)物理量,可求出另一個(gè)物理量。

  電壓(U)=電流(I)×電阻(R) 電阻(R)=電壓(U)/電流(I)

  夏季汽車維修保養(yǎng)常識(shí)

  檢查剎車系統(tǒng)

  夏季是多雨季節(jié),雨季路面潮濕造成輪胎和路面之間的摩擦系數(shù)降低,特別是輪胎花紋處有積水的情況下,摩擦系數(shù)更低,一個(gè)靈敏的剎車系統(tǒng)就顯得格外重要,因此在夏季來臨之前,檢查一下自己的剎車系統(tǒng),盡量做到有備無患。

  防止爆胎

  夏季路面溫度較高,汽車輪胎的使用環(huán)境更加惡劣,因此一定要注意做好汽車輪胎的檢查和保養(yǎng)工作,防止爆胎。

  防潤滑不良

  夏季溫度較高,汽車潤滑油易受熱變稀,使得其抗氧化性變差,易變質(zhì),甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此應(yīng)該經(jīng)常查潤滑油數(shù)量、油質(zhì)情況,并及時(shí)加以更換,同時(shí)不同品牌的潤滑油最好不要混合使用。

  防汽車“自燃”、“自爆”

  汽車夏季自燃的情況,除了一部分是某些車型的設(shè)計(jì)故障的原因之外,操作不當(dāng)或存在隱患也是造成汽車自燃的主要原因,因?yàn)橄募練鉁剌^高,汽車自身的故障率也大大提高,因此應(yīng)該做好汽車的檢查工作,重點(diǎn)檢查汽車的油電等線路,防止自燃現(xiàn)象的產(chǎn)生。

  防止發(fā)動(dòng)機(jī)缺水

  夏季冷卻液蒸發(fā)快,要經(jīng)常檢查冷卻液是否缺少,如果缺少,要及時(shí)補(bǔ)充同一品牌的防凍液,不可補(bǔ)充其它品牌的防凍液或水。因?yàn)榉纼鲆菏瞧嚢l(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)的主要工作介質(zhì),其主要作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)通過強(qiáng)制循環(huán),使發(fā)動(dòng)機(jī)保持合適的工作溫度。

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