電動(dòng)車(chē)大燈的檢修有什么維修方法
對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，前大燈就好比是人的眼睛，可以照亮前方的道路，那么對(duì)于大燈的故障短路應(yīng)該怎么進(jìn)行修理呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的電動(dòng)車(chē)大燈的檢修維修方法，希望能幫到你。
電動(dòng)車(chē)大燈的檢修維修方法
第一、大燈內(nèi)部出現(xiàn)故障
沿著電動(dòng)車(chē)大燈找到大燈連接線，用萬(wàn)用表200v檔位測(cè)量有無(wú)電壓，方法：萬(wàn)用表兩個(gè)表針?lè)謩e插入大燈線上，打開(kāi)大燈電源開(kāi)啟開(kāi)關(guān)看看是否有電壓“流出”，(有帶遠(yuǎn)近光的燈，要開(kāi)遠(yuǎn)近燈開(kāi)關(guān)來(lái)測(cè)量，如果測(cè)的是遠(yuǎn)光你開(kāi)關(guān)在近光上，會(huì)誤判)，如果有電壓顯示說(shuō)明大燈燈絲斷或燈線燈座接觸不良導(dǎo)致的(也有些車(chē)燈是led的，如果測(cè)到有電壓則說(shuō)明led燈壞或線路板有故障，一般更換為主或外加燈)注意事項(xiàng):燈泡伏數(shù)規(guī)格一定要舊的一致，不然不亮或閃掉，“led燈使用范圍廣些，一般通用”
第二、大燈開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障
時(shí)間久了開(kāi)關(guān)“日曬雨淋”生銹腐蝕或磨損接觸不良老化，導(dǎo)致前大燈不亮，，檢測(cè)方法：將萬(wàn)用表調(diào)檔至電壓200v檔位，打開(kāi)電源，開(kāi)開(kāi)關(guān)，看看是否有電壓顯示，如沒(méi)有顯示，有可能開(kāi)關(guān)壞了，找到大燈開(kāi)關(guān)線，用一根線或鐵鑷子將開(kāi)關(guān)上的線短路，若亮了，說(shuō)明開(kāi)關(guān)壞了，請(qǐng)更換?！度魩в羞h(yuǎn)近光的，遠(yuǎn)近光開(kāi)關(guān)壞也會(huì)不亮，小方法:可開(kāi)下大燈開(kāi)關(guān)看看后尾燈是否亮，若大燈后亮前不亮，遠(yuǎn)近光開(kāi)關(guān)故障幾率大，給予更換》。更換開(kāi)關(guān)注意事項(xiàng):，插入開(kāi)關(guān)的“卡子”一定“卡”到位入槽，插緊防松動(dòng)，致接觸不良不亮或閃亮。
第三、燈泡底座出現(xiàn)故障
燈的底座是“囚禁”燈泡進(jìn)行供電的“牢房”，由堅(jiān)固的鐵套，絕緣圓板，和彈簧組成，絕緣圓板兩孔有兩根導(dǎo)線進(jìn)行向燈泡傳送電，“兩孔為遠(yuǎn)光近光”，而其中一根是負(fù)線的共用線，一般固定于鐵的外套邊緣和簧的下端，一旦氧化或起熱很有可能會(huì)導(dǎo)致底座變形致接觸不良，使燈的底座與燈的觸點(diǎn)脫節(jié)不亮。排除故障法：更換整套底座。確保三根線接觸牢靠，必要時(shí)上點(diǎn)焊錫，讓接觸更實(shí)在!
第四、前大燈接插件出現(xiàn)故障
有的電動(dòng)車(chē)前泥瓦的損壞，遇到水路輪子帶動(dòng)水濺到大燈線路處，時(shí)間久了大燈內(nèi)部接插件腐蝕氧化快，接插銅片壓不到銅錢(qián)，造成大燈不亮，或時(shí)亮?xí)r不亮。排除故障方法：更換前大燈接插件。銅片接插件接觸線的地方最好用錫焊接一下，使之接觸結(jié)實(shí)耐腐蝕氧化，接觸銅片插入塑料插件時(shí)用尖錐子將銅片上的“刺”挑一挑，防止脫落，出現(xiàn)異常。《也可用直接接線，去掉接插件，一根根擰實(shí)，然后上錫用絕緣膠帶纏緊固牢》
第五、轉(zhuǎn)換器出現(xiàn)故障
電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)換器是將電池組電壓轉(zhuǎn)換成12v電壓供給大燈，喇叭，轉(zhuǎn)向燈等，轉(zhuǎn)換器一旦損壞，大燈，轉(zhuǎn)向燈，喇叭都會(huì)停止工作。檢測(cè)方法：找到轉(zhuǎn)換器，將萬(wàn)用表調(diào)至20v檔位，紅色表針插入轉(zhuǎn)換器黃色線，黑色表針插入轉(zhuǎn)換器負(fù)線上，打開(kāi)電源，如果無(wú)12v顯示電壓，說(shuō)明有可能轉(zhuǎn)換器壞了，致使燈與喇叭一起失靈。排除故障方法：更換轉(zhuǎn)換器。轉(zhuǎn)換器內(nèi)部是元器件焊接線路板上的，如果不將其固定住遇到顛簸之路很有可能造成虛接短路，最好用螺絲固定住，以防走到路不好的地方，顛壞或顛掉，轉(zhuǎn)換器接插件最好用線束子“綁上”防止接觸不良。
第六、線束內(nèi)部出現(xiàn)故障
車(chē)的線路就像人的血管，每一根線都有它的用處，時(shí)間久了壞是在所難免的，線路氧化，線芯腐蝕，線芯發(fā)黑，短路斷路，內(nèi)芯接觸不良虛接，都會(huì)帶來(lái)這樣或那樣的故障!大燈線位于拐把處，來(lái)來(lái)回回摩擦線路損壞率增加。排除故障方法：更換必要的線路。選用優(yōu)質(zhì)銅芯線，線路固定牢靠，以防“受刮”。
電動(dòng)車(chē)的保養(yǎng)細(xì)節(jié)
1、新購(gòu)回來(lái)的電動(dòng)車(chē)應(yīng)先充足電再使用。因?yàn)樵S多電動(dòng)車(chē)在商店已擱置了幾個(gè)月，甚至半年以上，所以必須先充足電后再使用，充足電后最好不要立即使用，需靜置十分鐘左右。
2、電瓶拿下來(lái)充電，安裝的時(shí)候，電瓶在電動(dòng)自行車(chē)上安裝要牢固，以防騎行時(shí)電瓶受振動(dòng)損害。 電池在搬運(yùn)中，禁止摔擲、滾翻、重壓。
3、經(jīng)常清除電瓶蓋上的灰塵、污物，注意保持電瓶干燥、清潔，以防電瓶自行放電。
4、絕對(duì)不能讓電瓶長(zhǎng)期處于電量不足的狀態(tài)，并且要養(yǎng)成每天晚上為電瓶充電的良好習(xí)慣。長(zhǎng)期不用，應(yīng)該充滿(mǎn)電，放置陰涼干燥處，并定期充電(一般10天)。
5、電動(dòng)自行車(chē)剛起動(dòng)時(shí)，要用腳踏(無(wú)腳踏的可以用腳推地面的方式)幫助起動(dòng)，上坡時(shí)候，用腳踏幫助電動(dòng)車(chē)上坡，以免放電電流過(guò)大而損壞電瓶。
6、騎行時(shí)，要注意不能讓電瓶過(guò)放電，蓄電池放電到終止電壓后，繼續(xù)放電稱(chēng)為過(guò)放電。過(guò)放電容易引起電瓶嚴(yán)重虧電，從而大大地縮短其使用壽命。所以蓄電池使用時(shí)應(yīng)盡量避免深度放電，做到淺放勤充，一般情況應(yīng)做到：蓄電池以放電深度為50%時(shí)充一次電最佳。
7、避免過(guò)充電，當(dāng)充電器顯示充滿(mǎn)就停止充電，不能一充電就一夜甚至幾天。過(guò)充電會(huì)促使極板活性物質(zhì)硬化脫落，并產(chǎn)生失水和蓄電池變形。蓄電池在高溫季節(jié)運(yùn)行，主要存在過(guò)充電的問(wèn)題。因此，夏天應(yīng)盡量降低蓄電池溫度，保證良好的散熱，防止在烈日暴曬后即充電，并應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。
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